女性1人旅(出来れば日帰り)のおすすめスポットを教えてください!

女性1人旅(出来れば日帰り)のおすすめスポットを教えてください!以前ここで京都ひとり旅のプランを聞いたらたくさん教えて頂いて、おかけで京都を楽しめました♪ひとり旅に味を占めたので、またどこか行きたいと思っています。
・都内在住。
・24歳女性1人で。
・ゆっくりしたい。
・でもせっかく行くなら欲張りたい!・カメラを買ったので景色のいいところだと尚良し!・予算は2万円以内で。
・地方出身なので都内でいいところがあればそれも知りたいと欲張りな条件なのですが、おすすめがあれば教えてください!補足回答ありがとうございます!具体的に房総半島だとどのあたりがおすすめとかありますか??

都内からなら、房総半島も視野ですね ここが関東?って思う程、のんびり景色もいいかと 又は、東京駅から新幹線で軽井沢へ行き、万平ホテルでお茶しながら読書し、大賀ホールでクラッシックコンサートを聞いて、千住博美術館で作品を見て、プリンスホテルの広い庭を散歩しながらサンセットを見て帰る これも結構癒しになるはず たまにはいいと思いませんか? ゆっくりできますよ もしくは、パワースポットなら、日光東照宮 景色を重視なら世界遺産になった富士山を見る散歩の河口湖近辺散歩や 思い切って富士五合目まで 参考意見にして下さい いい思い出を・・・ 追記・・・機会があれば大阪にも来てください 観光地も多いですよ補足。


検討しますか? 秋の紅葉が一番いいかとも思いますが行程だけ 京浜急行に乗られ京急久里浜駅から路線バスに乗り換え、東京湾フェリーターミナルへ・・ フェリーは往復がいいかと思います フェリーを降りれば、ハイキングマップをよく見て鋸山にハイキングです ショルダーバックにジーパンのラフな格好で行きましょう 300メートルの山なので高い展望台という感覚で行きましょう 山頂の展望台から東京湾が一望できます 日本寺の百尺観音や石切場跡、地獄のぞきが見ごたえありますよ 観光案内のHPで一度見て下さい 絶対にカメラをむけたくなる場所ばかりです いい思い出によかったら参考にして行ってみて下さい

①今月20日にJR久里浜駅に15時27分に着き京急バスを使って久里浜港まで行って東京湾…

①今月20日にJR久里浜駅に15時27分に着き京急バスを使って久里浜港まで行って東京湾フェリーを使い金谷まで行くのですが何時何分発のフェリーにのれると思いますか?②JRの久里浜駅から久里浜港までバスで何分かかりますか?

(1) 京急バスの各バス停の発車時刻はWebで調べられます。
http://www.keikyu-bus.co.jp/keikyu-bus/line.html#timetableJR久里浜駅に15時27分着ですと,15時31分のバス(野比海岸行き)に乗れると思います。
乗り場は,改札を出て真正面の「5番のりば」です。
始発ではなく,結構あっという間に行ってしまうので,注意してください!→ 16時10分発のフェリーに乗れると思います。
もし上記バスに乗り遅れてしまったら,次の16時17分発に乗るか,京急久里浜駅まで歩いて15時58分発の東京湾フェリー行きに乗りましょう。
→ いずれも,16時55分発のフェリーに乗れると思います。
(2) JR久里浜駅から東京湾フェリーまでの時刻表上の所要時間は9分です。

東京から日帰りで行ける観光地について

東京から日帰りで行ける観光地について来週、連休を利用して、東京に出かける50代の夫婦です。
今まで東京都内は何度も観光できているので、一度、東京を拠点に日帰りでどこか郊外に行ってみようと思います。
そこで皆様にこの時期にお薦めの場所(あまり混雑していない方がありがたいですが)を教えていただけたらと思います。
ちなみに横浜や横須賀、鎌倉、川越、鉄道博物館(埼玉)などは何回も訪れていますので、それらを除外すると、日光とか箱根とか高尾山とかが特に気になっていますが、果たして観光に適している時期なのかよくわかりません。
その他の場所を含め、お薦めの場所があれば、アドバイスをいただければ幸いです。
よろしくお願いします。

概略ですが1.秋葉原からつくばEXで筑波山 神社とロープウェイやケーブルカー2.京王線で高尾山口 ケーブルカー、冬至前後夕方にはダイヤモンド富士も3.品川から久里浜、フェリーで金谷、鋸山 ロープウェイ、東京湾、富士山

箱根なら、箱根フリーパスという、小田急の周遊きっぷがあり、楽しめますよ。>はとバスの日帰りツアーもお勧めですよ

箱根や日光の温泉+観光して帰ってきます>まず連休なので混雑を避けるのは諦めましょう。

・富士山
・箱根
・三崎
・高尾山
・草津温泉
・日光
・勝沼 ぶどうの丘>

ルートを教えて下さい。
今 和歌山県紀の川市貴志川町にいるのですが。
原付で福島県…

ルートを教えて下さい。
今 和歌山県紀の川市貴志川町にいるのですが。
原付で福島県郡山市冨久山町へ日にちを駆けて一般道で帰りたいと思っています。
他にフェリーとかいい手段もあれば教えて下さい。

原付で帰るということでしたら、2013年に放送された『水曜どうでしょう・原付日本列島制覇 東京?紀伊半島?高知』のルートを一部利用したらいかがでしょうか?サイト閲覧時はhtを付けてください実際の走行ルート[PCサイト]⇒tps://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&brcurrent=30x34674e0fd77f192f:0xf54275d47c6652440&oe=UTF8&msa=0&msid=210271697442200339883.0004a02e411d5da02e88a実際の走行は龍神温泉に宿泊するので遠回りになっていますが、貴志川からでしたら424号線→24号線を経て橋本で県道55号線に入れば、後は奈良・三重の県境を山の中突っ切り、伊勢からは伊勢湾フェリー利用して伊良湖岬から静岡県内に入って、東京へ。
東京日本橋からは4号線を何も考えずにず~っと北へ。
どこも曲がらずに4号線を延々と北に行き、郡山駅過ぎたら三春街道入口の交差点を初めて右折。
そうしたら右手側が福島県郡山市冨久山町周辺です。
まあ、一つの案として参考にしてみてください。

原付だと800キロ程度になります。40キロで走行したとして20時間。一日にそんなに走れないと思うので2日に分けることになりますね。それなら先の方が言ってるようにフェリーのほうが現実的かもです。
一般道だと太平洋側を走ることになるので東京を抜けるのが面倒ですね。>名古屋から仙台までのフェリーがあります。
ちょっと行きすぎちゃいますが、現実的だと思います。
時期にもよりますが、原付込みで片道1万円ぐらいだと思います。

太平洋フェリー

で、検索してみてください。>

神奈川県から千葉県へ手漕ぎボートで行きないのですが、可能でしょうか?

神奈川県から千葉県へ手漕ぎボートで行きないのですが、可能でしょうか?ボートは持っていません。
目的は釣りではなく、"渡る"ということです。

ボートなしで行くのは不可能ですよw本題です。
無理だと思います。
根性で行けなくもないですけど・・・ついたところが横須賀の海上自衛隊基地だったらどうします?それに東京湾はたくさんの大型船が通ります。
大型船の波による転覆にも備えておきましょう。
確実なのは、東京湾フェリーについていくことですね!

面白そうですね。

以前、カヌーで韓国から日本へ
渡った番組がありましたが、
荒れなければ楽そうでした。

根性出せば可能かも知れないが、
たんさんのハードルがあります。
潮が早いと、それに対応するだけで
体力が消耗してしまいます。
大型船がたくさん通るので、
その引き波が危険だという事。
海上保安庁の巡視船に見つかる事。>水上なら大丈夫ですが、陸上だと無理です。>

東京から三重県の伊勢神宮に12月30日?3日くらいまでレンタカーを借りていこうと思…

東京から三重県の伊勢神宮に12月30日?3日くらいまでレンタカーを借りていこうと思っております。
だんだん調べれば調べるほど無謀かと心配になってきてしまいました…2人で行くのですが私しか運転できません(´・_・`)目的は伊勢神宮の参拝と観光なのですが泊まるところも決めていなくて空いてるとこがあれば…という感じなのですが大丈夫でしょうか…?

既存の回答者さんが仰る通り、正月に東の方から車で、とはSUCIDE??(死にてえのか!)ですが、裏ワザを教えます。
小田急に出るのが簡単、という方にイチオシ。
新幹線に、小田原?浜松 or 熱海?豊橋と乗り、浜松は南側、豊橋は北側にBusiness Hotelsが至って多いので、RAKUTEN TRAVEL OR JARANでご予算に会うお部屋が空いているかどうかを調べる。
で、0531-22-0157 三河田原駅 (豊橋の中央駅まで15分毎)に伊良湖崎 行きのBUSが午前の岬行きと、午後の岬発、三河田原駅行きが4本ずつ、残りの4本は豊橋駅前まで行くが、遅れが極めて多いのでオススメしない、と豊橋鉄道株式会社自身が書いています。
岬から1日5便、最終便が17時20分?が普段のダイヤですが、乗船時間は1時間を切りますし、隣のHotelと同じ、豊鉄系(名鉄の孫会社でしょうね)の経営で、古典的遊園地の有料遊具、待ち合い喫茶室、Fast Food Court、土産屋の人が親切でサイコー??コレで、鳥羽駅すぐにフェリーが付きます。
伊勢湾フェリー 伊良湖 0531-35-6217 鳥羽 0599-25-2880netに拠ると、去る12月13日に私が神戸へ帰るのに利用した時よりも臨時便??が在りますね。
鳥羽、伊良湖崎 同時に8時10分から4便は80分毎、次の2便が90分毎です。
それ以降はこの「伊良湖崎」にお泊りか、最終バスと豊鉄本体を乗り継いで豊橋へお帰りになるかは適宜。

東京ー伊勢くらい問題ない距離でしょう。
宿を取ってないのがネックです。
今からなら伊勢神宮周辺は厳しいかと。
あと伊勢神宮の三が日は交通規制もあって
他県の人には駐車でウロウロして時間を
費やしてしまうでしょう。
ちょっと離れたとこに宿を探して、伊勢では
車を置いて、電車で移動することがベター。
宿がとれればね。>無謀です。
神宮周辺渋滞激しく宿泊も難しいでしょう。
運転で疲れまくり同乗者と喧嘩になりそうな予感です。>毎年、正月に伊勢神宮に参拝しますが、その時期は特に伊勢神宮の内宮と外宮周辺の宿はどこもほぼ満員です。空き部屋は見つけにくいと思われるし周辺の道路は超渋滞し駐車場も超満車で駐車場に入るのに数時間待ちは覚悟する。まあ無茶で無謀な旅行になると思われる>

関東のツーリングスポット

関東のツーリングスポット最近、千葉県の成田市に引っ越してきました。
春には大型バイクを買う予定です。
しかし関東のツーリングスポットはよく知りません。
自分で調べた結果最初は銚子の方でも行こうかなと考えています。
基本的に日帰りしか考えていないのですが皆さんのおススメツーリングスポットを教えてください。
こんなウマいものがある!とか景色がスゴイ!とかとにかく有名!とかあったら是非教えてください。
バイクを見るのが好きなのでバイクがよく集まるところとかでもいいです。
買う予定のバイクはBuell XB12です。
沢山の回答待ってます。
補足回答ありがとうございます。
銚子はとりあえずで一緒にバイクを買う友人が初心者なのでいいかなと^^それに道も比較的分かりやすそうだったので。
まだこっちに来て半年経ってないもんだして^^;ワインディングが大好物なんですがどこかいいとこありませんか?

成田から銚子では近すぎてツーリングという感じはしないかもしれません^^;お勧めコースは湘南~三浦半島を周って、フェリーで房総に渡る東京湾一週コースです。
特にフェリーを絡めると旅の情緒がグンと増しますから。
房総に渡ってからの、時間などによるコースの組み方に自由が利くのも利点です。
余裕があれば外房に出たり南房総の南国ムードを味わうこともできますし、余裕が無ければ館山道で一気に岐路に就くこともできます。
隠れた(というよりは目立たない)絶景スポットとしては東京湾観音がありますね。
最上部からの眺めは「すんごい」です。
階段登るのが少々辛いですけど。
補足に際しなるほど、初心者さん同行なら銚子は手ごろですね。
屏風ヶ浦を挟んで南西に位置する刑部岬(ぎょうぶみさき)も、九十九里の海岸線が見渡せてなかなかのもんですよ。
ワインディングは、やはり奥多摩や箱根周辺がメッカですが、相模湖付近から山中湖に至る国道413号・通称道志みちが意外と名所です。
秩父~妙技~軽井沢あたりも一日では周りきれない程の「宝庫」です。

近いうちに、ぜひ、飯岡(旭市)へ行ってください。成田駅前から車だと約1時間ちょっとの距離で行けるところです。
とても風光明媚な場所ですが、津波被害の爪痕も残っています。そこから再興した店舗もあります。そういった「今」をぜひ、見て欲しいと思います。
また、飯岡漁港入り口付近には、バイクが大好きオーナーがやっているラーメン店「地雷や」があります。アメリカンカントリー風の店内で、おいしいラーメンをどうぞ。飯岡の海岸周辺には日帰り入浴ができる施設もあるので、ちょっと調べてみるのも一興です。
飯岡から南下し九十九里方面へ、または北上して銚子へと、ツーリングルートを考えてみるのも楽しいですよ。>私たち夫婦もバイクが好きで、二人、もしくは、仲間と毎週のようにツーリングにでかけます。
二人共50歳半ばですが、ハーレーのってます、
近くですと、大洗とか、那珂湊で美味しい魚を食べるとか、大黒埠頭PAなど休日は、車とかバイクが結構集まってて
見てるだけでも、楽しいですよ。>富里市在住のbmwk1300rです。
日帰りならば南暴走?いや南房総をおすすめします。
途中内房なら館山、外房なら鴨川辺りでの昼食は海山物で地モノを頂き、
成田まではちょうど日帰りには良い距離です。
ルートは海岸沿いを避けて、内陸をお薦めします。(大多喜辺り経由)
ワインディング好きなら鹿野山近辺もお薦めです。

以上参考になればと!>まずは、近場で、成田市、下総にある、下総運動公園、ここの魅力は、キャンプ場が、あり、成田市民なら、格安で、使用できます。ちなみに、シャワー室もございます。近くに、スーパーも、あるので、買出しも、できます。あと、本当なら、やっては、いけないのですが、公園内に、サイクルロードが、あり、結構、サーキットなみに、楽しめます。自分は、人のいない時間を、ねらって、流し程度に、遊んでいます。あと、近くに、オートパーラーシオヤ、ここで、レベル高い、おそばを、頂けます。あと、海の方なら、野栄ふれあい公園、ここも、キャンプ場が、あり、近くに、コンビニが、あり、くつろぐには、いいところです。とりあえずは、公園名を、入力して、ホームページを、見てください、>こんにちは! 本当に走りたいなら伊豆ですよね~あっちは房総とは結構違いますから、私は千葉県に住んでますから毎週のように千葉を走り回ってます。やっぱり銚子ってキーワードは出て来ますよね ただ 銚子 犬吠埼は景色がいいのみで走ってて楽しい事はなんにもありません。ほぼ直線ですがダンプも多いし そんなに飛ばせる訳じゃありません。 成田からでしたら51号線を千葉まで来て館山方面へ下るか 成田から東金へ抜けて128号線を海に出るかですね! 君津の紅葉ロードやグリーンライン検索するか 詳しい方に聞いて下さい! 結構山の中ですが走れますよ! ただ この時期は凍結が怖いです まだまだオススメの道 店はあるんですが 銚子方面よりは館山方面の方がいい!って事です♪ 一緒に走れれば1番いいんですけどね。>

自分は自転車で旅をすることが好きなのですが、ここは行って良かったというところ…

自分は自転車で旅をすることが好きなのですが、ここは行って良かったというところを教えて欲しいです。
関東近辺で一日で行けるといいです。
過去に東京?箱根、東京?宇都宮、東京?大洗、東京?秩父は一日で行きました(;´∀`)

東京駅から130km程度山中湖日光東京湾フェリーで館山、マザー牧場、勝浦等150km 碓氷峠・軽井沢

横浜から行ける 神奈川県外でおすすめの日帰り温泉があったら教えてください!

横浜から行ける 神奈川県外でおすすめの日帰り温泉があったら教えてください!ちなみに移動は交通機関を使う予定です!

千葉県の養老温泉がオススメ。
横浜からなら千葉県まで往復JR利用よりも、片道は久里浜~浜金谷の東京湾フェリーがバラエティーもあります。
・浜金谷駅→五井→小湊鉄道で養老渓谷駅→徒歩30分位で温泉着。
多くのホテルで日帰り入浴やってます。

【同級生ツーリング】

【同級生ツーリング】オススメのツーリングコースのアドバイスをお願いします、、、(–;)昨年末、久しぶりに○学校の同窓会があり、その折にバイクに趣味として乗っているモノが、私メも含め男女合わせて4名ほどいる事が判明しました。
早速に、春には4名でツーリングに行こう!、となったのですが、バイクが見事にバラバラです、、、(–;)・ドゥカティモンスター・ハーレー・SR500・250ccのOFF車、、、私以外は皆大型免許です。
学生の頃から乗っていたのもいれば、最近免許を取ったのもいまして、ロードレース経験者も2名、乗っているバイクからバイク歴まで、見事な混成部隊です、、、^^;)もう、年齢も50を超えているので、のんびりツーリングができればいいのですが、というか一緒に走れるだけで満足ではありますが、どんな所へ寄り道したら盛り上がるか、イマイチ判断ができないところです。
また、私自身が、マスツーリングは10年ぶりくらいなので、・どんな立ち寄りスポット・どんなルート(高速なり、ワインディングなり)・どんな走り方・凸凹チームでの注意点、、、etc…etc…できれば皆さんからアドバイスをいただきたく、お願いいたします。
m(__)mちなみに、神奈川県発当日帰りで予定されているので、もし神奈川近辺での具体的なスポットやルートをアドバイスいただければ更に更に幸いです。
今月末には、第1回検討会(というか飲み会(笑))があるので、できればこう、なんかいい案を出してみたく、アドバイスをよろしくお願いいたします。
補足皆様、暖かいアドバイス、ありがとうございます。
伊豆も房総もいいし、皆でツーリングマップルを囲むのもいいし、ゲーム感覚でルートを決めるのもいいし、大型と中型の混成の苦労もあるんですね、、、etc…etc…皆様のアドバイス、参考にさせていただきます!

神奈川と言っても東西に結構広いので当てはまらないかもしれませんが、もし東よりの地域でしたら、アクアラインもしくは東京湾フェリーを使って房総半島にお越しください(私、千葉県民です^^;)。
特にフェリーはお薦めです。
待合時間も含めて一時間ほどで海を渡れるのですが、移動と休憩が同時に取れて、しかも旅気分満載、雑談にも花が咲きます。
春なら南房総を中心に周れば、日帰りでも結構充実したツーリングになると思います。
房総半島の南部には道の駅も集中しているので、休憩も取りやすく、幹線道路は交通量が過不足ない感じなので、集団でのペースも無理なく保てます。
メジャーなスポットと言えばマザー牧場あたりになりますが、逆にそこだけで一日過ごせてしまう(過ごしたくなる)ので、日帰りのツーリングコースに入れるには無理があるかもしれません。
余談ですが、個人的にはお土産に「くじらハム」がお薦めです。
ビールのおつまみに是非どうぞ^^。

250ccのOFF車が不利ですから、できるだけワインディング
多くて、アップダウンが少なめなコースがよさそうです。

月並みですが、伊豆にしましょう。

神奈川県のどっか→西湘バイパス→ターンパイク→伊豆スカ
→東伊豆→下田→西伊豆→西伊豆スカ→戸田→沼津→
御殿場→山中湖→道志道→津久井→神奈川県のどっか

西湘バイパス~ターンパイク、及び御殿場近辺は苦戦が予想
されますが、他は見事にワインディングのオンパレード。
日帰り温泉・食い物屋・見晴らし台などスポットだらけ。もちろん
走るだけでもokです。>>今月末には、第1回検討会(というか飲み会(笑))があるので

ワイワイ考えるのが楽しいんじゃン。
ツーリングマップル持って、何も考えないで行けば?
走ってるだけで楽しいんだから。
それよりみんなで揃いのインカム買うといいと思うね。>伊豆半島。。。。。。。>1区間の走行時間が短めのルート設定にしては?
1区間の走行時間が長いから、速い人とゆっくりな人の差が大きくなるワケで。>私は関西ですから、コースは判りません。しかし、ツーリングの際、私が経験したことを記入しておきます。参考にならなかったらゴメンなさい。スルーで御願い致します。m(__)m
乗り手の人にもよると思いますが、私は250ccの単コロで、友人達は、大型バイク…という状態でした。私がどうしても遅れますから、先に行った連中が料金所で待ったり、パーキングで待つ…という感じでした。(速いバイクでトロトロ走るのは、結構ストレスが有るのでしょう)全行程をそうする事はありませんが、一部そういう場面も可能にしておけば、大型バイクの人も多少はストレス緩和になると思いますよ。
因みに、私の場合は、彼らは早く到着して休んでいますが、私が到着したら直ぐ発進するので、私は殆ど休み無しです。終いには、こんなバイク売って、大型買えよ!って言われる始末…。気分悪くなって、その後は参加しませんでした。
スピードの違う場合は、どうしてもこんな感じになっちゃうのかなぁ~、って思いました。
最も、私の友人達は結構飛ばす人が多いので、そういう人達じゃなければ、こうはならないのかもしれませんが…。
女性や初心者が参加するなら、1時間に1度位の間隔でゆっくり休憩を取って、事故無く楽しんでくださいね。>

佐渡汽船の乗船券はクレジットカードで購入可能ですか。

佐渡汽船の乗船券はクレジットカードで購入可能ですか。

乗船窓口で支払いにクレジットカードが利用可能です。

佐渡島はいいところですか?

佐渡島はいいところですか?補足昔は流刑地だったそうですが、歴史とか、現在の様子とか、何でもいいので教えてください。
北陸に興味があります。

私の母親が佐渡島の出身なので毎年帰省していますが、とってもいいところだし大好きです流刑地ということでであまりいい印象がない方もいるらしいのですが、全然そんな感じしませんよ。
佐渡島で有名なものといったら、朱鷺や、佐渡金山、砂金、たらい舟、二ツ亀、尖閣湾…の他にも色々あります。
夏には海水浴場でキャンプなどもできます。
私のおすすめは、夏の佐渡金山が涼しくていいです!あと佐渡汽船乗り場のラーメンですね笑良いところなので是非行ってみてくださいね!!

