佐渡の佐渡汽船について質問です。

佐渡の佐渡汽船について質問です。
佐渡汽船の中にゲーセンがあると聞いたのですが、どうゆうゲームがあるのですか。

パチンコ、スロットがありました。
しょっぼい景品出てきましたよ?。

フェリーの中にありますよ。
スロット、パチンコ数台。麻雀、UFOキャッチャー2,3台。
オススメはファミコン(100円で5分だったかな??)6本のソフトから選択可能。
あと何台か、色々ありますよ。
ただ、景品は期待しないほうがいいですね。
船酔いする方も行かないほうがいいと思います。確実に酔いますよ・・・・。>

新潟の佐渡島を訪れてみたいのですが、日帰りで訪れるのには適していませんか?

新潟の佐渡島を訪れてみたいのですが、日帰りで訪れるのには適していませんか?やはり行くなら一泊はしたほうが良いでしょうか?

お得とは言い難いですが十分可能です佐渡汽船は日本一高いカーフェリー車で行かなければ今度は超不便なバスを使って非効率に回る羽目にそれでトキを見てジェンキンスさん見て金山見て観光船乗って微妙ですねそれでいいならそれでもいいでしょう時間的に無理という事はありません費用対効果の問題

佐渡は島と言ってもでかいんで「島」に行ったと言う感覚にはなりませんよ。
移動手段のメインは島まで早い船で1時間強ですし玄関口の港から観光地まで距離があるので泊まりのほうがいいですね。>佐渡って結構大きいんです。
車でぐるっと一周すると、200kmくらい(だったと思う)。

初めて来られるのであれば、どこを見たいというのもあまり決まってないと思うので、
できれば2日くらい時間があると良いかと思います。
1週間あれば、結構いろんな所に行けるとおもいます。>個人的には、夕日や満天の星空を堪能していただきたいので、やはり泊まっていただきたいです。日帰りでも楽しめるんですけどね>私も今週末佐渡島に行きます。佐渡観光協会のホームページにて日帰り大人3980円のツアーを見つけました。
しかし、佐渡島の事を調べれば調べる程、交通の不便さに悩みますが、レンタカーを借りれば大丈夫だと思います。
ちなみに、私はレンタカーが予約がいっぱいで借りれない為、自転車&路線バス1日乗り放題1500円を利用しようと思いますが、
路線バスの本数が少ない為、電動アシスト自転車にて行動になると思います。>

今日(8月11日)の佐渡汽船 新潟~両津航路のカーフェリーで3便欠航している理由が…

今日(8月11日)の佐渡汽船 新潟~両津航路のカーフェリーで3便欠航している理由が分かる方いますか。
就航してるどちらかのフェリーが故障したということでしょうか。
補足佐渡汽船のホームページより新潟~両津航路のカーフェリーのみ欠航便が出ています。
平成22年8月11日 14:03 新潟発 03:30 ○ 06:00 ○ 09:35 ○ 12:05 ○ 15:40 ○ 18:10 × 21:40 ○ 両津発 06:30 ○ 09:05 ○ 12:40 ○ 15:10 × 18:40 ○ 21:10 × ×印が欠航便 新潟~両津航路のジェット高速船と小木~直江津航路のカーフェリーと赤泊~寺泊航路の高速船は正常運行。

機関故障で両津で修理中の為ですよ。
明日乗る予定なので心配してます。
佐渡汽船に問い合わせて聞きました。

台風4号が日本海北上中>

ムーンライトえちご

ムーンライトえちごムーンライトえちごに8月1日に乗る予定です。
区間は大宮⇒新潟発車時刻と何番線のホームかがわかりません。
あと、到着ホームが何番線のホームかもわかりません。
6時の佐渡汽船のカーフェーリーにまにあいますか?これだけは、ムーンライトに持ちこんだほうがいいというものがありましたら、教えてください。
前回似たような、質問をしましたが回答者のご意見がわかりませんでした。
あと、駅にきけというひともいますがちゃんと駅の電話番号も記入の上でお願いしますわがままばかりで済みませんが教えてください、お願いします補足今さっき、JR川越駅で8月1日のグリーン車が取れました。

出発時刻がわからないということは、まだ指定席券とってないの?だったら、すぐ駅のみどりの窓口で買ったほうがいいよ。
ちなみに、大宮は11番線2342発、新潟は3番線451着だったはず。
5時前の到着だから、6時の佐渡汽船なんて余裕余裕。
ただし当日の状況で変更される場合があるので、必ず当日確認すること。
私は飲料水、安眠マスク、耳栓、タオル、スリッパなどを持ち込む。
あと、最近は駅の電話番号は公開していない。
JR東日本のお客さまサービスセンターに集約している。
あなたの欲しい情報などは別に大宮駅や新潟駅でなくても分かるので。
(追記)よかったね。
なお、青春18きっぷが使用できないので、気を付けて。

大宮駅 23:42発 11番線
新潟駅 04:51着 7番線
http://www.jorudan.co.jp/nori07/cgi-bin/noritop.cgi?eki1_nm=%E5%A4%…

大宮駅
http://www.jorudan.co.jp/einfo07/cgi-bin/noriEinfo.cgi?&proc_ekikd=…

新潟駅
http://www.jorudan.co.jp/einfo07/cgi-bin/noriEinfo.cgi?&proc_ekikd=…>

新潟のオススメ料理&観光地をおしえて下さい。

新潟のオススメ料理&観光地をおしえて下さい。
今週末に新潟(月岡温泉)に一泊旅行の予定です。
そこで新潟のおすすめ料理(飲食店名)またおすすめの観光地を教えてください。
還暦の父母・2歳~5歳の子供連れです

月岡温泉から新発田を抜けて海沿いへ向かうと、30~40分ほどで聖籠町へ到着します。
今の季節は、ぶどう狩りで賑わっています。
http://www.van-rai.net/seiro-kanko/hotnews/110901/budou.htmぶどう「狩り」をしなくても、ほとんどのぶどう園では購入する際には「食べてみなっせ~」と言って、いっぱい味見させてくれます。
その味見でほとんどおなかいっぱいになります。
しっかりと食べたいという人は、「食べ放題」コースのあるぶどう園もありますよ。
坂上ぶどう園http://www.s-budouen.jp/おススメの料理は、やっぱり新鮮な魚でしょうか。
そうすると、新潟市内の佐渡汽船乗場近くにある「万代島鮮魚センター」はいかがでしょうか。
http://www.sakana-bandai.com/ここでお土産を購入するついでと言ってはなんですが、浜焼きコーナーで海鮮バーベキューや海鮮丼を楽しめます。
http://www.sakana-bandai.com/cgi-bin/20110520_bandai/siteup.cgi?cat…あとこれだけではつまらないので、どこかでマリンピア日本海(水族館)に寄ってみてはいかがでしょうか?http://www.marinepia.or.jp/結構楽しめますよ。

新潟(佐渡)名物って?

新潟(佐渡)名物って?親が佐渡へ行き、お土産をいくつかもらったのですが・・。
金粉まぶしのカステラはパサパサでのどを通らず柿チョコレート 甘くもなく柿の味も中途半端でまずい柿の種 名物なのですか?? ピーナツは入ってませんお土産とはいえ、ここまでまずいものは久々で、佐渡の印象が悪くなりそうです。
おいしいお土産 を教えて下さい。
親のチョイスが悪かったんですよね?

それはチョイスが悪いです。
佐渡汽船のお土産売り場でベタに売ってるやつですね。
せっかく他に美味しいものがたくさんあるのに例えば「イカの一夜干し」「もずく」「わかめ」などの海産物は失敗しませんよ。
「へんじんもっこのウィンナー」は昔どっちの料理ショーで特選素材として選ばれました。
お菓子だと「沢根だんご」が素朴な美味しさで好まれます。
個人的には「ワダコメのかりんとう」が好きです。
佐渡の酒蔵にも美味しいお酒があります。

佐渡といったら「おけさ柿」じゃないかなあ。
あとは朱鷺の卵とか(パクリ系ですけどね)。
他は・・・沢根だんごとかいごねり?

いごねりは他県の人間だと好き嫌いがあるかも。
食べ方がいまいちよくわからなかったし・・・。
(酢味噌で食べるとおいしいらしい)>笹だんごかな。。。。。。。。。。>

アルバイトの面接会場の場所を教えてほしいです。

アルバイトの面接会場の場所を教えてほしいです。
アルバイトの希望先はブレストン新潟です。
新潟に来たばかりで、新潟の地理に詳しくないので、目印になるものも教えてほしいです。

ブレストン新潟は以下のサイト参照。
http://www.bleston.jp/other/access.phpハローワークのわき道を信濃川方面へ歩くとか萬代橋を信濃川右岸側道路へ降りて朱鷺メッセ・佐渡汽船方面へ歩くと到着します。

バイクでフェリーを利用する際に免許証を提示する場面はありますか?

バイクでフェリーを利用する際に免許証を提示する場面はありますか?補足ないとやっぱり無理ですかなね、、、旅の途中でなくしてしまったんですけど

車検証はチケット購入の時に見せたけど、免許証は見せてないな。
車体の長さと排気量で料金が変わるから確認のために必要だとか。
佐渡汽船の場合ですが。
いずれにせよ警察に届出しないと後々面倒では?

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1011224009…>サンフラワーでは提示を求められたことはありません。

紛失したなら、警察へ紛失届けを出しておいてください。>bokubobudesu0215さん免許証の提示もですが、車検証などの登録書類の提示を求められることがあります。フェリーの場合、排気量で運賃が変わりますから。(750ccを境に変わるのが一般的)>乗船手続きの際に見せた記憶が。

免許ないのかよ。>

質問失礼します。

質問失礼します。
新潟県の朱鷺メッセから新潟駅までタクシー移動がしたいのですが、朱鷺メッセ周辺にタクシーはとまっていますでしょうか?また、とまっていない場合はどちらに電話をすればよいのでしょうか?ご回答よろしくお願いしますm(_ _)m

タクシー乗り場が二カ所あります。
http://www.tokimesse.com/sponsor/download/files/info_map.pdf普段であれば、だいたい待機していますが、イベント開催日には長い列が出来るため、乗れるまで時間がかかりるかも知れません。
一番近いタクシー会社は、こちらです。
http://www.bandai-taxi.com/ただ新潟市中央区の会社であれば、近くを流している車や、佐渡汽船乗り場で待機している車を回してくれる場合があるので、どの会社でもたいして変わらないと思います。
http://haitaku-niigata.info/page2.html#niigata

日中は正面出口に大体止まっていますよ。
ホテル日航新潟側の出口には常に止まっているので、もしいなければそちらに行けばよいと思います。>

岩手県釜石市から札幌まで行きたいので

岩手県釜石市から札幌まで行きたいのです。
フェリー、新幹線、電車、飛行機と色々手段はありますが、①どの様な手段がいいと思いますか?②時間はどれくらいかかりますか?③料金はどのくらいかかりますか?

楽になら、先の回答者様が述べられた様に飛行機。
ケチリたいのならフェリ-釜石市からなら、八戸港か仙台港から苫小牧港までのフェリ-利用が現実論で対応可能だよ。
苫小牧港から札幌までは、バスか駅まで出て列車で簡単に行ける。
運賃と所要時間は、時刻表か、八戸港発なら『シルバーフェリ-』仙台港なら『太平洋フェリ-』のサイトを検索してくださいな。
不親切と思われますが、フェリ-は『出発日』によって『時刻と運賃』が変わります。
太平洋フェリ-に関しては『予約時期、方法』で運賃が大幅に変わるので、出発日がわからんのに回答出来ない。
ここまで教えたんだから、あとは自力で調べな!

仙台→苫小牧は
フェリーで6300円>いわて花巻空港~新千歳空港の飛行機を利用するのが良いでしょう。

釜石駅を朝5:19発の始発列車で出発すれば、花巻空港9:00発の飛行機に間に合い、札幌には11:00には到着できます。

運賃料金は、航空運賃が搭乗日・購入時期などで大きく変わりますが、無割引の普通運賃とした場合で、釜石~札幌のトータルで片道35,000円ほどです。

鉄道だけで行こうとすると、同じ釜石5:19発に乗っても、札幌駅到着は16時頃です。ただ運賃料金は片道トータル18,000円程度で済みます。>

青森県から北海道へ車で行く方法を教えてください。

青森県から北海道へ車で行く方法を教えてください。

当然フェリーでしょう。
<津軽海峡フェリー>青森港→函館(1日8便)大間港→函館(1日2便)http://www.tsugarukaikyo.co.jp/<シルバーフェリー>八戸→苫小牧西(1日4便)http://www.silverferry.jp/道央圏に行くのは当然シルバーフェリーですね。

フェリーに車を乗せて行けますよ☆

八戸~苫小牧

などいろいろあります!>

熊本フェリーか九商フェリーで熊本⇒島原へ、シルバーウィーク中に行こうと思ってい…

熊本フェリーか九商フェリーで熊本⇒島原へ、シルバーウィーク中に行こうと思っています。
(車あり大人2人)。
長い休み中は予約ができないようなのですが、例えば9月20日日曜日、午前8時20分発の便に乗船したい場合、何時間前に港に到着したらよいでしょうか。
詳しい方よろしくお願いいたします。

連休中、通常は2~3便待ちます。
その時間帯で2時間とか早く行って待つ位なら高速道で諫早インターまで行った方がマシです。
長州港の有明フェリーなら増便されているので、朝6時の始発時間に行けば8時のには乗れると思いますし、安いです。
平比良港に着いて島原中心部まで20分あれば着きます。

去年の夏休みに利用したことがありますが、全く待ちなしで、オーシャンアローに乗れましたよ。>そんなの乗客次第です、未来の混雑なとわかれば誰も苦労はし無い。>私はGWに便の多い有明フェリーを選んだけど2時間くらい待ちましたね。
おかげで観光は1ヶ所だけになりました。
なので先回答のように2時間前に到着しておいた方が良いと思います。>

札幌から弘前までのルート&運賃は、これが最安ですか?

札幌から弘前までのルート&運賃は、これが最安ですか?・札幌自宅からバスに乗る[中央バス]…200円 ↓大谷地ターミナルからバスに乗る[高速とまこまい号]…1170円 ↓8月19日?発のフェリーに乗る[シルバーフェリー]苫小牧(23:59発)→八戸(7:30着)…3600円 ↓・八戸八戸港からバスに乗る[シルバーフェリーシャトルバス]…300円 ↓八戸駅から列車に乗る[青い森鉄道] ?・青森青森駅でJRに乗り換える[JR奥羽本線] ?JR弘前駅到着…2870円(八戸~弘前間)これがフェリー・列車での最安手段で正しいでしょうか?また、これよりも安くなるという手段・路線などはありますか?駅名その他の記憶が曖昧なので間違っていたらすみません。
補足すみませんがヒッチハイクは無しでお願いします。
ちなみに大学生です。

札幌のどこにお住まいなのかわかりませんが、札幌駅-五稜郭駅 北海道バス ニュースター号 学生3800円http://www.hokkaidoubus-newstar.jp/index.html五稜郭駅-フェリーターミナル 徒歩25分函館-青森 青函フェリー 1770円http://www.seikan-ferry.co.jp/index2.html青森フェリーターミナル-青森駅 徒歩25分青森駅-弘前駅 JR 650円の方が安いかと。
札幌駅を朝8:07発のバスに乗れば20時半くらいには弘前に着きます。

exobardnapさん

以下の方法なら、もっと安くなります。
札幌→函館フェリーターミナル:0円(徒歩・自転車・ヒッチハイク)
函館フェリーターミナル→青森フェリーターミナル:1770円(青函フェリー)
青森フェリーターミナル→弘前:0円(徒歩・自転車・ヒッチハイク)

【補足について】
木古内~蟹田を除く全区間で、JRの普通・快速列車のみ利用。
バスと地下鉄は乗継券、JR乗車券は学割利用。
(地下鉄乗継券)中央バス→(大谷地駅)→新さっぽろ:320円
(JR学割乗車券)[札]札幌市内→弘前:6800円
合計:7120円>

東京から札幌に行きたい

東京から札幌に行きたい東京から札幌に行きたいと思います東京から青森まで夜行バスで行き青森から札幌までフェリーが安いとおもいますがコレは可能でしょうか?

青森から札幌までフェリーはありません。
青森市→函館(フェリー)、大間町→函館(フェリー)、八戸市→苫小牧(フェリー)札幌まで行くのであれば、八戸市から苫小牧のフェリーがいいかもしれません。
記憶が定かではありませんが、8時間くらいかかったような。
夜出港して朝着くみたいな。
ただ・・・3月の震災で八戸市も被害にあってますので、フェリー会社に問い合わせた方がいいと思います。
シルバーフェリーhttp://www.silverferry.jp/※7月に運航再開になったようです。

不可能です。青森から札幌まで行くフェリーは運航されていません。
ウィラーに安いプランがあるので一度ご覧になってください。
http://travel.willer.co.jp/x/bus/dynamic/3/ja/ship/pc/campaign/hokk…
後スカイマークエアラインWEBバーゲンで行くと羽田空港から新千歳空港まで片道5500円で行けます。
http://www.skymark.co.jp/ja/>

フェリーの中での格好について

フェリーの中での格好についてバイクツーリングのため、お盆に北海道から本州へ渡ります。
深夜出発して早朝に着きます。
バイク用のレザージャケットとパンツで行く予定にしてます。
船内では着替えたりするものなのでしょうか?寝ることになるので着替えたほうが楽なんですけど、二等寝台で区画が決められただけの大広間らしいので、着替えるスペースがないかもしれません。
みなさんは船内でどのような格好で過ごしますか?ちなみに東北をメッシュじゃない革で1週間走るのは無謀ですかね?

苫小牧から八戸にでも行くのか。
深夜→早朝だと、その航路しか無いと思うが。
シルバープリンセスなら2等のシングル寝台がある。
シングル寝台には、着替えが出来るほどのスペースもあるよ。
シルバークイーンには、2段ベッドが並ぶ2等寝台しかない。
通路は共用で、ベッド以外のプライベートは無い。
だがな、別に雑魚寝の2等客室でも着替えは出来るぞ?部屋割りは自由だが、基本的には男女別だし、乗客数よりはるかに多い部屋を開放している。
もちろん、一人だけで使うのは無理だが、家族や夫婦で占有してるような、『居心地の悪い部屋』は十分避けられる。
まぁ、『同性の視線ですら気になる』というのでは仕方が無いが、そうでなければ、『下着以外の着替え』は十分可能だ。
オレは、船内ではシャツにジーパンだな。
広島~舞鶴までにかなり汗をかくので、船内では洗濯がメインだ。
ジーパンも洗っちまうぞ。
2本持ってるから。
あと、湿気が多くてベタベタするので、風呂には必ず入る。
金があれば1等船室で、出発から到着までずっと風呂に入っていたい。
そのくらい、ベタベタがひどい。
後部デッキの手すりは、どんなに晴れても湿気ている。
それから、東北でも夏は暑い。
北なのでレザーでもイイが、メッシュは必要だ。

フェリーの中はTシャツにハーフパンツに草履でしょ。(-。-)y-~寝る場所あるならそこで堂々と着替えりゃいいよ。他人の目なんか気にしてたらフェリーで旅できねーぞ。浴場あるなら脱衣場あんだからそこで着替えれるだろ。ついでに風呂入ればいい。朝も同じ。トイレなんて論外、トイレで着替える位ならロビーや廊下で着替えるわ。(-。-)y-~>無謀ではありませんが、暑いことは覚悟していきましょう。
トイレで着替えるしかないでしょう、半パンかデニムでも持参する事です。>同じく北海道にフェリーで行く者です。
私は前にも行きましたが、2等寝台でした。
そもそも2等寝台は2段ベッドの所ですよ。
大広間があるのは2等で、また別じゃないですか?
(新日本海フェリーの場合で、今はツーリストSに変わっています。)

で、着替えですが、もちろん皆さんされますよ。
航海中はバイクの場所には立ち入り禁止になるので、着替え等を持って入ります。
今の時期だと真夏なので、大抵半袖半ズボンで過ごしてます。

以前盆に北海道に行った時は、レザーメッシュとナイロンメッシュの混合の上下でした。
それでギリギリ暑くも無かったです。
東北ならパンチングじゃないレザーだと、かなり暑いかもしれませんよ。>

札幌駅から苫小牧までいくのは何の路線に乗ればいいですか?

札幌駅から苫小牧までいくのは何の路線に乗ればいいですか?また、フェリー乗り場は苫小牧駅から降りてどのようにいけばよろしいでしょうか?

JRでも良いのですが、札幌駅前から苫小牧港フェリーターミナルまで直通の乗り換えなしの高速バスが運行しております(しかもJR利用より安価です)。
●札幌駅前バスターミナル→苫小牧港フェリーターミナル[北海道中央バス・高速とまこまい号]料金:通常片道1270円 予約不要 4列シート車両利用1日5便 所要時間;約1時間40分 フェリーに連絡詳細・時刻表[PCサイト]⇒http://www.chuo-bus.co.jp/highway/course/tomakomai/index.php太平洋フェリーや商船三井フェリーに連絡しておりますので便利かと思いますが、八戸行きのシルバーフェリーの場合は、5時発は無理にしても、09:30発に関しては直通便はないので、JRで苫小牧まで行き、駅前のバスターミナル(本当に駅前です。
すぐ分かります)の24系統の道南バスのフェリーターミナル行き(08:30発・片道240円)に乗車してください。
参考・シルバーフェリーHP[PCサイト]⇒http://www.silverferry.jp/pdf/【最新】アクセス.pdf以上、参考にしてみたらいかがかと思います。
【補足】そうか!!新日本海フェリーも有りましたね!!すみませんでした。

苫小牧にはフェリーターミナルが2か所あります。しかも両者はかなり離れています。
質問者さんが乗るフェリーがどこ行きかを必ず確認してください。

【八戸、仙台、大洗行き】⇒苫小牧港ターミナル
<JR+バス>札幌駅から千歳線苫小牧、室蘭、函館方面行きの列車に乗り、苫小牧駅で下車(運賃1,410円、特急に乗車の場合は特急料金も必要)。
苫小牧駅から苫小牧フェリーターミナルまで道南バス(1日3本、240円)、バスのない時間帯はタクシー利用(約15分、1,500円くらい)
http://donanbus.co.jp/pdf/tomakomai_time/24.pdf

<直行バス利用>
札幌駅前ターミナルから苫小牧フェリーターミナルまで直行高速バス利用(1日5本、1,270円)
http://www.chuo-bus.co.jp/highway/course/tomakomai/index.php

【秋田、新潟、敦賀行き】⇒苫小牧東港ターミナル
<JR+バス>札幌駅から千歳線苫小牧、室蘭、函館方面行きの列車に乗り、苫小牧駅で下車(運賃1,410円、特急に乗車の場合は特急料金も必要)。
苫小牧駅から苫小牧東港フェリーターミナルまで道南バス(700円、時刻は下記HP参照)
http://www.snf.jp/embark/tomakomai.html

<直行バス>
札幌駅前ターミナルから苫小牧東港フェリーターミナルまで直行高速バス利用(7/28~8/26まで運行、2,000円)
http://www.snf.jp/embark/bus_html#point02

どちらのフェリーターミナルでも、安くて便利なのは直行バスの利用ですね。>下の方のは太平洋フェリー、シルバーフェリー、商船三井フェリが発着する苫小牧港です。

新日本海フェリーの苫小牧東港の方でしたら通常は札幌から苫小牧までJR千歳線の特急(特急北斗、スーパー北斗、L特急すずらん)か高速とまこまい号で苫小牧まで行った後駅前ターミナル1番ホーム6番乗り場からの苫小牧東港行きに乗車してください。
http://www.snf.jp/embark/tomakomai.html

なお混雑期は札幌からジェイアール北海道バスの臨時便が直行しています。
http://www.jrhokkaidobus.com/news/20120706.html>

北海道の帯広から青森まで行きたいのですが、帯広から苫小牧まで高速バス。
苫小牧…

北海道の帯広から青森まで行きたいのですが、帯広から苫小牧まで高速バス。
苫小牧から青森の八戸までフェリーが一番安いでしょうか?オススメの安い行き方はありますか?車とかバイクは無理ですが。
補足リンクステーションホール青森っていうコンサート会場に行きます!