新潟は何度も行くところではありませんが、良いところです。
佐渡のお米は魚沼よりおいしいと認識しています。
こちらでは中々入手しにくいですが、こしひかり自体は地元でなく都会に
出荷されて新潟の人々はこしひかり等食べないとバスガイドが言ってました。

ラーメンもおいしかったですね、私の食べたのは麺は札幌麺に近くスープは東京風でした。
新潟って北陸ですかね、東海とも言われますし、甲信越でもありますかね、東北に近いのにね。>

今年の夏8月11におおさど丸が故障して佐渡汽船の新潟~両津のダイヤが乱れました。

今年の夏8月11におおさど丸が故障して佐渡汽船の新潟~両津のダイヤが乱れました。
今後おおさど丸がトラブルになってこのようなことがなったときに新日本海フェリーをレンタルしてくるのは可能でしょうか?

新日本海フェリーは全長200メートル前後あり着岸するには物理的に無理です。
また1隻 100億円前後する新日本海フェリーをレンタルした場合、佐渡汽船はレンタル代で倒産してしまいそうです。
100億円を事業融資を受けた場合、銀行金利5%で計算しても、年間5億円の金利。
資産の償却費で、おそらくその辺を考慮してレンタル代を算出しますから年間10億円~20億円はしますよ!!1日当りの金額もそれ相当。
また、維持費は通常貸主が持つのが普通ですが、契約内容によっては税金や維持費は借主負担もあります。
船はトン数当りで着岸料金や停泊料金等、港湾会社、港のターミナル施設(自治体)に払わないとイケマセン。
飛行機で言う着陸料、離陸料がかかります(これは借主側負担)レンタル代を払うより、会社を休んだ方(運休)が儲かる計算です

新日本海フェリーの船では、でかすぎて新潟港も両津港も着岸できないでしょう。大昔の新日本海フェリーなら予備船が1隻あったので、自社の営業に影響なく貸し出しが可能でしたが、今はギリギリの隻数で運航してますので、自社便を休航しないと無理。休航保証を払ったら、佐渡汽船は潰れます。佐渡汽船が潰れて、佐渡行きのフェリーやジェットフォイルがなくなってもよいなら、レンタルもありでしょう。

なお新日本海フェリーは、専用の可動橋があることが前提の設計ですから、新潟側は新日本海フェリーのターミナルを借りるとしても、両津では車は下ろせませんよ。人は漁船にでも縄梯子で乗り移って上陸ができると思いますけど。>全船が故障するなどでなければ他からレンタルすることは無いでしょう。
フェリーの場合全く同形で無いと自動車を積み込めません。>

新潟港6:00発の佐渡汽船

新潟港6:00発の佐渡汽船この夏、佐渡へ行こうと計画中です、ムーンライトえちごで新潟駅に4時51分に到着し、新潟港へと向かえば6時発のフェリーに間に合うと踏んでいますが、早朝5時前では、路線バスは運行してませんよね? そうなるとタクシーで行くしかないと思いますが・・・駅前にタクシーは待機していますか? ご存知の方情報をお願いいたします!

元タクシー運転手ですが、一番列車からお客様をお待ちしています。
朝が早いとバスなどの交通機関がなく、タクシーしかないわけですから。
お客さんは絶対居ると踏んでますからね。
居なくても配車センターに電話すればすぐに来ると思いますよ。
新潟駅なんてメインの駅ですから。
第一タクシー株式会社 – 0252840123安心してもいいと思います。

俺もいきますよ。
99%の確立でいますよ。
っていうか。
その客狙っている人もいるし。>新潟駅には南口、万代口があります。
佐渡汽船乗り場へは万代口からタクシーに乗った方が
近いし安いです。朝は混まないので10分程度で到着
すると思います。(料金も1000円前後?)
新潟駅はどちらもタクシー乗り場がありますし、まず
待機していると思います。>

佐渡島に、行くのに、一番安く行ける交通手段を、教えて下さい、行った事のある方…

佐渡島に、行くのに、一番安く行ける交通手段を、教えて下さい、行った事のある方、オススメ宿。
スポット教えて下さい補足すみません。
東京から、いくのですが。
マイカーで、行った場合、新潟港の?近く?パーキングに停めて、車は置いていったほうが、フェリー代が?いくらか?それとも、新幹線?高速バス?何が、コストかからないでしょうか?

どこから行くのか分かりませんが、佐渡に行くのは・新潟港からフェリー・新潟港からジェットフォイル・直江津港からフェリー・寺泊港からフェリー・新潟空港から飛行機最短距離は寺泊ですが便数が少ない上寺泊へ行くのに車がなければ面倒です。
東京方面からなら新潟港、関西方面からなら直江津港がいいでしょう。
http://www.sadokisen.co.jp/運賃http://www.sadokisen.co.jp/price/price1.html?page=fare1佐渡ならぜひ、相川など西側で泊まってください。
夕日がきれいです。
補足を見て佐渡島内の交通はバスしかありません。
車があるなら、港まで車で行ってそのまま車を載せ、島内も車で回るのが一番楽です。
車の積載運賃はhttp://www.sadokisen.co.jp/price/price2.htmlこの車両金額が高すぎて耐えられないというのであれば東京から新幹線で行き、新潟駅から佐渡汽船のりばまでバス、フェリーから降りた後は島内もバス、になります。
島内のバスは本数が少ないので動きが制限されるのを覚悟の上で。
とにかく「安さ」だけを求めるのであれば非常に窮屈な旅になります。
基本的に島嶼というのは本土から離れているので、運搬費などがかさんで多くの料金が高いです。

この前、機械故障した佐渡汽船おおさど丸は今、どこにいるんですか?

この前、機械故障した佐渡汽船おおさど丸は今、どこにいるんですか?知ってる方、教えてください。

↓この記事によると新潟西港の佐渡汽船ターミナルのようですね。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/pref/14833.html

新潟の佐渡汽船に停めてあります。通常より前よりの所です。>

佐渡に観光に行く場合の、お勧めスポットを教えて下さい。

佐渡に観光に行く場合の、お勧めスポットを教えて下さい。
この夏に行く話しが出ています。
移動方法は、レンタカーもしくはフェリーで車と一緒に行く、です。
宜しくお願いします。

GWに佐渡まで行った者です。
オススメは、三月末にオープンしたばかりの朱鷺ふれあいプラザです!私が行ったときは、目の前に(マジックミラーが無ければ触れる距離に)朱鷺が餌を食べに来てくれて感動しました。
次はやはり佐渡金山ですかね。
金山の下にある金山茶屋のそばと海鮮丼のセットはかなりオススメ!佐渡ならではな新鮮な海鮮丼でした。
あとは、西三川ゴールドパークで砂金取り体験ができます。
もちろん取った砂金はお持ち帰りできます。
佐渡に行ったらとりあえず新鮮な魚を食べて下さい!本当に驚くほどおいしいです。
あと車はレンタカーの方が安上がりだと思います。
レンタカー会社が佐渡汽船の周りに何社かありますので心配はいらないです。
我が家は車を新潟の汽船に停めて、駐車料金の割引券を貰って船に乗ります。
(船を利用する人は割引券が貰えて、駐車料金が1日最大800円になります)夏の佐渡は海風が心地よいし、海は荒れないので大変オススメですよ。

今年3月にオープンしたトキふれあいパークは凄いみたいですよ。マジックミラーで仕切られていて、トキがエサをついばむ所が目の前で見れるとか。ゆるきゃらのさどっきーもこの夏に勝負をかけるといっていました。
あとは両津発16時のフェリーの後部甲板からの夕日は絶景です。ぜひともフェリーをオススメします。両脇の甲板からカモメに餌付けも出来ます。最近、かっぱえびせんの持ち込みが多い様ですが、佐渡汽船は赤字会社ですので、ぜひ売店で買って売り上げに協力してあげて下さいね。
フェリー、レンタカーとも7月上旬の予約が安心だと思います。>ジェンキンスさん(曽我ひとみさんの夫)が働いている土産屋です…まだ居るのかなぁ>佐渡島と言ったら佐渡金山とタライ舟ですね!佐渡金山の入り口に佐渡の関所が有りますよ!タライ舟は佐渡島の南に小木が有りフェリー乗り場の所と入り江になっている場所の2ヶ所が有りますよ!又日帰り温泉が佐渡島に沢山有りますよ!佐渡島の中で一番綺麗な海水浴場は小木の海水浴場ですよ!日本酒なら羽茂地区のアルコール共和国でも良いですが赤泊の北雪酒造の日本酒が一番美味しいですよ!後は佐渡スカイラインからの景色は最高ですね!又二つ亀に向かう海沿いからの景色も綺麗ですよ! 後フェリーですが車と乗船だと金額が高く付きますよ又車の高さ幅長さを乗船書に記載しないと行けません!事前予約しないと夏場は乗船出来ませんね!時間が有るならキャンセル待ちするかですが?人間だけなら予約無しでも良いですが!佐渡島のフェリー乗り場近くにレンタカー屋が有りますので!そちらを使って見たらどうですか?但し事前予約は必要ですよ!>佐渡金山がオススメです!
本物の金を実際に触れることができます。8億円?相当の金を触れますよ!まぁ、金の値段によって変動はしますが‥。
歴史にも触れることができるのでオススメです。
佐渡の「道遊の割戸」は山が真っ二つに割れているんです。金を掘っていくうちに穴が開いたそうですよ。>

【新潟 万代バスターミナル周辺の情報について】

【新潟 万代バスターミナル周辺の情報について】新潟市の万代バスターミナル周辺には早朝(5:30ごろ)から開いているお店はありますか?夜行バスで5:30ごろ着くのは良いのですが、佐渡汽船連絡バスの始発まで1時間半以上時間があります。
朝食のとれるお店で、コーヒーなども飲みながら、座ってゆっくりとして待ちたいと思うのですが…。
調べたところ、バスターミナル内のお店は早くても7時頃のようですが、周辺には早朝から開いているお店はないものでしょうか?新潟駅だとロイヤルホストがその頃から開いているようですので、万代バスターミナルまで行かないで、ここで降りて待つ方が良いのかなとも考えています。
お詳しい方、教えていただけると有り難いです。
よろしくお願いしますm(__)m

質問者さんが万代に拘らないのであれば、新潟駅で降り、ロイヤルホストでもいいと思います。
万代付近がいいというのであれば、バスセンターから少し(5分くらい)歩けば、24時間のマクドナルドがあったと思います。
メディアシップという高層ビルの近くにマックはあります。
それくらいしか、思い付きません…。
少しでも参考にして頂ければ(^-^)

少し歩くとおもいますが、万代の原信の近くにガストがありますよ。>自遊空間 新潟駅前店がありまんねん。>新潟駅のロイホは使えるのですがバスの乗客が続々入って行くので争奪戦になります。>

佐渡島の表記について、昔は佐渡ヶ島だったような…?

佐渡島の表記について、昔は佐渡ヶ島だったような…?タイトルの通りです。
現在は東京に住んでいるのですが小学校の途中まで佐渡に住んでいて、最近でも前の家である祖父母の家に行ったり友達にあったりと年に何度か行っているのですが佐渡汽船、病院、役所、ポスターなどに「佐渡島」といつからか表記されていることに今更ながら気づきました。
住んでいた頃(67年前)はあまり意識はしていなかったのですが「佐渡ヶ島」と表記されていたように記憶しているのですがどうなのでしょうか?勘違いかもしれないのですが気になったので質問させてください。

山手線と山の手線と同じかな?わかりづらいから "ケ" を入れたんでしょうね。
読めればどちらでも良い。
テストにでも両方正解というやつです。

確かに現在は佐渡島と書いていますね。ネットも情報が少なく、いつまで佐渡ケ島だったか、分かりません。
全く違う方法で調べてみました。
出版された著書にある「佐渡ケ島」は1985年が最後でした。
しかし、戦前から「佐渡島」、「佐渡ケ島」の両方が使われていることも分かりました。現在でも佐渡島と書いて佐渡ケ島と呼んでいるのではないでしょうか。または佐渡=佐渡ケ島という感覚で、佐渡と呼んでいる方が多いですね。 という状況です。>

新潟県長岡市から一人旅を考えています。

新潟県長岡市から一人旅を考えています。
色々検索して、諏訪湖&諏訪大社にしようと思ったのですが、車片道三時間以上は私には無理…あきらめました。
オススメを教えてください。
●長岡市出発●土曜日出発●車片道(高速)二時間以内●観光場所が1~2箇所ある●散策できるよろしくお願いします。

佐渡行けば佐渡汽船安いし

長野市の善光寺・戸隠奥社はいかがですか?
須坂長野東でおりて善光寺行って仲見世ふらふらしつつ七味を買い、戸隠でそばを食べ戸隠神社の中社等を参拝し、奥社を散策。そのままぐるっと信濃町ICへ。余力があれば野尻湖も行けます。
良い旅を。>群馬県の川原湯温泉に行かれてはどうでしょうか?
自民党から民主党に政権交代時にあった公共事業凍結・見直しで話題になった「ダムに沈むはずだった温泉郷」です。
すったもんだの末、やっぱり「ダムに沈む温泉郷」になったようです。>

青函トンネルは新幹線規格で建設されたにもかかわらず安全性の面から青函トンネル…

青函トンネルは新幹線規格で建設されたにもかかわらず安全性の面から青函トンネルおよびその前後の区間(=在来線との共用区間)では新幹線は時速140km(在来線特急と同じ速度)で運転しています。
やはり将来安全性が確認できれば(あたりまえではあるが東京~札幌間の所要時間を短縮し航空機から乗客を盗奪するというきわめてビジネスライクな目的で)青函トンネル中も新幹線はその本来の速度で走行する様にしますか。
また、やはりそうなれば新幹線本来の速度で走行していない東北新幹線の宇都宮以南および盛岡以北の区間についても新幹線本来の速度で走行する様にしますか。
教えてください。

トンネル建設開始の目的は、実は洞爺丸沈没による海難事故から将来は連絡船を廃止するため、だったのです。
東北新幹線建設とあわせ青函トンネルの新幹線規格化となり工事がスタートしたのですが、どうやら計画には本職の鉄道屋が参加していない様子です。
鉄道屋からすれば、最高速度が倍も違う列車を同じ線路を使用するなら、待避設備などを設けない限り、ダイヤに影響を与えることは考えて当然です。
しかし、青函トンネル関係者たちにそのような頭は無かったようで、国交省からの最高速度に関する規制の話しで大慌て!というのがホントのところです。
慌てたJR北海道が急遽、貨物列車を新幹線に載せる試作を始めたところから、JR側では青函トンネルでの貨物輸送廃止を想定していた感じです。
ただ、新幹線開発者の島 秀雄氏は、当時国鉄から追われた身でありながら、青函トンネル完成後の貨物輸送については新幹線のメリットを活かし、トレーラーを電車で輸送する「トレインフェリー」を提唱されています。
さすがは島 秀雄!青函トンネル開業から主役は貨物列車であり、貨物列車の廃止を考えることは出来ません。
さすがの島 秀雄氏も、現代のドライバー不足は想定外だったでしょう。
現在提唱されているのは、新たな貨物専用トンネルの新設と、連絡船復活ですが、どちらもまだアイデア止まりです。

札幌まで行くようになればそれなりの対策はすると思いますよ。新在の隔離壁とか、新幹線貨物化など>質問に書かれてる区間は、貨物列車の離合した場合を考えての事です。現在、共用区間のスピードアップの為に検討中です。>

北海道へ渡るフェリーは予約なしで当日でも乗れますか?

北海道へ渡るフェリーは予約なしで当日でも乗れますか?

青森からバイクでGWに行くというのであれば、条件的には厳しいです。
青森~函館間には津軽海峡フェリーと青函フェリーの2社の航路があります。
津軽海峡フェリーは乗船3か月前から先行予約を開始していますが、既にバイクの枠が残り僅かになっている便もあります。
津軽海峡を渡るフェリーはトラックや自家用車の利用が多いため、バイクや自転車を搭載するスペースはあまり多くありません。
ですので当日いきなりフェリー乗り場に行った場合、フェリー自体に空席があっても、バイクを積める場所がなくて乗船できないという可能性もあります。

人が乗れてもバイクが乗せられないてことですねありがとうございます。>空いていれば乗れます。>青森~函館なら、本数も多いので、

最悪、次の便とか、順番待ちで乗れますね。

バイクなら、順番待ち無しで可能かも?>当日でも乗れるかどうか貴方が乗る予定のフェリーの予約状況を確認すれば解決ですっちゅうか、他の方の返答でゴールデンウィークに行くようですがそれならば尚更予約しないと無理でしょうね。>バイク車両航送なら予約必要>今の時季であれば空きがあると思いますよ。
遅い時間になるとトラックが多くなって車での乗船が厳しくなる時がありまずか大丈夫でしょう。
「津軽海峡フェリー」「青函フェリー」の2社がありますから心配な場合には一応予約(車で乗船の場合)すると良いと思いますよ。
人間だけであれば余裕だと思います。>

青森県から北海道へいきたいのですがシルバーフェリー以外の方法を教えてください。

青森県から北海道へいきたいのですがシルバーフェリー以外の方法を教えてください。
来月末にいく予定だったのですが今日ホームページを見たら夜に八戸市を出港するフェリーが整備の為休みだと書いてありました。
予定だと仕事終わり(18時)に八戸市まで車で行きフェリーに乗る予定(車は乗せません)だったのですが、他のルート(料金が比較的同じくらいで翌朝ぐらいに着く)はありますでしょうか?面倒だとは思いますが教えて頂きたいです。
よろしくお願い致します。

北海道民です。
八戸?苫小牧はシルバーフェリーしかありません。
あとは、青森?函館(津軽海峡フェリー、青函フェリー)、大間?函館(津軽海峡フェリー)がありますが、大間航路は7:00発と14:10発のみですので、現実的には青森?函館しか選択肢がありません。
津軽海峡フェリー:http://www.tsugarukaikyo.co.jp/sp/timetable_route1.php青函フェリー:http://www.seikan-ferry.co.jp/

早速の解答ありがとうございます。重ねて質問なんですが函館着が深夜2時となっていたのですが、その時間に電車等札幌まで行く手段はありますか?>津軽海峡フェリー青森発19:10の便に乗れないかな?
函館FTを23:40に発車の中央バス高速はこだて号があるよ。>朝2時に函館に着いても時間潰せないと思うので、逆に青森を朝2時台に出るフェリーを使って函館入り。
フェリーターミナルからタクシーで函館駅にむかい、函館朝市でご飯食べて、市電で谷地頭温泉まで行ってひとっぷろあびたり、観光したりしてから札幌行きの高速バスに乗ってもいいのでは。
↓のような感じでセットキップもあるようです。
http://www.tsugarukaikyo.co.jp/plan/tsugarukaikyo_story/pdf/tsugaru…>3航路のみ

http://www.aomori-ferry.or.jp/kouro.html>

青函フェリーについて質問です。
青森ねぶた祭の期間中、フェリーの混雑状況はどん…

青函フェリーについて質問です。
青森ねぶた祭の期間中、フェリーの混雑状況はどんなかんじですか?予約しないと乗れないでしょうか?また、青函フェリー以外でも、青森―函館間でフェリーは運行してますか?

函館・青森間は、「青函フェリー」と「津軽海峡フェリー」の2社です。
後は函館・大間間の「津軽海峡フェリー」、苫小牧・八戸間の、「シルバーフェリー」だけです。

北海道ツーリング。
苫小牧→八戸行きフェリーのキャンセル待ちについて。

北海道ツーリング。
苫小牧→八戸行きフェリーのキャンセル待ちについて。
詳しい方のお知恵をおかりしたく質問致します。
今年の8月11日から8月16日まで北海道へ大型バイク3台でツーリングに行きます。
行きのフェリーは問題なく予約取れたのですが、帰りのフェリー(川崎近海汽船 8/15 苫小牧23:59→八戸翌7:30便)の予約が取れませんでした。
正確には、二等寝台3人+大型バイク1台だけはインターネットで予約できたのですが、残りの大型バイク2台が予約できません。
川崎近海汽船では、インターネット予約でバイクの予約が1回に1台しかできず(人は3人予約できます)慌てて電話しましたが、案の定繋がらず・・・。
インターネットも時既に遅しでした。
そこで・・・大型バイク2台分だけ当日キャンセル待ちしようと考えます。
知り合いから聞いた話だと、大型バイク2台くらいなら当日無理やり乗せてくれると思う?と聞きましたが・・・。
どうなのでしょうか?キャンセル待ちだと何時頃行けば良いか?また、他に良い方法等ございましたら是非教えて下さい。
それでは、ご意見・ご指導宜しくお願い致します。

苫八航路は青函航路と違ってシャトル便的な性格の航路ではないですし、「大型バイク2台くらいなら…」というのは二輪車積載スペースに隣接する乗用車用スペースに空きがあればの話で、繁忙期はキャンセル待ちで乗れる可能性はかなり低いと思います次の5時発便だと比較的空いてることが多いですけどね。
確実に本州に渡ることを考えるのなら今のうちに津軽海峡フェリーか青函フェリーを予約した方がいいと思います。

苫小牧乗船はあきらめて函館~青森の東日本フェリーに変えてみては?お盆の時期は増便していたはずだから他の航路よりはキャンセル待ちしても乗れる可能性があると思うが・・・>10年前に行った時は予約無しで乗れたけど、今年乗れるかなんて行ってみなきゃ判らないよ。>>>。知り合いから聞いた話だと、大型バイク2台くらいなら当日無理やり乗せてくれると思う?

という無計画な人がたくさんいて良く溢れてます。
北海道行帰りフェリー乗り場は。。。

キャンセル待ちで最大3週間待ったという人を知ってます。
無計画もほどほどに>

青森から新函館北斗までの新幹線運賃は7260円で認可申請したそうですが、ちょっと…

青森から新函館北斗までの新幹線運賃は7260円で認可申請したそうですが、ちょっと高すぎませんか。
これでは、フェリーが見直されますか。
新幹線を誘致した地元の方々は、どう思ってますでしょうか。
新幹線の料金ですから、想定の範囲内でしょうか。
青函トンネル内は速度制限があるので新幹線効果が発揮できないのに。
快速海峡の回数券は、4枚綴りで8000円でした。
補足昔を知る自分としては、この料金ですから、新幹線効果は何なのだろうと思ってしまいます。
フェリーは見直され、特に深夜便は、大繁盛になると予想します。

ここ近年、青函フェリーが、新造船の定員を倍にしていますね。
その辺りが、結論なのかもしれません。
JRさん自体、青森-函館間のみ利用 なんて需要は特に考えていないんだろうと推測できます。
青森から遠いところからの直通利用をセールスしてくるでしょう。
ただし、羽田-函館が最安で1万切る現在です。
いろんな方向性を打ち出してくるでしょうね。

海峡号は良かったな。
18切符で青森から函館までよく日帰りしてました。
2,300円(?)で往復できてたんだから。
それを知る者としては高過ぎという感覚は拭えない。
青森函館間を行き来する少数派にとってはね。>見直されるも何も、青函間ローカル客は元からフェリー利用が中心ですよ。
その人たちにとっては快速海峡だって高すぎたんだから。

その上で言いますが、新幹線の料金が高いからと言って、フェリーの利用率が極端に上がるとは思えません。夏休みシーズンの青函間のフェリーは連日満員、臨時便が出る騒ぎなのもご存じないようで(まぁ満員になるのは自動車で北海道へ行くひとによるものですが、ローカル客もその中にキチンと混じってますよ)。

フェリーが見向きもされていないなんて考えているのは、鉄ヲタだけ。
18切符をはじめとする割引切符で移動している、ビンボー人だけの尺度で考えても実態は見えてきませんよ。>それ以前に比較する区間とか間違ってるし
そもそも特急すら利用できない人間が何を宣うか
バカも休み休み言え (爆)

現行 新青森~函館は
特急の普通車指定席を利用した場合で5,490円
所要時間は最速で2時間ちょっとだから
1分あたりに換算すれば40円程度から

それが新幹線開業後は7,690円で
所要時間の推定は65分程度だとすると
1分あたりは118円程度から

これで比較すればぼったくり感は強いけど
同じ整備新幹線である北陸新幹線 長野~金沢間
料金は8,960円で所要時間は最速1時間6分
ならば1分あたりは約136円となるから
まだぼったくり間の程度は緩い (笑)>それは運賃と料金を合わせての金額ですが。>他に交通手段が、ほとんど無いので、高いと思う。
高速道路があれば、5000-6000円程度になったと思う。>

北海道旅行に青函フェリーの利用を考えているのですが、クルマを伴わない乗客の場…

北海道旅行に青函フェリーの利用を考えているのですが、クルマを伴わない乗客の場合、最終的に下船するまでに要する時間を、利用経験者の方に教えて頂きたいです。
クルマ有りの乗客の下船が優先される様なので…。

満船でもトラック20~30台程度の許容力のフェリーです甲板開いて10分もあればすべての車両が降りてしまいます運よく徒歩客がごく少数の場合甲板員に連れられて真っ先に徒歩客降ろしている光景も見ます車両の下船に時間がかかったにしても30分もかからないと思います

青函フェリーにはボーディングブリッジ(ていうか乗客専用の出入り口)がありませんからね……。
まあ船の大きさから考えると、車が出始めてから15分もあれば乗客全員下船できますよ、ドライバーがパニくってトラブル起こしてない限り。>台数にもよりますが、10分程度です。
降りようとしたら「徒歩客は再度放送があるまで船内で」と放送があり、「なんだまだか」と思って横になってたらあっという間に係員が呼びに来ました。>

1月5日にJRグループは青春18きっぷの北海道新幹線乗車で「青春18きっぷ北海道新幹線…

1月5日にJRグループは青春18きっぷの北海道新幹線乗車で「青春18きっぷ北海道新幹線オプ ション券」(大人・子どもとも2300円)を購入すると北海道新幹線、奥津軽いまべつ~木古内間の普通車の空いている席と、経営移管される道南いさりび鉄道線の木古内~五稜郭間の普通列車を、オプション券1枚につき片道1回乗車できると発表しました。
青春18きっぷで旅行される方には便利でしょ うか?それともややこしい特例でしょうか?

ややこしいし高すぎます。
奥津軽いまべつ~新青森は新幹線に乗れない、しかも津軽二股~蟹田は現在のダイヤでは1日5往復しかない(実際に使えるのはせいぜい3往復程度では)ので。
青函フェリーの方が安いですし寝れるんで楽ですよ?

ややこしいというより、列車がダダでさえ少ないところなので、津軽線から新幹線の接続が合わないと使いづらいかな。
やはり時間が合わないと青函フェリー使った方が安いし、ソコソコ本数もあるし。>青春18きっぷで旅行される方には便利でしょうか?
==>フェリーがあるとの回答があるが、、、実際の18きっぷでの旅行でフェリーを利用したことはある。利用したのは夜間でも移動できるからです。
ただ、北海道側は七重浜駅からの徒歩移動になるし、青森側は移動手段がなく2・3時間徒歩移動になった。

ムーンライトながらで東京に着いて、そのまま北上するとして一部、私鉄を利用すると1日で青森駅まで行けるかと思います。
青森駅で宿泊するぐらいなら、移動は大変ですけどフェリーを使います。

それともややこしい特例でしょうか?
==>ややこしくない。今までの特例と同じようなもの。ただ別料金が発生するだけ、、、、

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現実的には計画を立てた上で、どうするか決める。
フェリーを使うにしても青森港以外の選択肢もあるので、、、、、
青春18きっぷを使うと交通費を抑えることはできるが、日程が延びるので宿泊費を抑えることを考える必要がある、、、、、
公園でテントでも張れるといいのだが、無理なので夜行の交通機関が無いか調べることが多い。>「新青森~新函館北斗に限って、特急券を別途購入することで新幹線にも乗車可能」という特例を作ったほうがよかった気がしますね。>今別まで津軽線で行くってのもちょっとねぇ。しかも新幹線と言っても140キロ運転の区間だし。18きっぷ1回分とほぼ同額を出してダイヤの薄いところへ突っ込むくらいなら、ぶっちゃけ青函間はフェリー使ったほうが賢いと思う。特例はフェリーの予約が取れなかったときや接続がいい時以外はアウトオブ眼中って感じ。そもそもフェリーには深夜便や一般客も使えるドライバーズルームがあるからね。>本州と北海道を利用する人には朗報でしょう2,300円という値段も道南いさりび鉄道に乗れることも加味すると適正だと思います津軽二股までの普通列車が少ないので、接続が重要ですね>

青森⇔函館間の青函フェリーと津軽海峡フェリーでは、同じ2等でも1200円料金が…

青森⇔函館間の青函フェリーと津軽海峡フェリーでは、同じ2等でも1200円料金が違います。
何か設備上(2等)の違いでもあるのでしょうか。

青函フェリーは、もともとは主にトラックを相手の貨物フェリーでした。
乗用車でも乗船拒否はしていませんでしたが、運転手はトラックの附属品という考え。
写真は青函フェリーの「はやぶさ」ですが、ご覧のように貨物船のような外観です。
船自体も小さめですから、海が荒れるとよく揺れます。
一方、津軽海峡フェリーは、以前から旅客フェリーだった東日本フェリーを元貨物フェリーの道南自動車フェリーが吸収してできたフェリーですので、貨物フェリーの生き残りである「えさん2000」以外は、もっと大きなフェリーで、ある程度の旅客サービス設備はありあす。
電車で例えるなら、青函フェリーは移動できれば良いという山手線のようなもの。
津軽海峡フェリーは、いろいろしゃ車両をつないでいえる寝台特急「北斗星」のようなものです。

船によって差があるのは事実です。

津軽海峡フェリーは、
船内設備が充実している旧東日本フェリーの
「びるご」「びなす」「ブルードルフィン(新造船)」と
トラック輸送を主体とする
旧道南自動車の「えさん2000」「えさん」があり、
結局、「びるご」「びなす」「ブルードルフィン」に
合わせた価格設定をしたのでしょう。

17日から「ブルードルフィン」が就航することで、
「えさん」が離脱することになるようです。

青函フェリーについては、
もともとはトラック航走専業の会社であり、
後から、旅客事業に乗り出した会社で、
主体の船舶は、トラックドライバー向けの仕様になっています。

旅客事業に乗り出してから建造した、
「あさかぜ21」については、バリヤフリーなどの設備を整えてます。

その関係で、船内設備は青函フェリーは簡素な造りになってます。

また、函館側の船着き場も離れています。>二等船室といっても、つくりは同じでカーペット張りのものですよ。

時間的にも四時間弱ですから、そんなものですね。

青函並び津軽海峡の船は、元の東日本で使っていたもの以外の船はトラックがメインでしたのでそのようなものになっていますね。

料金的にはどうしても青函のほうが、船が古いということだけではないですかね。>

お盆に北海道から青森へ家族に会いに行こうと思います。

お盆に北海道から青森へ家族に会いに行こうと思います。
色々調べた結果 格安の青函フェリーで青森まで渡ろうと思います。
お盆時期は混むので2ヶ月前から予約が取れると聞いたので そうしようかと思います。
そこで質問なのですが…車は函館に置いて行くつもりです。
車を載せると高いので。
そこでフェリー乗り場や近隣に安全な駐車場はありますか?このご時世なのでいたずらされても仕方ないという意見も見ました。
安全なら有料でも構いません。
知っている方がいたらご回答宜しくお願いします。

お近くの駅駐車場に止めて、JRの急行はまなす号(札幌~青森)を使うという手もありますがね。
このほうが、都市部の駐車場など衆目の監視に置かれやすい駐車場が利用できるのでいいと思います。

まぁ、ガソリン代と駐車場代と疲労を考えたら、はまなすor高速バスと津軽海峡フェリーのセット片道6000円を使うがね。

私ならば>鉄道カテゴリーじゃなくフェリーカテゴリーで質問しましょう>フェリーのカテゴリーで、
お願いします。>フェリー乗り場の目の前に有料駐車場があるよ。>

階段、道路ではない国道はありますか?

階段、道路ではない国道はありますか?

「海上国道」といってフェリーなどで代替させている国道があります。
関東でしたら国道16号線で神奈川県横須賀市?千葉県富津市の間が東京湾であります。

国道58号線の島の間は海上ですよ>青森県の竜飛岬というところに「階段国道」があります。
国道339号線で、車が通れないところが階段になっており、小学生が通学路として、地域住民が生活道路として使っています。>国道152号線の
地蔵峠
青崩峠

は、未開通区間で、道路はありません。

青崩峠は、ヒョー越林道に迂回します。

地蔵峠は、蛇洞林道に迂回します。>釣り質問ですか?

竜飛岬の国道339号線は、一部分が階段になってます。>国道フェリーがあるよ。
たとえば宇高フェリーや九四フェリー。>

浦賀駅から、東京湾フェリー乗り場まで、タクシーで、行くと、いくらかかりますか?

浦賀駅から、東京湾フェリー乗り場まで、タクシーで、行くと、いくらかかりますか?そして、所要時間は、どれぐらいですか?教えてください。
お願いします。

http://www.taxisite.com/far/anytoanyfrm.aspx?night=1&hway=0↑タクシー料金と所要時間を「大まかに」調べるサイトです。
今後のためにブックマークされることをお勧めいたします●浦賀駅→東京湾フェリー乗り場(久里浜港) 料金:1920~2510円 所要時間:約20~30分なお、道路交通状況や天候、通行ルートによって前後しますので「目安として」ご了承ください。

横須賀市民です。
大体5km位ですね。
タクシーでしたら1500円くらいになると思います。
時間はすいていたら10分、混雑していれば20分でしょう。>

鈴鹿市から125ccのバイクで千葉のZOZOスタジアムまで行きたいのですが

鈴鹿市から125ccのバイクで千葉のZOZOスタジアムまで行きたいのですがよいルートを教えてください補足一般道でお金をかけず行きたいです

国道1号線東海道を東では、、高速道路、自動車専用道通行禁止だからね都内迂回なら東京湾フェリーもhttps://www.marines.co.jp/stadium/access/

フェリー利用しないなら
国道全て無料だよ、12時間以上は必要>moekorojpさん(リクエストマッチ)の回答でルート的にはいいと思います。
でも125CC以下の通行禁止区間がある(特にバイパス)ので注意が必要です。

原付Ⅱ型(125CC以下)の通行不可道路
http://www.jmpsa.or.jp/sp/society/roadinfo/
<1つの例です⇒R42から浜名湖バイパス(R1)に入る手前の 標識>
https://www.google.co.jp/maps/@34.6802399,137.5096671,3a,21.8y,112….>普通に23号線バイパスから静岡県で国道1号線バイパス、神奈川県は1号線から15号線、都内で平和島から318号線、東京ゲートブリッジを経由して357号線で合計14時間ほどで到着します。>

小笠原諸島はどんな所ですか?

小笠原諸島はどんな所ですか?

小笠原諸島は、東京都特別区の南南東約1000kmの太平洋上にある30余の島々です。
2011年 小笠原諸島はユネスコの世界遺産(自然遺産)に登録されました。
観光としていくには東京湾からフェリーを使うことになります。
沖縄に勝るとも劣らないきれいな海です。

千葉市から電車で日帰り旅行出来るオススメの場所を教えてください。
スタートは千…

千葉市から電車で日帰り旅行出来るオススメの場所を教えてください。
スタートは千葉駅で。

ディズニーランド、成田山、鎌倉は無しで。

房総の方は如何でしょう。
内房線浜金谷駅で降りて、「鋸山ロープウェー」これからの時期最高です!または、浜金谷から「東京湾フェリー」に乗って、久里浜港までのプチ船旅を楽しみます。
▽東京湾フェリーhttp://www.tokyowanferry.com/久里浜港に着いたら、京急久里浜駅までバスで10分、さらに京急に乗って10分ほどで、横須賀中央駅に着きます。
横須賀中央駅で、海軍カレーを食べたり、三笠公園で「三笠」内を見学したり、「猿島」(←超オススメ!)に渡っても楽しいです。
但し、横須賀観光は、京急の「よこすかグルメきっぷ」を使った方が安いです。
▽よこすかグルメきっぷhttp://www.keikyu.co.jp/information/otoku/otoku_gourmetみなとみらいは行きまくっていると思いますが、これからクリスマスにかけて、山手洋館群の方もきれいに装飾されます。
案外、県外の人ってここに来る人少ないんですよね。
▽山手西洋館めぐりhttp://www.hama-midorinokyokai.or.jp/yamate-seiyoukan/ふらふら散歩がてら巡ってみても良いと思います。
ランチは、「アンドイマ」がおススメで、カフェは、「悟空茶荘」。
スイーツ好きなら、「パブロフ」。
パン好きなら「ウチキパン」が、この界隈のおススメです!

山手線で都内見物・・・!>秘密のケンミンショーでゆうこりんが紹介した茂原のお菓子「スーパージャムロール」を買いに行くのはどうでしょう。

ヤフーのトップページにある検索文字入力欄に「茂原 黒船」と入れるとお店の場所がわかります。>茨城県大洗町・ひたちなか市付近はどうですか。アクアワールド大洗・大洗マリンタワー・かねふくめんたいパーク・大洗リゾートアウトレット・那珂湊魚市場・ひたち海浜公園などがあります。>

東京湾フェリーについて・・・。

東京湾フェリーについて・・・。
今度初めて利用するのですが、分からない事がいくつかあります。
1・乗船券の販売は当日のみ(乗る直前に、その都度販売)なんでしょうか?事前予約とか前売りはあるのでしょうか?2・座席は全席自由なんでしょうか?それとも、乗った順に割り振りされるのでしょうか?それとも全席指定でしょうか?3・天候によって全船欠航という日もあるんでしょうか?(乗る日、どうしても時間通りに目的地へ着かなければならないのですがそれだったらフェリーよりも電車で行った方が確実でしょうか?)どれか一つでもいいので、回答よろしくお願いします。

乗船券は事前に入手する方法もありますが、利用当日の現地購入で十分間に合います徒歩での乗船券なら自動券売機も利用できますが車両の乗船券となると窓口での購入となります一般の方なら予約は必要ありませんちなみに乗船券には往復割引がありますよ船内の座席は全自由席ですただ、見晴らしの良い窓際の座席は早めに埋まる傾向がありますね座席自体は十分な数が設置されているので「座れない」と言う心配も有りません問題は天候ですがこればかりは当日にならなければ分からない部分もありますが風速10m/s程度なら欠航にはなりませんが、南風の時はこの限りではありませんフェリーは雨より風に弱いです心配でしたら利用当日に直接、東京湾フェリーに問い合わせれば間違いありません問い合わせは久里浜と金谷のどちらでもOKですパソコンなら http://www.tokyowanferry.com/index.html携帯なら http://www.tokyowanferry.com/i.htm久里浜、金谷の両事務所は朝6時を過ぎれば電話対応してくれます確かに天候によっては全便の欠航もあります午前中は欠航、午後からは就航といった実績も有りこればかりはその日の状況次第ですねもし欠航が事前(当日の朝)に分かれば横浜駅の東口から袖ヶ浦、木更津、君津、館山方面へアクアライン経由の高速バスも出ています横浜駅を基準にすると、バス利用orフェリー利用で館山辺りに到着する時間には極端な時間のひらきはありませんどちらのコースでも同じような時間帯に到着すると思いますちなみにバス利用の場合定員になるとそれ以上乗車できないので次の便の利用になります

自動車か徒歩か書かれていませんが3の質問から徒歩(人間のみ)として回答します。

1 予約は出来ません。当日窓口か自動券売機で買います。京浜急行利用であれば連絡乗車券、往復割引乗車券を発売しています。

2 自由席です。

3 強風で欠航することがあります。 ラジオの交通情報、京浜急行の駅の掲示、東京湾フェリーのサイトで確認できます。
http://www.tokyowanferry.com/index.html

風での運休だと フェリー>バス(アクアライン経由)>鉄道(千葉経由)、雨だと逆の順?
天気予報が荒天だったらはじめから他の交通手段をとられた方がよいでしょう。>1. マザー牧場の入場券とのセット券なども存在するので、事前に旅行代理店で買えるんじゃないかと思います。
2. 全席自由です。これは確実です。
3. 船ですから台風がひどいときなどそういうこともあるかと思いますが、そういうときは東京湾を走る電車も運休だと思います。>

千葉県船橋市からのオススメツーリングコース

千葉県船橋市からのオススメツーリングコースもうすぐninja400rが納車するので、天気の良い日にソロツーリングに行こうと思います。
何分初めての単車なので色々とご教授願います。
今回はオススメツーリングスポットについてです。
下記の条件に合う場所を教えて下さい。
①日帰りで行って帰ってこれるところ。
(早朝・深夜は避けたいです…orz)②雪道などをなるべく避けたい(天気によって左右されるとは思いますが)③初心者でも楽に走れるような道が良いです。
④綺麗な景色を見たいです。
宜しくお願い致します。
補足dt199wrxp5さん中々良さそうな提案ですね。
ですが初めてでフェリーを使うコースはちょっとまだ…でもこのコースいずれは必ず行こうと思います。
taisetunahito_n_f_hさん銚子は個人的に好きなので結構有力です!!ありがとうございます。
bunbunbangbangさんこちらはフラワーラインを通り帰るコースとしても使えますか?フラワーラインはとても行きたいところの一つなのです。

高速道路を使って、湾岸道路を走り、横浜へ、みなとみらいから横浜横須賀道路を走り、浦賀、三崎に行ってマグロを食べてから、浦賀からフェリーに乗り、千葉に渡り16号線で船橋に戻る。
《補足》横浜在住なので、東京湾フェリーはよく使います。
たった30分で到着するので、楽チンです。
1時間に1便有りますので、待ち時間も余り無いです。
予約なしでそのまま乗船券を買って乗り込むだけで良いです。
バイク込みで3500円位ですよ。
船の中の喫茶コーナーでコーヒーを飲んでるうちに到着します。
夏はデッキまで上がると涼しくて気持ち良いです。

昼前に出発して、京葉道→千葉東金道路→千葉九十九里道路で昼頃に片貝でランチ。

下道で銚子方面に北上しつつ、暗くなる前に銚子連絡道か東関道で帰る。

初心者ということなので、なるべく高速で&明るくて暖かい時間に行動してください。
真冬をなめたらいけません。>房総沿いを走るのがいいのでは?
館山自動車道を使い、富浦まで行って
(時間に余裕があれば下道もOK)
あとは国道410か128で海沿いをのんびりと走れます。

銚子まで行かずに東金や成東くらいで引き返せば
帰りも高速使って楽ちん。
(まぁ銚子までいってもいいんですが...)

風はあるかもしれないけど雪は大丈夫でしょう。

補足
フラワーライン通れますよ。
410号を途中で257号に曲がるだけです。
もう少しで菜の花の季節かな?>まずは近場からがいいですね。
房総とかどうですか?銚子の犬吠埼あたりもなかなかの景色でしたよ。>

クロスバイクで神奈川の横浜から千葉の鋸山まで一泊二日で150キロくらい行くんです…

クロスバイクで神奈川の横浜から千葉の鋸山まで一泊二日で150キロくらい行くんですが、プラン的にかのうですかね?漕ぐスピードは一般的なクロスバイクのスピードだとしてお教えください。
それとチャリ旅したことある方、東京ー千葉の間でおすすめの場所や旅館があればお教えください。
お願いします!