【補足を受けて】リンクステーションホール青森=青森市文化会館ですから、目的地は青森市ですね。
質問者さんが八戸を例に挙げておられたので、八戸までの行き方をアドバイスしてしまいました。
いつの誰のコンサートに行くかわかりませんが、始まるのは夕方から夜でしょうから、遅くとも14時くらいまでに青森市内に到着しておいた方がよさそうですね。
他の方が回答されている「津軽海峡物語」の方が安く上がりますよ。
帯広~札幌間のバス3670円と津軽海峡物語6000円の計9670円で行けます。
往復するなら、帯広~札幌間のポテトライナーを往復で買うと6930円ですから、往復合計18930円ですね。
http://www.tsugarukaikyo.co.jp/plan/tsugarukaikyo_story/乗り継ぎ時刻は以下の通りとなります。
<行き>帯広駅前19:15⇒(ポテトライナー)⇒22:47札幌時計台前⇒(徒歩5分)⇒中央バス札幌ターミナル23:55⇒(高速はこだて号)⇒4:50函館フェリーターミナル7:40⇒(津軽海峡フェリー)⇒11:20青森フェリーターミナル<帰り>【パターン①】青森フェリーターミナル5:20⇒(津軽海峡フェリー)⇒9:00函館フェリーターミナル9:15⇒(シャトルバス)⇒9:35函館駅前10:30⇒(高速はこだて号)⇒15:12地下鉄大谷地駅15:58⇒(ポテトライナー)⇒19:10帯広駅前<帰り>【パターン②】青森フェリーターミナル7:40⇒(津軽海峡フェリー)⇒11:30函館フェリーターミナル12:00⇒(シャトルバス)⇒12:20函館駅前13:30⇒(高速はこだて号)⇒18:17地下鉄大谷地駅18:28⇒(ポテトライナー)⇒21:40帯広駅前なお、青森フェリーターミナルからコンサート会場までの交通費(タクシー)が別に必要です。
********************************そうですね。
高速バスとフェリーの組み合わせが一番安いですが、帯広から苫小牧に直行するバスはありませんので、札幌で乗り換えとなります。
帯広駅前14:00⇒地下鉄大谷地駅17:12(高速バスポテトライナー)地下鉄大谷地駅18:33⇒苫小牧フェリーターミナル19:51(高速バスとまこまい号)苫小牧港21:15⇒八戸港翌日4:45(シルバーフェリー)運賃料金は、帯広~大谷地のポテトライナーが3670円、大谷地からのバスと八戸行きのフェリーがセットになった「札幌・八戸なかよしきっぷ」が5000円で片道計8670円です。
http://www.silverferry.jp/pdf/なかよしきっぷ2.pdf

目的地は八戸市(および周辺市町村)でしょうか?
それならnimaigeriさんの回答のとおりだと思いますが、青森市や津軽方面が目的地だと青森県内の移動にもお金と時間がかかります。
青森市(および津軽地方)が目的地なら、札幌-函館間の高速バスと、函館-青森間のフェリーがセットになったチケット(津軽海峡フェリー「津軽海峡物語」・大人片道6,000円)を利用する方法もあります。

補足について
青森港まではnimaigeriさんが詳しく説明されたので、青森港~文化会館までの安い移動方法を…。
①ねぶたん号(右回り)に乗ると乗り換えなしで文化会館まで200円です。ただし少し遠回りです。
http://www.aomori-kanko-bus.co.jp/topics.html
②青森駅までのシャトルバス・200円→(青森駅で乗り換え)→市営バス東部方面線・文化会館前まで180円、計380円。乗り換えの時間が合えばこちらのほうが早いかも。
http://www.bus.city.aomori.aomori.jp/page7.file/touburosenzu24.pdf>

さんふらわあの弾丸ツアーを利用して鹿児島へ現地泊なしのツーリングに9月のシル…

さんふらわあの弾丸ツアーを利用して鹿児島へ現地泊なしのツーリングに9月のシルバーウィークに行こうと予定しています。
そこで質問ですが志布志港~知覧平和記念館を桜島経由(フェリー)で行って来ることはできるでしょうか?志布志港ー9時到着 18時出発です。
出発手続き等もあり17時にはフェリーのりばには着きたいです。

ムリです。
志布志~桜島~知覧までどんなに急いでも片道4時間以上かかります。
高速(東回り自動車道~九州道~指宿スカイライン)を飛ばしても3.5時間くらいかかりそう。

根占発11:00のフェリーにのって、12:00に指宿着
そこから知覧へ行き、
14:00発指宿発のフェリーに乗って15:00に根占着
志布志に17:00到着

http://nankyu-ferry.com/time/>桜島を経由しては、無理です。志布志から、曽於弥五郎ic まで30分、高速を知覧までの往復なら、まぁ何とか行けそうな気もしますが。補足 志布志港 9:10発のシャトルバスが、鹿児島北ic を降りるのが、 10:40位です。それを参考に地図で、ご検討ください。>

3月に、苫小牧までフェリーで行く予定です。
フェリーがメインなので、北海道滞在…

3月に、苫小牧までフェリーで行く予定です。
フェリーがメインなので、北海道滞在は、10時から19時40分までです。
小学五年、一年、夫婦の四人、車は無しで、レンタカーでも、バスなどの移動、特にこだわりはありません。
おすすめの観光地は、ありますでしょうか?お昼はお寿司が食べたいと思ってます(^^)北海道ならでは、でなくても、子供達が楽しめる場所を教えてください!!

北海道民です。
苫小牧港10時着、苫小牧港19:40発というフェリーは見当たりませんが、過去質問を拝見すると岩手県にお住まいのようですので、利用されるのは太平洋フェリー(仙台~苫小牧)かシルバーフェリー(八戸~苫小牧)のいずれかでしょうね。
時間的には太平洋フェリーの方が近いですが、苫小牧港11時着、苫小牧港19時発ですので、質問者さんが挙げられたよりも時間は更に短いです。
しかも車が無いということは、公共交通機関の利用になるでしょうから、そう遠くへも行けません。
以下のプランはいかがでしょうか。
苫小牧港を11:30に出発するバス(北都交通)で新千歳空港へ。
運賃は大人670円、小学生は340円です。
新千歳空港には12:10頃到着です。
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/koro/tomakomai.html空港内の回転寿司店「函太郎」で昼食はお寿司。
http://www.new-chitose-airport.jp/ja/spend/shop/s241.htmlその後は空港内のドラえもんスカイパークで遊んだり、http://www.new-chitose-airport.jp/ja/spend/shop/s241.html新千歳空港から無料送迎バスが出ているノーザンホースパークで過ごすのが良いでしょう。
ただしノーザンホースパークは冬期間のため、夏場よりも見どころは少ないです。
http://www.northern-horsepark.co.jp/お帰りは新千歳空港からなら17:20発のバスでフェリーターミナルへ、ノーザンホースパークからなら、タクシーを呼んでフェリーターミナルへ直行した方が早いでしょうね。

苫小牧ならマルトマ食堂と味の大王総本店がオススメですが、札幌や登別の観光は可能かと思います。、>馬に乗ってみるのはいかが?
http://www.asoview.com/act/horseriding/hokkaido/are0011100/pln30000…>フェリーがメインと言ってもな・・・どこから来るかわからないけれども雪道運転の経験があるのですか ・・・・?
幾ら苫小牧近辺は雪が少ないと言ってもアイスバーンの道をレンタカーで走れますか・・・?
7時間くらいだからレンタカーで走り回るよりJRで登別温泉の方に行った方が良いのではないかな。
登別駅からバスで移動して地獄谷・クマ牧場を見て日帰り入浴でもした方が良いのではないかな。>

青函航路に短い間ですが就航していたなっちゃんと思われる船を那覇で見ました。
今…

青函航路に短い間ですが就航していたなっちゃんと思われる船を那覇で見ました。
今、どんな使われ方をしているのですか?補足そうなんですか、、、那覇にいたのは一昨日の話です。

これは「ナッチャンWorld」の方です。
確か夏の間は青函航路で運航されていると思いましたが…俺は今年6月に函館フェリーターミナルに係留されているのを見ましたよ。
この秋、陸自の演習で九州や沖縄へ行っているようです。
有事の際に戦車などの自衛隊車両を素早く移動させる演習の模様です。
このような演習に「ナッチャンWorld」は何度か使用されています。
ちなみに、最初の方の回答にある「台北と福建省間に就航してるはず」なのは、姉妹船の「ナッチャンRera」の方です。
現在は「麗娜輪」と名を改めています。

台北と福建省間に就航してるはずだが、、何故那覇に?>

札幌から青森へ行くいい方法は何ですか?

札幌から青森へ行くいい方法は何ですか?9/7(金)の夜に札幌を出発して青森へ9/8(土)朝到着、9/9(日)夜or9/10(月)の朝青森を出発して、昼(15時くらいまでには)札幌に帰ってきたいと思ってます。
カーペットカーがすでに売り切れとのことだったので(当然でしょうが…)フェリーを使おうかとも考えています。
自分で調べた範囲では青函フェリー(片道1770円)だったので北海道&東日本パス(10000円)+急行券よりも函館⇔札幌を安く移動できればフェリーの方がお得なのかな、と思ったのですがどうなんでしょう。
何かいい方法はあるでしょうか。
札幌⇔函館フェリーターミナルの高速バスは(往復8340円)で結構割高な印象だったので、JR、フェリーを用いたいと思います。
できれば安く行きたいですが、スケジュールにあまり余裕がないので青森朝着、札幌昼着ができるなら多少なら割高でも構いません。
一応、そのお得な切符を買おうと今日、みどりの窓口に行ったら計18000円くらいだーしか説明してくれなくてよくわからなくなってしまって…。
すみませんがよろしくお願いします。

札幌~五稜郭・函館間JR特急または急行列車+青函フェリーの利用■JRトクトクきっぷ「得割きっぷ」 札幌市内~函館 12000円 特急・急行列車の普通車指定席が利用可能な往復割引きっぷ。
但し、利用可能な列車は限定される。
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/a_1.html#tokuwari■札幌→青森・特急「スーパー北斗22号」:札幌19:29→新札幌19:37→五稜郭22:43→函館22:47・青函フェリー16便:函館FT 23:30→青森FT 03:20・急行「はまなす号」:札幌22:00→新札幌22:11→函館02:52・青函フェリー4便:函館FT 04:30→青森FT 08:30■青森→札幌・青函フェリー01便:青森FT 02:00→函館FT 05:50・特急「スーパー北斗1号」:函館07:04→五稜郭07:09→新札幌10:10→札幌10:18※上記のJR特急・急行列車は、いずれも「得割きっぷ」での利用可能列車※宿泊代を浮かせたいのなら、フェリー夜行便の利用

たぶん勧められた切符は下記のどちらかだと思います
1:北東北フリーきっぷ(札幌発):17300円(6日間有効)
→札幌~青森は特急の指定席の乗り継ぎ又は急行はまなすの指定席の利用が可能、フリー範囲は省略
・http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/g_3.html#kita
詳細
※フリーエリアまでの往復は、以下の組合せのうち、いずれかについて特急・急行列車の普通車指定席を片道あたり1回ご利用になれます。また、ご利用になれるのは「発地~新青森・青森または蟹田」となります。
札幌市内発:「スーパー北斗・北斗」等と「スーパー白鳥・白鳥」等の乗継ぎ、または「はまなす」
※ 旭川発・札幌市内発は函館駅に限り途中下車できます。

2:青森往復きっぷ(札幌市内発):19500円(6日間有効)
・http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/g_1.html#aomori
→札幌~青森で特急の指定席の乗り継ぎ又は急行はまなすのB寝台か指定席の利用が可能
※ 函館または五稜郭、青森または新青森で列車を乗り継ぐことができます。
※ 急行「はまなす」のB寝台または普通車指定席をご利用になれます。この場合、青森または新青森で列車を乗り継ぐことができます。

参考
・札幌→青森の片道運賃は7980円です>札幌~函館間の高速バスと、函館~青森間のフェリーがセットになった「津軽海峡物語」というきっぷがあります。
片道6,000円ですので、北海道&東日本パスとフェリーの組み合わせよりも安いですね。

ただしダイヤがあまりよくないのが難点です。(FTはフェリーターミナル、BTはバスターミナル)
【札幌⇒青森】
①札幌(札幌駅前BT)18:10⇒(高速バス)⇒23:35JR函館駅前⇒(タクシー別料金1,000円程度)⇒函館FT3:00⇒(フェリー)⇒6:40青森FT
②札幌(中央BT)23:55⇒(高速バス)⇒4:50函館FT7:40⇒(フェリー)⇒11:20青森FT

【青森⇒札幌】
①青森FT2:40⇒(フェリー)⇒6:20函館FT⇒(タクシー別料金800円程度)⇒函館駅前7:30⇒(高速バス)⇒12:50札幌駅前BT
②青森FT5:20⇒(フェリー)⇒9:00函館FT9:15⇒(シャトルバス)⇒9:35函館駅前10:30⇒(高速バス)⇒15:45札幌駅前BT

詳しくは下記サイトで確認してください。
http://www.tsugarukaikyo.co.jp/plan/tsugarukaikyo_story/>

青春18きっぷの、青函トンネルのオプション券を購入される方は多いのでしょうか。

青春18きっぷの、青函トンネルのオプション券を購入される方は多いのでしょうか。

実数は公表されていないのでは?俺が今の鉄道網で「青春18きっぷで北海道へ行く」という計画を立てるなら、青函間はフェリーを使いますね。

ですよね。奥津軽今別で新幹線、さらに木古内でいさりび、こんな乗り換えばかりして運賃も高くなってなんの目的かと思ってしまいます。自分もフェリーの深夜便を利用して宿がわりにします。>

札幌から岩手県までの旅行で一番安いルートを教えてください!

札幌から岩手県までの旅行で一番安いルートを教えてください!お盆休みに車で札幌から岩手県の北上市まで行こうと思っております。
やはり、札幌→函館→フェリー青森大間→高速で北上市が一番安いのでしょうか?車での移動は初めてなので困っております。
よろしくお願いします。
車は4.4mの普通車です。

北海道と本州を結ぶフェリーの自動車航送運賃を比較してみます。
・津軽海峡フェリー(函館~大間):18920円・津軽海峡フェリー(函館~青森):23660円http://www.tsugarukaikyo.co.jp/fare/fare_route3/・青函フェリー(函館~青森):18160円http://www.seikan-ferry.co.jp/price.html・シルバーフェリー(苫小牧~八戸):25000円http://www.silverferry.jp/fare/フェリー運賃だけの比較なら函館~大間は安い方ですが、空席検索してみると8月12日~15日は全便満席です。
運賃が最も安い青函フェリーはネットでの予約はできず、電話と窓口のみですので、空席の有無は判りません。
シルバーフェリーは苫小牧午前発(5:00、9:30)なら8月11日~14日まで空席がありますので、現実的なのはシルバーフェリーでしょうね。
運賃は最も高いですが走行距離は函館経由と比較して格段に短いです。

ガソリン代や 高速代も
考えて下さい。

苫小牧から八戸へ フェリーが
無難でしょう。

お盆休みなら、
知恵袋なんて 待っていないで、

さっさと予約して下さい。

http://www.silverferry.jp/

ちなみに、
札幌から函館へは
高速を使わないほうが
早い定番ルートがあります。

ナビで出てくる 豊浦ルートは
遅いルートなので 注意。>海を渡るにはフェリーぐらいしかないですよね( ̄▽ ̄;)

青函フェリーの料金表です↓
http://www.seikan-ferry.co.jp/price.html

高速で一戸から降りて盛岡まで国道4号線を使ってもあまり時間が変わらないですよ。

東北道は岩手山のそばをある意味遠回りに通るので国道を使っても対して時間は変わらないし高速を使うよりは国道を使ったほうが安上がりになります。

盛岡に入るといくらか混雑はしますが、そんなにハマらないので大丈夫です。

北上までは結構距離を感じますが、ゆっくり安全運転で気をつけてくださいね。>函館からは津軽海峡フェリーで大間に出るより、
青函フェリー利用で青森へ行くほうが安いようです。
http://www.seikan-ferry.co.jp/coupon.html>

波照間島行きの高速大型フェリーはいつから乗れますか?

波照間島行きの高速大型フェリーはいつから乗れますか?なんでも2017年9月末予定と聞いていましたが、まだ安栄観光のHPに何も記載されていません。
今より欠航率が下がる的な話を伺っていましたが、遅れているのでしょうか?来年正月に波照間に行きたいのですが、その頃には就航していますかね?また、現行の船と比較したページ等がありましたら教えてください。
補足間違えました。
フェリーでなく大型高速船でした。
知りたいのは、URLにある大型高速船の事です。
https://www.yaeyama-nippo.com/2017/09/23/%E5%B3%B6%E6%B0%91%E3%81%A…

高速大型フェリーと言うのは、青函フェリーが使っていたウエーブピアーサーの事を言うのですが、そんな計画は聞いたことがありません。
高速船と客貨フェリーがごっちゃになってるのではないでしょうか?それとも、日本政府が係船されている「なっちゃんworld」を臨時輸送させるのでしょうか?

間違えました。フェリーでなく大型高速船でした。
知りたいのは、URLにある大型高速船の事です。>フェリーの新規導入の話なんて
なかったはずだけど?>

無知な質問ですが、車で本州から北海道に渡るのに安い方法ってありますか?

無知な質問ですが、車で本州から北海道に渡るのに安い方法ってありますか?本州(山口)から広島・岡山を通り、車で縦断し、いずれは北海道に行きたいのですが、時間はあっても資金は…。
なので、一番安い方法を探しています。
時間と知識がある方、ルートを教えていただけますか?高速道路を使わないルートを希望していますが、ケモノ道的な裏道でなく、コンビニが見つけられる程度の道がいいです。

いずれにしろ本州と北海道を自動車で渡るにはフェリーに乗るしかないわけですが、一般的な車長4~5mの普通乗用車で渡るとしてもっとも短い大間~函館航路を使えば16000円で済むものの、青森~函館間の青函フェリーでも約18000円。
青森~大間は4時間くらいかかり大間函館航路が1日2便しかないことを考えると、ちょっと高くても便数が多い青森から乗ったほうが賢いと思う。
「本州を縦断した」ことに意義があるなら大間に行くのもひとつですけどね。

キャンピングカーでなら下道ゆっくりも良いですが、移動は高速かフェリ-出すね。

敦賀または舞鶴から船が安いですね。小樽か、苫小牧に行きます。

長い距離走って、ガソリン代と通行料払うよりは良いですね。

青森と函館の青函フェリーもお金は大して違わないですよ。>一番安いのは大間(下北半島)→函館(6m未満:16,000円)です。1時間40分。
青森→函館は(6m未満:20,000円)です。3時間40~50分。
舞鶴→小樽(5m未満:29,500円:20時間):敦賀→苫小牧(5m未満:29,500円:19時間)
新潟→小樽(5m未満:20,000円:18時間)です。金額だけなら、大間からですが、ガソリン代を計算すると、
山口からなら、日本海側の国道を走り、舞鶴→小樽がいいと思うけど。フェリーの出航港までの距離は、自分で調べてください。>

函館と青森は結構繋がりがありますか?

函館と青森は結構繋がりがありますか?親交があるということです。

青函連絡船がなくなり、青森との交流もなくなっちゃいましたね。
青森の住人が函館までフェリーで通院している場合もあるようですが。
現在は函館って孤立しています。

青函トンネルが 開通するまでは

青函トンネルが 開通するまでは寝台特急「北斗星は」青森から函館までフェリーに乗っていたのですか教えて頂ければ嬉しいです。

答: 青函トンネル開通以前、寝台特急「北斗星」は存在しませんでした。

青函トンネルって、自動車も通れますか?

青函トンネルって、自動車も通れますか?通れないなら、青函連絡船が無い現在は、自動車での移動は、物理的に不可能ですか?

自走は出来ない車はフェリーで運べるけどね

通れません、自走では。キャリヤカー状態で運んでもらうことはできます。
青函連絡船が亡くなっても今でもフェリーは運航してるでしょ。
青函連絡船って旧国鉄の青函航路の名称でフェリーでの運行が無くなったわけではありません。>フェリーが運航してる。
でも札幌行くなら八戸から苫小牧行った方が良い。
函館から札幌は300kmくらいあるから。>カートレインで、東京から札幌まで車を運んだ事がありました。青函トンネル開通時です。>

6月25日に青森に旅行で行きます。
しかし青森県に入ってみたいのが大前提で時間…

6月25日に青森に旅行で行きます。
しかし青森県に入ってみたいのが大前提で時間がなく、函館からの青函フェリーで早朝の3時20分着から8時10分の30分前の乗船7時40分までしか青森を旅行する時間がありません歩くのは一向にかまわないので、この時間内で青森らしい食事と何か見ることができるものはあるでしょうか? 7時からの市場は時間的に厳しいのであきらめてます

のっけ丼なら7時からですけど、その他の市場自体は古川もAUGAの地下も5時から開いてますよまあ、その時間なら観光・商業施設はさすがにやってないでしょうから、見るならばフェリー埠頭から歩いて青森ベイブリッジ・青森駅で青函連絡船八甲田丸と津軽海峡冬景色歌碑、アスパムと青い海公園くらいじゃないでしょうかあとは善知鳥神社とか

本物のクジラを見てみたいです。
水族館でもいいし海外でもいいです。

本物のクジラを見てみたいです。
水族館でもいいし海外でもいいです。
どこか生きた本物のクジラを見れる場所はありませんか?

国内を中心に紹介させていただきます。
ただし、国内では絶滅した等の理由で見る事が難しい種類も多いので、その際は、海外を探すのが無難ですね。


基本的に、何の種類をいつ、どこで見たいかによって大きく変わってきます。
見れる確率も海域によって様々です。
アクセスのし易さ等も関係してると思いますから、ご自分の好みのスポットに行かれてください。
ちなみに、クジラ達は当然の事ですが、何もウォッチング業をしている所だけにやってくる訳ではなく、そこら中の意外な海域(東京湾とか)にも回遊してきます。
なので、ウォッチングツアーに参加しなくても、それなりの知識を持ち合わせているのなら自分で近所の海を散策して見つけることもできるでしょうね(ただし日本では、本来陸の近くを好む種類は皆絶滅寸前にまで追い込まれていますので、遭遇するのはたいへん難しい、それこそ宝くじに当選するレベルかも知れないです・・・)。
フェリーや海洋調査船はよくホエールウォッチングに使われますので、そちらを考慮されても良いでしょうね。
確証はできないですが、目撃情報が多い航路もとても多いです。
ウォッチング業の話をします。
メインの対象種がイルカのみのスポットは含めてないです。
冬季はやはり、小笠原や沖縄といった南方がメインになってきますが、これからの時期(春~秋)は本州・四国(銚子、富戸、熊野灘、室戸岬、土佐湾)、九州(五島列島、笠沙(休止中の可能性あり))、それと北海道(知床、網走、標津、釧路、積丹、室蘭、苫小牧、津軽海峡)などのスポットが盛んになってきます。
これら以外にも、千倉や鹿島、金華山、佐渡や奥尻、輪島、伊豆大島、串本等のスポットで過去にウォッチング業またはそれに近い物が商業的または試験的に行われた事があったのですが、今では話を聞かなくなりました。
もちろん、メインがイルカのスポットは他に数多くありますよ。
特におすすめなのは、知床(知床ネイチャークルーズ)、釧路(さかまた組)、積丹(ZemHouse→クジラの確率は少ないのですが、トドスイミングが出来るので非常に良さげです。
)、富戸(城ケ崎ネイチャークルーズ→船長さんは世界的に有名な方です。
つい先日、北太平洋では初めて、カマイルカとのスイミングツアーを始めました。
)、熊野灘(南紀マリンレジャーサービス→北太平洋では絶滅したに等しいとされるセミクジラとこれまで三度遭遇しています。
)あたりでしょうかね。
あくまでも個人的なチョイスであり、見れる種類の多さやバラエティ、ユニークな経験が出来るところ、そして、最低でも「クジラ」の類が見れる場所です。
特に北海道は、夏は最高です。
本州等、他の海域では見れる可能性がほとんどできなくなった種類も見れる可能性があります。
北の海ならではのユニークな種類も多いです。
良く見られるミンククジラ、ツチクジラ、シャチ、イシイルカ、ネズミイルカは今の日本では、北海道以外で見るのはとても難しいです。
僕の過去の回答も見て下さいね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1097162480http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1276453277シロナガスクジラなどの大物を見るにはどうすれば良いのか等が気になるのでしたら、どうぞリクエストしてください。

イルカだって生物分類上は、立派なクジラです。>和歌山県鯨博物館だったかな。オキゴンドウとか程度だけど見れますよ。

さすがにマッコウとかザトウクジラはホエールウォッチング申し込まないと無理。但し見られる保証はないけど
ホエールウォッチングは北海道でも沖縄でも 和歌山でもあります

和歌山だとシャチの目撃例もあるんで運がよければ>八景島シーパラ行くと見れますよ。>

ロードバイクで埼玉県~京都までの旅をしたいと考えているのですが…

ロードバイクで埼玉県~京都までの旅をしたいと考えているのですが…私は今度(11月手前位に)、友人と2人で自転車旅に行こうと考えています。
(埼玉県~京都府)今回その条件として以下の内容が上げられます。
↓●旅の目的はぶらり観光踏まえてのスポット巡りです。
●Googleearthでルート検索したら片道450km位でした。
●主なルートは埼玉~神奈川~静岡~愛知~京都です。
●役7日間位のプランで考えています。
●2人共二十代の学生(男)です●2人ともわりとタフです●私はロード、友人はクロスバイクです●私はロード歴2年で、日帰り240Km完走可能です。
●友人は今回長距離でのサイクリングは初めてで、自転車での体力、気力はまだ未知数です。
●2人ともバッグパッカーです。
●スマートフォンを車載して、ナビのルートに従って進もうと考えています。
●寝泊まりはテントを張って野宿か、休息出来そうな施設を見つけて休みます。
●服装は2人とも走り安い格好で走ります(サイクルジャージではない)↑以上が今回の旅に関わる2人の主な現状です。
(本当は2人揃ってランドナーで旅をしたかったのですが)このプランに対して、自転車での旅経験や、ポタリングをなさる方、こう行ったプランの自転車旅の経験がある方、是非ともご意見(こうした方が良いのではないか?)や注意事項、心掛けること(それは駄目!)など、皆様から助言を頂きたいと思っております。
どうぞよろしくお願い致します!あと、大阪湾辺りから東京湾までフェリーが出ているという話も何処かで耳にしました。
それは自転車も一緒に載せる事は可能でしょうか?(出来れば帰りは楽したいので…)これについても詳しい方、助言下さい!お願いします。