横浜から千葉の鋸山なら、東京湾フェリー(久里浜?金谷)が便利で楽しそうです。
(運賃:往復1930円 乗員1名 自転車1台こみ)ロングライドそのものが目的なら、すべて自走で鋸山まで行くのも良いですが、横浜、川崎、東京、千葉の都市部ばかりを延々と走り続けることになり、距離の割には景観の良い区間が短い。
横浜から久里浜港まで自走(または輪行)なら、日帰りも可能です。
三笠公園や観音崎に立ち寄って散策するのも良いでしょう。
これなら日帰りでもたっぷり時間があって楽しめます。
まぁ、こういう遊び方もあるということで。
(^^)

同じ質問を先にもう一つしていたんですね。
ほかの回答者2名も私と同意見で東京湾フェリーを推奨していたのには笑ってしまいましたが、それだけおすすめ度が高いということでご承知ください。(笑)>ご質問の主旨とズレてしまうかもしれませんが。

横浜にお住まいならば、
一度久里浜に出て、フェリーで金谷に渡るのはいかがでしょうか?
金谷から鋸山を越えて房総半島をまわる行程は、走っていて気持ちが良いですよ。
登り好きの方は、鴨川に抜ければ結構な達成感を味わうことができます。

神奈川から千葉への陸路(湾岸線沿い)は、クルマも信号も多くて走りにくいですよ。>

京急で品川から三浦半島や横須賀へ電車で行く面白い切符が売ってますが

京急で品川から三浦半島や横須賀へ電車で行く面白い切符が売ってますが他にも日帰りで面白い切符(電車・バス問わず)を知ってる方は居ますか?当方千葉在住で、交通費込みで1日5000円以内で楽しみたいと思ってます。

千葉在住なのであれば、浜金谷まで内房線で行き、フェリーで久里浜へ行き、三浦半島1Dayパスを買うのがいいと思います千葉→浜金谷 1140円東京湾フェリー往復切符 1320円三浦半島1Dayパス 1090円浜金谷→千葉 1140円合計 4690円(すべて大人料金)

JRにこだわればいろいろある。>

鎌倉・横浜・中華街・赤レンガ倉庫に12月23日に母と行きたいのですが、1日フリー…

鎌倉・横浜・中華街・赤レンガ倉庫に12月23日に母と行きたいのですが、1日フリーパスなどあったら教えてください。
因みに、東京湾フェリーから出発します。
自分でも調べてみましたが、今一よくわかりませんでした 詳しい方などいましたらよろしくお願いします。

久里浜からならまず鎌倉が近いので、久里浜港から京急バスで京急久里浜駅まで行き、そこから徒歩で数分のJR久里浜駅へ鎌倉は京急沿線からは離れていますのでJR横須賀線で鎌倉駅へ向かいます鎌倉から横浜は、同じくJR横須賀線で30分弱です赤レンガは横浜駅のお隣JR桜木町で駅前からバスか徒歩で1キロくらいです赤レンガから中華街は同じくバスか徒歩で1キロ程度になります中華街近辺の駅は、JR石川町か関内、みなとみらい線の元町・中華街駅か日本大通り駅、いずれもビッグターミナルの横浜駅まで数駅で67分ですちなみに全て網羅するフリーパスは無いかと思います

何がフリーなのでしょう?どこも入場料などありませんからお好きに出入りし楽しめば良いと思います。中華街はみなとみらい線元町中華街駅で、赤レンガはみなとみらい駅ですから、行ったり来たりするならみなとみらい線1日フリー券を買ってもいいと思いますが鎌倉には行けません。>>東京湾フェリー

久里浜港からと書きましょう。

>横浜・中華街・赤レンガ倉庫

中華街も赤レンガも横浜ですが?

>今一 よくわかりませんでした

どこがどう分からないのでしょうか?

他人様に分かる様に聞いてください。>横浜マップ
http://mapandnews-japan.com/big_map/minatomirai01_big.html
http://mapandnews-japan.com/big_map/chuukagai01_big.html

赤いくつ号(2016年10月より)⇒桜木町駅発着の巡回バス
3ルート(みなとみらい、中華街、ぶらりバス=三溪園新設)
・1回220円に値上げされた
・15分間隔から10分間隔で運行
・1日乗り放題500円(新しく追加された)

東京湾フェリーということは久里浜からJR利用でしょうか?
それとも京浜急行で向かうのでしょうか?
どちらにしても横浜駅乗換で桜木町駅に行くようになります。
または横浜駅からみなとみらい線に乗車することもできます。>

佐渡島って180度回転しても形があんまし変わらない気がしませんか

佐渡島って180度回転しても形があんまし変わらない気がしませんか1か月に1ぺんくらい回ってくれると同じ汽船航路でもある時は相川、あるときは小木、と便利に行けて便利です。
船着き場なんかどうせどちら側にもあるんだし補足どちら側=両津、小木、赤泊のことね

自分も以前に思った事があったので、この機会に作ってみました。
ほんとにあんまり変わらない・・・。

8月13日から佐渡に行こうと思います。

8月13日から佐渡に行こうと思います。
2泊の予定ですが、お盆はもう海水浴は無理でしょうか?ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いします。

地元の人は、お盆(8月15日くらい)を過ぎると泳がなくなりますね。
クラゲが出ると言って。
8月13日なら帰省で帰ってきている人や観光客の方が大勢いると思います。
気候的にもまだまだ大丈夫な時期でしょう。
日本海は水温が低いですが、海がキレイです。
(佐渡は特に!)あと、雨が降ったときや天候が悪いときの代替を考えておいてくださいね。
詳しくは分かりませんが、夏休みに宝探しとか言うイベントがあるみたいです。
佐渡汽船のパンフレットに載ってましたよ。
回答になってるような、なってないような。


すみません。

本州(東北)から沖縄へ大型貨物を送る方法(4トン車、1台分ぐらいなのですがコ…

本州(東北)から沖縄へ大型貨物を送る方法(4トン車、1台分ぐらいなのですがコンテナは狭くて)教えてください。
また、佐渡へ貸切で行ける方法も、おねがいします。
A運送、B通運などきいたのですが、沖縄までのチャーターは、あまり無いようで、仮にたのんでも往復料金(20万円)かかるとのこと。
また、佐渡へは、佐渡汽船というところが佐渡が島の中を配送してるんでしょうか。
C貨物やD物流に聞いたら、新潟から先は佐渡汽船に渡してるとのこと。
1トンぐらいの品物をチャーターで運べるか検討中(東北からでも10万円かかると)なので、何かしってるかた、よろしく、お願いします。
沖縄や佐渡、専門にやってる方、よろしく、お願いします。
補足早速、回答ありがとうございます。
高さが240cm太さが120cmぐらいのものが4個と一回り小さいのが3個。
立てては、頭がつかえ、横でも全部入らなくて・・・でも、コンテナ2個になりますかね。

運送事務させていただいております(´゚Д゚`)貴方の住んでいる場所によりますが・・・沖縄なら海上コンテナどうでしょ?現地まで配達じゃなく港受け取りにすれば18万ぐらいで関東から沖縄にいきますよ。
基本的な流れはコンテナ車到着→積み込みをしていただく→コンテナ輸送→海上輸送→港卸(引き取り)です。
乗務員は基本的に商品に触れないのが難点ですが、うまくつんでいただいて「輸送するだけ」の仕事なら18ぐらいでいけます。
佐渡は船運賃がかかるのでどうしても値段が跳ね上がります補足海上コンテナは10フィートですよ。

8月にフェリーで佐渡に行きたいと思ってるんですが、50ccのスクーターをフェリーに…

8月にフェリーで佐渡に行きたいと思ってるんですが、50ccのスクーターをフェリーに乗せて行きたいと思っています。
それは可能でしょうか?また、料金や状況など詳しい方教えて頂きたいです。

4870円です。
佐渡汽船のホームページに詳しいことが書いてあります。
ご予約はお早めに、あと、僕的には1等の指定席をおすすめしますよ。
2等は少し窮屈です。
http://www.sadokisen.co.jp/index.asp

夏休みに家族で佐渡に行きます。
フェリーへの乗船方法を教えて下さい。

夏休みに家族で佐渡に行きます。
フェリーへの乗船方法を教えて下さい。
新潟港からフェリーで(車も一緒)行きますが、フェリーの乗り方について質問があります。
1.港に着いたら、窓口で切符を買う際に車を止めるような駐車場が あるのでしょうか?そこで仮眠など出来ますか?2.乗船時には、家族と運転手は別々に行動し、船内でおちあうのですか? それとも、全員車で船に入るのでしょうか?フェリーに乗るのは初めてで、流れが分かりません。
よろしくお願いします。
補足切符の予約はしてあります。

<1>ターミナルの前に航送車待合所(駐車スペース)があります。
到着順に順番に車を並べて切符を買いに行きます。
どのフェリー会社もそうですが、そこでそのまま止めて仮眠している人がいますよ。
<2>会社によって違うので聞いてみましょう。
太平洋フェリーの場合は、乗下船ともドライバーのみ。
新日本海は家族そのまま乗れるし、商船三井は乗船はドラーバーのみ。
下船は家族一緒で可能です。
http://www.sadokisen.co.jp/ちなみに、写真は佐渡汽船のサイトから引っ張ってきた新潟ターミナルの写真です。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E8%88%AA%E…に、詳しく出ています。
まず、殆どの航路で事前予約が必要です。
当日は、フェリーターミナルでは、方面別の駐車場に係員の案内に従って入ります。(仮眠が可能かどうかは、係員に聞いて下さい。)
次に車検証持参で乗船名簿に必要事項を記入し、同乗者全員のチケットを購入又は、事前購入であれば乗船証類と引き替えます。
尚、乗船方法は、同乗者が車ごと乗っても別々にタラップから乗っても構いません。
又、個室キャビンでしたら、船内の案内所で乗船券を見せ、部屋のキーを受け取ります。>

水中翼船が走ってる所

水中翼船が走ってる所日本には、もう無いはずなんですが、世界のどっかでないですかね~。
アレを初めて見たときの鮮烈さは、今でも強く印象に残っているのです。
もう一度、乗ってみたい・・・。
(似てるけど、佐渡汽船のアレとは、違うんです)補足ん~、早速のご回答、ありがたいのですが、これは一応、ジェットフォイルになってますよね。
これじゃないんです。
なんていうか、もっと小さくて、「あめんぼ」みたいなやつなんですね。

1997年12月まで活躍した「金星」(1966年日立神奈川製、PT20)が、広島県呉市で2005年(平成17年)に開館した海事博物館(大和ミュージアム)に屋外展示保存。
http://www.yamato-museum.com/collection/collection06.html#parkジェットフォイルが折りたたみ式の水中翼を持つ水中翼船の一種です。
ボーイング929 (Boeing 929) は、米国ボーイング社によって開発された水中翼船。
旅客用はジェットフォイル (Jetfoil) という愛称を持つ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E…

鹿児島~種子島間、鹿児島~屋久島間を結ぶ高速船トッピーは
「超高速の水中翼船」と書いてありますけど。

http://www.toppy.jp/>

日本で一番早い路線バスの始発

日本で一番早い路線バスの始発 日本で一番早い路線バスの始発についての質問です。
 成田空港・羽田空港へアクセスする高速バスを除くと、新潟交通佐渡が運行する相川発4:20の両津行(佐渡汽船両津発のフェリーの始発の接続バス)きの路線バスなのでしょうか。

ほとんど反則ですけど、関西空港島内を走る南海バスの、空港駅~給油地区の系統が毎日終夜運転を行っています。
日付が変わってからの最初の便は、給油地区0時00分発になりますね。
(空港駅発)http://www.nankaibus.jp/bus/kyuuyu001.pdf(給油地区発)http://www.nankaibus.jp/bus/kyuuyu101.pdf

明治時代、大正時代の遠方への移住について質問です

明治時代、大正時代の遠方への移住について質問です私の祖父の父親は新潟県の佐渡から札幌に移住したと聞いたことがあるのですが、昔の遠方への移住の際の交通手段ってどのようなものがあったのでしょうか?船?鉄道?

明治であれば鉄道も汽船もあります

佐渡旅行^^

佐渡旅行^^9月中旬ぐらいに2泊の佐渡旅行を計画しています。
佐渡経験者の方、なにかお勧めのプランはありますか?自然を満喫しつつ、ゆっくりと過ごしたいなぁーなんて考えているのですが^;それ以外にもここには行った方がいい!!とか、お勧めのHPがあったら教えて頂けるとありがたいです^^よろしくお願いします。

道の駅『芸能とトキの里』のソフトクリームがおすすめです。
さっぱりしてて、でも牛乳の味がしっかりしていて地元でも有名ですし、テレビの旅番組にも何度か出たそうです。
敷地内にある『イルクオーレ』のチーズやヨーグルトもおいしいですよ。
道の駅『芸能とトキの里』↓http://www.hrr.mlit.go.jp/road/miti_eki/each_folder/geitoki/gts.htm…9月25日にトキが放鳥されるので『トキ保護センター』にも行ってみてください。
http://www4.ocn.ne.jp/~ibis/佐渡金山は現在『宗太夫坑コース(江戸時代コース)』と『道遊坑(近代コース)』があります。
初めて行かれるのであれば両方見てくださいね。
下の方が書かれているロボットがいるのは『宗太夫坑コース(江戸時代コース)』です。
『道遊坑(近代コース)』は今年4月にオープンされました。
明治時代から平成元年まで使われていた運搬坑道です。
「道遊の割戸(どうゆうのわれと)」も間近で見れますし、機械類は触ることが出来ます。
(うちの2歳の娘はトロッコが気に入ってしまい、ずっと遊んでいました。
)中はとても寒いので長袖の羽織るものを持っていかれると良いかと思います。
http://www.sado-kinzan.com/index.php映画『君の名は』の舞台にもなった尖閣湾もおすすめです。
約2キロに渡る断崖絶壁の海岸で、自然の雄大さを満喫出来ますよ。
9月中旬ですか。
台風がこないと良いですね。
佐渡は天気が良いと海もきれいですし、スカイラインからの景色も良く、新潟の弥彦山が見えたりします。
天気が悪かった時は無名異焼(むみょういやき)の体験がおすすめです。
無名異焼とは、佐渡金銀山中より産出する酸化鉄を含む鉱物を無名異(むみょうい)と言い、その土を使って焼いた焼き物です。
とても割れにくいですし、お茶やコーヒーが美味しくなるといううわさです。
無名異焼 玉堂窯元http://www.gyokudou.com/佐渡は温泉も多いのですが、小木の佐渡汽船のそばにある『おぎの湯』は坂を登った高台に位置しているので、露天風呂からは小木港と海がよく見渡せます。
おぎの湯http://www2b.biglobe.ne.jp/~kondo/onsen/sado/s-4.htm乱雑にいろいろ書いてしまいました。
よろしければ参考にしてくださいね。

親戚が佐渡の人なのでほぼ毎年行っています。

車で海沿いを直線で走りまくる。
夫婦岩と沈みゆく夕日を見る。雄大です。きれい(*^^*)
岩場にいる小さなカニをとったりも。。

両津港近辺は都会です。もっと山の奥のほうとか自然がいっぱいです。車で行ける範囲で。
自然満喫どころか、牛が出てきたりします。たぬきも。
かなり大きい蜘蛛がいます。山を散策していたら、巨大蜘蛛の巣にかかってしまいました。
顔中に蜘蛛の巣パックです。
散策までは危険かもです。

佐渡金山
http://www.sado-kinzan.com/
蝋人形がリアル。昔、その金山で働いていた男達の様子が見られます。
「なじみの女に会いて~な~」とか言ってます。
勉強にもなりますし面白いです。

真野町の「佐渡歴史博物館」の土産センターの中に、「太鼓判」というお煎餅だけを売っている土産屋さんがあります。
ジェンキンスさんが働いてて、運がよければ会えます。帰省シーズンに行って会えました。
お煎餅を買うと、一緒に写真を撮れます。
海も山もその辺りにあります。

小木港のたらい舟
丸い木のたらいに乗って、佐渡おけさの格好をした女性が板のようなオールで漕いでくれて海を進みます。
人によっては歌もうたってくれます。

佐渡に来たのにヘタな宿にあたると、パッサパサな魚を食べさせられます(;-_-;)
もちろん佐渡産じゃない。
それか何週間も冷凍してたものとか。

町の商店街の小さな魚屋さんで、新鮮なとれたての魚で刺し身を作ってもらったことがあります。
もう最高です。身がまだ動いてました。

わたしたちが行くのはほとんど夏なので、夏の魚介しか知りませんが、
佐渡はサザエ アワビ ハチメ イカ がおいしいそうです。実際本当おいしかったです。
ワカメも馬鹿にできません。

佐渡のお土産は、お菓子なんか邪道です。おいしくないです。やっぱ海産物です(*^^*)
冷凍便で、イカの一夜干しがおすすめです。通年売っていると思います。
あと、乾燥味噌汁の具。佐渡わかめがたっぷりはいってます。

生産場所の記載をみると、佐渡じゃないものもあるのでお気をつけを。
せっかくきたのだから佐渡の食べ物を味わってください(o^-‘)b

お菓子の場合は 沢根だんごが有名です。

さいの河原。
成仏できない子どもが石を積み上げて天国に行ける。。みたいな物語?の場所でしたか。たしか。
ちょっと怖くて苦手なので行ったことありません。

能が有名です。
たまに公民館で、能がみられます。プロじゃないので無料です。でも本格的です。

つい書きすぎました。すみません。

満喫してきてください^ω^>ハイヤーで案内してもらうのが一番ですよ。

すこしお金かかるかもしれないけど^^

宿は港と反対側にいいところがあるよ。なんていったか忘れた。>

佐渡汽船を頻繁に使います

佐渡汽船を頻繁に使います回数券を買うと、片道切符は一枚あたりいくらになりますか?

以下のページに書かれています。
http://www.sadokisen.co.jp/okane/tokuwari22_7.aspジェットフォイル回数券なら、1枚あたり5010円(1210円お得)。
カーフェリー1等回数券なら、新潟・両津航路で、1枚あたり2560円(800円お得)。
直江津・小木航路で、1枚あたり2790円(880円お得)。
高速船回数券なら、1枚あたり2260円(500円お得)。

朱鷺メッセの駐車場の料金についてお聞きしたいことがあります。

朱鷺メッセの駐車場の料金についてお聞きしたいことがあります。
24時間(1日)で最大1500円とありますが、例えば単純に計算した場合、10時間止めた場合は、最初の60分は無料で、30分ごとに100円なので、1800円になりますが、1日最大1500円とあるので、1500円以上にはならないという事なのでしょうか?

一日最大というのはそういうことです。
万代島駐車場の場合、入庫後24時間までは最大でも1500円ということです。
24時間以上経過するとリセットします。
26時間後に出庫するなら、24時間1500円+30分100円×4で1900円最初の1時間無料は最初だけですので24時間以降は摘要されませんが、48時間までなら最大3000円、72時間までなら最大4500円ということです。
ちなみに佐渡汽船利用者は1日最大800円です。

佐渡汽船に思います。

佐渡汽船に思います。
新潟~両津間などの2時間半前後の船旅に個室のスイートルームや特等は必要なのでしょうか?それなら2等船室をカーペット席の他にイス席を新設した方がいいと思います。
どう思いますか?

混んでいる時、特に子供が多いときは、お金を払ってでも個室に乗ります。
うるさいのが嫌なので。
確かに、2時間半の佐渡汽船にしては豪華な船室だとは思いますが…ちなみに、船の椅子席はどこでも不評で最後まで席が埋まりません。
私も、船に乗ったら椅子には座りたくないです。
特に、揺れるときは横になった方が格段に楽なので。
また佐渡汽船の場合、二等のスペースは十分あるので、これ以上定員を多くしても仕方ないでしょう。
定員に応じて、船員を増やしたりして、コストがかかります。
ならば、高い料金を取れる部屋を準備しておくのも、効率よくお金が落ちる方法でしょう。
今後は、もしかすると船自体を小さくするかもしれませんね。
スイートルームや特等を無くすか減らすかで。

高いと思うか 無駄と思うかは個人の価値観ですから、その主観をここでぶつけても仕方がないと思います。

船会社は「意味がある」と考えているから継続しているのか、はたまた2等に改造しても、旅客の増加が見込めないから
消極的に残しているのか それさえも外野からはわかりませんから。>スイートは実際要らないかも。特室は子供いるうちには必要ですね。他を増やすなら、2等での睡眠、ゴロ寝を完全禁止にしたほうがいいかもね。>

車に乗って佐渡汽船を使って佐渡に遊びに行こうと思ってます。

車に乗って佐渡汽船を使って佐渡に遊びに行こうと思ってます。
佐渡汽船のフェリーって指定席ですか?出来れば外にでて風に当たりながらのんびり行きたいと思ってます。
またフェリーの中ってどのようになってるのですか?椅子ばっかりですか?

はじめまして。
佐渡汽船には、2等・1等・特等の3種類あって1等・特等は指定。
2等は自由です。
船内客室はじゅうたん敷きで寝転ぶことは出来ますが、外に出て風に当たりたいということですので後方のベンチ席がいいのではないですか。
この時期はそんなに混んではないとは思うので、車の予約はおそらく必要ないと思いますが、乗る便が決まってるのならネットでも予約が出来ますので念のために予約してたほうがいいのではないですか。
5月30日から土曜・休祝日限定で車代が往復2000円でいけるそうです。
詳しくはHPを見てください。
http://www.sadokisen.co.jp/

佐渡汽船は、1等以上は全席指定です。
でも、1等は絨毯席(寝ることが可能)と椅子席はグリーン車レベルの席です。
まぁ~風に当たるって言うことは、ちょろちょろ動くから。椅子席をオススメするね。
2等は辞めたほうがいい。餓鬼はうっさいし、寝るスペースがないし。
車に乗ってと言う事は、2等がいいけど(値段の問題)
まぁ1000円くらい出すんなら、ランクアップ可能だよ。>

佐渡汽船から古町までタクシーで何分でいけますか?

佐渡汽船から古町までタクシーで何分でいけますか?

タクシーですよね?10分もかかりません。
柳都大橋を渡り、7~8分程度です。

20分前後です。

(参考)
バス バスセンター案内所 TEL.025-246-6333(年中無休7:00~19:30)>

新潟の優良企業を教えてください。

新潟の優良企業を教えてください。
またブラックな会社も知りたいです

2ちゃんねるからの転載ですがどうぞ。
ブラックは沢山ありすぎて挙げたらキリがないです。
最新版新潟県就職ランキング25 新潟放送24 信越化学工業 新日鐵住金 大学教員23 JR東(総合職)クラレ 三菱ガス化学22 新潟日報――――――――――――――――宮廷・早慶妥当(年収750万)――――――――――――――21 第四銀行 新潟県職員 電気化学工業20 第一建設工業 福田組 北陸ガス ダイヤメット リケン 新潟原動機 サーモス 新潟市役所19 新潟県労働金庫 信用保証協会18 コロナ 北越工業 国立大学法人 JA県信連17 北越銀行 ダイニチ工業 日本精機 一般市 北越紀州製紙 JA中央会16 田辺工業 ヨネックス 新潟トランシス サトウ食品工業 JA新潟電算 JA全農 有沢製作所―――――――――――――――新大・マーチ妥当(年収600万)―――――――――――15 太陽工機 キヤノンイメージングシステム JR東(現業)ナミックス ツガミ14 亀田製菓 ポラテクノ 北越メタル 大光銀行 ゆうちょ かんぽ 町役場13 中央電気工 富士通新潟システムズ 三条信金 ツインバード スノーピーク リンコー JFE精密 日立産機中条――――――――――――――ニッコマ妥当(年収500万)―――――――――――12 ブルボン 新潟信金 新潟信組 郵便地域職 ユニオンツール アクシアルリテイリング11 岩塚製菓 その他信金 セコム上信越 佐渡汽船 農協 日東アリマン ウオロク シンワ測定10 一正蒲鉾 新潟綜警 新潟交通 ソリマチ技研 セイヒョー 雪国まいたけ――――――――――――――――Fラン妥当(年収400万)―――――――――――9 コメリ 中越運輸 コバック コダマ ハードオフ アークランド 清水フード8 パチ屋 オーシャンシステム ビットエイ7 棒振り 大野精工 テレアポ 飛び込み営業 フリーター

直江津港からフェリーに乗るのですが、

直江津港からフェリーに乗るのですが、車を置いて行こうと思っています。
なるべく安く、港に近い駐車場を教えて下さい。

佐渡汽船なら駐車場の案内がありますので、聞いてみたらいかがでしょう。
ちなみに1時間50円らしいです。

新日本海フェリー秋田→新潟航路で秋田港出航時や新潟港入港の時になにか音楽は流れ…

新日本海フェリー秋田→新潟航路で秋田港出航時や新潟港入港の時になにか音楽は流れますか?佐渡汽船の場合は姫崎灯台をすぎると佐渡おけさが流れますが新日本海フェリーは民謡みたいな曲は流れますか?