・友人が慣れるまでは1日の走行距離は100キロ以下。
・夜間走行はトラブルの原因になるので止める。
早朝出発し、夕方早めに宿泊場所の確保、設営が良い。
・1日150キロ以上こぐと翌日に筋肉痛が残り辛い。
経験上、1日150キロ超えると連日こぐのがきつくなるからやめとけ。
・テント泊は想像以上に疲れる。
しかも熟睡できない場合、自転車こぐのがダルい。
・フェリーには自転車をそのまま積むことができる。
しかし残念ながら東京-大阪のフェリー航路はない。
オーシャン東九フェリーの徳島-東京しかなく、これが一番大阪から近い。
しかもフェリー内で1泊。
http://www.otf.jp/そして徳島-大阪のフェリーもない。
あるのは南海フェリーの徳島-和歌山フェリーだけだ。
http://www.nankai-ferry.co.jp/・京都-和歌山間は距離にして約150キロ。
整理するからよく読め。
埼玉-京都間を自転車で450キロ。
京都-和歌山間を自転車で150キロ。
合計600キロ走行。
1日100キロで6日間。
7日目は和歌山-徳島(フェリー)、徳島-東京(フェリーで1泊)。
8日目の早朝(6時前後)に東京着。
東京-埼玉間を自転車で20キロ走る。
8日ないと無理だなこれ。
友達とお前がハイテンションな体力馬鹿だった場合7日間でもいける。
一度友達連れて試しに100キロ走ってみたほうがいいな。
100キロを休憩込みの6時間で走ることができれば観光する時間が取れる。
いいなお前らばっか楽しそうで。

ぶらり観光なら、1日80km前後がイイトコ、寄り道してると意外と距離走れない

80kmを目安に区切って、その区間のぶらり観光予定を立てる
日帰りの実績はアテにならない、連続して毎日中距離を走る実績が無いと後半グテる

速度差は有ってもクロスなら問題無く走れるが、ロードが手加減する必要もある

服装は問題無いが、11月だとテント泊は体調不良起こすかも
デカいバックパックやキャリアの荷物は観光には邪魔でしかないので最小限に抑えたい

テント泊はそれ自体が目的でも有るから楽しいし否定はしないけど
観光目的なら金使って楽しむ方が良いし、安宿でも泊まるだけなら2500~3000円で有る
時期的に室内エアコンが暖房に切り替わってるので、洗濯して送風口にハンガー掛けしとけば、すぐ乾くし
スマホの電源確保も容易、ヘタな所でスマホやモバブー充電してると、最悪訴えられるw
輪行袋に入れれば、自転車の室内持込可能なホテルは割りとある(ビジネス&和室は無理だが)

80kmなら走行だけで4時間、信号や立ち寄りの減速考慮して5時間として

1日24時間、睡眠に8時間、宿付近で晩飯と散策で3時間、宿で風呂ダベり2時間
走行5時間、残り6時間は走行中のぶらり観光

割と写真撮ったり参拝したりしてると、すぐ時間経つからね
京都観光6時間でしろって云ったら、大して回れないっしょ?
途中、寄り道する所は色々出てきそうだし・・・・
走るのが目的なら、別のスケジュールになるけど、観光、しかも、ぶらり観光だと時間を取った方がイイ

>●大阪湾辺りから東京湾までフェリー

昔は、大阪-川崎があったが、今は大阪から都心向きの便は無い

和歌山から東京までのフェリーはありますが、和歌山~東京の乗船代+手荷物代が
京都~さいたま新都心の新幹線+在来線料金と同程度なので、京都~和歌山の移動や料金考えると
京都から輪行した方が時間のロスが無い(最終京都の観光がしやすい)

宿泊、輪行前提なら、かなり荷物が減らせるし、その分快適に走れるんじゃね?・・・と思う>友人の実力が未知数です。友人がペースの基準になるでしょう。一度長距離サイクリングするといいですね。

俺なら
①キャノンボールは無理だが、450kmを2日ぐらいに分けて走ってみたい。
②夜間走もやっているが、1号線の夜間走をやってみたい。
③脚力を最大限有効活用したいので荷物は最低限。
④帰りは新幹線。
ここらへんが目標になるかな?>

今度、横須賀~大分を結ぶシャトル・ハイウェイラインというフェリーを利用します…

今度、横須賀~大分を結ぶシャトル・ハイウェイラインというフェリーを利用します。
そこで、乗船場所を地図で見ても①東京湾フェリー乗り場②シャトル・ハイウェイライン久里浜支店どちらに行けばいいかわかりません。
利用したことある方いたら教えてください。

結論から言えば②です。
①の先に②があります。
②の前にフェリーが着きますので。
ただ、乗船場所までの道の案内表示(標識等)はほとんど①なので、①が見えるまでは①を目標に来るとわかりやすいということです。
乗船手続き、当日予約とも②で行ってますよ。

お盆休みに一人旅で千葉県内をまわろうと思っています。
オススメの観光地やルート…

お盆休みに一人旅で千葉県内をまわろうと思っています。
オススメの観光地やルートなどあれば教えてください!(20代女、東京発です。
電車やバスで移動予定)歴史が好きなので、佐倉城や大多喜城には行こうと思っています。
ほか、おいしいものが食べられる場所、景色の良いところなど、いろんなオススメ場所を教えてください!マザー牧場は…一人では入りづらいでしょうか?(;^_^A日帰りできたら良いのですが、ひとまわりするのに日帰りがきついようでしたらオススメの宿などあればそちらもお願いします。

「千葉県は意外と広い」というか房総半島は意外と交通の便が悪いです。
ですので、まわる範囲にもよりますが、1日ですべてまわるのはきついかもしれません。
めぼしい観光地としては、鴨川シーワールド、マザー牧場、市原ぞうの国、木更津のアウトレット、養老渓谷、大多喜城、東京湾観音、鋸山、館山の灯台(きれいなだけあってAKB48の「会いたかった」のロケにも使われました)、水郷の里・佐原、東京湾アクアライン、海ほたる(いちおう木更津市・下車できる高速バスもあります)、銚子電鉄、犬吠崎、成田空港、亀山ダムなどです。
これらのうち、大多喜城と養老渓谷は内房線五井駅(市原市)から出ている小湊鉄道とその先のいすみ鉄道沿線です。
小湊鉄道は関東屈指のローカル線で、ディーゼルカーがのんびりと走ります。
レールの枕木が木だったり、電子音ではない本当の鐘の音がする踏切があったりします。
小湊鉄道は、いすみ鉄道とつながっているので、乗り継げば外房線の大原に抜けられます。
鋸山は、金谷港(久里浜~金谷のフェリーの発着地)から近いので便利です。
鋸山からは、東京湾をはさんで神奈川県の三浦半島が望めます。
天気がよければ富士山までみえることもあるそうです。
また、断崖に彫られた巨大な大仏が有名です。
鋸山はロープウェイで簡単に登れますが、下山は徒歩を選択してもいいかもしれません。
下山ルートが複数あるので注意してください。
内房に行くなら、東京・浜松町・品川・川崎・横浜などから木更津・五井・館山・勝浦方面へ高速バスが出ていますので、それが便利で早くて安いです。
私は鉄道好きなのですが、木更津方面へ行くときは鉄道が好きな私でも、高速バスを選択します。
概ね1500~2000円くらいで、1時間~1時間30分くらいです。
JRより圧倒的に早くて安くて本数が多いです。
別ルートで、京急久里浜駅~バス~久里浜港~フェリー~金谷港~内房線金谷駅なんていう方法もあります。
夏は少々暑いですが、夕陽の沈む時間帯に1000円以下でミニサンセットクルーズなんていう楽しみ方もできます。
金谷港~久里浜港までは約40分くらいです。
なお、京急久里浜駅から品川駅までは概ね1時間程度で着きます。
水郷の里・佐原は、5・6月がオススメです。
銚子の犬吠崎は、初日の出スポットなので元旦か、いちばん早く太陽が昇る夏至がいいでしょう。
ぬれせんべいで経営を立て直しつつある珍しい鉄道会社・銚子電鉄も魅力的です。
佐原、佐倉城、銚子は同じ方向なのでまとめてまわれます。
しかしながら、佐倉城と大多喜城は方向が違うので、公共交通機関で1日でまわるにはきついです。
余談ですが、千葉県は温泉が少ないのが残念なところです。
何回かにわけてまわるか、2泊くらい宿泊してまとめてまわるか、スケジュールと予算にあわせてご検討ください。
個人的には、行きか帰りの片方は東京湾アクアラインの高速バスか東京湾フェリーを使用されることをオススメします。
それでは、よい旅を~☆

せっかくその気になっている所申し訳ないのですが、都内の公共の乗り物の運行時間のつもりでいると大変なことになりますよ。

JRでさえ1時間に1~2本、田舎の路線バスだと一日で数本(今のバス逃したから次で良いやと思うと2時間後とか)

千葉県に住んでいて、移動手段は車ですが一日で佐倉城と大多喜城は考えられません。

マザー牧場バス送迎はありますが、一日一便、君津駅10:40牧場着11:20、なのでここだけで丸一日ですね。

千葉県内を電車やバスで移動なら一日一箇所でしょうね。

① 佐倉城址公園と佐倉歴史博物館

② 小江戸佐原と香取神宮

③ 銚子電鉄と犬吠崎灯台

④ マザー牧場(一人でも全く問題ないです)

⑤ 鋸山ロープーウェーと日本寺石仏巡り

⑥ 館山市内の里見八犬伝や戦争遺産巡り

⑦ 鴨川市でレンタサイクルによる「波の伊八」作品巡り

⑧ 御宿ドンロドリコ上陸地点(景色もよく大多喜城城主と深いかかわり有り)と大多喜城址巡り

景色の良い所は南房総方面に沢山ありますが、電車とバスだと行ける場所は限られてしまいますね。>佐原散歩 成田山 ホキ美術館 千葉市美術館 千葉ポートタワー>ちょっと遠いですが・・・館山市の館山城はいかがですか?
南総里見八犬伝についての文献やビデオ上映などされてますよ。>

3月に房総半島に旅行に行きます♪おすすめありますか?

3月に房総半島に旅行に行きます♪おすすめありますか?3月に彼氏が誕生日なので2泊で房総半島に旅行に行きます☆1日目ゎ鴨川シーワールドに行くのですが、その他ゎ特に決まってません。

何処かおすめとかありますか??あとみなさんゎ旅行に行くとき1日に何箇所くらい回りますか?補足みなさん回答ありがとうございます。
彼ゎ特に好きなものはないみたいです。
何処でもいいから。

ってタイプなので・・私ゎ崖(サスペンス好き)やお花も好きですw3月だとやっぱり菜の花ですかね?2泊目は館山の鳩山荘に泊まる予定ですw

あなたや彼氏さんの趣味(好みや関心ある分野)がわからないので、具体的なおすすめポイントを挙げることができません。
旅行のテーマや目的などを、補足で教えていただけませんか。
とりあえず、下の質問への回答が参考になるかもしれません。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1035652180ちなみに私は、1ヶ所の施設を見学するのに普通の人の2倍くらいの時間をかけます。
次にいつ再訪できるかわからないと思うと、心残りの無いよう、すべてをじっくり見ておきたくなるからです。
鴨川シーワールドなら朝9時の開園時刻から夕方まで丸1日かけて、シャチのショーから「水族館まるごとウォッチング」などの体験イベントまで、「全試合出場」を目指しますね。
補足崖といったら、鋸山の山頂にある日本寺の「地獄のぞき」しかないでしょう。
JR内房線浜金谷駅or東京湾フェリー金谷港から近く、鋸山ロープウェイで登れます。

いちご狩りも楽しいですよ。館山が有名ですが丸山や千倉にもあります。

和田町の鯨料理(竜田揚げがおすすめ)も良いですよ。

花つみは帰る日にすると花が痛みません。

楽しい旅行になるといいですね。>千倉町あたりの花畑はオススメです。

寒さ対策さえしていけば、めちゃ②楽しめますょー>

皆さんがいいなと思うツーリングコースを教えてください。

皆さんがいいなと思うツーリングコースを教えてください。
東京23区内発です。
これから、毎月10名前後で、定期的なツーリングをするのですが、幹事を任されています。
そこで、コース案を出して頂けると非常に助かります。
第一回は、富士五湖方面に先月行きました。
1.中央道 談合坂SA(下り)集合2.道の駅「富士吉田」3.河口湖4.ほうとう小作(食事)5.忍野八海6.山中湖1周7.中央道 談合坂SA(上り)解散。
こんな感じでツーを行いました。
次回は、今月末なのですが、皆さんが、これはいいよ!というルートをポイントごとに教えてください。
例えば、〇〇集合 → 〇〇 → 〇〇 → 〇〇 → 〇〇解散みたいに、書いて頂けると助かります。
3~4ポイントくらい周りたいです。
因みに、バイクはみんなバラバラで、( 200cc~750cc )中には初心者もいます。
ですので、安全にゆっくり走れて、みんながそれなりに楽しんでくれるコースがいいです。
タンデムもいるので、首都高は無理です。
皆さんが書いてくれたルートを、毎月採用させて頂きたいと思います。
今月は回答者様1のコース。
来月は回答者様2のコース。
こんな感じで年内を乗り切りたいのです。
自分で考えろ!とか、好きなところに行くのがツーだから、人に聞くな!とかはなしにして下さい。
本当に皆さんが、ここは良かったよ!とか、ここは楽しめるよ!ってコースを自由に書いて頂ければと思います。
上にも書きましたが、ピンポイントでどこどこに行ってみたら?ではなく、〇〇集合 → 〇〇 → 〇〇 → 〇〇 → 〇〇解散このようにルート案をください。
皆様、どうぞよろしくお願い致します。

【富士山&芦ノ湖】1 東名高速 海老名SA(下り)集合2 小田原厚木道路で箱根方面へ3 箱根ターンパイクor箱根新道or国道1号線で大観山ドライブインで食事(箱根)4 芦ノ湖スカイライン→箱根スカイライン5 御殿場ICで東名高速に乗り、海老名SA(登りで解散)【大笹牧場&もみじライン】1 東北自動車道 蓮田SA(下り)集合2 宇都宮JCTで日光宇都宮道路3 日光ICで降りて県道169号線→大笹牧場(ジンギスカンとソフトクリームが名物)4 県道23号→国道121号を経由し、日塩有料道路(通称もみじライン)5 東北自動車道 西那須野塩原ICに乗り、埼玉県に入ったら羽生PA(上り)で解散。
※羽生PA(上り)は早い時間に行けば、ニンジャや侍に会えます(笑)【東京湾一周】1 マクドナルド等々力店集合(環八通り沿い)2 第三京浜→横浜横須賀道路 衣笠ICで降りる3 久里浜港で東京湾フェリーに乗船し、富津金谷に上陸。
所要時間は約30分(1時間に1本出てます。
料金は2000~2300円)4 千葉のご当地ラーメン 梅乃家で竹岡式ラーメン5 余裕があれば最南端へ。
余裕が無ければ木更津方面へ(北上)6 アクアライン 海ほたるで解散。

とても分かり易く楽しいコースをありがとうございます。
初歩的な質問ですが、
アクアラインは2人乗りOKですか??
基本的に首都高以外は大丈夫ですよね??>東京からツーリングコースといえば、北方面はよく知らないけど、以下をまず攻めてくれ。
1.奥多摩一周、青梅から北上して秋川へ回ってもよし、
逆でもよし。日曜は確実にネズミ捕りやってるので注意。

2.奥多摩から甲府へまわる。
ブドウ狩り、もみじ狩りに最適。
勝沼から中央高速で帰れば楽。
ま、俺なら、全部した道で河口湖や山中湖まで回っちゃうけどね。

3.道志道、最高の田舎道。信号すくない。
ここ知らないやつはとーしろもいいところ。
山中湖まで行って、中央高速へ戻るなんて、ありえん!
頭おかしいのかってくらい。
新緑、紅葉最高。年に二三回走っても飽きない。

4.山中湖から、パノラマ台から、神奈川県に抜けて246から丹沢湖。
丹沢湖の紅葉は、あまり有名でないけど、最高だよ。
パノラマ台からの富士山の景色は、文句なしに富士山風景のナンバーワン。

5.富士山一周。質問文のコースは、富士山一周のおいしくないところだけ回ってる。河口湖から、71号もよし、139号もよし、そこから表富士五合目を攻めてから御殿場インターだね。スバルラインも快晴ならものすごい絶景だけど、有料なんだよね。

6.御殿場インターから、箱根スカイライン、芦ノ湖スカイライン、伊豆スカイライン、西伊豆スカイライン、東駿河湾環状道路から沼津インター
最高の山岳路。ビーナスラインよりよっぽどいいよ。投票するとビーナスのほうが高くなるけど、景色はずっといい。

7.韮崎インターから県道17号で、八ヶ岳ライン、メルヘン街道、ビーナスラインのどれかを攻める。俺は、神奈川から下道で一日に全部回る。
でも、その台数では高速使っても一個。最初は八ヶ岳ラインだね。
高速で諏訪南ぐらいまで行くのもいいけど、それは全然わかってない人。
信州は、普通の道がツーリングロードだから。
目的地だけ走れば後は高速って味気ない。
下道でも時間はかからない。

伊豆半島一周は、あらゆるツーリングコースの中でも、最高だと思う。
絶景の連続。でも、距離がある。その台数では相当うまい人ばかりじゃないと
無理。

8.南房総、三浦から言って湾岸フェリーでちょいと船旅を味わうのがオツ。
この辺は、秋冬メニューです。山は寒いので。
また、太陽が低いので海が光ってきれいなのです。

同じ半島でも、伊豆半島とほかの半島は、まったく価値が違います。
伊豆半島は、火山島が本州にぶつかってできたので、海岸が断崖ばかりで、
海岸道路が高いところを通るのです。だから、最高のオーシャンビューが連発するのです。
東京神奈川に住んでるバイク乗りで、これを一周しなかったら、バイクに乗ってる意味がないです。

江の島とか湘南平なんてのも、地元なんで飽きてますが、初めてなら十分楽しめるでしょう。
西湘バイパスもきれいです。

個人的におすすめなのは、伊東ですね。
小室山とか大室山は、全国的にも珍しい火山です。
走れば1分で一周できる火口なんて、そうそうありませんよ。
4月下旬は小室山のつつじがきれいです。
快晴ならどんな季節でも山頂の景色が絶景です。

また、大室山の構造は、西ノ島新島と完璧に同じ構造です。
自然が好きな人にはおすすめです。
海回りで伊東にゆき、帰りは伊豆スカイラインがよいでしょう。
逆回りは面白みがありません。

半島は、必ず時計回りです。
海側を走るので、景色がよく、ネズミ捕りがすくないです。>おいおい・・プランまでコピペかよ。

ってのはナシですよね!

①東北道 蓮田SAに集合

→日光・宇都宮道路?で中禅寺湖へ

→金精峠を越えて菅沼まえの山小屋で休憩

→R121だかR120で沼田方面へ(ここからが楽しい)

→途中 吹割の滝を観光

→道の駅 白沢で温泉に入る

→すぐそばの焼肉あおぞらでご飯(安くてうまい)

→関越道 沼田I.Cで帰路へ

②関越道 どこかで集合

→北関東道 伊勢崎で降りる

→赤城山目指す(鼻毛石って方面看板を見る)

→頂上付近 大沼と小沼の中間でサントリービールの
採水地でビールを飲まないでがまんする

→赤城道路(北側)で降りる

→やっぱり道の駅 白沢で温泉に入る

→って事は焼肉 あおぞらで食事

→沼田I.Cで帰路へ

参考になりませんよね。>ややマニアックなところで、箱根駅伝コースをご提案。

朝日新聞ビル前(スタート地点)集合
→R16→R1(東海道)→箱根(ゴール地点)と文字通り駅伝コース。
*途中藤沢(中継所)で休憩
*芦ノ湖(ゴール)でお昼。
*単調なコースだが駅伝の凄さがかいま見れ味わい深いものがある。
*東海道ひた走りなので道に迷うことがない。

午後は、
芦ノ湖スカイライン→芦ノ湖一周→湯河原パークウェイ(orターンパイク箱根)→箱根→西湘バイパス→横浜経由→解散場所
*箱根(中継所)あたりで休憩
*午後はもっぱらツーリングコース。

○解散場所はそれぞれの都合を踏まえ適当なところ。
○近場ですが、高速道を使わないので満腹度十分
○200でも負担なし。>静岡

御殿場集合 → 山中湖 → 富士スバルライン→ 東富士五湖道路 → 御殿場解散
http://subaruline.jp/map/map.html

横須賀集合 → 三浦半島 → 城が崎 → 江ノ島 → 鎌倉 → 藤沢 → 横浜解散
横須賀 無人島の猿島 相模湾

伊豆方面
東名SA集合 → 小田原 → 熱海 → 伊東 → 下田 →
石廊崎 → 松崎 → 堂ヶ島 → 戸田 → 伊豆 → 沼津 → 東名SA解散

千葉

習志野集合 → 九十九里 → 銚子 → 東関東自動車道 → 習志野解散

お台場集合 → 南房総 → 房総半島 → 千葉県南部 南房総道の駅 →
木更津 → 東京湾アクアライン → 羽田空港解散

霞ヶ浦コース

日光コース

長野コース 清里コース>

久里浜の変な船はなんですか??

久里浜の変な船はなんですか??東京湾フェリーの久里浜港周辺にカインズホームがありますよね。
その横にスリッパみないな変な形の船がいつも停泊してて気になるんですが、一体何の船なんでしょう??

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1235916412別の方の質問に対する私の解答ですが、久里浜に泊まっている船だと、この新潮丸だと思われます

来週の月曜日に横浜駅からフェリーを使って鴨川シーワールドに行こうと考えていま…

来週の月曜日に横浜駅からフェリーを使って鴨川シーワールドに行こうと考えています。
このプランで大丈夫かどうか審査お願いします。
6:59発京急本線特急三崎口行き横浜発7:36京急久里浜着7:50久里浜港行きバス8:00着8:20久里浜~金谷港9:05着9:45亀田総合病院行きバス10:05鴨川シーワールド着という感じで考えたのですが、これよりもっと良いプランがある方、もしくは間違って居たりなどしたらご指摘お願い致します。

「9:45亀田総合病院行きバス 10:05鴨川シーワールド着」というのは何かの間違いだと思います。
金谷港(東京湾フェリー)発亀田病院行きのバスは、金谷9時40分発で、シーワールド着は10時49分のはずです。
http://www.kamogawanitto.co.jp/nagasa-kanaya-jikoku2.htm

東京から徳島へ車で行きます。
途中、愛知県伊良湖から出ている伊勢湾フェリーを使…

東京から徳島へ車で行きます。
途中、愛知県伊良湖から出ている伊勢湾フェリーを使った方が早いのでしょうか。
アドバイス宜しくお願いいたします!

時間帯によれば早いかもしれませんが順調に行って、浜松西ICから伊良湖まで1時間40分、フェリー待ち時間30分フェリーに乗っている時間 50分降りて、国道42号の交差点へでるまで 10分伊勢二見鳥羽ラインの交差点まで 10分伊勢二見鳥羽ラインで、亀山JCTまで 1時間10分(伊勢関IC経由名阪国道までなら1時間)合計:約4時間30分。
混雑がひどくなければ、高速で行ったほうが2時間ぐらいは早いと思います。

一般論としては答は「いいえ全然」です。地図を眺めてみればわかりますが、陸路、伊勢湾岸道回りルートのほうがずっとまっすぐに近いです。伊良湖経由だと距離は40キロほど大回りになるし、渥美半島内は高速道路がないため下道での移動になるし、フェリーは乗降に時間かかるし、夜間はそもそも運行されていません。

ただし、渋滞頻発地点である東名高速岡崎付近、東名阪道四日市付近を避けることはできるので、それらが大渋滞を起こす行楽・帰省シーズンに限っては、フェリーのほうが早い場合もある「かも」しれません。>どうせ乗るなら和歌山港からの南海フェリーで。

また、東京からオーシャン東九フェリーで直接徳島に入る、というルートもありますが。>

大昔東京湾フリーきっぷがありましたが現在はありません。
便利なきっぷだったけど…

大昔東京湾フリーきっぷがありましたが現在はありません。
便利なきっぷだったけど。
東京駅から久里浜~浜金谷を経て東京に戻るとしたら時間と運賃はいかほどですか。

JR利用だけで計算すると、東京→久里浜 1210円 約1時間30分(横須賀線利用)京急久里浜駅→久里浜港 190円 約10分(京浜急行バス利用)久里浜港→金谷港 700円 約40分(東京湾フェリー利用)浜金谷→東京 1890円 約2時間(内房線・総武快速線利用)となります。
内房線は一部単線なので、列車によって所要時間が変わります。
また直通列車がないので、乗り換え時間は含みません。
これ以外にも、一部京浜急行を使うと安くなります。
また、浜金谷から特急を使うと所要時間と料金が変わります。

9月にあるシルバーウィーク辺りに夜行バスを利用して長崎に居る友達に会いに行こ…

9月にあるシルバーウィーク辺りに夜行バスを利用して長崎に居る友達に会いに行こうと思っているのですが…どこからどう行くとか、三重から長崎までは往復でいくらかかるとかが、さっぱり分かりません。
なるべく安い料金で行きたいですのですが…いい方法を知ってる方、ぜひ教えて下さい!お願いしますm(__)m私は三重の四日市で、友達は長崎の島原辺りです。
補足すみません!間違えました…。
9月にある三連休です!

高速バスだったら、三重から島原に直通のものは無いとおもいます。
◆その1:名鉄バスの『名古屋⇔長崎』の路線名古屋の名鉄バスセンター発着⇔長崎の路線の『諫早インター』という停留所で乗降してください名鉄バスセンター発19:40→諫早インター翌朝6:34諫早インター20:19→名鉄バスセンター翌朝 7:14高速バスの料金は往復で買って 21610円です。
諫早ICから島原市内は車で一時間ほどです。
お友達が車を運転できるなら、車で迎えに来てもらってください。
それが無理なら、路線バスなんですけど、どうも、高速バスの停留所と、路線バスの停留所が、結構離れた場所にあるみたいなんですよね・・・。
400m離れてるらしいです。
「貝津団地入口」バス停というところらしいです。
他に降りる人がいたら、道教えてもらえると思うんですけど、時間も時間ですし、通行人に遭遇する確率は低いかもしれません。
旅立つ前に、バス停留所の位置関係をしっかり確認しないと、途方にくれることになりそうです。
「貝津団地入口」→「諫早駅前」(片道運賃:210円)で降りて、島原方面のバス(または鉄道)に乗り換えてください。
「諫早駅前」はターミナルなので、バス会社の人も、バスの利用客もいるはずです。
誰かに聞けば、どのバスに乗ればよいか教えてくれると思います。
「諫早駅前」→「島原市内」(片道運賃:約1400円前後)乗り換えの不便さを考えると、お迎えにきてもらえないなら、『諫早インター』を通り越して、『長崎駅前南口』まで乗って行った方がいいかもしれません。
その場合の高速バスの往復運賃は、22020 円です。
『長崎駅』→『諫早駅』は電車で片道450円です。
その2◆名鉄バスの『名古屋⇔熊本』の路線名古屋の名鉄バスセンター発着⇔熊本の路線の『熊本交通センター』というターミナルで乗降してください名鉄バスセンター発20:20→熊本交通センター翌朝7:29熊本交通センター20:20→名鉄バスセンター翌朝7:29高速バスの料金は往復で買って 20700円です。
路線バスで「熊本交通センター」→「熊本港」(片道 480円)フェリーで「熊本港」→「島原港」(片道運賃800円)お友達が『諫早インター』まで迎えに来てくれないなら、熊本経由で行ったほうが迷わずにすみそうな気がします。
『熊本交通センター』は、熊本城の隣くらいに位置し、熊本市の中心地にあります。
土地勘の無い場所でしょうから、乗り換え地点で、通行人が途絶えなさそう、というのは結構ポイントが高いと思います。

シルバーウィークって今年もあるの?>

四国に住んでる方、香川、愛媛に詳しい方に質問です。

四国に住んでる方、香川、愛媛に詳しい方に質問です。
こんどのシルバーウィークに四国に旅行に行きます。
高松に朝5時ぐらいにつくフェリーでいくのですが、おいしいうどん屋さんと込み具合を地元の人に教えてもらいたいです。
行きたい所は、日の出製麺所、池上製麺所、山越えうどん、おがたや、山田やです。
オープンしている時間が限られていますので、どのようにまわったら効率よくまわれるのか教えて欲しいです。
また、愛媛(道後温泉)周辺で子供づれで楽しめるばしょがあったら教えて欲しいです。
ちなみに車で行きます。
そして、子供は1歳10ヶ月です。

香川の方で回答させていただきますね。
まず希望されている店ですが、けっこうエリアがバラけているので効率という意味ではあまり良くないと思います。
なのでその後に愛媛に向かわれるという点を考えた地理的な問題と、店の人気度など踏まえるとリストの中でしたら山越と小縣屋(訪問の順番もこの順で)で良いのではないでしょうか。
山越は釜玉うどん発祥の店、小縣屋は大根を自分でおろしながら待って生醤油でうどんを食べる店、どちらも話題性・人気・そして味の方も高いレベルです。
本当でしたら「やまうち」や「宮武」も絶対に体験して欲しい!のですが、讃岐うどんは朝食・夜食としてではなく昼食として食べてナンボですので回れる店は限られますね。
ひとつ注意しないといけないのは、希望する日に営業しているかどうかです。
ですが山越・小縣屋+山内・宮武の4軒はどれかが休みでも時間ロスはさほど大きくなく次の店を目指せる位置関係にあります。
なお、山内と宮武は味の系統が似ている(というか同じ!?)と思うので無理して両方行かなくても良いかと思います。
どちらも同じゲソ天がありますので迷わず発注しておきましょう。
朝5時に高松に到着して11時過ぎに山越、というスケジュールですと空き時間をどうするかという話になってしまうと思いますが・・・【9/20補足】さきほど調べたら宮武がまさかの閉店!!すみませんでした…もしリストの店を回避して宮武を訪問されてたら、と思うと本当に申し訳ありません。

9月のシルバーウィークに韓国に旅行に行こうと計画しております

9月のシルバーウィークに韓国に旅行に行こうと計画しております仕事柄ギリギリにならないと休みが確定せず、連休中は航空会社各社は軒並み運賃をこれでもかとあげてくるため、料金が変わらなくリーズナブルに船で行こうとしてます鳥取県の境港ートーハ『東海』ーキョンジュー釜山ー大阪と予定してますがトーハ『東海』からキョンジュまで鉄道を乗り継いで向かうのですが路線図は検索してみつけましたが、時刻表、運賃が検索してもよくわかりませんどなたかご伝授願います、フェリーで行くマニアックな旅行ですがご回答お待ちしてます

時刻表はこちらでしょうか。
http://railone.ivyro.net/railone/time/timetable.php?station=Donghae6:58、14:02 、18:07東海(トンヘ)から嶺東線下りで榮州(ヨンジュ)。
2時間46分くらいかかるようです。
榮州(ヨンジュ)で中央線に乗り換え慶州(キョンジュ)。
榮州の時刻表http://railone.ivyro.net/railone/time/timetable.php?station=yeongju釜田(プジョン)行きなので、0:00、11:16の二便しかありませんね。
2時間52分くらいかかるようです。
運賃はわかりませんが、中央線のソウルの始発駅・清涼里から慶州までで22800ウォンなので、東海からでもそれくらいじゃないでしょうかね。

韓国の地方も過疎化が進んでいて、地方では鉄道より長距離バスのほうが本数も多く直行して便利です。

東海から慶州ですと、東海から浦項行きのバスに乗り、浦項バスターミナルで乗り換えるほうが楽だと思います。

早朝と深夜に慶州に行くバスもあるようですが、時間がはっきりしませんでした。

もちろん、電車の旅がお好きでしたら、電車で行かれてもかまいません。>

質問があります。

質問があります。
鹿児島市営バス、市電、南国交通、いわさきバスなどでラピカというカードで精算ができるとのことですが。
ラピカのカードといわさきにも同じ上記の交通で精算可能とのことですが、カードのデザインは同じですか?ラピカの方はちらっと拝見したのですがデザインがいまいちなので、いわさきのほうがよければそっちにしようかと思うのですが、写真でもあれば一番ありがたいのですがどなたかあれば宜しくお願いします。
補足各社によってデザインが様々ありますね。
JR九州のラピカの写真も見て見たくなったのですがお願いできませんか?

たびたび失礼します。
乗りかかった船ですので(笑)いわさきカードの画像を添付いたします。
参考にしてください。
ちなみに。
ラピカは販売される会社によって、カードに描かれるバスのデザインが違います。
鹿児島市交通局はフェリーと黄色いバスと市電。
南国交通はシルバーに赤帯のバス。
JR九州バスは真っ赤なバス。
・・・と、それぞれ自社カラーのバスが描かれています。
私は個人的に、JR九州バスのラピカのデザインが一番好きですね。
■追伸左上「いわさきICカード」・右上「ラピカ(JR九州バスバージョン)」下「ラピカ各社のイラスト例(ラピカポスターより)」画像を添付しなおしました。
ラピカは右下のバスが各社別に変わります。
ちなみに。
私は関係する会社に勤めております。
怪しい者ではありませんので、念のため(笑)

デザインだけでなく割引のこともお調べになって購入をされた方がいいと思います。
例えばバスと電車に続けて乗るとラピカはちょっと安くなったりします。(すべての路線が対象かは分かりません)
空港に行くときは割引があるのでいわさきのバスカードを使います。(ラピカはどうか分かりません)>

盛岡から北海道の釧路に8月の平日に行くのですが、交通手段で悩んでいます。

盛岡から北海道の釧路に8月の平日に行くのですが、交通手段で悩んでいます。
釧路に朝の11時頃には着きたいのですが、なるべく安くすませる方法はありますでしょうか?青森まで電車で行き、はなます、おおぞらを使って釧路まで行く経路を考えていたのですが、フェリーもいいなと思って悩んでいます。
女一人で2等は大丈夫でしょうか。
また、良い行き方があれば教えてください

札幌のものです。
2等船室はだいたいカーペットルームであることが多いですが、衆人環視の状況ですからかえっておかしなことは起きません。
プライバシーがないことをあなたが受容できるなら問題はないと思います。
八戸~苫小牧航路のシルバーエイトには女性専用の区画もあります。
寝るときに寝袋に入ってしまうなどすれば無防備な就寝中でも安心でしょう。

安さ優先ならフェリー利用でしょうね
八戸22時発のシルバーフェリーに乗れば翌6時苫小牧着
11時頃に釧路に着くには
7時苫小牧発のJR手稲行の乗って
南千歳からスーパーおおぞら1号に乗れば11:01釧路着
ただ、苫小牧港から苫小牧駅に7時までに着くバスがありませんので
(おそらく7時苫小牧駅着がもっと早いと思うのだがこれでは間に合わん)
7時に苫小牧駅に着くには40分ほど歩くかタクシー利用になります
また、八戸駅から八戸港もアクセスが悪いので調べておく必要があります

フェリーの2等は雑魚寝状態が許与できるのなら大丈夫ですが
心配なら2等寝台を取ればいいでしょう

はまなす利用なら青森まで(弘前でもいい)高速バスを利用すれば
少し安くなります

もっと安くなら八戸13時発のフェリーで苫小牧港
苫小牧駅に出てJRか高速バスで札幌に向かえば
釧路行の夜行高速バスに間に合うと思うが
やっぱり苫小牧港から苫小牧駅までのアクセスが悪いようだし
釧路到着が早朝になってしまいます>北海道民です。
釧路は港町ですが、釧路港を発着するフェリーはありません。
東北方面からだと仙台~苫小牧あるいは八戸~苫小牧を利用するしかありません。

しかし苫小牧港に着いてから釧路までの移動方法は、高速バスで札幌に行き、そこからJRで移動するか、路線バスかタクシーで苫小牧駅へ行き列車を乗り継いで行くしかありません。

列車乗り継ぎと同様に、釧路駅11:01着の特急に乗るためには、以下の乗継となります。

盛岡駅西口18:25発(高速バス、2,300円)八戸フェリーターミナル21:05着
八戸港22:00発(シルバーフェリー、2等5,000円)苫小牧港6:00着
苫小牧港(タクシー、15分ほど、約1,500円)苫小牧駅

苫小牧駅7:00発(普通列車)南千歳駅7:20着
南千歳駅7:31発(特急スーパーおおぞら1号)釧路駅11:01着
(乗車券5,940円、自由席特急券2,590円)

合計17,330円ですね。

質問者さんが挙げた鉄道利用のルートだと、乗車券と急行券・特急券の合計で18,660円になりますから、千円ちょっと安いです。>

ナポリ(カプリ島)に一人旅された方はいますか?

ナポリ(カプリ島)に一人旅された方はいますか?今度ナポリに一人旅しますが、カプリ島の青の洞窟には行ってみたいと思っていますが、ツアー等ではなく一人であってもたどりつけるものでしょうか?小さな手漕ぎボートで洞窟までいくようですが、だれか操縦してくれる人がいるのか、それとも自分で漕ぐのでしょうか?実際に一人で行かれた方のお話を聞かせて下さい。

個人でも十分行けますよ。
私は、9.11直後にソレントからカプリ島へフェリーで行き、青の洞窟に入りました。
また、2009年のシルバーウィークにナポリからフェリーでカプリ島に行き、青の洞窟に入りましたよ。
最初は一人で出張の帰り、もう一度は家内とでした。
フェリーでカプリ島の港に着いた後、モーターボートで青の洞窟の近くまで行きます。
青の洞窟の前で、モーターボートから手漕ぎのボートに乗り換えて青の洞窟へ。
神秘的な世界が待っています。
ボートを漕ぐのはプロの方で、観光客は入る時、岩に頭をぶつけないように姿勢を低くするだけです。
カンツォーネを歌いながら一周回って、もう一周するかと尋ねられて、お願いしたら高いチップを要求されます。
ちょっと、脅迫じみてて私はキライですけど。
(と言っても一人5ユーロほどですが高すぎです。
1~2ユーロで十分。
日本人は、脅せば金を出すとでも思っているのでしょうか。
)季節により、入れる確率が変わるようです。
冬より夏の方が可能性が高いようです。
http://www.hankyu-travel.com/tokyo2/it/また、満潮より干潮の方が入りやすいみたいです。
干潮に時間を合わせて行けば、確率は高まるでしょう。
ナポリの潮位("marea bassa"が干潮) :http://www.apneamagazine.com/articolo.php/3753午後より、午前の方が太陽の位置の関係でより綺麗みたいです。
私は、午後にしか入っていないので、いつか午前中に入りたいと思っています。
時間が許すようなら、ソレントに向かい、アマルフィにも行ってください。
港からソレントの街に上がるバスと、ソレントからアマルフィに上がるバスは、同じチケットです。
アマルフィに行くなら1日券を買った方がお特だと思います。
その後、サレルノに出てナポリに戻るのも、ソレントに戻ってポンペイを観光してナポリに戻るのも良いと思います。
それでは、良い旅を。

私は女性一人でしたが、現地人の友人から、ナポリだけは泊まるなと言われました。
それで勧められたのが、前の方が答えているようにソレントでした。
ここはとっても安全でした(と言っても気を抜いたらだめですが)

カプリ島に行って、ボート乗り場でチケットを買うと、日本人ツアー観光客達と
同じ日だったようで、100人以上見かけました。笑
ソレントでは全く見なかったので、逆に嬉しかったです。途中で乗り換える小舟でも、
その日本人の方々と一緒になりました。

ただ、日本人=お金をたくさん払うというイメージがあるらしく、
私はチップが少ないと、最後船頭さんと大喧嘩になりました。

実は、洞窟の中で一瞬真っ暗になる所があるのですが、
私はそこで、身体を散々触られました。涙。
なので、腹立って、チップを少なめに(といってもある程度の金額)に
したのですが、一緒に乗船していた日本人夫婦よりも少ない、と激怒。
理由は、洞窟に入る際に、船頭さんを通して入場料を支払うのですが、
その際に財布の中身を見られていたようで「もっと金持ってるだろ。
金を払うまでは下ろさない」と、言われ怒鳴りあい。
本当に腹立ちました。

これはかなり特殊ですが、とにかく日本人はカモにされているので、
気をつけて下さいね。質問ズレ、大変失礼しました。。。>経験者です。

船の方は一人旅でも全く問題ないですよ。

ただ、波が荒れると入れないので、(入れない日の方が多いとか)本土から渡るときにそれを確認してから船に乗ったほうが良いかと思います。親切にそこまでは教えてくれない。

私はカプリ島に渡ってからから入れないと言われ、とんぼ返りしました。

良い旅を。>

だいぶ先の話なのですが、10月20日(日)~22日(火)、神奈川から小豆島へ旅行します。

だいぶ先の話なのですが、10月20日(日)~22日(火)、神奈川から小豆島へ旅行します。
香川県高松にあるオーベルジュドゥオオイシ、小豆島の真里に泊まりたいと思っています。
自分でプランを考えてみたのですが、観光地の位置関係が全くわからないので、プランに無理がないか、またいくつか質問があるので教えていただけないでしょうか。
●1日目 羽田から高松まで飛行機(9時過ぎに到着する予定)、高松空港でレンタカーを借りる。
うどんを食べ、鳴門公園展望台の所の港から13時くらいの渦潮汽船に乗り、渦潮の観光。
その後は栗林公園を散策し15時~16時にオーベルジュドゥオオイシにチェックイン。
●2日目 オーベルジュドゥオオイシを10時~10時半くらいにチェックアウトし、フェリーで小豆島に渡りその日は一日小豆島観光をす る。
●3日目 11時チェックアウトで、14時位の飛行機予定①1日目、空港に着きレンタカーを借りたらまず讃岐うどんを食べたいのですが、どこかお薦めのお店はありますか? (シンプルで美味しいうどんが食べたいです。
山越が有名と書いてあったのですが、日曜日は定休日でした) うどんを食べた後13時頃の観測船に乗るまで多少時間があるように感じるのですが、どうでしょうか?ある場合、どこか観光のお勧めの場所はありますか? ②小豆島ではエンジェルロードに行きたいのですが、旅行中の引き潮の時間帯が21日18:47と22日6:32の予定になっているようです。
他の方の質問を見ると、朝行く方が良い、夜の方が良いと様々なのですが、食事の時間もあり迷っています。
朝、夜どちらに行くのがお勧めでしょうか? 仮に夜行く場合、月曜夜の時間帯はライトアップされているのでしょうか?何時位から渡れるのでしょうか? 真里から30分ほどかかるようなのですが、駐車場はあるのでしょうか?③フェリーの2割引券が仲南の道の駅にあると何かで読んだのですが、今もあるでしょうか?本当は1日目と2日目のプランを逆にしたかったのですが、オオイシが月曜日は定休日とのことで、このようなプランになりました。
質問ばかりで申し訳ありませんが、皆様のお知恵をお借りして思い出に残る旅行にしたいので、宜しくお願い致します。
補足瀬戸内国際芸術祭があるなんて全く知りませんでした。
ネットで調べてみたら、3年に1度と書いてあるのですが、かなりの混雑なのでしょうか? 小豆島や他の観光地にも影響はありますか?芸術に特別興味があるわけではなく、どちらかと言うと花や庭園などが好きで、二人とも人ごみが苦手なので、日にちを変えるか、場所を変えるかで気持ちが揺らいできています。

初日、移動に無駄がないのは空港から近い「るみばあちゃん」の池上製麺所ですが10時開店です。
山越に次ぐ有名店ですが、山越や池上が突出して美味しいわけではないので、時間的に早く移動したければほかにいくらでも候補があります。
http://www.shikoku-np.co.jp/udon/shop/263池上を10時半に出れば高松中央IC~鳴門北IC経由で鳴門公園に12時過ぎまでに着くと思うので十分間に合います。
ただし、大潮の日曜日なので観潮船は予約しておいたほうが安心です。
オオイシも16時までにはチェックインできると思います。
ちなみに、10月20日の高松の日没は17:25分前後なので遅れたとしても16時半までにチェックインしなければ西向きの海辺にある宿に泊まる楽しみが半減します。
2日目は、宿を10時に出て10:40発土庄港行きフェリーに乗れると思いますが、10時半では11:10発池田港行きか11:35発土庄港行きに乗ることになります。
早いほうでも小豆島に着くのは12時前なので、丸一日ではなく半日の観光になり、ひととおりの定番スポットを回ることはできません。
エンジェルロードには駐車場があり干潮の前後2時間は渡れるはずですが、ライトアップについてはわかりません。
なお、エンジェルロードから宿までは車で30分の距離があります。
したがって22日朝行くとすれば遅くとも7時頃に宿を出ることになるので食事ができません。
3日目は11時に宿を出て池田港発11:50高松港着12:50です。
現段階で10月の飛行機のダイヤがわからないのでなんともいえませんが、14時発だとすればどこにも寄らずに直行で間に合うということになると思います。
さて肝心の大問題です。
その日は瀬戸内国際芸術祭秋会期の期間中です。
小豆島も会場になっているので島宿真理の競争率は相当高くなるはずです。
高松は会場の各島に渡るベースキャンプになるので、オオイシの競争率も高いはずです。
したがって室数が少ない両宿は、これから予約ができるかどうかわかりません。
小豆島航路のフェリーも通常時より客が多くなるので早めに港に着く必要があるでしょう。
加えて朝や夕方の都合がいい時間に出現するエンジェルロードも人と車があふれそうな気がします。
参考までに3年前の芸術祭は夏から秋にかけて3ヶ月連続で、9月のシルバーウィークが含まれていたのに10月の休日のほうが混雑度が高かったのですが、3期に分かれた今回は9月が会期外なので、10月はどうなることやら…。
そんなことなので、多分21日のエンジェルロードはライトアップされると思います。
高松港から遠く、鳴門へ行くのとは逆方向の仲南の道の駅にフェリーの割引券があるなら、高松に近い道の駅や高松空港などにもあると思います。
また小豆島のフェリーはいろいろ割引キャンペーンをするようなので、今後も情報収集してください。
ただし往復の港が違うと船会社が変わるので、往復割引になりません。
キャンペーンも同じ会社の船で往復という条件が付くと旅程のタイムテーブルが制約されます。
書き忘れましたが、貼ったのは11月末頃の平日の日没直前のエンジェルロードです。
夕日のエンジェルロードを狙って来たのは私だけではなかったようで、平日なのにたくさん人がいました。
狙わなくても小豆島観光最大の発着点の土庄港に近いので、夕方の出現が一番都合がいい…したがって来る人が多いということになると思います。

たぶんこのプランで一番人混みに合うのは
シンプルで美味しいうどん屋です。

小豆島は平日は会期中でもそれほど
混み合いません。GWのエンジェルロードはすごい人でしたが
10月の平日なら大丈夫です。寒霞渓のロープウェイ位だと思います。

宿さえ押さえられればそれほど混雑の
ストレスなく回れると思います。
どうしても不安ならエンジェルロードだけ干潮の
一時間以上前に到着されることをおすすめします。
(空いてますし、十分道はつながっています)>kentorinodaですが補足について回答しようとしたら字数超過になったので、別IDで失礼します。

成功しなければ1回限りという条件付だった3年前と今回では様々な条件が違うので、混雑について予測が難しくなっています。

小豆島は船も島も大きいので混雑の心配はないはずだが、今回は作品が増えていること。
小豆島の春会期の来場者数が前回の1ヶ月目より大幅に増えたこと。
今回追加された県西部の3島は秋会期だけで高松港を使わないこと。
最も混雑する直島の主要作品が月曜休館であること。
3年前は初めての開催で来場者の出足が鈍かったが、今回は春会期から好調な集客をしていること。

念のため3年前の地元紙記事を眺めながら考えてみましたが、少なくとも室数が少ない両宿が早い時期に予約で満室になるのは間違いないでしょう。西の島へ行く人が多くなれば高松港の混雑は避けられますが、全体で来場者数が増えたらどちらも混雑することになります。また、唯一車が必須の小豆島の作品が増えたことで小豆島行きフェリーに乗る車が増えることも予測できるし、作品鑑賞と定番観光スポットを組み合わせて回る人が多いだろうとも予測できます。県本土の観光地も栗林公園などはアートに興味を持つ人が興味を持つはずです。この機会に四国旅行を考える人もいると思いますが、きっかけとなる2本の映画(高知県が舞台の『県庁おもてなし課』、香川県が舞台の『百年の時計』)が先週からと来週から全国公開される影響が全くないとはいい切れません。『百年の時計』は上映館が少ないとはいえ、芸術祭のテーマと重なる香川県の現代アートを描いた作品です。

おそらく局地的な人ごみは避けられません。3年前の秋は地元紙で高松港の混雑が報じられ、私自身も混雑の様子を見ています。その日は日曜でしたが、高松港の芸術祭案内所の宿泊カウンターが無人で、「宿は全て満室、泊まれるのはネットカフェとサウナ、スーパー銭湯しかない」という手書きの張り紙が印象的でした。改めて見た地元紙には休日と平日の混雑の差が少ないという記事もありました。

結論としては宿や交通機関などの予約ができていて、時間的に余裕がある予定を組めば困ることはないと思いますが、あちこちで人ごみが発生することを想定しておいたほうがいいし、混雑による船や車の遅延、駐車場や乗船券売場の順番待ちもあると思います。それをどう考えるか、とりあえず宿の予約を急いで、もう少し情報収集して結論を出すということで進めてみてはいかがでしょう。宿のキャンセル料がかかるのはかなり先のはずですが、その点については確認が必要です。

追加します。
参考までに香川県の地元紙・四国新聞のサイトを貼っておきます。多くの新聞サイトが短期間で記事を有料DBに移しますが、四国新聞はかなりの記事を残していて検索もできます。私の記憶に色濃く残る前回の高松港の人ごみの写真は検索しても見当たらなかったのですが、前回の記事に加えて今回の春会期や夏会期の記事で秋会期の状況をある程度想像できるような気もします。
http://www.shikoku-np.co.jp/>補足より・・・

芸術祭と言っても小豆島での作品は少ないはず・・・
http://setouchi-artfest.jp/artworks/island/island-shodoshima

小豆島が他の島と比べて大きいので、そんなに混むとは考えにくいですし・・・
大丈夫だと思いますよ・・・年中やってる中での2泊3日でしょ?

①・・・
讃岐うどんですか・・・セルフのお店がおいしいですね。
空港から港までの中間地点にあるなかにしうどん(駐車場有)

http://www.shikoku-np.co.jp/udon/shop/23

まぁ港、栗林公園周辺にはお店が多いですから・・・
http://www.shikoku-np.co.jp/udon/
ここらで2~3軒はしごされても・・・セルフか製麺所で。

観光は港近くの栗林公園でしょうか・・・http://ritsuringarden.jp/jp/

②・・・
10月なら日没が17:30前後・・・夜はライトアップもないと思いますよ。
ここは真理さんにお願いして朝食を遅らせて頂くか・・・ですね。
約16キロ程ですので車で20分もあれば着くかと・・・駐車場はあります。
干潮の前後2時間くらいにまりますので6:32分なら4:32~ってことになりますが、
自然相手なので・・・でも5:00に宿を出るのも(宿には連絡しておく)一案かと?