新日本海フェリーを或る程度頻繁に利用する者です。
入港時、出港時とかに民謡とかの音楽を流す事は無かった様に思われます。
但し、出港後、やや暫くして長声一発!ボーーーーッと鳴らします。
岸壁では整備員サン達が暫く手を振って送って頂けますし同時に鳴らされる長声一発と共に中々哀愁深い物が有ります。
余談ですが昨年位迄は出港時に船長さん自ら銅鑼をリズミカルに鳴らすのを見られた場合も有ったのですが、今は録音で対応となってます。
こちらも以前は楽しみにしていたので個人的には残念です。

新潟港~新潟駅までの交通手段・地図があれば、見せてください。

新潟港~新潟駅までの交通手段・地図があれば、見せてください。
新潟駅から富山駅まで行くには、どうしたら良いですか?

新潟港といいましても 佐渡汽船の発着する港、 フエリーの発着する新潟西港、 外港貨物船用の新潟東港とあります。
以下のとおり各々を記します。
利用するバス会社は 新潟交通です。
●佐渡汽船の乗り場 (佐渡汽船 ~ 新潟駅)所要時間20分http://www.sadokisen.co.jp/guide/niigata.htmlhttp://www.niigata-kotsu.co.jp/noriai/kisen.shtml●新潟 フェリーターミナル(新潟西港)山の下埠頭 臨港徒歩10分で 新潟交通「末広橋」停留所 所要時間25分http://bus.niigata-inet.or.jp/gmap.asp?ROUTEID=226時刻表http://bus.niigata-inet.or.jp/view.asp?ROUTEID=226&POINTID=653&STOP…●新潟東港http://www.niigata-port.com/east/index.htmlバス停の名はは 北部営業所前 駅まで約1時間http://bus.niigata-inet.or.jp/view.asp?ROUTEID=224&POINTID=426&STOP…「市役所前」行きに乗って 「万代シテイセンター」で 新潟駅行きに乗りかえます----------------<新潟駅から 富山駅>特急「北越」号が直通して便利です。
所要時間は約3時間。
1日に5往復有ります。
新潟駅出発時刻は7:55 10:12 13:02 15:09 18:13

地図ならパソコンで見れるだろ!!!!!!
他人に聞くようなことか!!!!
自分で調べろよ!!!!!
そんな頭もない馬鹿なのか!!!!>

佐渡汽船のフェリー乗り場(万代島ターミナル)の待合室の利用時間

佐渡汽船のフェリー乗り場(万代島ターミナル)の待合室の利用時間新潟に未明に到着し、朝一番のフェリーに乗りたいんです。
その間フェリー乗り場の待合室が空いていれば、ゆっくり休みたいなと思うのですが、フェリー乗り場の待合室は24時間利用可能なのでしょうか。
また利用時間中は暖房も効いているのでしょうか。
ご存知の方教えてください。

佐渡在住です。
ここで聞くにふさわしい質問でしょうか?新潟の佐渡汽船 025-245-1234 へ電話した方が早いですよ。
朝一のフェリーでも6時発ですよ。
普通に考えて1時間前から開くとおもいます。
また来る時期に寄るとおもいます。
春以降ならいいですが、冬はまず開いていないとおもいます。
新潟駅付近なら駅の待合室とか駅前の24時間営業のファミレスとか、ネットカフェ、ホテル東横インのシンデレラプランなどを検討した方が無難です。
あと佐渡は広いのでレンタカー、自家用車などで来るほうがいいです。
バスは一日、2、3本です。

函館駅から青森駅まで行きたいのですが青春18きっぷで行けますか。

函館駅から青森駅まで行きたいのですが青春18きっぷで行けますか。
青函トンネルでは追加でお金を払わなければ行けないのでしょうか。

0円で移動できません。
OPキツプを購入面倒なら青函フェリーがいいのかもよ

青春18きっぷ+「青函オプション券」2300円が片道につき1枚、往復なら2枚必要。
しかし津軽線の接続は悪く、実際使えるもんじゃないですね。
往復とも青函フェリーの方が安くていい。>北海道新幹線オプション券(2300円)が必要になります。
北海道新幹線奥津軽いまべつ~木古内間と道南いさりび鉄道線の木古内~五稜郭間が乗れるようになります。>青春18きっぷだけではいけません。

青春18きっぷ北海道新幹線オプション券を購入し、五稜郭-道南いさりび鉄道-木古内-北海道新幹線-奥津軽いまべつと行き、さらに隣接する津軽二股から津軽線で行きます。
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=18&mode=keyw&…

北海道新幹線で木古内・奥津軽いまべつ両方とも停車する列車は少なく、それらは道南いさりび鉄道と津軽線と接続しているわけでもありません。従って、実行する場合は、事前に時刻表などで旅程を検討する必要があります。

なお、北海道&東日本パスは、新函館北斗-新青森を、別途新幹線特定特急券を購入することで乗車できます。
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=2233>追加費用必要です。(≧∇≦)>

最近北海道暑いらしいですが今年のお盆にバイクツーリングに行こうと思います。

最近北海道暑いらしいですが今年のお盆にバイクツーリングに行こうと思います。
今ツーリングで北海道行かれてる方、どんな格好で走ってますか?今のところメッシュジャケットに防風インナー、冷えた時用にヒートジャケット持ってこうと思います。
教えてください。

北海道バイクツーリング21回目の今回は、太平洋フェリーで7月14日に仙台港を出発、翌日1100に苫小牧港到着。
テントで7泊して、昨日の7月22日1135函館港→1525青森港の青函フェリーで帰ってきました。
私が本格的に北海道バイクツーリングを始めた平成10年台初めは「夏でも長袖ポロシャツ+ウィンドスルー機能付き3シーズンジャケット」が基本でしたが、平成20年台になるとすっかり様変わりしてしまいました。
晴天だと30℃を超えるのでメッシュジャケットが痛切に欲しくなりますが、夜間から早朝にかけては半袖半ズボンでは寒く感じます。
少々荷物が増えますが、3シーズン用の装備を基本に、半袖とメッシュジャケットとメッシュグローブを加えた、寒暖両方に対処できる装備が必要です。

昨年8月末に行った時は3シーズンジャケットのベンチレーター全開でちょうど良かったですね。
あの時は台風10号が上陸して気温が上がってたと思います。

上陸前はベンチレーターを全部閉めて、下に長袖Tシャツを着てました。>通常は3シーズンジャケットにTシャツですね。冷え込んだ時用に、長袖インナーも1枚必要。>北海道は寒いので、秋くらいの服装でちょうど良いです。北海道までの移動はメッシュじゃないと熱中症になりますので必要ですが、北海道では役に立たないです。道東は雨が多いので、雨具の備えも完璧に。気温を参考にして下さい。https://weather.nifty.com/cs/catalog/weather_pinpoint/catalog_01609…>

青函フェリーについてえしえてください。

青函フェリーについてえしえてください。
友人が先日、『青函フェリー』を利用しました。
どちらも事前予約なしに、搭乗受付の紙に書いただけで乗れた。
というのですが、これは個人限定ですか?今月大人4人2才児2人小学生1人で、函館-青森で青函フェリーを使いたいのですが、この人数だと事前予約は必要でしょうか。
時間は友人も乗った14:35函館発の特定なんとかという時間帯の青函フェリーです。
客室は絨毯がしいている広間のようだと言ってました

出航30分前までに受付に向かうと、空き席先着順での搭乗か出来るようです客席はすべてカーペット敷きのようですね下は抜粋ですが乗船予約・空席確認について窓口もしくは電話をご利用ください。
支店は24時間営業です。
メールやインターネットでの乗船予約・空席確認はできません。
ということだそうなので、運航便は約100~200名なのでやはり事前予約しておいた方が、シーズン的にも良いかも知れません

函館発1435発は、特定便ですからガソリンを運ぶタンクローリー車などの乗船が可能な「危険物積載車輌指定便」です。危険物積載車が優先になりますので、質問者の予約後にタンクローリーの乗船が決まれば、予約をしてあっても乗用車とか徒歩乗船客は乗れません。

基本的に貨物優先の船だとご理解の上でどうぞ。>車を載せないのであれば大丈夫だとおもいます。

客室は絨毯がしいている広間のようだ・・・たしかにその通りです。>きほん 当日空席があれば予約不要です。

でも心配なら予約しておいた方がいいと思いますよ。
夏休み中ですしね。>

青森ー函館のフェリーは、いくつ会社がありますか?

青森ー函館のフェリーは、いくつ会社がありますか?

青森と函館を結ぶフェリーは、以下の2社が運行しています。
青函フェリーhttp://www.seikan-ferry.co.jp津軽海峡フェリーhttp://www.tsugarukaikyo.co.jp

「津軽海峡フェリー」「青函フェリー」の二社のみです。>

青函高速フェリー「ナッチャンWorld」が復活するそうですが、

青函高速フェリー「ナッチャンWorld」が復活するそうですが、休止時に比べて原油価格も下がっているので、定期輸送復活もありえますか?「ナッチャンRera」の方の復活はどうでしょうか?補足ちなみに、このような質問を過去にした事もあり、復活は嬉しく思っています♪http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1120090646

ありえないでしょうね。
あのタイプの超高速船は、通常タイプの半分の所要時間で航行することで、同じ輸送力を半分の船舶数で稼ぐというビジネスモデルでしたから、2時間45分という航海時間でしか漁業関係者と合意できなかったことで、導入決定寺の石油価格に戻っても採算は合いません。
石油価格が下がったことで、購入に二の足を踏んでいた海外の船会社も買いやすくなりましたので、日本から消える日が早まったと思われます。

一応今後のための実験みたいな事が書いてありましたから・・・
繁忙期のための観光船扱いかもね。。。>無理です。
会社側も、継続運行ではないと明記します。
以下の公表内容を読んでください。

津軽海峡フェリー
information[2009/04/24 【プレスリリース】「ナッチャンWorld」 期間限定運航!※認可申請中]
http://www.tsugarukaikyo.com/information/info090424.html>

函館フェリーターミナル(港バス停)からトラピスチヌ修道院への公共交通手段での…

函館フェリーターミナル(港バス停)からトラピスチヌ修道院への公共交通手段での行き方 青森から青函フェリーで函館に渡り、観光に入りたいと考えています。
まずは、空港近くにあるトラピスチヌ修道院に行きたいと考えていますが、どのように行くのがいいでしょうか? 函館バスの時刻表を検索したのですが、土曜日の15:30頃から動くとして直行する112系統では時間が合わないようです。
その他の本数が多い、一般的なルートがありましたら教えて頂ければと思います。
多少の距離であれば徒歩での移動やそれでも厳しいのであればタクシーも検討したいと考えています。

青函フェリーから近いのは、公式は北浜町と案内していますが、「港」でもかまいません。
港 または、北浜町から 乗ってもいいバスは、16系統 日吉 か 81系統 昭和 で、五稜郭に出る。
※ 近似時刻は 15時59分(16 日吉) その次がトラピスチヌ・旭岡直通の112系統五稜郭からトラピスチヌ入口まで行くことになります。
※ 五稜郭の乗換方法は、バスロケーションのページに図解があります。
五稜郭から乗っていいバスは、① 行啓通という坂道の途中にあるシダックス前からの 59系統59-1系統89系統 旭岡② 電車通り沿い丸井今井デパートのはす向かいにある AU前からの 10系統112系統鉄山・亀尾/(番号ナシ) 蛾眉野/(番号ナシ)川汲経由各方面※ 近似時間でいくと、シダックス前からの 1554発または1606発の旭岡になるかと。
本当なら亀田を経由しないAU前からのバスにしたいけど、該当時間にバスがない。
※ 少々歩るってもいいなら、AUj前からのとびっこ系統空港行に乗って湯川団地団地北口で降りて歩くって手段もあります。
地図をもって出てさえいれば、余程の方向音痴でなければ、五稜郭で迷うことはないと思います。
それでも、五稜郭乗換が不安なら、函館駅または松風町での乗換しか手段はありませんが、格段に時間がかかります。

どう考えてもフェリーを降りて直接タクシーに乗らないと間に合わないと思います。
閉園は17時なので。
トラピスチヌは建物の中に入れる観光施設ではないので、タクシーを飛ばしてまで行く価値があるかどうか…。>青函フェリーのHPや函館バスのバス停の地図を検索したら、
北浜町バス停から函館駅前に移動し、
「トラピスチヌ入口」というバス停があるので
函館駅前から、トラピスチヌ入口バス停に行く形をとるしかないでしょう。

「旭岡中学校」行のバスに乗ると「トラピスチヌ入口」に停まるようです。
30分に1本の割合で運行しているようですから、
そのバスに乗るしかないでしょう。

函館の観光マップの案内では、路面電車利用しか書いてないけれど、
バスの路線地図では、トラピスチヌ修道院のシャトルバス以外では、
「トラピスチヌ入口」が最も近いバス停になるでしょう。>自分の足で走れ!
タダだぞ。>

函館から山形県の山形市大字柳方面に行きたいと思っています。

函館から山形県の山形市大字柳方面に行きたいと思っています。
高速バスを利用したいのですが、どこで降りて向かえばよいのかさっぱりわかりません。
なるべく運賃が安い方法があれば助かります。
詳しい方がいましたら教えてもらえませんか?乱文すいません。
補足山形市青柳でした抜けていましてすいません。
所在地【山形市青柳1800番地】目的地は、山形県立中央病院に行こうと思っています。
よろしくお願い致します。

北海道民です。
函館から海を越えて本州に渡る高速バスはありませんので、安く行くなら函館~青森間はフェリー、その後高速バスということになります。
しかし青森~山形を直行する高速バスはありませんので、青森→仙台→山形の乗り継ぎになります。
・函館港(函館駅から約4km)4:30→青森港8:30(青函フェリー、1830円)・青森港→青森駅(徒歩、約3km)・青森駅10:30→仙台駅前15:20(高速バスブルーシティ号、6000円)・仙台駅→山形駅(高速バス、930円) ※バスは8~15分おきに発車、所要時間1時間10分程度http://www.yamakobus.co.jp/kousoku/yamagata-sendai.html・山形駅→県立病院(山交バス、所要時間25分程度)http://www.yamakobus.co.jp/rosenbus/jikoku/frame/hiruzu.html山形駅から県立病院までの運賃は不明ですが、函館→山形の片道トータルでおよそ9000円ちょっとでしょう。
この乗り継ぎだと県立病院到着は18時頃になりそうです。

函館~青森間はフェリー、青森~仙台間と仙台~山形間は高速バス利用がいいでしょう。

山形市内に入った後は、「山交ビル・センタービル前」停留所あるいは「山形駅前」停留所から路線バス「県立中央病院行き」に乗り換えですが、夕方以降は本数が少ないので、山形駅からJR奥羽本線(山形線)「天童方面行き」で南出羽駅下車、徒歩3分です。>山形市大字柳という住所はないようです。

山形市大字青柳?
山形市柳田?
目的地がどこかの会社なら会社名またはもう少し詳細な住所があれば検索できますが。。。
到着は午後から夕方になりそうです。

dobabinchoさんもそのうち回答すると思います・・・>

北海道(札幌)から沖縄(那覇)までタクシーとフェリーだけで行ったらいくらかか…

北海道(札幌)から沖縄(那覇)までタクシーとフェリーだけで行ったらいくらかかりますか?

タクシー(海路はフェリーに乗船)でいった場合の料金ですよね。
かなりざくっとした概算ですが、札幌~沖縄までの距離は3100㎞。
札幌のタクシー料金は約300Mで80円なので、 3100÷0.3X80=83万円高速道路は、約4万円フェリー代 青函フェリー 約2万円+鹿児島~沖縄 約12万円(車長5mとしました)合計で101万円。
実際にフェリーの待ち時間などもありますので、ざくっと110万円前後ではないでしょうか。

来月5月25日又は、26日又は、27日の いずれかに

来月5月25日又は、26日又は、27日の いずれかにJR赤湯駅を 昼から夕刻の間に 出発して 函館に いきたいです。
新幹線利用が一番早いのでしょうが、格安な方法で、公共交通機関を 利用し行きたいです。
バスやフェリーやJR・・・どんな方法がありますでしょうか?料金や 出発時刻 到着時刻 なども あわせて知りたいです18歳 学生です

函館まで安くいきたいなら、青森から青函フェリー利用になります。
1600円、深夜便もあります。
以下、深夜便のフェリーに乗ると仮定して回答します。
http://www.seikan-ferry.co.jp/仙台~青森の高速バスは、17:20発が最終です。
片道6000円、往復割引9800円。
http://www.miyakou.co.jp/cms/express/desc/7/このバスに乗るためには、山形乗り換え仙山線だと、赤湯13:56発利用となります。
山形~仙台の高速バス利用なら次の14:53発でも何とかなりますが、バスが遅れるとだめです。
青森まで奥羽本線の普通列車乗り継ぎで行くなら、12:45発が最終接続。
乗車券は学割が使えますので(2割引)、事前に申請したうえで、赤湯駅のみどりの窓口へ。
http://transit.loco.yahoo.co.jp/

群馬県から北海道へ行くルートを教えてください。

群馬県から北海道へ行くルートを教えてください。
群馬県の太田市から北海道の亀田郡まで車の引き取りに行こうと思っております、一番安く行ける方法を教えてください。

亀田郡は、七飯町でしょうか?七飯町は、広いですが、七飯町の役場のある場所の最寄り駅は、七飯駅です。
安く行くのでしたら、仙台乗り継ぎの高速バスは、いかがでしょうか。
●「仙台ライナー」(日本中央バスの運行)前橋始発↓太田駅南口23:55↓仙台駅東口(44番のりば)6:00仙台駅東口から仙台駅西口、宮城交通仙台高速バスセンターまで、移動します。
「ブルーシティ号」仙台駅前宮城交通仙台高速バスセンター7:50↓青森駅前12:40青森駅から青森港まで、シャトルバスで約30分フェリー(青函フェリー)青森港14:35↓函館港18:25函館港から函館駅までバスで約15分函館駅18:48 19:26 20:10↓七飯駅19:09 19:47 20:31仙台駅前宮城交通仙台高速バスセンターは、仙台駅西口、広瀬通り、宮城交通仙台高速バスセンターです。
仙台駅西口から徒歩約8分です。
●運賃「仙台ライナー」太田駅前-仙台駅前片道5900円往復10030円「ブルーシティ号」仙台駅前-青森駅前片道6000円往復9800円青函フェリー青森港-函館港2等片道1540円津軽海峡フェリーより、青函フェリーの方が運賃が安いです。
JR函館駅-JR七飯駅片道260円●高速バスの電話予約・問い合わせ「仙台ライナー」日本中央バス予約センター電話027-287-4000(受付時間9:00~18:00)「ブルーシティ号」宮城交通仙台高速バスセンター電話022-261-5333(受付時間9:00~19:00)インターネット・携帯電話でも予約可能です。
●青森駅からJRの特急白鳥に乗るのでしたら、青森駅13:00 特急スーパー白鳥11号15:06 特急白鳥17号↓函館駅14:5817:02乗り換え函館駅15:4217:25↓七飯駅16:0217:46運賃乗車券函館駅-七飯駅3570円特急券青森駅-函館駅指定席2250円(通常期)自由席1730円

普通列車を乗り継げばいい。
ただし、今から出たとしても明日の16時半すぎになるけどそれでも最安値を選びますか?>

東京湾での船釣りについてです。

東京湾での船釣りについてです。
先日、浦賀水道にてフェリーの事故があったじゃないですか。
フェリーの油の影響で釣りが禁止になっているという噂を聞いたのですが、これは本当でしょうか?また東京湾で釣った魚を食べるのは避けるべきでしょうか?

噂では?自分がよくお世話になる船宿さんは釣果報告がHpにアップされてますよ。

神奈川県の久里浜で、安くておいしい三崎のマグロが食べられるところはありますか…

神奈川県の久里浜で、安くておいしい三崎のマグロが食べられるところはありますか。
(ランチで)値段は1500円以内でお願いします。

花の国のふもとにある、うおくにがいいと思います。
うおくにがやっている魚屋さんでいつも刺身とか買っていたのですが、どの魚も新鮮でとてもおいしかったですよ。
(魚屋は閉店しましたが、レストランはたしか営業していたと思います。
)駅の近くに限定するなら、ひさご寿司行くなら、よっぽど魚敬の方がいいですよ。
(三浦市の網元が経営をしているので、地魚がおいしい。
)味も立地条件も価格設定も魚敬の方が良い。
ランチはマグロと地魚のセットで900円ぐらい、鉄火丼は750円です。
一方のひさごは1000円以上したような…東京湾フェリーの久里浜港の近くにある「海」はやめた方がいいと思います。
こだわりが感じられないし、味も微妙です。
(注)ただ、マグロは三崎に近いからって他と比べて美味しい訳ではないような気がします。
この時代、東京でもおいしいものは食べられますからね。

久里浜で、ですよね?
久里浜でおいしいお寿司でならひさご寿司さんはおいしいです。
ただ、三浦のマグロかどうかはわかりません・・(>_<)
http://r.tabelog.com/kanagawa/A1406/A140601/14032855/

こちらは、マグロのお店です。
http://r.gnavi.co.jp/b776095/

あと、久里浜の駅ビルの4階に回転すしやさんがあり、そこは、三浦のマグロを使っていたと思います!!>少し オーバーするかも?

http://rp.gnavi.co.jp/5035342/

美味しいですヨ。!

参考に>

女性の自転車一人旅、おすすめのコースは?