③・・・
わかりません・・・

真理・・・
お風呂で隣の声がまる聞こえですので・・・注意です。

二十四の瞳、分教場、寒霞渓は是非に・・・http://shodoshima.or.jp/>

来月9/20に女友達5人で1泊2日の伊豆旅行を計画しています。

来月9/20に女友達5人で1泊2日の伊豆旅行を計画しています。
全員伊豆は未経験で、電車やバスなどで廻る予定です。
現在2つのプランがあるのですが、これらのプランに無理はありませんでしょうか?——————————————–【プラン1/西伊豆・中伊豆コース】■1日目清水港→土肥[駿河湾フェリー/65分]土肥→堂ヶ島[東海バス/40分?]・堂ヶ島洞窟クルーズ・堂ヶ島遊歩道・三四郎島を散歩・堂ヶ島か黄金崎近辺でお昼ご飯・夕方頃、黄金崎へ・土肥に戻り、温泉宿に宿泊■2日目土肥→修善寺[東海バス/1時間]・修禅寺見学・独鈷の湯や竹林の小径をめぐる——————————————–【プラン2/伊豆高原コース】■1日目伊東→城ヶ崎海岸[伊豆急行]・城ヶ崎海岸ピクニカルコースを散歩・城ヶ崎付近でご飯・ワイルドスミス絵本美術館を見学・伊豆高原の宿に宿泊■2日目・リフトに乗って大室山の頂上へ・伊豆シャボテン公園見学——————————————–シルバーウィークなので、フェリーやバス(道路)の混み具合によっては予定が大幅にずれないか心配しています。
また「このコースだと退屈する・時間が余る」等ありましたらよろしくお願いします。

2をオススメしたいと思います。
1だと時間配分が難しい。
場合によっては数時間の余りになってしまうかも。
一昨日、1泊2日で伊豆(修善寺、シャボテン+大室山、城ヶ崎、堂ヶ島、土肥etc)に行きましたが、堂ヶ島クルーズは連日運休。
三四郎島は干潮時間次第。
もし全滅になると潰しが効きません。
事前確認できればいいですが。
2の城ヶ崎吊り橋、大室山からの景色は必見ですね!個人的には西より東伊豆。
いろいろ散策できるという意味でも東伊豆かなと。
電車+バスでの移動とのことで、確実に散策できる2をオススメします。

*プラン1
時間が余りそうなので
一日目
・堂ヶ島ランの里
・黄金崎クリスタルパーク
二日目
修善寺は蕎麦の美味しい店が数店あります
時間に余裕があれば河津の浄連の滝へ>

来月、屋久島に一人旅します。

来月、屋久島に一人旅します。
荒川登山口までのバスやタクシーの手配は前日か当日でも間に合うでしょうか?前もってタクシーを予約するのがいいとは思うんですが、出発5日前まで旅館が決まらないんです。
旅館が決まったらそこに電話して、タクシーでもバスでも手配してもらって間に合うか心配です。
また夏休み中ということもあって、タクシーもバスも早く予約しないといっぱいになってしまいそうで心配です。
希望としては、乗合バスで登山口まで行って、帰りもバスで登山口から帰る、というのが理想です。
屋久島に一人旅なさったことのある方、どうなさいましたか?よろしくお願いします。

屋久島のタクシーは絶対に予約した方がいいです。
昨秋のシルバーウィークに宮之浦岳縦走のため淀川登山口へ行きました。
利用の1週間前にそれでもと思ってタクシーを予約しようとしたところ、3社あるうちの1社がようやく予約出来て冷や汗をかきました。
島内のタクシー台数に限りがある上、繁忙期のお盆では拾えません。
私が行った日は波浪で高速船は全便欠航。
フェリー屋久島2も大幅に遅れ、登山口へ向かう路線バスは出た後でした。
幸いタクシーを予約していたため、運転手さんは港で待っていてくれました。
(路線バスにしなかったのは、フェリーとの連絡時間が10分しか無かったため。
バスは安くていいのですが。
)大勢の登山者が仕方なく徒歩で移動する中、予定通り行動出来たことはとても幸いでした。
タクシーを利用するなら、たとえ宿が決まっていなくても、その旨をタクシー会社に伝えて時間帯で予約することを強くお勧めします。
荒川登山口は一般車規制があり、タクシーとシャトルバスのみ通行が可能です。
どちらの利用でも観光協会(もしくは取り扱い所)で荒川口利用チケットを登山前日のうちに購入しておいてください。
(シャトルバスとタクシーとでは利用するチケットが違います)なお、シャトルバスは屋久杉自然館から出ます。
予約の必要はありません。
一応ダイヤはありますが、利用者多数の場合は随時臨時便が出ます。
ただし早朝の時間帯だけですので、最終時間に遅れて行っては乗れないと思います。
屋久杉自然館まではタクシーなり路線バスを利用して個人で行く必要があります。
レンタカーの場合は自然館の駐車場に置きます。
早朝ですので借りるなら前日からでないと間に合いません。
ガイドさんを雇う場合は、荒川登山口までの移動手段を事前に打ち合わせてください。
(ガイドさんと言えども荒川登山口まで自己車両で行くことは出来ません。
)↓このHPを熟読しておくことをお勧めします。
http://www1.ocn.ne.jp/~yakukan/タクシー会社、路線バスの時刻表、宿などが載っています。
登山についても。
縄文杉が第一の目的でしたら、設備や食事の程度より送迎付きの宿にするのも手かと思います。
時節柄、雨対策と暑さ対策を万全にして楽しまれてください。

前にあなたのような一人旅でバスも予約出来ずにタクシーも?な人がいました! きちんと予約しないと大変ですよ!>

小倉~松山 さんふらわぁの料金について教えて下さい。

小倉~松山 さんふらわぁの料金について教えて下さい。
四国高知から門司港下関観光を予定してますが、高速料金、時間、ガソリンを考慮したらフェリーの方が便利かも、と思うのですが携帯からの為見づらく良く分かりません。
どなたか親切な方教えて頂ければ嬉しいです。
8月22日水曜日夜発の松山―小倉のフェリーの軽自動車含む、同乗者大人一名の料金を知りたいです。
片道利用、使える最大の割引料金を教えて下さい。
人任せで申し分ありません。

現在の規格の軽自動車とした場合 3-4m未満 8/22松山→小倉 片道通常料金車両+ドライバー 2等14600円 2等寝台16800円同乗者 2等5600円 2等寝台7800円Web予約割(5%)車両+ドライバー 2等13870円 2等寝台18960円同乗者 2等5320円 2等寝台7410円往復割(復路のみ適用) ・ひまわり会会員(新規受けは付け終了とている)車両+ドライバー 2等10220円 2等寝台10760円同乗者 2等3920円 2等寝台5460円そのほかに学割やシルバー割引(65才以上) 20%引きもあります。
ただし、ドライバーに適用されるかどうかはっきりしません。
予約センターに電話で聞いてみてください。
松山 : 089 – 967 – 7180(平日のみ)小倉 : 093 – 521 – 1419【平日】 9:00~18:00 【土日祝】9:00~17:00

愛知からディズニー経由で北海道へ行く最前の方法ありますか?

愛知からディズニー経由で北海道へ行く最前の方法ありますか?ディズニー ニューイヤーズ・イヴ・パスポートが当選して行く予定なのですがそのまま北海道へも出発したく、どう行くのがベストなのか・・・【出発】愛知→ディズニー →北海道→愛知【帰宅】 12/29or30→30泊1/1夜→ 未定→1/6or7or8 という内容でディズニーは以下の内容で、ランド・シーどちらも1日ずつ遊ぼうと考えています。
1...12/29出発で30~1/1朝まで2...12/30出発で31~1/1夜まで車・バス・飛行機・・・使える手段を駆使して、最前の方法があればご存知の方、教えてください。
※ちなみに二人で行動します。
運転も2人とも可能です。
宜しくお願いします。

最初に本州で雪の積もる地方で冬道の経験はありますか?北海道へ年末年始フェリーに自家用車を載せて往復する場合、雪の無い愛知県とは違って、スタッドレスタイヤなどの冬装備も必要なこともご存知ですよね。
それに年末年始に北海道へ行く場合は青森ー函館間を除いてフェリーが運休している路線があります。
新日本海フェリー、商船三井フェリー、川崎近海汽船(シルバーフェリー)太平洋フェリー(名古屋ー仙台ー苫小牧)などのホームページで確認してみてください。
飛行機での移動はディズニーからなら成田空港からが便利です。
特にスカイマークの成田ー新千歳や成田ー旭川線は羽田から飛行機を利用するよりも安いし、おまけにディズニーからも近いです。
さらに片道980円からのWEBバーゲンは年末年始も対象で即日完売の状況です。
成田ー旭川間は一日3往復。
運賃も普通運賃で片道19800円(年末年始の期間)です。
旭川の場合は観光できるところといえば旭山動物園が1月2日より開園していますし、美瑛の丘の雪景色もきれいです。
旭川でも車で15分程度で近くにスキー場がありますのでスキーやスノボードで暇つぶししても良いですよ。
スキーやスノボやウエアのレンタルもありますので準備がなくてもなんの支障もありません。
また本州の湿気のある雪とは違って、サラサラ雪なので転んでもぬれることはありません。
あと北海道からの帰りも飛行機を利用する場合ですが、新千歳空港や旭川空港などから中部空港への直行便もありますので、1月6-8日に帰る場合だと航空各社でも事前購入割引の期間に入る時期だと思うのでそれらもチェックしておくべきでしょう。
車での場合ですが太平洋フェリー(苫小牧ー仙台ー名古屋)で苫小牧から名古屋まで3日かかります。

夏休みに 道東を中心とした旅行を計画しています。

夏休みに 道東を中心とした旅行を計画しています。
夕方16時に苫小牧港に到着します。
なるべく早くに道東に入りたいのですがその日のうちに 釧路まで行ってしまうか、帯広にするか迷っています。
高速は利用したいと思っています。
夜間なので運転は ちょっと心配です。
(道内は初めてなので)いずれも ビジネスホテルを利用するつもりです。
出来れば 一気に釧路入りしたいのですが、その場合 どのルートが安全で早く到着しますか?

苫小牧は、利用する船会社によって、全く違う場所に到着し、最寄ICも違います。
西港フェリーターミナル・ 三井商船フェリー(大洗)・ 太平洋フェリー(仙台、名古屋)・ シルバーフェリー(八戸)東港フェリーターミナル・ 新日本海フェリー(舞鶴) 道東道の由仁PAの給油所は、先の回答者さんの回答どおり早く閉まってしまいますし、それ以降は給油所がないので要注意! 西港からだと安売り給油所が道路に並んでいますが、東港は原野の中にポツンとあるロケーションなので、乗船前に満タンにしておいた方がいいです。
1.<分かりやすく走りやすいルート>・ 道央道・苫小牧東IC(西港)か日高道・厚真IC(東港)から、道央道千歳・札幌方面に乗る。
・ 千歳恵庭JCTで、道東道へ向かう。
・ 池田ICで降りて、国道242号、道道882号、国道38号経由で釧路へ向かう。
(最初は池田方面を目指しますが、国道242号線が帯広方面へ右折する交差点を直進すると道道882号で、あとはひたすら「釧路」の看板を見て走る。
)※ 給油ポイント 苫小牧、由仁PA(時間注意)、池田・浦幌(深夜はやっていないかも?)、白糠、釧路2.<もっと分かり易く、若干早いけど、夜の峠越えありルート>・ 道東道に乗るまでは同じ・ 道東道の池田本線料金所を通過し、本別JCTを本別・浦幌方面へ。
・ 終点、浦幌ICで降りて、国道392号を釧路・白糠方面へ(白糠まで給油所なし)・ 白糠町市街地で国道38号を釧路方面へ右折する。
※ 給油ポイント 苫小牧、由仁PA(時間注意)、白糠、釧路3.<高速経由と同じくらい早いけど、少し安いルート>・ 港から国道234号を北上し、追分ICで道東道に乗る。
・ その後は、上記1か2。
※ 給油ポイント 追分、由仁PA(時間注意)、以降同じ

苫小牧東IC(フェリー大洗・仙台・八戸便)or
厚真IC(フェリー日本海便)~道央道千歳恵庭JCT~道東道本別JCT~浦幌IC~国道392号~白糠町国道38号~釧路が最も速いルートです。
苫小牧~釧路は320㎞程で途中の道東道由仁PAで給油可能です(営業時間20時迄)。所要時間は4時間30分くらいでしょう。
ちなみに苫小牧~帯広(音更帯広IC)は200㎞程で所要時間は2時間30分程でしょう。
高速料金は正規料金が
苫小牧東IC~浦幌ICは\5250
~音更帯広ICは\4150です(4月以降のETC割引はまだ分かりません)
なお、北海道内のドライブで「北の道ナビ」http://northern-road.jp/navi/ez/という便利なサイトがあるのでご活用下さい。>高速で池田まで、その後は北回りか南回りで釧路まで。
道は何処でも快適ですが高速は片側一車線があり、のろい車に付いたら追い越しは出来ません。
5時間強ですからその日の内に釧路着は簡単です。

道路が何処に行っても良いので夜間心配なんて全く不必要でしょう。早い車に追いつかれたら脇に避けて道を譲ることを決してお忘れ無く。>

福岡県から青森県八戸市まで行くにはどの方法が1番安く行けますか?

福岡県から青森県八戸市まで行くにはどの方法が1番安く行けますか?よろしくお願いいたします。
補足福岡市からです、よろしくお願いします。

場所は福岡市内及び八戸市内のどこでも良いという前提で書きますが、福岡空港から北海道の新千歳空港までスカイマークのスカイバーゲン60(60日前予約)を使うと片道8,800円です。
新千歳空港からは苫小牧を経由して、駅から苫小牧西港までバスで行き、苫小牧西港(苫小牧フェリーターミナル)からシルバーフェリーを使うと、新千歳空港~八戸港までの合計は5,920円です。
(バスは増税前運賃の為、値上げしている可能性あり)よって14,720円が一番最安値です。

安く行きたいというように旅費がかかわる質問をする際は、市名とか県名でなく駅名を明記すべきです。
「博多なのか小倉なのかはっきりしてくれ」という回答がちゃんと来ているのに、補足が「福岡市から」というのでは、「質問者は旅費を知りたくない。」という結論を出さざるを得ないのです。

確かに、JRには「特定都区市内制度」というものがあり、福岡市内のJRの駅から出発して200kmを超える長距離の切符は、どこの駅から乗ろうと博多駅を基準にした値段が適用されます。

しかし、だからといって、旅費を聞くのに質問文に書く出発地が市名でよいというわけではありません。
場合によっては乗車区間にJR以外の鉄道(西鉄や地下鉄)がかかわってくることもあるでしょう。
あるいは、市域の端っこに住んでいて市外のJRの駅が一番便利というときには、特定都区市内制度を適用させた回答が役に立たなくなります。

こういったことがあるので、1回しか使えない補足には駅名を書いてほしかったのです。

八戸市も同様です。
あなたは、駅の窓口で切符を買うとき、「八戸市まで」と言うのですか? 市名ではなく駅名をちゃんと言いますよね。
知恵袋で回答するために必要な情報も、市名ではなく駅名です。窓口で告げる予定の駅名を質問文にも書いてほしいのです。>どこからだろうと、道路さえつながっているのなら、徒歩か自転車かヒッチハイクが一番安い。
これに勝る安さはない。>福岡のどこから八戸のどこに行くのか,具体的に記さないとわからんの気付かんか?

個人情報が云々で書けない,などと理由にもならない言い訳は要りませんから

【補足より】

福岡市にも八戸市にも駅は1つだけではない

よって回答不能>「福岡県」について
同じ福岡でも、博多から出発する場合、小倉から出発する場合……出発点によって異なりますから、詳しく書いてください>

青森(八戸)から釧路までの経路について

青森(八戸)から釧路までの経路についてこんばんは。
夏に釧路へ行くのですが、お得なJRチケット情報などを教えてください。
飛行機は避け、JR寝台(B寝台)かフェリーを予定しているのですが、そこそこ快適に且つ安価で行ける方法はありますか?補足早速の回答ありがとうございます。
補足ですが、出来るだけ早く釧路に着くには・・・どうでしょうか?やはりJRですか?

※補足確認しました※安さを取って「可能な限りの普通列車の乗り継ぎ」や「高速バス」を選ぶと膨大な時間がかかりますし、「飛行機」や「特急の乗り継ぎ」ですとなかなか安くはなりません。
このように「早い」と「安い」を両方取ろうとすると行程が組み立てにくくなってしまいます。
安さと早さの両方に固執することなく、どちらかを妥協したり、互いのバランスを計りながら探ってみたりすると納得できる方法が見えてきますよ。
そして今回、値段と時間のバランスがとれているのが、釧路に午前中に着けるフェリールートです。
時刻目安を追加で載せます。
()①八戸22:00→苫小牧.翌6:00シルバーフェリー②苫小牧西港→苫小牧駅タクシー[約15分]③苫小牧駅7:01→南千歳駅7:21普通列車.手稲行 ④南千歳駅7:33→釧路駅10:51特急スーパーおおぞら・シルバーフェリーは学生であれば学割、また往復利用であれば往復割引が適用されます。
最安は2等室[大部屋]で往復8550円です。
・「苫小牧~釧路」間を6日間の往復利用に限り、「指定席往復割引きっぷ(Rきっぷ)苫小牧⇔釧路」という切符があります。
この切符で「苫小牧駅~南千歳の普通列車or特急自由席」と「南千歳~釧路の特急指定席」が利用できます。
値段は16500~17000円です。
苫小牧駅到着後にご購入ください。
◎シルバーフェリーhttp://www.silverferry.jp/index.asp◎Rきっぷhttp://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/b_1.html#r

フェリーたべ

安い楽だし>

お世話になります。

お世話になります。
シルバーウィークに徳島まで行くのですが垂水から鳴門インターまで安く行く方法はないでしょうか?フェリーで行った方が安いでしょうか?

ETCが前提ですが、やはり高速のほうが安いです。
たこフェリーは2050円+運転者以外運賃1名100円・高速なら1000円ですから。
フェリー関係の人は大変ですよね・・。
ETCなしでしたら、たこフェリー→淡路の下道→大鳴門橋→鳴門北が一番安いですがETCにはかないません。

フェリーは着岸してから通常、何分くらいで降りることができるのでしょうか?

フェリーは着岸してから通常、何分くらいで降りることができるのでしょうか?補足徒歩で、太平洋フェリーに乗船予定です。

車の場合という事では船の構造によるところが大きいです。
北海道航路の場合ですと、新日本海フェリーのように車両甲板毎に乗船口がある船は着岸してから5分程度で車も下りられますし早く乗船すれば早く降りられることになることが多いです。
乗船口が一つの階にしかなく船内のスロープで甲板を移動するような船は降船には時間がかかります。
太平洋フェリーの場合は乗用車は下の甲板に移動するので(場合によっては2階ほど移動する)降りるときは上の甲板の貨物がある程度降りるまで20分は待たされることがあります。
早く乗船すると奥に駐車させられるので降りるのは遅くなる傾向があります。
商船三井やシルバーフェリーも船内のスロープで甲板を移動しますので新日本海フェリーのように早くはありませんが太平洋フェリーほどには時間はかかりません。
一般に乗船時は同乗者は徒歩客と一緒に乗船で、下船は同乗者も車に乗って下船できますが、太平洋フェリーだけは下船も同乗者は車には乗って下船できません。
ですから太平洋フェリーはターミナルで同乗者を乗せることになり、さらに時間がかかります。

徒歩なら着岸して数分で降りられます。
>新日本海フエリーの場合は、バイクが一番早く下船できます。
(乗船も一番早い)
次が、乗用タイプですが、此れも乗船順です。
(早い目の乗船手続きをして、乗船時Uターンして降り口近くに止められれば、時間は掛かりません)
概ね、着岸してから、下船誘導が始まり、自車に乗車して5-10分位で下船ゲートが開きます。
下船時は、同乗者も同時に自車に乗車出来ます。>航路と船の大きさ、車かバイクか徒歩かによってもかなり違う。

徒歩ならだいたいどれでも着岸から数分くらい。

自動車だと、5分程度で最初の車が降りられるような感じかと思いますが、自分が降りるタイミングは駐車位置次第。大型船(北海道航路)混雑時の後側なら下手すれば30分近い。先の乗ったほうが先に降りられることが多いが、必ずしもそうではないです。フェリーの甲板では一般車にバックをさせるようなことをなるべくしないからです。

バイクはだいたい自動車をある程度出さないとでられないから、最低でも5~10分は待たされる。

自転車は多くの船ではバイクと同じかと(いつも自転車乗りとバイク乗りが、自動車の排ガスに悩まされるパターン)。

参考になれば。>

苫小牧駅からフェリーターミナル(西)へのバス

苫小牧駅からフェリーターミナル(西)へのバスを利用したいと思っています。
しかし、21時15分出航予定のシルバープリンセスに乗船するので、早く着いてしまう時間しかありません。
フェリー乗り場以外で、フェリー乗り場に一番近いバス停(それなりに本数が止まる)はどのバス停になりますか?

一応、出発の1時間前までに到着となっていますが、45分前の20:29着のバスでも問題ないはずです。
フェリー会社に確認してください。
このバス以外はないと思ってください。
フェリーターミナル停留所以外で最寄りのバス停は船見1丁目かと思いますが、こちらはフェリーターミナル行き以外では1日2本しか停まりません。
どうしてもというならタクシー利用となります。

道南バス船見一丁目バス停からフェリーターミナルまで1.5kmくらいですが、徒歩20分くらい見込むと結局ターミナル20:29着のバスより早く苫小牧を出ないと間に合わないだろうと思います。船見一丁目を通るバスがどの程度の本数かは知りません。

イオン苫小牧へいくシャトルバスに乗ってイオンモールから歩くという手段もありますが、イオンから港へ線路を渡る場所がなく、結局駅から歩くのと大差ない距離になります。>苫小牧フェリーターミナルに20時29分に着くバスがあります。
早すぎないと思うんですが。>

6月に北海道行きます。

6月に北海道行きます。
いろりろ検討してますが、最安で早く行くにはどうすればいいでしょうか?出発は富山で、旭川着です。
基本は車ですが、新日本海フェリー、津軽海峡フェリー、シルバーフェリーを上手く利用するのもありです。
飛行機は無しとします。
知恵をお貸し下さい。
補足お二人ありがとうございます。
補足します。
金曜の夜出て、土曜日の夕方には旭川って思ってるんです。
新潟⇔小樽は時間かかりすぎます。
秋田~青森までの高速時間、青森~七重浜の約4時間、七重浜からR5号、落部~苫小牧の高速時間を考えたら、秋田⇔苫小牧をフェリーも有りじゃないですか?因みに大人5人とケモノ2匹です。

それは新潟からsnfにぶち込むのが一番いいとは思います。
八戸とか青森とか大間まで行ったかて、船は短いけど高速・ガス・宿代が掛かってもうたんでは元も子もあらしまへん。
「シルバーフェリー」はいいところを突いてると思う。
しかし、「青函フェリー」が挙がってないのは残念だ。
http://www.seikan-ferry.co.jp/ときに「トワイライトエクスプレス」をご存知ですか?あれは超人気・チケット入手困難というものの、人知れずB寝台車を連結しているのだ。
現地でのレンタカーが選択肢となる。
「あさかぜ5号」ね。
ブルードルフィンとの差に注目。
♪>ケモノ2匹・・・アムール虎ですか。
ではそれは「ブルードルフィン」で。
対ケモノ用に開発された(改造ですけど)、津軽海峡フェリー渾身のニューカマー。
ドッグランあります。
(アムール虎OKかは分かりませんけど)http://www.tsugarukaikyo.co.jp/ferry/blue_dolphin/

<<最安で早く行くには・・・>>
速 く -- 富山(陸路)大間(津軽海峡F)函館(陸路)旭川 です。
のんびり-- 富山(陸路)新潟(新日本海F)小樽(陸路)旭川 です。
(高速道) 岩見沢--旭川鷹栖間は無料です。
お時間がありましたら小樽フェリーターミナルにサウナも併設されていますので休憩をすることも可能です。
したがいまして、私は、のんびりコースをお勧めします。>

東京から北海道の北見に車で行こうかと思ってるのですが、一番良いルートを教えて…

東京から北海道の北見に車で行こうかと思ってるのですが、一番良いルートを教えていただけないですか?できれば一番速く行ける方法を教えていただければ幸いです

確かにフェリーカテでもないから、車だけでは無理ですよね・・・。
青函トンネルは車は走れません。
念のため。
閑話休題。
休憩しないでも(または複数の運転手交代で)1400km運転できる体力と、それなりにスピード出せる車があれば、一番早いのは、東北道→青森からフェリー→函館から陸路→高速乗って降りて・・・というきわめて単純なルートです。
道内は帯広回りの方が距離短縮できていいかと思います。
青森での船待ちを最小限にすれば24時間はかからないでしょう。
ただ、普通の人1人で行くには現実的では無いような気がします。
いずれにせよフェリーを使うのですから、どこの航路を使うのかを考えれば、ルートは自ずから決まります。
航路上げますので自分で検索して決めてください。
①大洗→苫小牧(商船三井フェリー)②仙台→苫小牧(太平洋フェリー)③八戸→苫小牧(シルバーフェリー④青森→函館(津軽海峡フェリー、または青函フェリー)⑤大間(下北半島)→函館(津軽海峡フェリー)⑥新潟→小樽(新日本海フェリー)⑦新潟→苫小牧東(新日本海フェリー)⑧秋田→苫小牧東(新日本海フェリー)車をのせると船代だけで④は意外と高く、①とさほど変わらない(倍半分も違わない)。
逆に日本海側の⑥⑦は乗ってる時間の割には安いです。
私が東京からならコスパと時間のバランスを考えて基本は①。
出発が関越沿線なら⑥⑦も考えます。
ま、遠いと言うことを実感するのには④が面白いですが。
何かの足しにしてください。

人間だけが行くなら、一番コストパフォーマンスが高いのが、以外かも知れませんが、寝台特急「北斗星(上野~札幌)」です。

車が必要なら、現地でレンタカーを借りてください。
JR系列には、「駅レンタカー」というレンタカー業者があり、「レール&レンタカー」という、電車の切符とレンタカーを同時に申し込むと、同一行程で旅行する同行者全員の片道分の電車代が割引になる商品があります。

北斗星号と特急スーパーカムイ17号を乗り継いで旭川まで行き、旭川からレンタカーで北見に向かえばいいと思います。場合によっては北見まで行ってから、レンタカーを借りたほうが、いいかも知れません。

北斗星号とスーパーカムイ号乗り継ぎで、東京から旭川まで三万くらいですが、レール&レンタカー割引で4000円くらい安くなります。>茨城の大洗~北海道苫小牧までフェリーを使うのが楽だと思います。

東北道で青森まで行って、フェリーで函館、函館から北見まで高速などを使うのもそこまで時間は変わらないと思いますが、疲労は違うと思います。

大洗発→苫小牧着
【夕方便】
18:30 → 翌日13:30
【深夜便】
1:45 → 当日19:45
【臨時便】
00:45 → 当日19:45

青森~函館は4時間
東京~青森は8時間ぐらい
函館~北見は7~8時間。>「車で」と言いながらも、知恵袋の「車、高速道路」カテゴリーでなくて、わざわざ「鉄道」カテゴリーを選んで質問してくれたのですから、この際、車をやめて電車(新幹線を含む)で行きましょう。