女性の自転車一人旅、おすすめのコースは?自転車で二泊三日程度の一人旅を考えています。
20代社会人の女性になります。
とある事情で4月~5月までの2カ月間休暇を得ました。
高校・大学とハードな運動部に所属していましたが、社会人になってからの二年間はほとんど運動をしていません。
営業で毎日都内を歩いていたとはいえまともなランニングもせず、正直体がなまりきっています。
そのため4月~5月半ばまではランニングや自転車の遠乗りで体力づくり、5月後半になったら自転車で一人旅をしようと考えています。
そこで、下記の点を質問させてください。
①自転車 クロスバイクを購入しようと考えています。
予算は4~7万円程度。
何かお勧めの自転車はありますか?(クロスバイク以外でも)②旅行場所 都内から自転車で行くのに 二泊三日でお勧めのコースはありますでしょうか。
③トレーニング 4月中にやっておくべき体力づくりについて。
初心者のため自転車旅について甘い考えが沢山あると思います。
上記の質問以外にも何かアドバイスがありましたらよろしくお願いします

そんなに難しく考えないで、もっと簡単でいいと思いますよ!普通に生活できて、普通に歩いて通勤できてたのなら自転車の為のトレーニングなんて何も必要ないですよ。
ジョギングするのはスピードが遅くてもしんどいですけど、自転車は走ることから思えば本当に楽です。
疲れたくないから自転車に乗るくらいの感覚でいいと思います。
実際には長距離(長時間)走るというのは体力じゃなくて、お尻が痛いとか、肩が凝るとか、自転車に対する慣れだけです。
筋力だとか持久力というのは、レースなど自転車競技する人の話しですから。

疲れたら休憩して下さいw自転車には色んな種類があります。
ロードレーサー、クロスバイク、ミニベロ、MTBなどいろいろ。
それぞれ楽しみ方も違います。
まずは、何も考えずに有名メーカー直営店で、いろいろ相談して試乗して下さい。
直営店なら、購入せずに試乗目的であっても気兼ねしなくていいと思います。
ジャイアント http://giant-store.jp/スペシャライズド http://www.specialized.com/ja/ja/news/latest-news/14426キャノンデール http://www.cannondale-nakameguro.com/トレック http://www.trekstore.jp/news/?author=4実際に購入する場合は、自転車選びよりもお店選びが大切です。
整備・メンテナンス的なこともありますが、お客さん同士でのサイクリング・イベントを毎月開催しているようなところもあります。
いろいろ時間を掛けてじっくり探せばいいと思いますよ。
また観光地などでクロスバイクのレンタルなどもあるので、最初はレンタルから始めてみるのもアリです。
クルマや電車(輪行と言います)で目的地まで移動して、旅先だけで自転車を活用するスタイルの方もいらしゃいます。
慣れない間は都内を走ることはストレスが多いと思うので、サイクリング・バスツアーのような物もあります。
http://www.kokusaikogyo.co.jp/travel/cybus/course.htmlきっと。
自転車に慣れた頃には、友人も増えるでしょうし目的地に困るようなことは全くないはずです。
最後に。
スポーツバイクで一番困るのは、盗難です。
本当に多いです。
マンションの駐輪場だと時間の問題で盗まれます。
自転車は自室で保管という、ちょっとシュールな生活になると思いますが、楽しいスポーツですよ。

そんなに難しく考えないで、もっと簡単でいいと思いますよ!
普通に生活できて、普通に歩いて通勤できてたのなら自転車の為のトレーニングなんて何も必要ないですよ。
ジョギングするのはスピードが遅くてもしんどいですけど、自転車は走ることから思えば本当に楽です。
疲れたくないから自転車に乗るくらいの感覚でいいと思います。
実際には長距離(長時間)走るというのは体力じゃなくて、お尻が痛いとか、肩が凝るとか、自転車に対する慣れだけです。
筋力だとか持久力というのは、レースなど自転車競技する人の話しですから。。疲れたら休憩して下さいw

自転車には色んな種類があります。
ロードレーサー、クロスバイク、ミニベロ、MTBなどいろいろ。それぞれ楽しみ方も違います。
まずは、何も考えずに有名メーカー直営店で、いろいろ相談して試乗して下さい。
直営店なら、購入せずに試乗目的であっても気兼ねしなくていいと思います。
ジャイアント http://giant-store.jp/
スペシャライズド http://www.specialized.com/ja/ja/news/latest-news/14426
キャノンデール http://www.cannondale-nakameguro.com/
トレック http://www.trekstore.jp/news/?author=4

実際に購入する場合は、自転車選びよりもお店選びが大切です。
整備・メンテナンス的なこともありますが、お客さん同士でのサイクリング・イベントを毎月開催しているようなところもあります。
いろいろ時間を掛けてじっくり探せばいいと思いますよ。

また観光地などでクロスバイクのレンタルなどもあるので、最初はレンタルから始めてみるのもアリです。
クルマや電車(輪行と言います)で目的地まで移動して、旅先だけで自転車を活用するスタイルの方もいらしゃいます。
慣れない間は都内を走ることはストレスが多いと思うので、サイクリング・バスツアーのような物もあります。
http://www.kokusaikogyo.co.jp/travel/cybus/course.html
きっと。自転車に慣れた頃には、友人も増えるでしょうし目的地に困るようなことは全くないはずです。

最後に。スポーツバイクで一番困るのは、盗難です。
本当に多いです。マンションの駐輪場だと時間の問題で盗まれます。
自転車は自室で保管という、ちょっとシュールな生活になると思いますが、楽しいスポーツですよ。>自転車旅のスチルにもよります。自転車で野宿、自炊を考えると大荷物になります。走るだけ自転車で、宿に宿泊するなら、着替えだけを持っていけばよいが。私は後者のタイプでリュック一つでロードで出かけます。
輪行を考えるならクロスより、ロードの方がいいですよ。軽いので、その代り、倍以上の予算が必要ですが。
地方都市なら自宅から走っていくのもいいですが、都内だと郊外へ出るまでに時間がかかり、自転車の楽しみは減ってしまいます。都内からは自転車をたたんで電車に乗り、成田、取手、小山、熊谷、八王子、千ヶ崎以遠まで行、そこから自転車で走行するのがよろしいかと思います(こういうのを輪行(りんこう)と言います)。それには頑張ってロードを買いましょう8kg以下の軽いやつを。
これといったトレーニングはありません。心肺能力、持久力を高めることぐらいでいいかと思います。
それより、パンク修理に慣れること、輪行するなら自転車の畳み方、組み立て方に慣れる方が大事です。>

千葉県の東京湾フェリーって自転車を乗せられるんですか?

千葉県の東京湾フェリーって自転車を乗せられるんですか?あと自転車がのせられるとしたら自転車のうんちんはいくらですか?

もちろん乗せられる。
運賃は以下を参照。
(旅客運賃込みだよ)http://www.tokyowanferry.com/service/charge.htmlっていうか、自分で検索して調べる発想が無いのは何故?答えを待ってるより手っ取り早いと思うのだが。

千葉の地酒(´・ω・`)

千葉の地酒(´・ω・`)GWに千葉を旅行したく思います東京湾フェリーから行って館山、仁右衛門島、勝浦、いすみ鉄道、茂原、養老渓谷、などを考えています温泉や海沿いを多数周りたいですそこでよそでは買えないなど、地元でこそ楽しみたいものがあれば教えて下さい駅に近い良い店や、充実の土産屋さんなど何でも結構ですよろしくお願いします

初めまして!千葉県のものです!質問者様は鴨川はよらないでしょうか?個人的には鴨川のおらが丼というものをおすすめします!今朝取れたばかりの魚介を使った丼です!今朝取れたての丼なのでお店ごとに内容が違うのが楽しみになりますよ^ ^あとお酒ですがこちらを見ていただけたらなと思います!http://www.chiba-sake.jp/guide/index.htmlどれもおすすめです!名前の通り値段は変わっていきますがそれなりの味を保証します!ぜひ千葉を楽しんでください^ ^

養老渓谷の日帰り温泉施設の「ごりやくの湯」に行くなら、滝見苑の売店と小湊鉄道の養老渓谷駅(足湯あり)のおみやげをおすすめします。

期間中、いちはらアートミックス2015がやっているので芸術にふれて見るのも楽しいかと思います。>

妻に、東京湾 レストランクルーズ船での食事を贈りたい。

妻に、東京湾 レストランクルーズ船での食事を贈りたい。
宜しくお願い致します。
私は30後半、会社員です。
クルーズ船に乗ったことは一度もありません。
フェリーや屋形船の経験はありますので、「船」に乗ることは大丈夫です。
4月か5月の土曜日に、妻に東京湾でサンセットクルーズを贈りたいと考えています。
せっかくなので、バイキングではなく、フレンチやイタリアンのフルコースをゆったりと楽しもうと思っております。
食事後、デッキに出て、ささやかな贈り物をする予定です。
さっそくなのですが、【質問1.】おすすめの船を教えて頂けませんか?【質問2.】窓際の席に"確実"に座る為にはどうしたらいいですか?【質問3.】おすすめの予約サイトや商品を教えて頂けませんか?【その他.】経験者のアドバイスを頂けたら嬉しく思います。
旅行会社に行き、パンフレットを頂いた所、・ヴァンテアン、シンフォニーという船がある事。
・思っていたより、リーズナブルな事。
(1.5万/一人)が、わかりました。
窓際に座れるかは「運」次第との事でしたが、どうにも釈然としない説明でしたので、見送りました。
皆様、宜しくお願い致します。
補足bn19711様宛有難う御座います。
心より感謝申し上げます。
予約するときは、旅行会社や楽天ではなく、ヴァンテアン運行会社に連絡すればよいのですね?http://www.vantean.co.jp/03-3436-21~

そういえば「ディナークルーズ」いったなぁ~と、懐かしく当時が思いだされました。
17年程前ですが、結婚10周年の記念として嫁さんにシンフォニーでのディナークルーズを贈りました。
雰囲気がとても良い感じでとても喜んでもらえましたし、何よりディナークルーズを体験させてあげることができて良かったと思ってます。
他のディナークルーズには行ったことがないので比較できませんが、ヴァンティアンの方が高級感のある感じでなのでしょうか。
予約は直接シンフォニーに電話しました。
料理も確かフレンチのコースで、ブイヤベースがとても美味しかった記憶があります。
クルーズ船の雰囲気の中で美味しい料理とワインを楽しみながら語り合う感じでしたので、私の場合は窓際席にはあまり拘りはありませんでした。
当日は残念なことに強い風雨でしたが、確か航路が変更になったり、大きい船だったからなのか、船の揺れはそれほどでもなかったかと記憶しています。
ただ、当時は「ゆりかもめ」も無く悪天候の中での埠頭への行き帰りが大変でしたが、今ではそれらも含めて良い思い出となっております。
ちなみに7年程前の20周年記念は、雪深い山の中にあるログハウスのレストランで、ケベック料理(カナダ料理)のディナーを贈ったのですが、その時もあまりに雪が深く、行き帰りに苦労しました。
どうやら私達夫婦は道中色々と苦労するタイプなのかもしれませんが、それらを良い思い出として今でも楽しく幸せに暮らしています。
3年後の30周年記念の時には、行き帰りに危険の少ない所にしようと思っています。
アドバイスではなく単なる経験談で、すみませんでした。
どうか、お2人で良い思い出をお作りください。
BAは、適格なアドバイスをされている他の回答者様にお贈りください。

編集しました
そうですね、直接予約すれば要望やリクエストに答えてくれます。
ヴァンティアンなら船尾にも区画が安いプランもあります。
例えばじゃらん、楽天など少しだけ値段が安いかも知れませんが、大切な思いがあり、サプライズやいい企画にしたいなら直線予約して交渉して下さい。
記載のアドレスで大丈夫です。ネット予約ではなく電話してみて下さい。
どうせなら今世界一幸せだと思わせちゃって下さい。

ヴァンティアンは昔、貴○花とMRがデートした事で有名なところです。

ヴァンティアン発着の竹芝桟橋は上がテラスデッキになっていて景色も綺麗ですよ。>

厚木から首都高を使わずにドイツ村に行く方法はどのような行き方がありますか?初…

厚木から首都高を使わずにドイツ村に行く方法はどのような行き方がありますか?初心者で、、教えてください。

・一般的なルートはアクアラインを通るのですがhttps://www.navitime.co.jp/maps/routeResult?start=%7B%22name%22%3A%…●この画像で下道のルートは【無料道路優先】をクリックすれば出てきます。
★choidebuoyaziさんのルートで走ると・厚木IC⇒藤沢IC出口まで800円(ETC660円)、23分・藤沢IC出口⇒逗子ICまで57分・逗子IC⇒久里浜港まで320円、25分・東京湾フェリーが普通車で3220円+同乗車1名に付き720円、40分・浜金谷港⇒ドイツ村まで1200円、37分◎合計5540円+同乗者人数×720円で3時間2分+フェリー待ち時間私のおすすめは①、②のどちらかがいいと思います。
①ETC付きなら厚木からR246で横浜町田IC近くのR16へ⇒新保土ヶ谷BPの先から首都高速狩場線へ⇒首都高速湾岸線からアクアライン経由で2910円(下の地図では東名高速道路の料金も入っているので除けば上記料金)*アクアラインの金田ICを出て下道を走れば750円安くなります。
https://www.navitime.co.jp/maps/routeResult?start=%7B%22name%22%3A%…②厚木からR246で横浜町田IC近くのR16へ⇒新保土ヶ谷BPの先から首都高速狩場線へ⇒首都高速湾岸線から館山自動車道利用で2850円。
https://www.navitime.co.jp/maps/routeResult?start=%7B%22name%22%3A%…

すべて陸路だとR246で皇居まで行き
右へ曲がり、晴海通りを真っ直ぐで
首都高湾岸線まで進むとR357が
並行して走っているので左折。
そのまま千葉まで行くとR16へ行けます。
あとは、自分でお調べください。
東名を首都高手前で降りても
同じルートで行けます。>海老名IC→圏央道・新湘南バイパス→藤沢IC→一般道→逗子IC→横浜横須賀道路→佐原IC→久里浜港→東京湾フェリー→浜金谷港→富津金谷IC→富津館山道→館山道→姉崎袖ヶ浦IC→一般道→ドイツ村>

こんど、東京湾フェリーに乗ります。

こんど、東京湾フェリーに乗ります。
品川から久里浜まで、京急とjrでどっちが早くてどっちが、安いですか?また、本数はどっちが多いですか?どれか、1つでも分かる人は教えてください。
お願いします。
補足京急久里浜駅とjr久里浜駅は離れていますか?それぞれの久里浜駅からフェリーのりばまで遠いですか?ちなみに、マザー牧場にも行く予定です。

京急の方が直行していて早いです。
快特10分毎にあります。
横須賀線は、→横浜→)-(→大船→逗子→)-(→横須賀→)-(→久里浜 ・・・「)-(」はトンネルですというように西→東→西と三浦半島の脊梁を2回半も横断してジグザグに行く路線となっており横須賀から先も単線で本数も少なく、更に品鶴線を迂回するほか東海道線より多くの駅にとまるので時間がかかります。
(横須賀線の路線がジグザグなのは元々軍需輸送目的で敷設され東京湾からの艦砲射撃を避けるためわざと西海岸側を迂回させた)また、久里浜港行きバスも京急久里浜駅発着の方が多いです。
(港は駅から約2km東南です)

京急の方が10分ごとに出ていて便利です。>断然京急です!バスも京急駅発のものの方が多いです。

[京急]53分760円 [JR]78分890円

なお京急線の券売機で東京湾フェリー込みの券が買えます。こちらにはバスの料金も含まれています。

補足>京急久里浜駅とJR久里浜駅は約300m離れています。東京湾フェリーゆきのバスは京急久里浜は必ず通りますが、JR久里浜は一部便しか行きません。駅からフェリーのりばは約2km離れています(京急の方がフェリー寄り)。>

ドライブの行き先。

ドライブの行き先。
東京都民です。
音楽活動してる仲のいい男女グループで10月に日帰りドライブに行きたいのですが、行き先を検討しています。
秋だから紅葉か、あるいはイルミネーションを見るか、秋の海に行くか、温泉か、決めかねてます。
貴方のおすすめの行き先を教えてください。

千葉県の秘境、養老渓谷温泉郷はどうでしょうか。
都内から近くて里山風景を楽しめる場所で、気軽に旅行できる人気エリアです。
都内から首都高→アクアライン→圏央道を使うと約90分で養老渓谷に到着します。
養老渓谷では粟又の滝や渓谷の散策、ハイキングや出世観音の参拝できます。
養老渓谷は関東でも有数の紅葉の名所として有名で、きれいな景色を楽しむことができます。
近隣には日本家屋で食べる蕎麦屋「ゆい(要予約)」や郷土料理の「清恵」やアットホームなフレンチ「ラ・フランス」もおすすめです。
粟又には日帰り温泉施設の「ごりやくの湯」もあり、みんなでバーベキューもできます。
観光は、高滝にある市原湖畔美術館を鑑賞して、湖と夕日を見ながらピザを食べたり、高滝湖でボートを漕ぐのも楽しいかと思います。
付近には、花畑がきれいでビールやソーセージがおいしい「東京ドイツ村」や象にものれる「市原ぞうの国」などで楽しむことができます。
市原市名物の梨狩りや嵐のMVの撮影がおこなわれた小湊鉄道の「上総鶴舞駅」を見るも楽しいかと思います。
また、きれいな展望と岩肌が険しい「鋸山」や買い物を楽しめる「木更津アウトレット」、動物レースが楽しい「マザー牧場」、みんなでカート体験ができる「新東京サーキット」、姿が美しい「富津公園の展望台」などで楽しむことができます。
ラーメン好きなら、秘境ラーメンとして有名な「アリランラーメン」や乾麺とチャーシューがおいしい「竹岡ラーメン」もおすすめです。
魚介類なら保田にある「ばんや」や浜金谷にある「かなや」がおすすめです。
帰りは東京湾フェリーで三浦半島経由でまぐろを食べて帰るのも風情があります。
都内から近くて、食べ物もおいしく、みんなで青春を楽しむことができるのでおすすめです。

都内でもいいんじゃない?

奥多摩なんて、秋はいいよ!
ドライブにはサイコー!
ドライブは「ドライブ」が目的だからね。
温泉は、おまけ。>山梨のほったらかし温泉が絶景ですよ!
日本一の絶景温泉だと思います。広いです。

http://www.hottarakashi-onsen.com/

ただし、夕方以降にいったほうがいいです。暑いので。
夜景も最高です>2014。

http://www.sagamiko-resort.jp/illumillion/

2015年11月1日になったら、、、紅葉とイルミネーションが

楽しめますょ。>

千葉県富津市でお土産、新鮮な魚介類や名物などが買えるお店はありますか?

千葉県富津市でお土産、新鮮な魚介類や名物などが買えるお店はありますか?

富津市内だと、東京湾フェリーの金谷港に併設されている土産物屋が比較的大規模で充実しています。
http://www.tokyowanferry.com/restaurant/kanaya_ta.html内房沿いをもう少し南にいくと、鋸南、富山、富浦に道の駅があり、いずれも地場産品などを買うことができます。

伊豆までの旅行についての質問です

伊豆までの旅行についての質問です閲覧ありがとうございます。
S県浜松市に住んでいます自分(19)は免許を取って半年ほどたっていて、いちよう日常的に車(軽自動車)を使っているほどの経験はあります。
この前は高速で御殿場まで往復はなんとかできました。
今年のシルバーウィーク(2122)一泊二日で伊豆に行こうと思っています。
自分はいちよう21のお昼に到着(土肥)で、22の17時ごろに伊豆出発を大まかに決めています。
そこで質問です①フェリーを使いたいが往復は金銭的に厳しいので、行き帰りどちらかフェリーを使いたいと思っているのですか、皆様はどっちが良いと思いますか?(変な質問ですみません、アドバイス程度で教えていただきたいです。
)②計画では最終的にぐるっと伊豆を回っていくような感じになってしまうのですが、無理なく行くことは可能でしょうか?(同行者につらい旅行よりは楽しかった旅行として思い出にしてほしいので、あまり無理な計画は立てたくなくて…)③21の行き、22の帰りはシルバーウィークということで高速道路も混むのでしょうか?質問がかなり曖昧ですみません、回答をよろしくお願いします。

高速道路だけじゃなく、伊豆半島の主に東と中は、昼間の間は身動き取れないほどに大渋滞します。
そんな時に伊豆一周はただ渋滞の中を、ノロノロと進むだけの楽しくない、辛い旅行になるのが目に浮かびます。
昼の到着予定が15時になるとか、17時に伊豆のどこかを出発しようにも、大渋滞でまったく進まないでしょう。
もし土肥が目的ならば、そのまま西伊豆から出ないで、行っても南伊豆に絞ると、激しい渋滞はないですよ。
ってここまで書きましたが、宿はどこなんですか?今から予約なら、それも厳しいです。
あと少なくとも、いちようを一応と覚える事から、日本語を学びましょうよ。

首都圏から北海道へ車ごとフェリーに乗って行くにはどのフェリー会社のどのルート…

首都圏から北海道へ車ごとフェリーに乗って行くにはどのフェリー会社のどのルートで行くともっとも安く済みますでしょうか?○○という金券ショップでよく売られている、○○という会社の優待券を買うべき、など何でもいいのでご教授お願いします。
青森まで行ってもいいし、日本海側まで行ってもいいし、首都圏からすぐフェリーに乗り込むことも考えているようです。
車は5m以内、9月頃出発、出来れば片道切符(帰る日を決めていないため)です。
フェリーに関してほとんど知識がありません。
宜しくお願いします。
補足有難う御座います。
北海道を一周するのでフェリーでどこへ到着しても良い、車の燃料は気にしない、ただフェリーに車を乗せるのに値段が高くて驚いたので安く済む方法を探している、ということらしいです。
宿泊とセットでも何でも良いので安く北海道に上陸したいらしいです。