東京
↓(JR東北新幹線)
新青森
↓(特急「白鳥」)
函館
↓(特急「北斗」)
札幌
↓(特急「オホーツク」)
北見

~~~~~~~~~~~~~~~

乗り継ぎの一例。
8月18日、朝一番に東京駅を出発して北見駅を目指すという設定にしてあります。
http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E6%9D%B1%E4%BA%…

東京発 6:28 →(はやて11号)→ 新青森着 10:01
新青森発 10:16 →(スーパー白鳥11号)→ 函館着 12:22
函館発 12:30 →(スーパー北斗9号)→ 札幌着 15:44
札幌発 17:30 →(オホーツク7号)→ 北見着 22:08>

盛岡から札幌まで行きたいのですが

盛岡から札幌まで行きたいのですができるだけ安く早く行ける方法を探しています。
中学生1人と大人1人です。
できれば札幌に9時くらいに着きたいと思っています。
その交通手段で行く場合の往復料金と所要時間も教えてくださると幸いです。
補足安く早くは難しいとのことなのでそんなに早くなくても午前9時くらいに札幌に着ければいいなと思っています。
飛行機以外の手段で何かありましたらよろしくお願いします!

やはり安価希望でしたらフェリーを利用する方法ではないかと思います。
【移動例①】●盛岡駅西口22番のりば15;55発→三日町(八戸市中心街)18:02着[南部バス・岩手県北バス・八盛号]料金:片道1830円 予約不要 4列シート車両利用詳細・時刻表[PCサイト]⇒http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/1162/●三日町20;40発→八戸港フェリーターミナル21;00着[南部バス・フェリー連絡バス] 料金;片道300円●八戸港22;00発→苫小牧港06:00着[シルバーフェリー]●苫小牧港フェリーターミナル06;46発→札幌駅前バスターミナル08:35着[北海道中央バス・高速とまこまい号]上記のセット料金;片道5000円(フェリーニ等利用) 予約制 詳細[PCサイト]⇒http://www.silverferry.jp/pdf/なかよしきっぷ3.pdfフェリーの詳細[PCサイト]⇒http://www.silverferry.jp/01/index.asp#03高速バス詳細[PCサイト]⇒http://www.chuo-bus.co.jp/highway/index.cgi?ope=det&n=20&t=150&o=2■合計;片道7130円【移動例②】●盛岡駅西口15;50発→青森駅前18:34着[弘南バス・岩手県北バス・あすなろ号]料金;通常片道3160円 2枚回数券5500円 4枚回数券10100円 予約不要 4列シート車両利用詳細・時刻表[PCサイト]⇒http://konanbus.com/kosokubus/new/asunaro-.html●青森駅→青森港フェリーターミナル 徒歩30分程度 タクシーで5~10分程度●青森港19:10発→函館港23:00着[津軽海峡フェリー利用]●函館港フェリーターミナル24:10発→札幌駅前バスターミナル05:25着[北海道中央バス・高速はこだて号]上記のセット料金;片道6000円 予約制 フェリーは二等利用 高速バスは3列シート車両利用セットの詳細[PCサイト]⇒http://www.tsugarukaikyo.co.jp/plan/tsugarukaikyo_story/フェリー詳細[PCサイト]⇒http://www.tsugarukaikyo.co.jp/高速バス詳細[PCサイト]⇒http://www.chuo-bus.co.jp/highway/index.cgi?ope=det&n=0&t=129&o=2フェリー予約⇒津軽海峡フェリー 017-766-4733 10:00~18:00高速バス予約⇒北海道中央バス予約センター 011-231-0600 07:30~18:00■合計;片道9160円より両方とも、時間的に少々掛かってしまいますが、安価ではあると思います。
①案は八戸市内で4時間ほど待ち時間がトータル有りますが、それ以外はスムーズな乗り換えが可能かと思います。
②案は結果的な到着時間は早く、乗り換え自体はスムーズ(青森駅からフェリーターミナルまでタクシー利用すればなおスムーズ)ではありますが少し高くなります。
以上、ひとつの方法としてご検討されたらいかがかと思います。

青森駅からフェリーターミナル行く連絡バスがなかったっけかな?

フェリーターミナル付近まで行く路線バスもあります。最寄バス停から10分くらいでターミナルです。>早く安くは難しいです。地元の旅行会社で盛岡出発のパックツアー等を探してみてください。 飛行機とホテルだけセットされているもの等は比較的安いです。>

青森市から旭山動物園を目的に一泊二日の旅行をしたいと思っています。

青森市から旭山動物園を目的に一泊二日の旅行をしたいと思っています。
▼青函フェリーか海底列車で行って、旭山動物園の近くのホテルに泊まろうか▼青函フェリーか海底列車で夜発って、日中楽しんだらまた夜発って帰ってこようか旭山動物園がメインなので他はあまり考えてません!いかに安く楽しめるか考えてたので、知恵を貸してください><ちなみに【8/13か14発、大人2人、2歳児1人】ですよろしくお願いします!

函館から旭川まで、JR特急で乗車4時間38分、ほか47分かかります。
http://transit.map.yahoo.co.jp/search/result?from=%E5%87%BD%E9%A4%A…青森 函館は JR特急白鳥 113分 高速フェリーで(津軽海峡フェリーのなっちゃんのことかな)165分 フェリーターミナルから函館駅にはそれなりに時間が。
函館には行き始発列車、帰り終着列車で青森は深夜発着かな。

>peeeeechoさん

”いかに安く”なら

「津軽海峡物語」 http://www.tsugarukaikyo.co.jp/plan/tsugarukaikyo_story/

「旭山動物園往復バスセット券」 http://www.chuo-bus.co.jp/information/images/asazoo_sum10.pdf

が、お得です。
セット券は当日でも買えますので、(お子さんがむずかったりしなければ)青森港17:10発のフェリー~函館から夜行バス~札幌から高速バス/旭川21:00以前発の高速バス~札幌から夜行バス~函館7:40発のフェリー
又は、旭川15:40以前発~札幌18:20発~函館23:50発(五稜郭駅前で降りてタクシーを利用してもちょっと微妙?)
が、ベストだと思いますよ!>

青森から北海道まで車で行くにはフェリーを使わないと行けないのですか?

青森から北海道まで車で行くにはフェリーを使わないと行けないのですか?青函トンネルは電車だけですか?

青函トンネルは鉄道専用で、カートレインもありませんので、現時点では車で本州と北海道を行き来するにはフェリーを使うしかありません。

そうです。
青函トンネルは鉄道トンネルです。

青森から函館まで距離が長すぎるため、橋は作れないのです。
将来建つこともありません。

そのため、北海道には人為的に持ち込まれた動物以外は北海道古来の動物しかいません。
海を渡れなかったので。
イノシシなんて存在しません。>

北海道新幹線が開通すれば、18きっぷから見れば北海道は「陸の孤島」になるってこ…

北海道新幹線が開通すれば、18きっぷから見れば北海道は「陸の孤島」になるってことですか?新幹線には18きっぷで乗れない。
特急に乗れる特例も廃止。
江差線もJRから分離。
つまり、18きっぷで北海道から脱出することもできず、本土側からは青森までしか行けないってことですね?

というわけで今後は青函フェリーが大繁盛(津軽海峡フェリーより安いので)、でしょう。
代替手段を見つけられない人は18切符を使う資格なし、ってフィルタになるのかもしれませんね、今後は。

鉄道マニアの間では青春18はいつ廃止されてもおかしくないと言われてます。>その時には、多分「北海道内専用青春18きっぷ」とかが発売されるかもしれませんね。
値段はいくらするのかわかりませんが(苦笑)>筋金入りの鉄ヲタだったら、別な方法でも上陸するよ。

筋金入りの鉄ヲタは、青春18切符を北海道全線走破には利用するけど、北海道上陸に18切符を利用出来なくなったら別の方法とるからね。

18切符で北海道上陸にこだわっている鉄ヲタは『元以上を取ってやる』という『セコさ見え見え』の考えの輩が大半。主に学生。

筋金入りの鉄ヲタは、そんな事はこだわらないから。

現在は、予備知識をちゃんと身につければ、LCCで安価で北海道上陸出来るし、青森からフェリ-もあるから。>富山駅から城端線・氷見線へJR線(北陸新幹線)で移動できるのにも関わらず、JR以外のあいの風とやま鉄道を利用する規定を作りました。

この例から想像すると、青春18きっぷで従来と同じような新幹線通過特例制度は作らないような気がします。新青森・函館北斗間もしくは青函トンネル区間だけは特急券を購入して乗車できるような特例が出来るのではないかと考えます。>東北本線の盛岡ー八戸間が3セクになった時から、行くもんが減ったんちゃう?>

青函トンネルカートレイン構想ってあったと聞いたのですが、現在でもその構想は残…

青函トンネルカートレイン構想ってあったと聞いたのですが、現在でもその構想は残っているのですか?また、当時の構想ってどんなものだったのですか?

もう、実現の可能性は限りなくゼロに近いと考えて良いです。
構想としては、北海道・青森側双方の青函トンネル出口付近に自動車を列車に乗せるためのヤードを作り、青函トンネル区間で自動車の輸送を行うというもので、国鉄時代に構想していたものでした。
ところが青函トンネル完成が近付くと、青函間でフェリーを運航している複数の船会社から「民業圧迫」を理由に反対の声が上がりました。
津軽海峡では海が荒れることが多くフェリーが欠航することも少なくはないため、天候に左右されずに自動車を輸送できるカートレインが脅威と映ったのでしょう。
国としても民間企業から「民業圧迫」の声が上がると無視できません。
そしてさらなる問題は、輸送できる自動車のサイズに限りがあること。
新幹線サイズの車載車両を開発したとしても、不特定多数に対するサービスですからピギーパックのように裸で輸送するわけにはいきません。
車両には自動車を保護出来る構造にする必要があります。
すると目一杯大きく車体を作っても、輸送できるのは4トントラックまででしょう。
ところが物流の大動脈としての津軽海峡は、フェリーによってそれ以上の車両の往来が激しいところでもあります。
結局主に輸送するのはパイそのものが少ない普通自動車を中心にしたものであり、青函連絡船が運んでいた数(1便あたり10~20台)と大して変わりません。
これでは膨大な予算を掛けてヤードを作っても、元が取れません。
だからフェリー会社の反対を表向きに手を引いたと言うのが、正しいところと思いますよ。

9月15日、函館着AM5:50の青函フェリーで旅行に行く予定です。

9月15日、函館着AM5:50の青函フェリーで旅行に行く予定です。
到着後すぐ、函館朝市に行きたいのですが、その時間帯に港から朝市まで移動する交通手段は、タクシー以外にありますでしょうか?

最寄だと徒歩4分くらい歩いた「港」というバス停になりますがしかし函館駅前行きのは7時11分が最初なのでどうしても時間をどこかで潰していただくことになります。
http://www.hakobus.jp/s_timetable_wd.php?s=11011&spm=41&d=9&generat…ちなみに歩いていったり七重浜駅利用するのは少しおすすめしずらいです前者は朝市までおそらく徒歩で45分~50分くらいかかります、いけなくはないかもですが結構めんどくさいです後者は津軽海峡フェリーと青函フェリーは到着先の埠頭が違うので七重浜だと遠回りになっちゃいます五稜郭の駅からだと函館駅まで1駅なんで可能でしょう。
函館行きは6時58分で若干時間余るかと思いますが。
フェリーターミナルからだと五稜郭駅までは20分~25分くらいでしょうか。

タクシー以外だと時間が問題ですが下記のルートです。
函館港→徒歩(約22分)→JR七重浜駅(6:54発)→JR函館駅(7:03着)→徒歩(5分程度)→朝市>青函フェリーを利用するのであれば、函館駅まで徒歩30分くらいではないですかね。
朝市はすぐ横ですから、タクシーでも10分程度です。>

青函フェリーと津軽海峡フェリー、深夜に乗船します

青函フェリーと津軽海峡フェリー、深夜に乗船しますこの夏のお盆あけにフェリーで北海道へ家族旅行を予定しています。
ネットでたくさん調べましたが、青函フェリーは安く、小さい、狭い、トラック運転者が主etc…。
津軽海峡フェリーは旅行者向け、家族向け、子供がいても大丈夫そう、青函フェリーより若干高め。
深夜に乗船するので函館につくまでの宿代わりと考えています。
自宅から青森まで車で行き、フェリーで寝るといった感じです。
深夜なので、船を楽しむようなことはできないので、眠るだけになります。
青函フェリーの船は小さいので揺れやすい(天候にもよりますが)という方が多いです。
かといって、津軽海峡フェリーも私たちが乗る時間帯の船は小さい船(びるご、びなすの三分の一)なんです。
たぶん、えさん、えさん2000という船だと思います。
青函フェリーの船と津軽海峡フェリーのえさん、えさん2000は乗り心地、安心感などあまり変わりないのでしょうか?それから、青函フェリーはトラックの運転手の方が多いと聞きましたが、子連れではいやな顔はされないでしょうか?夜中に夜泣きなどすると迷惑でしょうか?(幼児4歳、1歳)家族全員はじめてフェリーにのるので不安です。

小さいお子様が居るのでしたら、trainfanstore23さんが言われてるように津軽海峡フェリーの2時40分をお勧めします。
2等でも結構子連れの人が乗ってますよ。
万が一夜鳴きした場合は船が大きいのでロビーに退避できます。
ただ結構この時間込んでますよ。
青函フェリーは 夜鳴きされた場合は行くところがありません。
ドライバーさんは違法ですが 自分の車で寝てるようです。
楽しいたびを!

時間帯をずらして、2時40分の便に乗船してはどうですか?
船が「びるご」ですから、一等個室が利用できます。

安く済まそうと考えるのはわかりますが、他の利用者のことを考えると、
個室付きの船に乗船するか、日中に乗船した方がよいです。

津軽海峡フェリー
http://www.tsugarukaikyo.com/>えさん、えさん2000なら、元々道南自動車フェリー所属の貨物フェリーですから、青函フェリーと大差ないですね。どの船であっても「夜泣き」は嫌がれます。しかたがないことだとは判ってしても、そのために寝れずに翌日居眠り運転しては、人生が狂いますので、中には客室から出て行ってくれという人も居るでしょう。親御さん自身も、寝れなければ「宿代わり」にならないのでは?

まともな宿に泊まるか車の中で仮眠して、元東日本フェリーの「びるご」などを使う便で個室を取った方がよいのではないでしょうか?>

福島県郡山市から北海道の函館まで行きたいのですが、一番最安で行けるのは何でし…

福島県郡山市から北海道の函館まで行きたいのですが、一番最安で行けるのは何でしょうか?初めて行くので何が安いのかわからず困っています。
予定としては、7月19日に北海道に着き7月26日の昼間帰るのを予定しています。
飛行機は考えていません。
できれば往復割や学生割などあるものが嬉しいです。
候補としては、1)福島から仙台までバス→仙台から北海道までフェリー2)福島から東京までバス→東京から青森までバス→青森から北海道までフェリー3)福島から電車or新幹線で北海道4)寝台列車(?)を利用するです。
しかし、(1)だと苫小牧着のようで、そこから函館まで行くのにまたいくらかかるのか分からなくて悩んでいます。
この4つの案、又はその他で一番合計で安く済ませられるのは何でしょうか。
それから北海道の7月中旬って寒いですかね…?行ったことがなく亜寒帯というイメージしかないので服装でも悩んでいます。
回答お待ちしています、どうぞよろしくお願いします。

以下のルートが安くて比較的楽かと思います。
郡山→仙台高速バス(福島交通・宮城交通) 片道2200円JR東北本線普通列車 片道2270円仙台→青森高速バス「ブルーシティ号」 片道6000円 往復9800円青森港→函館港※駅から港までのバス代が別に必要津軽海峡フェリー 片道2220円青函フェリー 片道1690円 ※往復割引あり7月の函館の平均気温は20℃程度のようです。

青函フェリーの予約キャンセルまたは予約日変更は料金かかりますか?大至急お願い…

青函フェリーの予約キャンセルまたは予約日変更は料金かかりますか?大至急お願いします

クレジット決済や支払いをしていなければ、手数料はかかりません。

稚内駅へ東京都内から一番安く行く方法を教えて下さい。

稚内駅へ東京都内から一番安く行く方法を教えて下さい。
季節は7?8月で、何日かかっても構いません。
北海道東北フリー切符+青函フェリーが一番安く行けるのでしょうか?補足私が一番安いのでは無いかと考えたプランは東京駅?秋田駅 18切符 2370円秋田港?苫小牧東港 ツーリスト 5040円苫小牧駅?旭川駅 18切符 2370円旭川駅?稚内駅 18切符 2370円合計 12150円が一番安いかな?北海道東日本フリー切符だとフリー切符 10850円新幹線料金+いさりび乗車券 2300円合計13150なので?

日にちや時間にもよりますが、成田からジェットスターかバニラエアで新千歳空港に飛びましょう。
日にちと時間が合えば5990円で行けますし、8月からお盆の時期を除けば1万円以下です。
東京駅から成田まで夜もしくは深夜帯の空港バス、東京シャトルの乗れば2000円で東京駅から成田まで行けます。
新千歳空港から札幌までに空港連絡バスで1030円、札幌から稚内も都市間バスで6200円です。
仮にお盆を過ぎた8月23日のバニラエア一番便で行く場合、2000円で成田まで、5990円で新千歳、1030円で札幌、6200円で稚内。
成田6:35発で新千歳に8:20着。
全日空前から北都交通の札幌方面行きのバスが8:55に発車します。
そうすると札幌駅前に10:15に着くので、大通りバスセンターを13:00の稚内行きのバス(はまなす号)に乗れば稚内駅に18:50に到着できます。
これなら宿代も掛からず、食事代も朝・昼・晩の3食で済みます。
よって15220円+食事代で済みます。
確かに交通費だけなら決して安くないルートですが、宿泊を伴ったり食費も日数が掛かればもっと掛かってきます。
それを考えればこのルートはかなり安い方です。

札幌駅?稚内駅まで、夜間バスを使えった場合、もっと時間に余裕が出来ますね。

>旅行中に掛かる食費や宿泊費を考えると、18きっぷのように日数が掛かる旅は意外に安くなりません。
北海道東北フリー切符を使うプランも、結局はどこかで宿泊が入ると思います。またフェリーだって「駅からフェリーターミナルまでの移動」を考えると、新幹線特急券購入で青函間のみ新幹線の方が安くなるでしょう。
冗談回答とは思いますが、徒歩や遠泳というのも日数が掛かる分食費や宿泊費が掛かるので、結局は高く付きます。

そういう点まで含んだ「総旅費」という点で考えれば、donchaka_donchaka_donchakaさんのプランが最も安いと考えられます。

「数日間飲まず食わずで移動」なんて非人道的な行動が前提であれば、「それは非現実的で旅費の比較としては有効では無いと思う」と返すしかありません。>『パシフィックストーリー』という高速バスと大洗からのフェリーがセットになったチケットを利用します。

東京から水戸まで高速バス『みと号』
水戸から大洗までは茨城交通の路線バス
大洗から苫小牧までフェリー
大洗から札幌までは『中央バス』の高速バス
札幌からは別途必要ですが、稚内までは高速バスが出ております。

フェリーで1泊と札幌→稚内の高速バスで1泊することになります。>ある程度のプランを書きましょう。>大洗からのフェリーで苫小牧、そこからバスで札幌、さらに長距離バスで稚内でしょう。>徒歩と遠泳。これが最も安いです。
いくらかかってもいいんでしょ、日数は?
ヒッチハイクだと、船代がかかるから最安値じゃないわ。>

青春18きっぷで鹿児島中央から稚内まで5回全部使えば行けますか?

青春18きっぷで鹿児島中央から稚内まで5回全部使えば行けますか?

面白い質問なので回答します。
初日:鹿児島中央~岡山(日豊線・肥薩線・鹿児島線・山陽線経由、北長瀬で日付変更)2日目:岡山~福島(赤穂線・山陽線・東海道線・上野東京ライン・東北線経由)3日目:福島~青森(東北線・陸羽東線・奥羽線経由、青森着は18:58)青森~函館はオプション券よりも安い青函フェリーの深夜便を利用(青森港は青森駅西口から徒歩約30分、函館港は五稜郭駅まで徒歩約25分、函館駅まで徒歩約40分)4日目:函館~旭川(函館本線経由)5日目:旭川~稚内(宗谷本線経由、稚内着は11:56)ちなみに2日目は宇都宮で泊まったうえで、3日目を宇都宮スタートにすると、3日目:宇都宮~青森(東北線・北上線・奥羽線経由、青森着は19:43、黒磯~小牛田は時刻表上は乗り換えが必要だが、実質的には乗り換えなし)

ちなみに往復する場合は…

5日目:稚内~旭川(宗谷本線経由、稚内発は17:17)
6日目:旭川~函館(函館本線・室蘭本線経由、函館には21:19までに到着することが必須、函館19:15着の場合は千歳線経由)
函館~青森は青函フェリーの深夜便を利用
7日目:青森~沼津(奥羽線・北上線・東北線・上野東京ライン・東海道線経由、根府川で日付変更)
8日目:沼津~博多(東海道線・山陽線・鹿児島線経由、遠賀川で日付変更)
9日目:博多~鹿児島中央(鹿児島線・肥薩線・日豊線経由、鹿児島中央には13:48着)

7日目の夜にムーンライトながらを利用した場合
8日目:MLながら~八代(有佐で日付変更)
9日目:八代~鹿児島中央(肥薩線・日豊線経由、鹿児島中央には10:08着)
>18きっぷだけでは無理です。第三セクターとか、フェリーを利用すれば可能でしょう>冬は大雪や強風で遅れや運休となる可能性が高いですね。東北では秋田近辺ですかね。横手は有数の豪雪地帯。>第3セクターを利用するなら余裕もでますし、別の経路もあるでしょう。が、時刻検索ソフトのジョルダンでは上記だと可能。
1日目 18時間 鹿児島中央-人吉-熊本-岡山
2日目 18時間 岡山-大阪-東京-福島
3日目 12時間 福島-新庄-秋田-青森
4日目 18時間 青森-函館-長万部-小樽-札幌
(青函トンネルは、新幹線)
5日目 12時間 札幌-旭川-稚内

神戸から、東京からムーンライト利用で村上経由で函館まで往復した人を知っていますが、「二度と乗らない」と言っていました。
鉄チャンで、JR全線完乗しているハズですが、さすがに実行する気にはなりません。まだ死にたくないので(笑)>実際に5回分全て使って行けるかどうか調べてみました

仮に出発は適当に次回利用できる初日の12月10日とします

http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E9%B9%BF%E5%85%…

http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E6%96%B0%E9%9D%…

まず1日では九州を抜けることができず門司で1回分が終了しここで宿泊を伴います
翌2回目(11日)でようやく九州を抜け長い長い本州縦断の旅が始まるのです
2回目の終了は沼津でありここでも宿泊が発生します
3回目(12日)は関東を抜け東北へと入っていき、やがて大館で3回目が終了になり再び宿泊を伴います
大館から4回目(13日)の使用が始まりここで長かった本州縦断が終わりいよいよ北海道へと入るのです
今度は北海道を縦断したいところですが18きっぷの5回目終了が旭川になってしまい稚内へは到達できないということが分かりました

というわけで結論は18きっぷでは惜しくも日本を縦断できないということが分かるかと思います>一日目:鹿児島→本州
二日目:本州→東京
三日目:東京→青森
四日目:青森→札幌
五日目:札幌→稚内

ぎりぎりですね。北海道内の普通列車は本数が少ないです。往復やる気ならば、JR東日本管轄区域に入った時点で「東日本&北海道パス」(連続七日、10850円)に切り替えた方がいいと思います。>

広島県竹原市から大久の島や大崎上島までは船で何分くらいでしょうか?

広島県竹原市から大久の島や大崎上島までは船で何分くらいでしょうか?

大久野島は忠海港から15分で到着します。
竹原港からは直通便は出ていませんが、最近ではゴールデンウィークやシルバーウィークの大型連休には(あまりの観光客の多さで船に乗れない観光客が多い為)竹原港から直通便が出ています。
また、連絡船と帰りのJRをちゃんとチェックしておかないと忠海駅で(駅にフリースペースや駅近くにファミマはありますが)待ちぼうけするので気をつけてください。
大崎上島は竹原港から垂水港か白水港行きが出ています。
垂水港まで20分、白水港まで30分かかります。
また大崎下島行きでも別の上島の港に寄港しますが、高速フェリーなので値段は高いです。
あと竹原駅から竹原港は呉港のように近くではありませんのでご注意を。
竹原港行きのバスは出ていますが、徒歩だと15分~20分かかります。

その程度のことなら、WEB・自分で探せよ
質問する時間で、探せる。

ご自分でお調べになりましたか?
webと言う便利なものがあります。
検索ぐらいしてから質問すれば?
自助努力無しの質問は、質問ではなく単なるずぼらに過ぎない。
質問や相談ってのは、自分で調べても解決出来なかったことを解決するために、他人の助力を仰ぐことです。
知恵袋とはその様なコーナーだと言うやからがいるが、知恵袋に投稿するぐらいなら、先に調べろという事です。>大崎上島はフェリーですと25分~35分くらいです。(垂水港と白水港があります)
http://sanyo-shosen.jp/>大久野島へ15分、大崎上島へは最短11分です。>

高速船トッピーは恐いですか?

高速船トッピーは恐いですか?今回シルバーウィークを利用して鹿児島から高速船トッピーで屋久島に行きます。
私はとにかく揺れるものが恐くて、飛行機でも落ちたらどうしよう、船なら転覆したらどうしようなど要らぬ事ばかり考えてしまいます(/_・、)どなたかトッピーに乗った事のある方がいましたら揺れ具合等を教えて頂けると嬉しいです( ̄人 ̄)

鹿児島に住む者です。
トッピー(余談ですがトッピン=とびうお)から語源が来ています。
結論を申し上げますと、水中翼をだして高速巡航に入れば殆ど揺れません。
ハイウェーバスに近いのでは内のでしょうか?ただし時々波が船底を打つ音はあります。
入港の際、翼をたたむとドンブラコッコって感じでしょうか(笑)結論=フェリーよりずっと快適

船の中では、非常に揺れにくいのがトッピーが使っている「ジェットフォイル」という種類の船です。元々は飛行機メーカーのボーイングが開発した水中翼船の一種で、波を感知して船体を揺らさないように制御しますので、高速航行中は船体は海面から離れています。

トッピー以外にも全国で使われていますが、転覆や沈没などの事故は起きていません。流木や鯨と思われる大型の海中生物との衝突事故は起した事はありますが、沈没の恐れはなかったようです。ただ、急ブレーキをかけたようになりましたので、シートベルトを指定なった人は、前の座席などにぶつかって怪我をされた人もいたようです。>

屋久島について教えて頂きたいです。

屋久島について教えて頂きたいです。
今年初めて行こうと思います。
宮之浦岳、縄文杉へ行く場合は、どう予定を組むのが最善なのでしょうか?新高塚小屋を利用したいですが、先着順なのでしょうか?・日帰りにしてそれぞれ日を分けて宮之浦岳と縄文杉へ行くコース・小屋泊またはテント泊の自由度の高いコース(小屋泊は溢れる可能性を考えるとテントはやはり必要でしょうか?)メンバーの中にテントを持っていない人がいるので、どうするべきか?現地の状況がわからないので実際に行かれた方の声など聞かせて頂けたら幸いです。
宜しくお願いします。
決行予定は5月から7月上旬までを考えてます。
滞在期間は4、5日くらいを予定してます。
登山歴としては北アルプス、八ヶ岳、富士山など100名山系はいくつか行きました。

こんにちは。
情報が古くて恐縮ですが、2009年のシルバーウイーク(秋の5連休)を使って淀川口⇒宮之浦岳⇒縄文杉⇒荒川口と縦走しました。
ポイントは登山口までの移動手段と、どの登山口をスタートするかだと思います。
周回登山ですとレンタカーは不便ですし荒川口はマイカー規制期間があります。
屋久島へ渡った当日は台風の波浪で高速船が欠航しフェリーの接岸が2時間近く遅れ、接続する路線バスは待っていましたが先に下船した乗客で立錐の余地も無い激混み。
この状況でも事前に予約しておいたタクシーのお陰で計画変更無しでした。
バスにあぶれた単独の方と同乗しました。
ガイドさんを付ければ登山口までの足と荒川口シャトルバスのチケットを手配してくれると思いますが、個人なら自分で確保します。
装備ですが、屋久島の小屋は無人で先着順ですので本土の営業小屋とは根本的に違います。
小屋は雨露をしのぐ囲いだと思ってください。
泊まれてもテント以外のテント泊装備が必要です。
(寝具食料持参)そして小屋の収容人数には限界があります。
保険に(と言っても高確率)テントまたはツェルトを持つことになります。
結局のところテント泊装備一式が必要となります。
連休や週末より平日のほうが空いていますが必ず小屋に入れる保障はありません。
昨今の屋久島人気を考えるとテントレスで行くのは読みが甘過ぎると思います。
テントを所有していなければレンタルという方法もありますが、相応の体力とザックの大きさが必要となります。
もしくは山中泊まらず個別に日帰りをするかです。
私たちは宮之浦岳縦走コースを満喫したいので急がず2泊としました。
高塚小屋へ午後3時前に着きましたので、その日の夕方と翌朝の2回、静かな縄文杉に逢えました。
日帰り登山客が居ない時間帯になりますので、座って眺めたり記念写真を撮るにも余裕です。
(高塚小屋⇔縄文杉は10分)下山日もウイルソン株あたりまで対向者に会わず、有名な各屋久杉を見ながらゆっくり下れました。
荒川口スタートの逆ルートにすると大勢の日帰り登山者と同時スタートになります。
もし日程や装備の違いで歩くペースが合わなくても強制的に同じペースになりがちです。
(夏の富士山状態です)泊まる場合は翌日のことを考えると新高塚小屋まで登っていたいところですが、そうすると翌日は縄文杉へ行けません。
縄文杉面会のチャンスは一度だけになります。
淀川口の標高は1360m。
一方の荒川口は600m。
淀川口スタートの方が体力的に楽です。
淀川小屋は登山口から40分のところにあるので、午前中に入島出来ればその足で登山を開始出来ます。
トロッコ道の途中から白谷雲水峡へ分岐することも可能です。
ですが白谷雲水峡だけで周回ルートが取れますので、日程に余裕があるなら宮之浦岳とは別枠で半日時間を取ったほうが端折らなくて印象に残るかと思います。
まだ時間がありますので十分な下調べをしておいてください。
計画の成否は段取りが8割です。
昭文社の山と高原地図「屋久島」、そして下のHPは有効です。
http://www1.ocn.ne.jp/~yakukan/私は時間帯が多勢とずれたおかげで雄のヤクシカとも出会えました。
どうぞ良い山行を。

こんにちは!わたしも、少しは登山してますが、既にあるご回答が参考になると思います。シーズン中でも、土日を外して、山小屋泊を考慮されたら、いいとは思います。だけど、実際、当日どうなるかは登ってみないとわかりません。
でも、ゴールデンウィークや夏休みのピークでもなければ、山小屋泊はOKとは思いますが、万が一を考えたら、テントは必携とは思います。貸しテントは屋久島にはありました。ガイドなしで行かれるとは思いますが、ひょんなことからお世話になった人が居ます。通常のレクチャーガイドではなく、便利屋的に何でもやっているガイドさんが居ましたけど、商売抜きで親切に教えてくれる人と思いますので、お伺いされたらいいと思います。屋久島旅人サポートさんです。>昼頃に屋久島到着して入山するなら、淀川小屋に1泊して、次の日に新高塚小屋に1泊して白谷雲水峡に下山するのがベストです。

新高塚小屋は凄く混雑するのでテント泊の方がいいです。>お天気に恵まれ、メンバーの足が揃えば日帰りも可能です。
夫婦(当時68歳と65歳)で淀川登山口→宮之浦岳山頂→縄文杉→大株歩道入口→荒川登山口縦走の記録です。少しでも参考になれば幸いです。
http://blogs.yahoo.co.jp/k594nmsi/32496626.html>屋久島ガイドブックは読みましたか?本に記載してある通り、避難小屋が溢れることを考えてテントorツェルトは必須です。間違いないです。小屋は先着順、当然です(笑)他の回答者さんで寝袋さえ持参すれば、とありますが、それはただ単にラッキーだっただけのこと、運にかける装備なんてもってのほかです。困るのは貴方ですので。私は一昨年の11~12月にかけて5泊6日の山行でした。1日目;宮之浦の楠歩道利用で白谷小屋まで。2日目;空身で雲水境入口まで下りて、弥生杉や三本槍杉などを見る周遊コースを登り返し、高塚小屋まで。(オフシーズン間近だというのに、小屋溢れてテント泊)3日目;朝一で縄文杉まで戻り、まったりして新高塚小屋まで。4日目;どしゃ降りにより停滞。5日目;宮之浦岳登頂後、永田岳経由して鹿の沢小屋まで。6日目;宮之浦岳2度目の登頂。淀川口に下山。当初の予定では10泊の予定で入山したのですが、6日目の宮之浦岳山頂にて遭難者予備群と思わしき単独女性と遭い、心配だったので一緒に下山しました。貴方は普段から登山おやりになってるとのことなので、でしたら縦走が良いと思います。各々を日帰りなんて勿体ないです。屋久島登山は縄文杉と雲水境がピンポイントでお奨めというわけではありません。登山道中も全て必見!!です(^-^)私の時は縄文杉から上は登山道は木道、岩場の殆どが凍結、宮之浦岳も樹氷に包まれていてとても綺麗でした。今は新緑、また別の美しい森を歩けると思います。もし、時間が許すのならば永田岳が良い!!です。個人的に宮之浦岳より好きです。私も来月、屋久島再訪します。前回スルーしてしまった黒味岳を含めて縦走するつもりです。今回は宮之浦港から雷神・龍神杉を目指し、旧道にて高塚小屋に抜けようと思います。そして、永田岳、宮之浦岳、黒味岳と登り、平内海中温泉に下りて温泉を満喫したいです。干潮時間が合えば良いのですが(笑)そして、ヤクスギランドから入山して太鼓岩、白谷雲水境と通過し、再び楠歩道で下山。そんな感じで計画しています(*^^*)さて、テントを持っていない方ですが、レンタルすれば良いです。ただ、行かれる時期が混む時期だと思いますので、事前に予約(できるか知りませんが)問い合わせた方が良いと思います。それから余談ですが、新高塚小屋はネズミが大量に出ますので、食糧はバックパックから全て出し、張り綱で吊るべきです。私はパスタと生米浸し用の真空パックをガリガリにされました。酷いのは、食糧を入れっぱなしにしていた人はバックパックが使い物にならないほど食いちぎられてしまったことです。お気をつけください。>2年前5月連休後に行きました。

天候と人出は此処が1番良いですよ。

人が少なく梅雨前で雨も少ない。

両方行くなら、2泊で淀川小屋に泊まって、屋久杉ランドから歩きで1時間以内

朝から歩いて宮之浦へ行って高塚小屋か新高塚小屋で泊まる。

寝袋のみ持参で食料だけ背負えば行けます。

私らが行った時小屋はまばらで空き空きでした。

実際は朝暗いうちから歩いて、縄文杉で11時、荒川から来た仲間と合流で荒川へ一緒に下りました。

11時間で縦走していますが、山歩いているから行けました。
普段歩かれてない方には2泊でゆっくりが良いですね。逆コースなら1泊で帰るのも可能です。

屋久杉ランド、荒川登山口、両方ともバスで行けます。>

滋賀県から熊本県の阿蘇ツーリングのルートについて

滋賀県から熊本県の阿蘇ツーリングのルートについて今年のシルバーウィークに阿蘇ツーリングに行こうと思っております。
ざっくりではありますが僕が今考えているルートは、滋賀→大阪→フェリー→別府→阿蘇といった感じです。
ここにはいっておいたほうがいいよっていった場所や、こんなルートがあるよってことなどがあれば教えて頂きたいです。

とりあえず別府から別府→国道500→明礬温泉→国道500→県道616~617(塚原高原)→湯布院→国道210→水分峠→県道11(やまなみハイウエー)→九重夢大吊橋→県道11→長者原(雑誌によくでている写真スポット)→牧ノ戸峠→瀬の本→県道11~45(ミルクロード)→大観峰→県道45~339→ラピュタの坂(オフロードのバイクなら下りることも可能だがそうでないなら下りない方がよい。
凄い悪路)→県道23→赤水→阿蘇登山道

GWか9月のシルバーウィークに、電車&バスで京都から青森(時間が許せば小樽)を…

GWか9月のシルバーウィークに、電車&バスで京都から青森(時間が許せば小樽)を目指して40過ぎのおっさん一人で旅をしたいなと思ってます。
(日本海側を北上予定で、帰りはフェリーか飛行機で戻るつもりです)この時期は青春18切符(名前が恥ずかしいですね)が使えないので、なにか乗り放題切符のようなものを乗り継いで行けないかと思案してます。
こういった電車での一人旅ははじめてで、どこから検索を掛けていいものか・・。
良く電車旅行をされるかたのお知恵を拝借できないかと、質問させて頂きました。
参考になるサイト等があればよろしくお願い致します。

JRのホームページで【フリー切符】で検索しましょう。
途中からは東日本フリー切符とかあるでしょうし。

まずはJR各社のホムペ見る事ですね。>

九月のシルバーウィークに行きたい動物園をさがしています