安く済むかどうかは単に船の料金だけでなく、どこまで車で走るか(燃料代や高速代)など総合的に見ることで違ってきます。
長距離航路ではホテル代がかからないと思えば安く思えるでしょう。
船だけなら、運賃/距離比で見れば長距離のほうが割安です。
また、太平洋航路よりは日本海航路のほうが若干ですが安目です。
フェリーの場合は市場の流通性が限られますから金券ショップで売られることはないでしょう(と思います)。
基本的に日時と乗る船が指定ですから自由席と言うのはありませんし。
9月ですと、連休を外せば満席になることはないでしょうから直前の予約でも乗れると思います。
インターネット予約割引や往復割引もあります。
ただし、台風の時期ですから遅れや欠航も無いとは言えません。
北海道から本州に渡るフェリーは下記です。
各社のHPで運賃などを確認して自分のプランに一番近いものを選ぶのがいいです。
運航日が限られる便もありますし季節により料金が変わることもあります。
また、発着時間も重要でしょう。
夜に到着したら動きも限られます。
首都圏に一番近いのは大洗発着の商船三井フェリーです。
1.太平洋フェリー苫小牧-仙台-名古屋http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/senpaku/index.html2.新日本海フェリー苫小牧東-秋田-新潟-敦賀苫小牧東-敦賀(直行便)小樽-新潟小樽-舞鶴http://www.snf.jp/searoute/niigata_otaru.html3.商船三井フェリー苫小牧-大洗(夕方便と深夜便があります)http://www.sunflower.co.jp/ferry/index.shtml4.シルバーフェリー苫小牧-八戸http://www.silverferry.jp/5.津軽海峡フェリー函館-青森函館-大間http://www.tsugarukaikyo.co.jp/6.青函フェリー函館-青森http://www.seikan-ferry.co.jp/補足について金額の絶対値だけなら一番安いのは距離の短い津軽海峡フェリーの大間-函館です。
16000円です。
運転者1名分2等料金込みです。
インターネット予約でさらに10%引き。
以前行ったときは大間で温泉に入りマグロを食べました。
仙台以北は大間への道は混みません。
でも、新日本海フェリーの秋田-苫小牧東のほうがお得感はあります。
17000円ですから。
北行きは昼間ですが、南行きは夜間ですからホテル代も浮きます。
北行きはシルバーフェリーの苫小牧-八戸の深夜便を使って宿泊代を浮かせるのも良いと思います。
22500円ですから。
JAF割引(10%)があります。
私は東北を観光した後、この便で北海道によく行きます。
宿とのセットプランは無いと思います。

東京在住ですが、私は新潟~小樽便を利用しました。
理由は若干安い9月で20000円であるのと、東京を早朝(4:00)に出発すると、フェリーが新潟10:00~翌朝小樽4:00着なので時間を有効に使えると考えたからです。(男鹿半島は島にしか見えませんでした)
東日本フェリーにも様々な割引制度があって、私は17000円程度でした。
新潟市内は、新潟西IC~下山田(旧黒崎)IC~平成大橋~上所~新潟港がすいていました。
最安は大間~苫小牧ですが、東京~大間の走行時間(特に青森大間間)が混むようなので、上記ルートを選択しました。>首都圏から北海道に向かう際に、利用できるフェリーは以下の通りです。

大洗~苫小牧 商船三井フェリー
新潟~小樽 新日本海フェリー
新潟~秋田~苫小牧東 新日本海フェリー
仙台~苫小牧 太平洋フェリー
八戸~苫小牧 シルバーフェリー
青森~函館 青函フェリー/津軽海峡フェリー
大間~函館 津軽海峡フェリー

北海道に近い港から出るフェリーほど割高になる傾向があります。高速道路ETC割引を活用して青森から渡る車が増えているようですが、目的地が札幌周辺以北なら割安な秋田~苫小牧を利用するのがガソリン代などを総合的に顧慮して最安値だと思います。ETCを考慮しないなら、新潟か大洗からでしょう。

ここに上げたフェリーには株優や回数券はありませんしから金券ショップは無縁です。インターネット割引やJAF会員割引ぐらいでしょう。往復割引は各社ともありますが、帰路日が未定なら使えないですね。

首都圏のどの辺りから出発するかにもよりますが、私なら新潟~小樽を使いますね。時間が有効に使えますし、9月だと太平洋航路は台風の影響を受ける可能性があります。日本海は台風の影響を受ける可能性が低いです。>首都圏からですと商船三井フェリーの大洗-苫小牧航路が一般的です。9月だと5m未満の車は26000円となります。ただし、安いのは日本海を走る新日本海フェリーです。新潟-小樽の航路で20000円となり、6000円安くなります。ですから、新潟までの移動費が6000円以下ならばこちらの方が安いという計算になります。
ただし、これ以上は首都圏のどこから出発するのか、車の燃費がどれくらいなのかで異なりますし、北海道のどこに行くのかで違ってくる場合もあります。北海道のフェリー港は函館、苫小牧、苫小牧東、小樽の4つがありますが、それぞれ出発地によって行き先が異なるため、目的地によっては選ぶべき航路が異なる可能性もあります。ですから、一概には言えないです。>もっとも安いかどうか分かりませんが、知り合いは、茨城県の大洗から出航するサンフラワー号というフェリーに乗って北海道へ行っていました。
他の交通機関と比べたら時間はかかるけれど安く済むと言っていましたよ。>

シルバーウィークでの走行距離を教えてください。

シルバーウィークでの走行距離を教えてください。
一番長い人にベストアンサーちなみに俺は大垣⇔大間で2650kでした。
(東北旅行一人旅です><)皆さん、よろしくです。

静岡から鹿児島港の往復2500kmです。
九州は屋久島の宮之浦岳(九州最高峰)を縦走(尾根をたどる登山のことです)しようと計画しましたが、鹿児島と屋久島を結ぶ飛行機・高速船は予約開始日に満席!残る手段のフェリーは予約が要らない(人員のみの場合)とは言うものの、鹿児島港出港が早朝です。
大阪から九州へ向けた夜行バスや長距離フェリーではダイヤ的に間に合いません。
残る手段は自走のみ。
往路は会社を半休し、車齢18歳と思春期を迎えた軽貨物のジムニーで小休憩しながら徹夜の18時間。
屋久島へ渡ってそのまま二泊三日で宮之浦岳と縄文杉を縦走し、再び鹿児島港に戻ってトンボ帰り。
復路はさすがに疲れて熊本で一泊し、翌朝から21時間掛けて静岡へ帰りました。
1ドライバーです。
車速は90~100km/hくらいだけど、エンジン回転は4500~5500回転/分。
平均燃費14.2km/L人生史上に残るとても濃密なシルバーウイークでした。

回答では有りませんが
川崎市から網走、熊本、今治に昭和39年に走りました。>

カワサキZ1

カワサキZ1外装が火の玉なのにエンジンがシルバーってどう思います?うちの子はタイガーなのにエンジンがブラックだからもう750のエンブレム付けちゃおうかしら。

74’タイガーのCR29、ブラックE/Gでモリワキなら定番でいいかもね。
750エンブレムの効力は横須賀からフェリーに積む時排気量申告で750だと安いくらいかな?(笑)今はBEETにしているけど、保管してあるサイドカバーは750にしてる。
Z1000→1105

こんにちは!

茨城のZバカ、Zに乗ってるつもりのキモオタ、弱虫野郎です。

Zの質問があると取り敢えず何でも回答するので、別名「Zストーカー」とも言います。

はいはい、あなたもZの事が聞きたいんですね?待ってましたよ!

ではでは。

またも私の過去の回答から、という上から目線ですが。

まあ勘弁してください。私がZのルールブックですので。

900Super Four(Z1プロトタイプ) 火の玉カラーと言われる物
車体番号が5桁で9~始まる、Z1発売前に少数、マスコミやディーラー向けに販売された。

900Super Four(Z1) 火の玉カラーと言われる物
Z1F-000001~

900Super Four(Z1A) タイガーカラーと言われる物(茶トラはZ1Aだけのカラー)
Z1F-020001~

900Super Four(Z1B) 玉虫カラーと言われる物(青玉と茶玉が有る)
Z1F-047500~

ここまでがZ1です。

Z900A4
Z1F-085701~

Z1やZ2を Z900Super Four , Z750RS と表記している(900,750の前にZは付かないのが本当)ページが有りますが、このサイトは正しいと思います。
http://blog.kcg.ne.jp/blog/team_z/archive/category/169

私の過去の回答から

Z1 と Z2 の 違い
目に見えるところ(外観)
1・・・サイドカバーのエンブレム、Z1は900、Z2は750
2・・・スピードメーター、Z1はマイル表示160マイル(ヨーロッパ仕様は240km表示)、Z2は220km表示で80kmから赤帯
が入る
3・・・タンデム用のベルトが、Z1は無し、Z2は有り
4・・・ヘッドライトの上部の穴に、Z1はゴムキャップ、Z2は速度警告灯
5・・・エンジンがZ1,Z2,Z2A前期型,Z2A後期型(Z2Bとは呼ばない)は黒、 Z1A,Z1Bはシルバー
6・・・シリンダーの排気量表示が、Z1は903cc、Z2は746cc(シリンダーが違う)
7・・・フレームナンバー、Z1はZ1Fで始まる、Z2はZ2Fで始まる
8・・・エンジンナンバー、Z1はZ1Eで始まる、Z2はZ2Eで始まる

目に見えないところ又は判り難い外観
1・・・ピストン
2・・・ピストンリング
3・・・クランクシャフト
4・・・スプロケット(丁数)
5・・・キャブレター(Φ数)

Z1,Z1A,Z1B,Z2,Z2A前期型,Z2A後期型(Z2Bとは呼ばない)とZ900(A4),Z750Four(A4,A5,D1)の外観の違い
1・・・燃料タンク(Z1,Z2は内プレスと言われる物)
2・・・サイドカバー(形がぜんぜん違う)
3・・・テールカウル(形がぜんぜん違う)
4・・・テールランプ(Z1,Z2は丸い、Z900,Z750は四角い)
5・・・インジケーターの配置(Z1,Z2はスピードとタコの下に横一列、Z900,Z750はスピードとタコの間に縦一列)
6・・・フロントフォークのリフレクター(Z1,Z2は有り、Z900,Z750は無し)
7・・・リヤショックのリフレクター(Z1,Z2は有り、Z900,Z750は無し)
8・・・フレームナンバー近くのリフレクター(Z1,Z2は無し、Z900,Z750は有り)
9・・・タンデムステップ(Z1,Z2はラバーが貫通しているのでステップエンドから中の金属が見える、Z900,Z750はラバーが貫 通していないので中が見えない)
10・・シートロック(Z1,Z2はレバーで開く、Z900,Z750はキーで開く)
11・・バッテリーの配置(Z1,Z2は縦置き、Z900,Z750は横置き)
12・・Z1,Z2のサイドカバーはZ900,Z750にポン付け出来ない(フレーム側の穴の位置が違う)
13・・フロントブレーキ(Z1,Z2はシングルZ900,Z750はダブル、D1はキャリパーが後方でリヤもディスク)

10~13はフレームが違うと言う事です。

他にも色々有りますが判り易い違いだとこんなところかな。

Z2とZ750Four(D1)ですが画像で違いが判ると思います
http://www.fsinet.or.jp/~kam_love/table4/Z750rs.htm
外観の一番の違いはサイドカバーとテールカウルの形が明らかに違う(Z1,Z2はカッコイイがZ900,Z750はカッコワルイ)と言う事です。(オーナーの方御免なさい。)

この問題は永久に完結しない問題なので私の個人的な意見を押し付ける気も有りませんが,違う意見を訊く気も有りません。

私の回答が気に入らない奴等に言っておく、私の回答が正しかろうが間違っていようが、これからも、この回答を張り付ける。
お前らの意見なんか≪クソクラエ≫だ!!!>9割はわからんやろ。

個人的には好きやないな。

変更されてるのがペイントの方やったら、確実にオリジナルに戻すわ。

それが本来の姿やしな。

なんか、無いモンねだり見たいで、カッコ悪い。

まあ、あくまで個人的な感想やから、気にせんといて。>

シルバーウィークに鹿児島へ旅行に行きます。

シルバーウィークに鹿児島へ旅行に行きます。
鹿児島へおばあちゃんから1歳児まで総勢10人で旅行に行きます。
そこで、オススメの観光スポットやおいしいお店を教えてください!一日目は15時頃鹿児島空港に到着し、泊まるのが市内の吹上荘というところです。
この日は旅館での食事が付いていませんので黒豚しゃぶしゃぶや、ヒレカツなんかがおいしいお店があれば食べたいと思ってます。
それ以外は一切何も決まっていません。


二日目の旅館は指宿です。
こちらも予定は何も決まっていません。


三日目は17時頃発の飛行機で帰ります。
運転手は二人いるのでレンタカーでの移動も考えているのですがおばあちゃんの足があまりよくないのでいろんなところへウロウロ行くのも無理なのでそれならばタクシー移動にしようか??とも考えています。
これらを踏まえた上でオススメの観光ルートを教えてください。
よろしくお願い致します。

「華蓮」や「あじもり」なんかが、有名ですが、こちらをご覧になって決められても。
http://r.tabelog.com/kagoshima/A4601/A460101/運転手さんが2人居て、鹿児島空港・鹿児島市・指宿の移動ならレンタカーが良いかな~と思います。
鹿児島市での晩ご飯などは予め、駐車場のあるなしを確認され、それによってはそこのみタクシーでも良いかな・・と思いますが。
観光ですが、おばあちゃまの事も頭に入れて・・とすると鹿児島市・仙巌園・ふるさと維新館などの見学施設 車で行ける城山展望台(西郷隆盛像は、道すがらに見られると思います) 桜島フェリーは、階段があるのでイマイチですかね 桜島を見るなら、ドルフィンポート(レストランやお土産施設)あたりからが綺麗です ドルフィンポートには足湯もありますし、霧島で人気の高千穂牧場のソフトクリームも食べられます いおワールド水族館(いるかのショーがあります)指宿に行く道中に、知覧の特攻平和会館 指宿では車で魚見岳に登ると景色がとてもよいです 砂蒸しの他には、日帰り温泉施設の「こころの湯」も色々なお湯が楽しめます 山川のフラワーパークは、電気で動く車に乗っての観光も可能ですもしも、指宿でご飯を食べるなら、指宿駅西口にあるお蕎麦屋さん「長寿庵」が良いかなー、と思います。

スーパーユアーズのトラベルキャンペーンにて、シルバー賞が当たったのですが、広…

スーパーユアーズのトラベルキャンペーンにて、シルバー賞が当たったのですが、広島県発、小豆島約1名様7000円程度の宿へ1泊、姫路城へ観光で23800円となっているのですが、これはお得なのでしょうか?移動は新幹線ではなくバス移動、四国から小豆島まではフェリー移動となっています。
ご同伴者は27500円となっています。

・ 広島~姫路 ①新幹線(自由席)片道7770円 ②在来線 片道4430円 ③バス 約片道4500円 (コースが無いので予測金額)・ 姫路~小豆島 片道 2000円ほど・ 高松~小豆島 片道 1000円ほどお得はあまりありません。
コースには旅行企画会社にお金が入る所(宝石直販店など)に行く事で安くなっていますが、実際はそこでの購入次第でその後の内容(食事など)が少し変わります。

それって、、、実は当たりじゃないんですよね ^^;

旅行会社とタイアップして宝石販売所などに長時間滞在させるプランなわけで 旅行代金は特別お得なわけではないけど『当たり』なんて言われると喜んで参加しちゃうんですよね。。

応募の際に年齢書くでしょ?ターゲット絞ってるから ツアー参加者の年齢性別は似た様な人達ばかり。。

例え宝石『直売所』だから安いと言われても 旅行会社にキックバックあるから それなりの値段。。

それを理解した上で 参加をご検討ください。

ちなみに 最近はネタバレのため 応募用紙に『販売所の立ち寄り一切なし』なんて書いてるキャンペーンもあるようですが。>私もパスします。全然お得ではありませんね~>完全なご招待でなく、特別価格でご招待ってやつですか?
僕ならパスします。>

広島旅行について質問させて頂きます。

広島旅行について質問させて頂きます。
今度のシルバーウィーク車を使用してに広島方面に旅行をと考えています。
宿泊先は"ウサギ島"の休暇村です。
当方今回の旅行で下記の場所に行きたいと考えています。
① 厳島神社②平和記念公園、原爆ドーム③鉄のくじら館④ガラスの里1日目は9時までには広島市付近にいるとしてどのようなコースで回れば良いでしょうか?。
タイムスケジュール等も入れて教えて下さい。
尚、2日目ですが翌日仕事なので14時~15時には高速に乗っていたいと考えています。
追伸宿には17時着でお願いします。

広島市在住の者です(^o^)/各スポット、比較的距離がありますので、遠くから巻くようにまわるのがオススメです。
関西方面から車でお越しになると想定してお作りしてみました☆9:00 宮島口 ※付近の駐車場へ車を停め(約1000円)、人だけでフェリーに乗る9:30 宮島着※徒歩で厳島神社とその付近散策(揚げもみじなどおやつを買い食い)11:00宮島発12:00広島市中心部着※昼食 お好み焼きなど(もしあなご飯など希望なら宮島付近で昼食と入れ替え)13:00 平和公園、原爆ドーム※資料館入る場合は宮島早く切り上げるか、ガラスの里をパス13:30 平和公園発14:30 ガラスの里着15:30 ガラスの里発17:00 ウサギ島着2日目鉄のくじら館で、いかがでしょうか?昼食が並んだりすると予定が狂いそうなのと、個人的には、ガラスの里がコースから外れた位置にあるのと距離が遠いので外せば余裕を持って回れそうです。
2日目の鉄のくじら館だけなのですが、距離戻っても良ければガラスの里を2日目に…参考になれば嬉しいです(^o^)

もっと早く出発してください。
ガラスの里は諦めてください。

駐車場はすぐ確保できたとして・・・

宮島口 7時半頃着
厳島 8時頃着
厳島神社参拝~みやげ参道散策~千畳閣など
滞在約110分
(朝は激混みではないが、みやげ屋の開店は9時以降が多いので注意)
厳島 10時発

広島平和記念公園 11時着
原爆ドーム~資料館~市街散策~昼食
公園・資料館見学時間:約60分(激混み?資料館入場待ちがあるかも)
市街散策時間:約30分
(昼食場所探しがてら本通り散策~激混みだが街の雰囲気だけでも)
昼食時間:約30分
(昼食お勧め:お好み焼き各店、むさし、酔心、アンデルセンなど)
広島市街 13時発

広島高速~広島呉道路(有料)

呉市街着 14時着
大和ミュージアム~鉄のくじら館
見学時間:約50分(多分そこまで混んでいない)
呉市街 15時発

国道185号線

うさぎ島 17時着

翌朝から島内散策

昼食後の13時頃うさぎ島発

山陽自動車道へ14~15時頃到着

以上です。かなり駆け足の観光です。

せっかく厳島に行くのに
110分の滞在では勿体無いと思います。
島内いろいろ見て回れるところは多いです。
水族館もあるし。>宿泊地が大久野島なので、2日で回るにはしんどいコースと
思いますが・・・

追い打ちをかけるのが、シルバーウィークでどこも混雑している
でしょうからそんなに沢山回れないと思いますよ
道は混むし、駐車場も混むし

大久野島に行く客船の最終が19:25ですしね

http://www.qkamura.or.jp/ohkuno/access/images/jikokuhyo2014.pdf

どちら方面からいらっしゃるのかを、書いて頂ければ
少しでも良いルートが出せると思いますが・・・>宿泊場所が遠すぎます。
なので全部回るのは無理です。
ガラスの里をあきらめましょう。

タイムスケジュールと言われても、宮島は厳島神社参拝だけなのか?他にも回るのか?平和祈念公園では資料館を見るのかどうかが分からないので難しいです。

滞在時間を無視して回る順番としたら

宮島→原爆ドーム、平和公園→宿泊先へ
原爆ドームと平和公園を見たら宿泊先へ行って島内を観光されたらと思います。
翌日に観光する時間はないです。

それと宮島へは早く行かないと駐車場が無くなりますよ。
8時半~9時過ぎ着で山側の駐車場になります。

翌日に大和ミュージアムに行って帰りましょう。
大久野島発9:13の船で大和ミュージアム着が11時過ぎくらい。>優先順位ありますか?本当に楽しめるかは別として、無理矢理詰め込んだとすると9時ガラスの里観光開始12時出発14時宮島着17時出発18時半原爆ドーム到着その後大久野島へ2日目、朝から大久野島を楽しむその後適当に鉄のくじら館へ向かい帰る。ですかね(^_^;)あとすみません、ガラスの里開園時刻は9時かどうか知らないです。>1日目は9時までには広島市付近にいるとして???
午前9時には・・・広島の観光地は全て観光終了してるのですか?

それとも、午前9時から観光開始と言う事ですか?

旅程は1泊2日?それとも2泊3日、どちらでしょうか?

飼える先はどちらへ帰られますか?『方向を』

なお、1泊2日では、車での観光でも無理ですよ。

広島のじじい>

シルバーウィーク21~23日まで彼女と広島でデートの予定を立てています。
そこ…

シルバーウィーク21~23日まで彼女と広島でデートの予定を立てています。
そこで聞きたいのですが①広島市内でオススメの観光地はありますか?もちろん平和記念公園や宮島には行く予定ですが、他にもあれば教えてください。
②市電の一日乗車券がありますがあれで宮島まで行くことは出来るんですか?③広島市内で服を買ったり、お洒落な雑貨屋さんに行きたいときはどこへ行けばいいのですか?④オススメのお好み焼き屋さんわかるところだけでいいので教えていただけるとうれしいです。
よろしくお願いしますm(__)m補足安佐動物公園というところは如何なものでしょうか?

①安佐動物園は少し遠いですし個人的にオススメできません。

2泊のようなので、1日を宮島へ出掛けたとして、 もう1日は市内観光(平和公園など)で十分時間が潰れると思います。
広島は他の観光スポットもありますが、車でないと移動が不便なので、 もし時間が余るようでしたら美術館なんかはいかがですか? 原爆ドームの少し手前(市電:紙屋町駅付近)にそごうがあるんですが、 そのすぐ近くに広島美術館があります。
たまに行くのも良いですよ♪②宮島へはフェリーが必要なので市電とは別になります。
宮島では穴子を是非召し上がって下さい。
穴子飯が美味しいです♪③広島市内の中心部(市電:八丁堀駅付近)に 百貨店(三越、天満屋、福屋)が並んでいます。
パルコもあります。
パルコ前から「本通り」という、屋根の付いてる通りにズラーっと色んなお店が並んでるの通りがあるのでブラブラ歩くのも良いと思います。
本通りを進んだ先に「シャレオ」という地下街に入れます。
その先にそごうがあります。
この辺りは市電で移動しても良いですが、歩きでも平気な距離です。
パルコの裏の方が「流川」といって飲み屋街になってるので、夜に市内で食事をするのであれば、その辺りに美味しい居酒屋がたくさんあります。
ただ、連休中や週末はどのお店も混んでる事が多いので、できれば前もってリサーチして予約できると尚良いと思います。
④みっちゃん総本店がオススメです。
それか、お好み村に行っても良いかもしれません。
パルコのすぐ近くにあります。
お好み焼きのお店がいっぱい入ってて観光客が多いです。
どのお店も美味しいですよ♪楽しんで来て下さいね^^

ショッピングなら並木通りがイィですょ☆町並みもオシャレだし。古着屋とかもあります。お好み焼きはお好み村とか、徳川、ミッチャンが有名☆楽しんで来てくださいね♪>①広島城や縮景園、新球場、植物公園、ガラスの里、美術館、交通科学館。。。
どんな方面に興味があるかでお勧めできるところが変わってきますので微妙です。

②普通の「一日乗車券」は電車のみなので行けません。
「一日乗車乗船券」や「宮島2DAYパス」などですと、
宮島行き乗船もセットになっているので行けますが、広電が運営している
松大汽船にしか乗れません。JRが運営するフェリーに乗る場合は
別途料金が必要ですので注意が必要です。

③一般的には本通りシャレオあたりかな?あとパルコとか。。。
後は、正確に言えば広島市ではないですが、ダイヤモンドシティソレイユ。
こちらは広島駅からシャトルバスで行けます。JRだと一駅。

④有名どころで「八昌」。手っ取り早いく駅ビル「麓ちゃん」、定番の「みっちゃん」など。
けど・・・広島にはかなり多くのお好み焼き屋さんがあります。
大抵、どこ行っても美味しいですよ。私が味音痴なのかもしれませんが・・・

> 安佐動物園
動物園です。割と普通の。広島駅からバスで一時間くらいの所にあります。
8月に行きましたが、子供(2歳)連れて回って、ざっと3時間程度の規模でしょうか。
山なので結構疲れますが、動物が好きなら良いでしょうね。>

 関東地方から札幌まで車を運ぶにはどういった方法がありますか?

関東地方から札幌まで車を運ぶにはどういった方法がありますか?自分で運転する場合?青森の先は行けるのですか?大洗からフェリーとか?良い方法を教えてください。
補足 関東から出発して札幌には何時間で着くことができますか?最短で行くとどんな道順ですか?

最短時間で札幌当到着希望でしたら着港は「苫小牧」か「小樽」が良いです。
「函館」着だと札幌迄は大体5時間所要時間を見なければならず観光目的以外だとあまりお勧めは出来ません。
特に積雪期間(冬)だと尚更です、冬は中山峠が難所と化します、高速利用でも大変です。
苫小牧着だと札幌迄は1時間半程見たら到着します(道央自動車道・苫小牧東IC→札幌市内最寄IC利用)小樽着だと札幌市内迄は1時間掛かりません(札樽自動車道・小樽IC→札幌市内最寄IC利用)従ってフェリーは「大洗苫小牧間」「仙台苫小牧間」「八戸苫小牧間」「新潟小樽間」が該当致します。
陸走区間は運転者次第ですので一概には言えませんが最短到着時間希望だとはフェリーは八戸苫小牧間利用でしょう。
関東(首都圏と仮定)でしたら東北自動車道と八戸自動車道を乗り継いで八戸迄走り八戸から苫小牧迄はフェリー利用、苫小牧から札幌迄は道央自動車道で札幌市内に入る方法です。
高速区間約700km(北海道内高速含む)所要時間約8?9時間程(大きな休憩時間無し)フェリー最短9時間、合計所要時間約18時間程・余裕を見て20時間足らずと言った所です。
「シルバーフェリー http://www.silverferry.jp/ 」大洗苫小牧間だと道中の殆どがフェリー利用ですので上記より時間は掛かりますが1番楽な方法とも言えます。
首都圏から常磐自動車道と北関東自動車道を乗り継いで大洗港迄約2時間程、フェリーの所要時間は19時間程。
苫小牧から札幌迄1時間半程ですから大体23時間程でしょう、キリの良い所で24時間、丸1日です。
「商船三井フェリー http://www.sunflower.co.jp/ferry/index.shtml 」「仙台苫小牧間」利用でしたら上記の中間的な存在とも言う事も出来ます。
首都圏から仙台港迄約350km(東北自動車道利用)所要時間約4時間?5時間フェリー所要時間約15時間、苫小牧から札幌迄約1時間半(道央自動車道利用)従って合計所要時間は21時間?22時間程です。
「太平洋フェリー http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/ 」新潟迄回ってフェリーは新潟小樽間利用も有りますが首都圏から新潟迄約300km所要時間4時間程。
フェリーの所要時間18時間、小樽から札幌迄1時間足らずとして合計所要時間は23時間程でしょう。
「新日本海フェリー http://www.snf.co.jp/ 」※予想所要時間は目的地から高速入り口、高速出口から目的地までの時間は含まれていません他、フェリーの待ち合わせ時間も含まれていません、従って実際はもう少し掛かると思った方が良いです。
by北海道

今日から、青森~函館に新型フェリーが就航しました。
所要時間は1時間45分です。
この間だけ車を運ぶとして、あとは全部自力で運転する方法が一つ。
(関東~青森は高速、函館~国縫は一般道、国縫~札幌は高速)

2つ目は少し楽して八戸~苫小牧までフェリーを使う。残りは高速道路。
3つ目は、大洗から苫小牧までフェリーを使う。
もう一つは、新潟から小樽までフェリー、という手もあります。

まあ、たくさん方法があると思いますので、検討してみてください。>青森から青函フェリー(3.5時間)で函館に渡るか、大洗から苫小牧へのフェリー(19時間)を利用するかですね。

フェリーは25ノット(時速40km)ぐらいなので、高速道路を使って(川口ICから青森ICまで、走行時間で7時間程度、休憩時間を入れると9時間程度)、船は青函フェリーだけにするほうが時間的には短いと思います。
大洗からのフェリーのほうが体力的には楽でしょう。>青函トンネルは車は通れないから、青森港か八戸港からフェリーで函館か室蘭まで車は運ぶしかないと思うよ。>

札幌から、車を船に載せて東北に行く場合、どのルートが一番経済的に良いですか?

札幌から、車を船に載せて東北に行く場合、どのルートが一番経済的に良いですか?色んなパターンとメリット・デメリットを教えてください。
その総合評価的に、どれが一番いいか教えてくださると感謝です。
8月に行きたいと考えてます。
函館まで車で走ってフェリー乗せるほうが良いのか、苫小牧から乗せて、船は高いがガソリン代とか時間とか浮かすのが良いのかどういうルートがいいでしょうかね・・?ちなみに苫小牧は2種類あるんでしたっけか、船は

乗船日と車の大きさで運賃が違いますので、8月1日に4~5mの車で、最下級船室に乗ると仮定すると以下の通りです。
一番経済的という観点で評価すると苫小牧東港~秋田港の新日本海フェリーでしょう。
北海道~東北のフェリーで一番割安感があり、苫小牧~仙台の太平洋フェリーに次いで豪華で大型フェリーです。
苫小牧~八戸も函館~青森/大間も高すぎて、目的地が青森県の時以外は不経済です。
苫小牧は苫小牧港と苫小牧東港があり、かなり離れています。
なお青函フェリーは、元々トラック専用フェリーで、よく言ってかなり質素、普通にいうとかなりボロ、他のフェリーに比べて小型なので揺れそうです。
大洗~苫小牧 商船三井フェリー エコノミー 11000円 車5m以下 32000円 http://www.sunflower.co.jp/ferry/index.shtml新潟~苫小牧東/小樽 新日本海フェリー 2等 6900円 車4~5m 22900円 http://www.snf.jp/秋田~苫小牧東 新日本海フェリー 2等 4900円 車4~5m20500円 http://www.snf.jp/仙台~苫小牧 太平洋フェリー 2等 8000/9000円 車5m以下 28500円 http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/index.html八戸~苫小牧 シルバーフェリー 2等 4500円 車4~5m 22500円 http://www.silverferry.jp/index.asp青森~函館 青函フェリー 2等 1740円 車4~5m 18610円 http://www.seikan-ferry.co.jp/青森~函館 津軽海峡フェリー 2等 2700円 車6m以下 20000円 http://www.tsugarukaikyo.co.jp/大間~函館 津軽海峡フェリー 2等 2200円 車6m以下 16000円 http://www.tsugarukaikyo.co.jp/

青函トンネルは車は通れないんですか?車で行きたい場合フェリーは出てるんですか?

青函トンネルは車は通れないんですか?車で行きたい場合フェリーは出てるんですか?

昔は東京から北海道まで直通できるカートレインも走っていた時期があったんだけど、今はもうないですね。
青函トンネルを自家用車を使って通ることはできませんので、青森から津軽海峡フェリー・青函フェリー、大間から津軽海峡フェリーですね、いずれも函館港着。
もしくは八戸・仙台・大洗から苫小牧港(西港)行きのフェリーに乗るとか。

鉄道トンネルと平行にあるメンテ用のトンネルにトラックがありますから、車でも行けますけど、保守用トンネルに部外者の車を降ろす手段がありません。

フェリーはフェリーのカテでご質問を>getmaikayumekaandayamiさん

青函トンネルは鉄道専用です。

車両航送は青函フェリー・津軽海峡フェリーでできます。>

明日から(8/9)北海道知床世界遺産ツアー計画してます。

明日から(8/9)北海道知床世界遺産ツアー計画してます。
出発は、山形東根です。
経験豊富な方、詳細含め計画お願い致します。
当方50歳バイク750ccです。
予約無しでフェリー青森予定でお願い致します。
今晩準備しますのでよろしくお願い致します。

青森~函館間には、津軽海峡フェリーと青函フェリーの2つの航路があります。
津軽海峡フェリーは公式サイトで空席照会ができますが、バイクは8月9日青森港出航分は全便満席、8月10日早朝1:10発に1席のみ空席がある状況です。
青函フェリーは電話でのみ照会可能です。
また台風11号が予報通りに進めば、10日の夜の辺りから津軽海峡は風速15mほどの強風となり、フェリーの運航に支障が出る可能性があります。
そのため9日~10日午前中は予約をしていない車両も殺到する可能性があり、下手をすると北海道に渡れない可能性もあります。
無事に渡れたとしても、11日は北海道内一円大雨の予報になっています。
海岸線や山間部などは通行止めとなる場合も想定されます。

何日の計画でしょうか?函館から知床までルート次第ではありますが、800km程はあります。原付の制限速度を守るとすれば全く休憩なしでも丸一日かかる距離です。>

青函フェリーターミナル発AM8時のフェリーに明日乗船します。

青函フェリーターミナル発AM8時のフェリーに明日乗船します。
函館の青函フェリーターミナルまでのアクセスを教えて下さい(>_<)函館市民じゃないため検索の仕方もわからなく…バス停が『港』と言うトコだと言うのは、わかったのですがフェリーターミナルに問い合わせてもそれ以外わかりませんと言われました……湯の川に車を止めて行きたいのですが、湯の川~青函フェリーターミナル最寄の港バス停までのアクセス、バス、市電なんでも構いませんので、AM7時くらいまでに着く便を教えて下さい早く着く分には構いませんので(>_<)お願いします(>_<)

「青函フェリーターミナル」には車は止められないのですか?津軽海峡フェリーの方は有料ですがすぐ近くに駐車場がありますよ!

タクシーで行くしか無いんじゃない???>バスなら函館バスのホームページで検索できますよ。
フェリーターミナルへではなく、函館バスへお問い合わせください。
函館営業所 0138(51)3135>

残り、23990円

残り、23990円23990円で北海道の女満別空港から、埼玉県の新所沢駅付近まで行きたいです。
最安で行きたいので良い方法があれば教えてください

女満別ー札幌・札幌ー函館 都市間バス(網走バス、北斗交通)青函フェリー青森ー上野 高速バス(弘南バス)

明日10/2女満別空港13:40発のエアドゥ航空券を本日中に購入すれば19,290円です。>

初めてフェリーに乗ります。

初めてフェリーに乗ります。
生まれて初めて、フェリーで青函を往復します。
知らないことばかりなので色々教えてください。
20時にでて24時前に着く便なのですが、船内では寝ることはできますか?テイクアウトできるものを持ち込んで、船内で食べたいのですが飲食は禁止ですか?車を乗せるのですが、時間はかかりますか?ちなみに、津軽海峡フェリーのスタンダードです。

参考になるかなスタンダードだと20畳ぐらいのカーペット敷きオープンの座敷で雑魚寝。
定員だと1人1畳くらい取れるかな。
トイレの前の部屋は止めた方が良いよ。
車両ごとに1グループになってわいわいやるからね。
俺は青函連絡船の頃からシート席が多かったから雑魚寝をほとんどしたことないけど、一人だと飯は食いにくかった。
連絡船で雑魚寝の時は海峡ラーメンを食いに行っていたね。
冬の海峡はけっこう波風があるよ。
大型船だと影響は少ないが小型船だと揺れるよ。
時刻表を見たら8000tくらいの船だから大丈夫かな。

雑魚寝なんですね…
波を調べたところ、今日の津軽海峡は1メートルだそうで
ゆっくり寝れるといいな…という感じです。
回答ありがとうございました>船内では、どの客室でも自由に寝られます。
飲食も基本的に持込み自由です。
車は、並んで待っていれば、現場のスタッフがてきぱきと指示してくれます。
乗船時間は混み具合によりますが、
当然のことながら出港時間までには乗船させなければならないので、
そんなにストレスは感じません。
同乗者がいるのであれば、先に乗船して客室で休んでいてもらうのも良いでしょう。
冬は寒いのでデッキは厳しいかもしれませんが、
天気が良ければ星空がきれいですよ。>雑魚寝になります
揺れる日は船酔いの事もあり、なるべく横になっていた方がいいです
持ち込みは出来ます
こちらも揺れの具合で、食べない方がいい場合もあります
運転手はどうせ飲めないのですし
車は早い者順です
早く並んだ人は早く入れて出るのも早い
出る時は到着10分前には車に入っているように放送があります>船内で寝ずにどこで寝るの? 持ち込み? 映画館じゃあるまいし………(笑)>

東京から函館に行きたいんです安く行ける方法教えてください。

東京から函館に行きたいんです安く行ける方法教えてください。

東京から函館に行きたいんです安く行ける方法教えてください。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーサイト開くと乗り場など詳細が分かります①新宿 ⇒ 青森 バス 6000円②青森~函館 青函フェリー 1690円合計7690円新宿 ⇒ 青森①http://www.bushikaku.net/search_relay/tokyo_aomori/WILLER TRAVEL 22:15発10時間30分08:45着 2時間22分/13時間45分 6000円 ②http://www.seikan-ferry.co.jp/price.html1690円青森~函館 青函フェリー

青森まで夜行高速バス。
大体5,000円~6,000円台であります。

青森から函館までは、青函フェリー。
料金は1,540円です。

なので6,500円~7,500円位で行けますよ。

これが一番安いと思います。>津軽海峡フェリー株式会社が「東京・函館きっぷ」として販売しています。

所要時間は約13時間半、料金は東京駅⇔函館フェリーターミナルが9,800円(繁忙期12,000円)、上野駅⇔函館フェリーターミナルが7,000円(繁忙期9,000円)です。
往復で利用すれば更に割引きになります。

◇ 津軽海峡フェリー株式会社「東京・函館きっぷ」
http://www.tsugarukaikyo.co.jp/plan/tokyo-hakodate_ticket/>格安航空で片道七千円ぐらいかな(*^□^*)
フェリー安いですが直江津までいかなくちゃならないから格安航空が1番やすいかな>

質問です。

質問です。
当方、小旅行で函館を行き先に考えています。
仙台から函館、という形になるのですが、移動手段は何を使えば安いかがわかりません。
あまり待遇には拘らずに、とにかく安く移動するには何が一番安いですか?解答よろしくお願いします。

一番安い方法だと仙台→青森 高速バス 片道6000円/往復9800円http://konanbus.com/kosokubus/new/blue-.html青森港→函館港 青函フェリー 片道1850円/往復1割引(+調整金)http://www.seikan-ferry.co.jp/price.html青森駅→青森港、函館港→五稜郭駅は車か徒歩移動になる見込み。

北海道新幹線が開通しましたが、北陸から、青春18キップを利用して札幌まで行くの…

北海道新幹線が開通しましたが、北陸から、青春18キップを利用して札幌まで行くのは無理でしょうか。
来年、2月の札幌雪まつりに行こうと思うのですが、乗り換え案内アプリで調べても、新幹線の時刻しか出てこないので。

奥津軽いまべつ~木古内間は、今は新幹線と貨物列車しか走っていません。
奥津軽いまべつ~木古内なので青春18きっぷで北海道に行く場合は、青春18きっぷ北海道新幹線オプション券(片道2300円)を利用する事になります。
青春18きっぷ北海道新幹線オプション券とは、青春18きっぷの利用者が、北海道新幹線の奥津軽いまべつ~木古内(立席)、道南いさりび鉄道の木古内~五稜郭を、片道途中下車無しで乗れる券です。
そうなると座れて安い(2000円)青函フェリーのほうがいいと思います。
ご参考程度にして下さい。

もはや「非現実的」だろ
それに北海道~北東北は冬、悪天候でダイヤが乱れる可能性が高いしな
その場合の対応策考えられるのか?

それ以前に
青函トンネル内は在来線の旅客列車は全て廃止だ
青春18きっぷだけでは北海道には行けない。>18きっぷに「オプション券」を追加すれば北海道新幹線の一部区間を利用できます
ただ、18きっぷは2月は期間外なので利用できません>2月に青春18きっぷを利用することはできません。>

8月22日に函館発、青森までスーパー白鳥98号の自由席に乗車予定なのですが、…

8月22日に函館発、青森までスーパー白鳥98号の自由席に乗車予定なのですが、この時期また金曜日ですが混雑具合はどの程度なんでしょうか?早めにホームで並んでいたほうがいいですか?できれば直前に函館山から夜景を見たいので出発ギリギリに駅に着きそうなので…。

接続する新幹線は盛岡どまりなんで、さほど需要もないと思われます。
まあゆったり帰りたかったらグリーン車を奮発してみてはいかがでしょうか、とだけ。
安く青森に帰りたいんだったら青函フェリーという手もあります。

十分座れると思いますよ、混雑する要素がありません。

函館山観光は、時間に余裕を持って行ってください。

思った以上に時間がかかりますので。

くれぐれもスーパー白鳥98号に乗り遅れない様に・・>

青函フェリー函館港から湯の川へのアクセス

青函フェリー函館港から湯の川へのアクセス8月に青函フェリーに乗って函館へ行く予定です。
12日AM2時に青森を出て、5:50に函館港に着きます。
旅客のみで、車などはありません。
着いたあと、さっそく湯の川温泉の共同浴場で一風呂、と考えているのですが、できるだけバスや市電で、乗り換えなしで行くにはどういう方法がありますか。
いちおう調べてみた限りでは、JR五稜郭駅まで歩いて、五稜郭駅前から函館バス41系統「職業能力開発センター前行き」に乗れば、湯倉神社前まで行ってくれるようですが、これよりも楽な移動手段(タクシー除く)、おすすめの手段があれば教えてください。

青函フェリーターミナルから徒歩5分の国道沿いに港というバス停がございます。
そこから五稜郭(JRの五稜郭ではありません)まで行き 市電に乗り換えれば湯の川まで行けます。
(温泉街にいくならひとつ手前の市民会館前かな)バスから市電に乗り換える場合 バスで乗り継ぎ券を購入すれば安く行けます。
ただ バスは7時台までありませんので、ターミナルで少し休まれてはいかがでしょう。
予断ですが 青森2時発のフェリーは 今年春に就航したばからりのフェリーですよ。

早朝営業の温泉だと「谷地頭温泉」が近いのですが
※毎月第2第4火曜日定休日なので12日は定休日です。
「谷地頭温泉」
http://www.asahi-net.or.jp/~ue3t-cb/spa/yatigasira/yatigasira.htm
因に谷地頭温泉だとJRかバスでJR函館駅迄向い市電で谷地頭行(2番)に乗り
終点の谷地頭で下車されて徒歩数分程で谷地頭温泉に行けます。

他、JR五稜郭駅近くに朝5時?朝8時も営業している温泉が有ります。
「北美原温泉」http://www.hakonavi.com/spa/onsen/kitamihara2.html
此処だとJR五稜郭駅から函館バス94系統「昭和バスターミナル行き」に乗り
「離心会函館新都市病院前」で下車して徒歩約10分程ですが
バスの便は朝8:56分が始発なので朝の営業には間に合いません。
タクシー利用だと青函フェリーターミナルから北美原温泉迄だと1,500円程。

青函フェリーターミナルからJR五稜郭駅迄徒歩約20分程です。
(七重浜駅は津軽海峡フェリーなら良いのですが青函フェリーだと遠いです)
仮に青函フェリーターミナルにフェリーが5:50分定刻通り到着して
埠頭に降り立ちJR五稜郭駅に7時前位に到着したとします。
調べられた41系統6:56発。7:24発辺りで職業能力開発センター前行き利用が
1本で湯の川温泉方面に行けるタクシー以外では最も楽な方法だと思います
参考の為にですが青函フェリーターミナルから湯の川温泉だと
タクシー料金は2700円内外程です。

他、七重浜に「函館スパビーチホテル海王館」が有ります。
http://onsen.nifty.com/cs/255/dtl/onsen006388/1.jsp
日帰り入浴は朝5時からの営業です(タクシーだと1,200円程)
バス停は青函フェリーターミナルから国道に向って300m程歩いて行けば
国道に出て左側にバス停(港)が有り、函館スパビーチホテル海王館前に
バス停(函館スパビーチ)が有ります(七飯浜方向行き4系統有ります)
※16系統のバスは津軽海峡フェリーターミナル行きですので乗らぬ様。
81、101、111系統・上磯経由○○行きに乗車です。
尚、6:39分に上磯経由(茂辺地)行が有ります、次は7:24分です。
徒歩だと恐らく30?40分は掛かると思います(約3km少々)
湯の川温泉に特に拘りがなければこちらが便利で良いかと思います。>五稜郭駅は遠いですよ。
道が複雑なので恐らく迷うと思います。
それより近いのは七重浜駅です。
ここから函館駅まで出て、そこで市電に乗った方がいいです。
函館ではバスはあてにしない方がいいと思います。>競輪からきました^^;

フェリーターミナルから五稜郭駅まであるくのはキツイと思います。

基本的に函館は交通手段ないです。路面電車かバスかJRですね。

バスも時間の割りに本数すくないので気をつけてね。

どこからくるのかはわかりませんが、結構田舎っぽいですよ。すきやとかラウンドワン最近できたぐらいだから。

とりあえず函館駅をめざしてもらえれば競輪場も温泉もいくには不便しないですよ。>