九月のシルバーウィークに行きたい動物園をさがしています ネットの噂によると九州北部にあるとのことです ソコには世にも珍しい寄生獣が飼育されておりガラケーに寄生していてデタラ目シミズ科エイジ属のRAKURAKUHOooooooooooNという名前だそうです 飼育員の名前はツグカツ氏というそうです 好物の餌は [格安SIM MNP 番号ポータビリティ dcmx DCMX クレジットカード suica SUICA Suica スイカ 東京 東京駅 博多 門司港 警察 弁護士 裁判所 法律 プライバシー侵害 少額訴訟 個人情報 法的措置 ブルートレイン クルーズトレイン 新料金プラン 駐車場 事故 置換 授乳 寅さん 男はつらいよ 今光 著作権 日本航空 日航 ドコモ DoCoMo docomo エーユー au AU 開会式 墜掠事故 福岡県 北九州 高校野球 相撲 鉄道 マラソン らくらくホン ICレコーダー 腕時計 土砂崩れ スマートフォン 夜行バス フェリー 高速道路 アニメ 新幹線 オークション LINE 視覚障害 マッサージ 格安 らくらくスマホ 昭和 ドラマ 大喜利 バラエティー 飛行機 台風 JR九州 天国 幽霊様 西武ライオンズ ソフトバンク 料金プラン 甲子園 福岡代表 西鉄 パナソニック オリンパス 東芝 アルプスの少女ハイジ 熱中時代 渡る世間は鬼ばかり 坂本九 志村けん 加藤茶 クイズ番組 スマホ NHK ひょうきん俗 全員集合 怒りや Yファイ トアイライトエクスプレス 寝台車 寝台特急 マクドナルド SIM シムカード 熊本 熊本県 iPhone アイフォン カラオケ] なんだそうですが 心当たりのある方 場所をお教え願います 謝礼は知恵コインを大盤振る舞いして500枚進呈します補足最近 暑さのせいか釣果が上がりませんな案の定 高校野球カテで出鱈目三昧九国大も追加しようかな来週は24時間テレビだな(-。
-)y-゜゜゜

うっす、新任校長のモリモトっス!前任のヨシマツ様より校長職を引き継ぎました。
ヨシマツ様はシミズ君を更生させようと日々尽力しておりましたが、回答削除率19%を残して退任されました。
エイジ君の身柄は↓の場所に拘束されております。

ヨシマツ様もずいぶん嘆いておられました。>知らん!そ、そんな奴は知らん!
https://youtu.be/p06I9AAHH70?t=33m25s

苦情電話で迷惑しておる!>その者はよく餌に釣られておったからのう。大分駅で巨人の餌になって食されてしまったようじゃ。
https://www.youtube.com/watch?v=QFTtrDsLvIM>またまた知恵コインちゃんに吊られちゃいました、北九州市若松区今光に住む母校のシミズ先輩はいい加減がたがきたのです、これからは後輩の私がエイジ先輩の医師を継いで解答するのが私の氏名なのです.

エイジ先輩の招待は宇宙人、名前をエイジアンと言い、ハリウッドのSEX技術によってスクリーンで大人気だったのです.
エイジアンは主役の滋賀似イウイバーとタイマンショーブ、ウイバーのドコンジョーに負けたのです.

お負けにボルおじいさんも地球を救う指令を受けて宇宙戦艦ヤマトに乗って宇宙に発進、地球を守るためイスカンダル成人と壮絶な戦いを繰り広げたのです.

ところがヤマトは店員オーバーで大きくオーバーラン、墜掠事故を興してしまったのです.
今年もまもなく日航墜掠事故から30年、旅行はお金をケチらず贅沢三昧をすればいいのです.>らくらくホンとからくらくスマホに安住を求めて彷徨っている寄生獣のことですね
脳みそは黒ごま程度しかないみたいです>はーい!北九州のヒーロー、キタキュウマンエイジ様の登場。拍手拍手~っ!

ここにシミズとかエイジとかいう名前の猿がいるみたいです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1314530389…

いやいや、ここかと思ったけど「エイジ」という名前のカピバラはいませんね。
http://www.spaceworld.co.jp/attraction/capybaland/

同じく画像がありません。地球外生命体なのでイメージできません。>

12月30日に東北から自分の車を持ってフェリーで北海道に行きたいんですがどこで予…

12月30日に東北から自分の車を持ってフェリーで北海道に行きたいんですがどこで予約すれば良いか教えて下さい!

太平洋側ならhttp://www.taiheiyo-ferry.co.jp/koro/index.html≪太平洋フエリー≫の仙台→苫小牧。
http://www.silverferry.jp/≪シルバーフエリー≫八戸→苫小牧。
後は、津軽海峡フエリーの青森→函館か大間→函館です。
福島、山形辺りの出発なら、http://www.snf.jp/searoute/niigata-otaru.html≪新日本海フエリー≫の新潟→小樽便が有ります。
日本海側の新日本海フエリーの秋田→苫小牧東は12/30-1/2は休航で利用が出来ません。

冬の海は荒れますので、覚悟して下さい
航海時間が少ない青函航路か船が大きく日本海よりマシな太平洋を航行する太平洋フェリーか商船三井フェリーがオススメです>東北と言っても出発地によって変わりますよ。
南部であれば仙台~苫小牧間の「太平洋フェリー」、新潟~小樽間の「新日本海フェリー」、北部であれば八戸~苫小牧間の「シルバ・フェリー」、大間~函館間の「津軽海峡フェリー」、青森~函館間の「津軽海峡フェリー」「青函フェリー」となりますから渡る場所で決めるしかないでしょうね。
申し込みに関してはネットでも申し込みできますがお近くのJTBなどの旅行代理店でも買うことが出来ますが乗船2か月前からの申し込みですので、年末ですので帰省もりますから直ぐにでも取るようにした方が良いですよ。
個室を取るのであれば良い部屋からなくなりますからね。>まずはあなたが乗りたいフェリー路線を運航している会社のHP、もしくは『あなたの最寄りの旅行代理店』で予約してください。
乗船が大洗港だったら商船三井フェリーで、仙台港だったら太平洋フェリーで、八戸港だったらシルバーフェリー(川崎近海汽船)で、大間・青森港だったら津軽海峡フェリーで検索。
青森港乗船だと青函フェリーもあリますが、こっちは大型車の利用が激しく多いのでお勧めはしません。>そりゃあフェリー会社では?>

1月にケアンズ滞在しながら、シュノーケリングを楽しもうと思うと、北の方のビー…

1月にケアンズ滞在しながら、シュノーケリングを楽しもうと思うと、北の方のビーチで楽しむことはできますか?オススメのポイントがあったら、教えて下さい。
レンタカーする予定なので、ドライブできる範囲なら大丈夫です。
また、オプショナルツアーでもいいので、シュノーケリングを一番楽しめるのがあれば、ご経験で教えて下さい。

シュノーケリングを楽しまれたいのなら、ケアンズ近郊のビーチでは恐らくいいものは見えないと思います。
フェリーに乗ってリーフまで出かけてください。
ちなみにケアンズ近郊のビーチの水は澄んでいません。
ビーチには潮干狩りには行きますが、泳いだことはありません。
今の季節は毒クラゲがいるので、クラゲよけのネットの中でしか泳げません。
オプショナルで北側に行かれてシュノーケルであれば、クイックシルバーで行くエージンコートがおすすめです。

ご回答ありがとうございます。やはり期待できないのですね…毒クラゲの情報は助かりました。ありがとうございます。オプショナルツアーが、思いの外高いのでちょっとビックリしました。ここから、質問して申し訳ありませんが、近郊の島へは、個人で行くことは可能なのでしょうか?やはりツアーに参加しないといけないものなのでしょうか?>

大阪から長崎に20代男一人旅

大阪から長崎に20代男一人旅シルバーウイークに大阪から長崎に一人旅いたします。
次にような工程でまわるつもりです。
一日目 神戸港からフェリーにて門司港に向かう二日目 朝六時門司港到着→鉄道記念館に行きたいので九時まで門司駅か小倉駅のネットカフェにて休憩 九時 鉄道記念館観光 そのあと博多にむかい、高速バスにて長崎に向かう 平和公園、原爆資料館観光 路線バスにて中華街、グラバー園に移動、観光 長崎駅に戻ってカプセルホテル宿泊三日目 ハウステンボスに電車で移動、観光 そのあと佐賀市にむかいカプセルホテル宿泊四日目 吉野ヶ里遺跡観光 博多に向かい新幹線にて新大阪へ不安点は①門司駅にネットカフェのような場所はあるのか②原爆資料館と中華街間と中華街とグラバー園間は路線バスで移動するしかないのか。
近いなら歩きたいのですがきついのか③三日目の午前中は長崎をもう少し観光したいのですが何か市内で良い所はあるか。
異国情緒を感じさせるような所に行きたいです④ハウステンボスは3700円と高価だが、20代男一人が楽しめるところなのか。
⑤吉野ヶ里遺跡は観光地としてどうなのかといったことです。
長崎在住の方やいったことのある方などご意見いただきたく思います。
長崎は初めてなので何かと不安です。
もし他に面白い観光地などございましたり、訂正した方がよい点があれば教えていただきたいです。

長崎出身の大学生♂です。
②~⑤について参考までに。
②移動はほかの方がいうように100円で路面電車移動がいいです。
原爆資料館からは・・・「松山町」電停が近くて、中華街は「築町」電停が最寄です。
両電停間は1系統(赤迫⇔正覚寺下)で乗り換えなしでいけます。
中華街からグラバー園は・・・地元なら歩きで大体2、30分ぐらいかな?路面電車でもいけますが、歩きだと中華街をでて途中オランダ坂や大浦天主堂を経由するとグラバー園にいけるので、それぞれの観光名所が近くに点在し、オススメです。
③ ②で歩いてオランダ坂や大浦天主堂などを経由すれば③もおのずと達成されます(異国情緒という点で。
) 個人的にオススメは、中華街から10分ほどの「唐人屋敷」です。
こちらも昔の建物ですが、グラバー園などが東洋に対して「唐人」の文字どおり中国とのかかわりがある建物です。
これを見た後、あるいて30分もすれば東洋のグラバー園が♪この違いにまさに異国情緒を感じられるかと。
中華街→唐人屋敷→オランダ坂→大浦天主堂→グラバー園という移動だと、狭い範囲を歩きで移動でき、異国情緒も感じられ、あと男性1人でも全然 平気です♪ほかにもこの辺はたくさん名所がありますよ♪④ハウステンボスは男一人は厳しいかと。
アトラクションとかじゃないし、見て回るだけで数千円とられるのは損かも・・・。
個人的には2日目の行程を原爆資料館いったらそのまま宿で3日目に1日使って長崎観光がいいですよ♪あとハウステンボスははいると結構時間かかります(ヨーロッパの景観が好きなボクはハマりました)広いですから。
⑤行ったことあります。
歴史が好きならひとりでも…いいかもしれませんが、竪穴式住居などが復元されているだけの所ですので(失礼)、 ハウステンボス同様、一人は×ですね。

門司港も門司もこの夏行ってきましたが、ネットカフェは目につかなか
ったので事情はよくわからないのですが、
門司港に6時着でしたら、唐戸(下関)に行って是非唐戸市場へ行く
事をおすすめします!!!ぜひぜひ!!!

ふぐをはじめ、うに、いくらがたっぷりのった海鮮丼とか、大トロの寿司
とか、市場内で、激安で1カンから買って食べられます。
すぐ近くまで来ていてここに行かないのは本当にもったいないです。

朝は5時からあいています。
http://www.karatoichiba.com/

門司港の対岸。関門連絡船で片道5分、390円です
http://www.kanmon-kisen.co.jp/

また、お若いので、関門トンネルの人道を歩いて渡る…というのも面白い
と思います。ご検討ください。>1について
http://gourmet.yahoo.co.jp/0007153543/
上記のネットカフェがあるようですが、詳細が分りません。

2について
原爆資料館と中華街間 =>路面電車ですと100円で行けます。
中華街とグラバー園間 =>徒歩で行けないことはないが路面電車がいいかと思います。
長崎の中華街はとても狭いです。

長崎への高速バスが松山に停車するのであれば、松山から徒歩で原爆資料館・平和公園は行けます。

路面電車は1日乗車券が500円です。ただし、電車内では販売していません。

3について
出島資料館:路面電車で移動すると原爆と中華街の間にあります。ここから、中華街まで徒歩で行けます。
亀山社中:http://www1.city.nagasaki.nagasaki.jp/kameyama/
崇福寺(そうふくじ):http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B4%87%E7%A6%8F%E5%AF%BA_(%E9%95%B7…

4について
人に拠るかと思いますが、20代男一人では楽しめないかと思います。

5について
分りません。>②歩くのは少々つらいかと思います。路面は片道100円です

③出島か稲佐山展望台、眼鏡橋>http://www.nagasaki.web-saito.net/長崎ガイド
http://www.biopark.co.jp/information-9momo.htmバイオパーク
資料館の近くに「宝来軒」ココで皿ウドンの太麺を食べる。
ココから電車で「石橋行き」100円です。歩くには遠い。
グラバー園と大浦天主堂。
長崎からバイオパークへ行ってください。
テンボスへはバスでいけます。
④テンボスは必ず、女グループと知り合える。勝負下着に替えとく。
⑤吉野ヶ里は言っちゃ悪いけど遠回りしてみるほどじゃない。>②原爆資料館と中華街、グラバー園ですが、
歩いて行けないこともありません。
(ただし女の私には少々きついです。。。
20代男性のあなたなら行けるかもしれません!)

④ハウステンボスですが…
20代の男性が一人で行って楽しめる場所ではなさそうです。。。
ただお花とか風車とか景色を見に行くなら見ごたえあると思います!>

初めて質問するんですが、お力お貸しください。

初めて質問するんですが、お力お貸しください。
12月28日あたりから1月4日くらいまでで東京から北海道の帯広に帰りたいのですが、なるべく安く行きたいです。
27日の夜に出発することも出来ます。
急に決まったことなので早いうちから予約していなかったので、狙っていた商戦三井フェリーの大洗から苫小牧が満員で取れませんでした。
一応空席待ち予約はしましたが期待できません。
ちなみに帰りも空いてなくて空席待ちです。
大洗までは電車で。
苫小牧から帯広へは父親に迎えに来てもらおうと思っています。
シルバーフェリーの八戸から苫小牧でも探して見たんですが、まだ空席があるかはわかりませんが、八戸までの電車代が高くて商船三井フェリーで行くのと比べると倍近くになってしまいます。
八戸港への安い行き方や他の良い交通手段を知ってる方がいらっしゃいましたら教えていただきたいです。
ちなみに大人2人です。
よろしくお願いします。
補足みなさんありがとうございます。
なるべく安く速く行きたいです。
難しいですが…。
JRを使う場合はどんな経由ですか?全部在来線ですか?一応調べては見たんですがよくわからなくて。
飛行機だと金券ショップとか行ったことがないので正直怖いです。
電車5日間だとなんかもったいない気もします。
なかなか整理が難しいのでアドバイスをいただけたら有り難いです。

JRに「北海道&東日本パス」というのがあります。
これは、JR東日本・JR北海道の全線と、IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道などの普通列車が5日間連続乗り放題で10000円、というものです。
また、青森→札幌の急行「はまなす」も利用できます。
要は、新幹線は使わず、ずっと鈍行で宇都宮・福島・仙台・盛岡・八戸を経由して青森へ行って、そこから「はまなす」で苫小牧へ、そこから室蘭線で追分へ、そこから石勝線で新夕張へ、そこから新得までは特急(この区間に限り特急に乗れる)で、そして根室線で帯広へ、という行程を、1人10000円で行くことができる、ということです。
上野始発スタートで、30時間くらいで行けるので、実はフェリーよりも早かったりします。
「青春18きっぷ」とも似ていますが、このきっぷは1人1枚必要なこと、5日"連続"であるデメリットがありますが、盛岡~八戸間のIGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道が使え、急行「はまなす」も使えるという部分がそれと異なります。
特に青森~函館を18きっぷで行くのは困難・ものすごく時間がかかるので、少し高くてもこのきっぷを出しました。
——————-すいません、補足する前に私はルートを書いているのですが・・・新幹線は使わない=全て在来線でというのも補足前です。
5日間有効ですけれど、別に行き30時間で使用終了、帰り分はもう1回それを買って10000円で帰ったっていいんですよ。
あなたの当初予定のフェリーは大洗~苫小牧だけで19時間かかっています。
その他の区間も考えたら、30時間は決して遅くないはずです。

「北海道&東日本パス」でしょう。
5日間で10,000円です。

28日朝に東京を出発して夜には青森に着きます。
ソコから急行「はまなす」を利用して乗り継いでいけば
29日の12時前に帯広へ到着します。

または敦賀発新潟港、秋田港経由苫小牧東港行のフェリーもあります。
新潟を23:30発で苫小牧東港17:20着になります。>フェリーには遠く及ばない料金ですが、思い切って飛行機はどうでしょうか。
羽田空港→帯広空港までJALの便があります。

今なら・・・帯広行きは
12/27の最終便(17:55発)と12/28の全便に空席がありますね。

帰りの羽田行きは、1/4は残念ながら満席(キャンセル待ちできます)ですが
1/3の朝一番の便(帯広10:15発)と1/5の全便に空席があります。

普通運賃は高いですが「株主優待割引」を利用すると片道1人20,350円です。

株主優待割引を利用するには「割引券」を用意する必要があります。
株主優待の割引券は金券ショップで売っています。
片道1人につき1枚必要で、2人で往復なら4枚必要になります。
1枚あたり7,000円~8,000円程度で買えると思います。

八戸まで新幹線で行くなら飛行機も考えられてもいいと思います。>補足しますと「青春18きっぷ」は盛岡から北は第3セクター鉄道のため別料金になりますのでご注意を。

もしくは東京から夜行バスにのり、昼行のフェリーで16時苫小牧着、とするかです。

追記:cinema_seniorさん
ありがとうございます。私も18きっぷを提案したいです。>他の質問の回答の中に『青春18きっぷ』があると記されていました。ご参考までに。もし、それが使用できるなら、2人で12000円でおつりが来ます。詳しく知りませんが調べてみる価値はありそうです。
kashiwa_bakaichiさん、補足有難う御座います。勉強になります。>

アクララインが8月から普通車800円になるそうですが、

アクララインが8月から普通車800円になるそうですが、そんなに割引することって大事なのですか?

千葉県知事の森田健作氏の選挙公約でした知事の面子を与党が立てたというのが実情でしょうおかげで国税が10億円投入されまた千葉県が10億円県税を投入します。
結果千葉はHPでhttp://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/f_keisei/aqua/aqua-pt.htmlこんなPRを反対に打撃を受ける東京湾フェリーは千葉に補償を求めるかhttp://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/f_keisei/aqua/aqua-pt.html一地方政治家の公約が与える影響は大きいです安ければいいとは限りませんねフォローが必要かと思います南海フェリーの例がありますからhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090715-00000003-agara-l30割引期間は18日~8月31日。
9月以降は8月下旬に利用状況などを検討して内容を決める。
減額分の3分の2は両県が負担。
それぞれ6月定例議会で1億円の予算を可決した。
南海フェリーの4~6月の乗用車利用は昨年同時期に比べ24%減少。
同社は「制度で注目を集め、減少を食い止めたい。
企業単体の努力では厳しく、国にも支援を要望したい」と話している

それが大事(大事MANブラザーズバンド)>

東京駅周辺から、千葉県の安房鴨川駅へ行くのに、一番費用が少なく、だいたい4時間…

東京駅周辺から、千葉県の安房鴨川駅へ行くのに、一番費用が少なく、だいたい4時間以内(渋滞などは考えずに)ですむ方法はなんでしょうか?JRの乗り放題の切符など探してみたんですけど、見当たりません。
普通と二輪免許は持っていて、車本体は持っておらず、東京湾をフェリーでバイクと一緒に行くのが安いかとも思いましたが、時間が全く予測できません。
どうぞよろしくおねがいします!

東京駅から高速バスが出ています。
片道2時間2400円です。
http://www.keiseibus.co.jp/pc/kousoku/day/tokyo03_tm.html#jikokuhyo…http://www.keiseibus.co.jp/pc/kousoku/day/tokyo03.html

今度ツーリングに行くんですが、皆さんどんなトコにいってますか?オススメのコー…

今度ツーリングに行くんですが、皆さんどんなトコにいってますか?オススメのコースがあったら教えてください!今自分の考えとしては千葉の房総なんかいいと思うんですが、皆さんいかがでしょうか?

今年の3月に房総ツーリングをしました。
目的地は鴨川シーワールド。
まだ高速解禁以前だったので(ちなみにタンデム)下道で埼玉から木更津→市原を通って、房総の山越えで清澄養老ラインを通りました。
私達はバイクにナビを付けて走っています。
そのナビが案内した道が車一台通るのがやっとの細い山道ですれ違い渋滞で大変でしたが。
そんな経験もめったに出来ない。
と結構おかしくてたまらなかったです。
そしてその大渋滞を抜けて清澄山を越えて山から眼下に見えた小湊の綺麗な海に大感動しました。
それからずっと海沿いを走り房総を下の方までぐるりと回り、金町で東京湾フェリーに乗って→神奈川の久里浜に渡ります。
そこからは横浜を通って戻りました。
今なら高速も乗れるのでアクアラインで海を渡るコースもいいですよ。
房総の海沿いを走るのってとても気持ちいいですよ。
是非、今、考案中の房総コースを楽しんでください。

都内出発で日帰りだと奥多摩でワインディングが楽しめます、周遊道路手前のソバ屋がうまかったな。>海と男とバイク・・絵になりますが、バイク海(潮風)に弱いのよ。

錆びまくるから私は山専門!
たまに海 江ノ島でサザエ食べて帰宅しますが、革パン脱ぐ前に水ぶっかけ洗車です。 特にフロントフォークは入念に。

今年はソロキャンプを沢山しようと思っています。まずは山梨あたりから。>私も来年なんですが…フュージョンで北海道に一ヶ月の予定でツーリングの予定です。
どこに行くかは①何日間時間が有るのか②予算はいくらか③経験及び情報が有るのかによって行き先や旅程を立てたほうが良いでしょう。行った先で思わぬ出費てな事も十分ありますし、トラブル(交通違反・事故・地元の集団?)に目を付けられたり?バイク雑誌コーナーによく『北海道0円の旅』などツーリングをサポートする雑誌が各方面ごとに発売されておりますからその手の雑誌を一読されることをお勧めします。>横浜に住んでいます。
西湘バイパスを通って、箱根に上がり、伊豆スカイラインで南下して、石廊崎から西伊豆の海岸沿いを上がり、裾野インターから東名で返るコースは色々な道を走れて楽しいです。大体400キロくらいですが早朝出かければ夕刻には帰宅できますよ。>

成田までの、道のりは…

成田までの、道のりは…横須賀市から、成田空港に、いきます。
車か電車でか迷っています。
皆様は、どちらがいいと思いますか??渋滞情報や、電車の状況なども教えていただけると嬉しいです。
■10ヶ月の赤ちゃんがいます。
■4年生の子供もいます。
■飛行機は、夜9時過ぎ出発で、日本到着は、朝の9時過ぎです。
■荷物は、大人二人、子供二人分でそんなには多くないです。
家が横須賀市。
駅でいえば、京急又は、JR久里浜駅。
高速道路ならば、佐原インターです。
成田空港に、行った事がないので良かったら,教えてください。

赤ちゃんがいることを考えると、長時間の電車はキツイですよね。
車をお勧めします。
佐原インターから、大黒~羽田~湾岸線に向かって下さい。
混雑するのは、湾岸線の台場・葛西付近で渋滞ではなく、流れるけど車が多い感じです。
あとはそのまま東関東自動車道ですので、宮野木JCTから成田空港方面に向かい成田JCTで新空港道に入れば着きます。
休憩無しなら、1時間30分位でしょうね。
途中の休憩は湾岸幕張PAがちょうど真ん中くらいですので、お勧めします。
後は、久里浜から東京湾フェリーで車を積んで金谷港に向かい、館山道~京葉道~千葉東金道路で、横芝ICで降りる方法もあります。

京急推奨です
込み具合なんかは時間帯によって変わります
あと、品川でエアポート快特成田空港行きなるのもがいたら
是非乗ってください
それで、青砥or高砂で京成の特急に乗り換えてください
それのほうが早くつきます>京急久里浜駅から 京急線 品川駅で降りてください

品川駅から エアポート快特 アクセス特急 成田空港行きが 40分おきにでてます

京成電鉄で検索 または0338310131へお問い合わせください

これが 楽かつ 品川で 階段を使って乗り換えるわけではないので 100%いいと思います>知恵袋の「鉄道」カテゴリーに質問すれば、「電車がいい」という回答が集まります。
一方、「車、高速道路」というカテゴリーに質問すれば、「車がいい」という回答が集まります。>初めて成田空港に行くのであれば、鉄道の方が楽だと思います。JR久里浜駅ですと、JR横須賀線のエアポート快速(成田空港行き)が直通があります。京急線ですと、三崎口駅発の都営浅草・北総・アクセス線経由のアクセス特急(成田空港行き)が都営浅草線内各駅で、羽田空港駅発?エアポート快特(成田空港行き)は、浅草線内は、通過する駅があり、押上駅でアクセス特急(成田空港行き)に変更します。高速道路ですと、雨天の場合、渋滞になる恐れがあるので,鉄道をお勧めします。
JR久里浜駅15:45発→成田空港18:43着
16:47発→ 19:44着 土・休日無し>乗り換えなしの横須賀線「エアポート成田」のグリーン車を利用するか、

乗りっぱなしで飽きることを考慮して、京急の快特か特急で品川、品川からエアポート成田のグリーン車か成田エクスプレス、という方法もあります。>

JR東日本の「ツーデーパス」の利用エリアを教えてくれませんか?北はどこまで行けま…

JR東日本の「ツーデーパス」の利用エリアを教えてくれませんか?北はどこまで行けますか?補足12都県はどこですか?

北越急行のまつだい/会津鉄道の会津田島○フリーエリア内の普通列車(快速含む)の普通車自由席、会津鉄道(西若松~会津田島)、上田電鉄、鹿島臨海鉄道、富士急行、北越急行(六日町~まつだい)、東京湾フェリー(久里浜港~金谷港)及び京浜急行バス(久里浜駅・京急久里浜駅~久里浜港)がご利用いただけます。
○別に特急券をお買い求めになれば、新幹線(東海道新幹線を除きます)・特急列車もご利用いただけます。
http://www.jreast.co.jp/tickets/mapimg/1470-1.gif東京・神奈川・千葉・埼玉・茨城・群馬・栃木・山梨・福島・新潟・長野・静岡

房総半島のお勧め観光地はありますか?

房総半島のお勧め観光地はありますか?神奈川県住み大学生カップルで千葉県の房総半島に旅行に行きます。
一泊二日で宿は館山にしようかな、と考えているのですが宿以外に観光したい場所がなかなか見つからず悩んでいる最中です。
鴨川シーワールドやドイツ村など有名なところはあまり行きたくない方向で考えています。
できればあまり有名ではない穴場スポットなどがあれば教えてほしいです!希望としては自然が沢山あったり美味しいご飯が食べられる場所が知りたいです。
移動手段は南房総フリー乗車券、帰りは東京湾フェリーを使う予定です。
よろしくお願いします><

残念ながらhv12win_hiroさんの回答で全てです田舎ですみません悩んだら鴨川シーワールドへショーは盛りだくさんなので時間は潰せます

車がないと非常に不便な地域ですからいける場所は限られるかと思います。

富浦駅で下りて大房岬の散策。

館山城周辺の散策。

その先の宮城公園(赤山地下壕や周辺散策)
http://www.tateyamacity.com/info.php?lngCode_Data=364

館山から千倉まで海岸線沿い路線バスの旅。

野島崎灯台の更に南に最南端のベンチとかあったと思います。

館山周辺の食べ物は

http://tateyama-gourmet.com/

フェリーで帰るなら鋸山ロープーウェイやロープーウェイを使わず昔、石を切り出したときに使った車力道からの散策。
http://www.mt-nokogiri.co.jp/pc/p010000.php

金谷周辺食べ物は

ピッツァゴンゾー
http://tabelog.com/chiba/A1206/A120603/12026715/

さすけ食堂
http://tabelog.com/chiba/A1206/A120603/12014064/>

今度

今度大船~横須賀線~千葉~内房線~浜金谷~フェリー~久里浜~横須賀線~大船という旅行をしたいのですが、久里浜~浜金谷のJRの切符を買えばいいんですか?

必要なのは(1)大船→浜金谷のJR乗車券2520円+(2)東京湾フェリーの乗船券(フェリーのりばでSuica/PASMOで買える)700円+(3)久里浜港?久里浜駅のバス代190円(降車時に払う)+(4)久里浜→大船のJR乗車券380円です。
「大回り乗車」や「途中下車」はこの経路だと一切当てはまりません。

久里浜から乗車し浜金谷で下車(または、浜金谷から乗車で久里浜で下車)のJRのみ乗車ならば質問者さんの通りですが、フェリーものるということならば、大船→浜金谷、フェリーの乗車船、久里浜→大船

となり、JRの乗車券は2枚必要になるかとおもいますが…>大船→浜金谷と久里浜→大船の乗車券、東京湾フェリーの乗船券が必要です。
東京湾フェリーの乗船券は金谷港の窓口または自動券売機でお買い求めください。
大船→浜金谷の乗車券は一部区間でも新幹線を経路に入れると有効期間2日間になり、途中下車もできます。
全区間を在来線経由の場合は有効期間1日間で途中下車できません。>

コナン君なら僕だけがいない街の悟君と同じ状況で車ごと海に投げ出されたら脱出で…

コナン君なら僕だけがいない街の悟君と同じ状況で車ごと海に投げ出されたら脱出できるとおもいますか?ちなみにアガサ博士の道具ありです

>ちなみにアガサ博士の道具ありですそれ、ドラえもんといっしょ、と言ってるようなものw「僕だけがいない街」を知らないので、普通に海岸からあまり離れていない場所(東京湾や瀬戸内海)を航行するフェリーから車ごと落ちた、的な状況を想定しますなんでもアリにするなら、キック力増強シューズ応用のパワーグローブで窓を割り、紺碧の棺で使ったボンベで呼吸し、ボール射出ベルトのボールをふくらませて浮上、劇場版ルパコナで使った水陸両用スケボーで陸地に戻る、でどうでしょう?既出の道具だけだと、助手席の足元に隠れた状態で、後部座席で異次元の狙撃手で使った花火ボールを爆発させて窓ガラスにヒビを入れ、キック力増強シューズか脱出用のハンマー(普通に車載しているヤツ)で窓を割り、脱出、ですかね?(異次元の狙撃手を見ると、ベルトには花火ボールと普通のボールの2発入っているみたいなので、花火のあと浮上用のボールも使えるハズ)

シートベルト外れないんですよね

ボールを出してベルト壊すか

シートベルトから抜け出すかして

泳いで逃げるかですね

たとえ溺れても、蘭か世良か
誰か助けますよ

まぁ…コナン君なら八代が自白した瞬間に麻酔銃を撃ち込み眠らせてますよ>

フェリーについて。
久里浜から房総までフェリー(セレナC26)を使いたいのです…

フェリーについて。
久里浜から房総までフェリー(セレナC26)を使いたいのですが、いくらぐらいですか?あと出発時間は何時がありますか?初めてなので利用者の感想も聞きたいです( ´∀`)

車の乗船料金は運転者(1名のみ)の料金込みですセレナの場合片道 \3880往復 \6980(往復割引適用)大人片道 \700 往復\1280子供片道\350 往復\640例えば運転者以外の同乗者が居る場合(大人3名だとして)片道 \3880(車両) + \2100(大人3名)=\5980往復 \6980(車両) + \3840(大人3名)=\10820となります出港時刻は久里浜始発が06:20約1時間毎に出航し最終は19:10金谷始発は06:20約1時間毎に出航し最終は19:30午後にかけて時間のずれが多少発生します時間帯によっては東京湾に出入港する船のラッシュになりますので船と船の間を縫うように航行するのでナカナカ迫力がありますよまた時には12万トンの大型ガスタンカーや30万トンの原油タンカーとすれ違いその大きさにびっくりするかもです航海時間は35分程度なので短時間に感じるかも知れませんね人によっては長時間に感じるかも知れませんが・・・

【至急】富山ー新潟 安くor早く

【至急】富山ー新潟 安くor早く8月15・16日にある、KAT-TUNのコンサートに参戦予定なのですが、富山から新潟への遠征になります。
そこで、電車等探していたのですがよく分からなかったので、質問させていただきます。
富山ー新潟で安くもくしは早く行ける方法を教えてください。
砺波住みなのですが、砺波発ってありませんよね?金沢か高岡。
頑張れば富山市へ行くことはできます。
そこから新潟へ行く方法はないでしょうか。
またお盆と被ってるのですが、電車・バスは取りにくくなりますか?帰りは、多分電車になると思うのですが1人でも大丈夫でしょうか…(高1年です)朱メッセまで臨時バスは出ると思いますか?質問ばかりで申し訳ありません。
よろしくお願いします。
因みに、公演時間は15日18:00~16日12:00~16:00~ です。

①富山駅前から新潟行きの高速バスが出ています。
所要時間3時間48分。
片道4000円、往復7200円。
http://www.chitetsu.co.jp/bus_b/niigata.html②参考までに金沢駅からも新潟行きの高速バスが出ています。
所要時間4時間38分、片道4580円、往復8240円。
http://www.hokutetsu.co.jp/news/news0410.html※①時期的に取りにくくなるので、早めに乗車券を買った方がいいです。
両路線とも、ローソン又はファミリーマートで乗車券を購入できます。
②新潟駅前から朱鷺メッセまでは新潟交通の路線バスが出ています。
17系統「佐渡汽船」行きのバスに乗って下さい。
所要時間15分、200円です。
http://www.niigata-kotsu.co.jp/noriai/kisen.shtml

近々、新潟空港を利用します。
空港近くでおいしい昼食が食べられて海産物の買い物…

近々、新潟空港を利用します。
空港近くでおいしい昼食が食べられて海産物の買い物が出来る市場を教えてください。

空港近くはあまり知らないのでごめんなさいなのですが空港行バスへ乗る前ならば、新潟駅からタクシー5分くらいのところに、さかなのふるさと万代島鮮魚センター があります→ http://www.sakana-bandai.com/(場所は朱鷺メッセ・佐渡汽船ターミナル方面)近くには新潟県内の有名ラーメン店が出店しているラーメン村もあります。
本格的な新潟市中央卸売市場は郊外へ移転してしまったのですがこの中で一般人も入れる地区にある「中央棟」の飲食店街は新鮮・美味・安価で隠れたお勧めスポットなのでした。
車じゃないとちょっと行けないのが辛い所ですが~(+_+)

空港近くはあまりよいお店がありません。新潟市街(万代・古町)へいかれることをおすすめします。
海産物は万代島に行かれるといいと思います。
昼食は万代島にはお店の種類が限られてくると思うので、昼食は別の場所(万代・古町)でとられるとよいと思います。
万代から万代島までシャトルバスが出ています。>適当な回答が無い場合は空港内の食事どころや土産売り場を利用されるとよろしいでしょう。

http://www.n-airport.co.jp/restaurant/index.html>

8月22日ごろに新潟に行きます。

8月22日ごろに新潟に行きます。
新潟市周辺で見どころ、観光地などなど教えてください!!!

新潟市内ですが、水族館のマリンピア日本海がお勧めです。
かなり大きな水族館でイルカショーもありますし周辺はきれいな海岸で海水浴もできます。
あとは佐渡汽船新潟ターミナル横の「ときメッセ」の屋上展望台もおすすめです。
新潟市内へ来ればまず目に付く大きな建物です。
県の施設のため入場無料です。
道路を挟んですぐそばに「らーめん村」と海産物の販売所もあります。
どちらも新潟駅からバスで15分くらいです。
あとは万代シティ周辺ならば若い人が好みそうなお店や映画館などがあり市内でも一番人が集まる場所です。

ホテル日航新潟の最上階の展望台がお勧めです。無料です。夕焼けの時間帯ですと窓いっぱいに空の変化が楽しめます。いいですよ。
あと、朝は8時半から開いていまして、朝は貸切状態です。>北陸自動車道三条燕ICから国道289号線を西へ走ると弥彦山の麓には「弥彦神社」の『日本一の大鳥居(?)』があります。

「弥彦神社」裏から「弥彦山スカイライン」を上っていくと頂上付近には展望台があって、展望台の上に、さらに展望タワーがニョッキリ突っ立っています。天気がよければ佐渡島までクッキリ見えます。昨年夏時点では、このスカイラインは無料開放されていました。>

当方40代無職。
失業保険も切れたので、青春18きっぷを使って

当方40代無職。
失業保険も切れたので、青春18きっぷを使って自分探しの旅に出ようかと思っております。
出発地水戸から伊勢神宮をお参りして佐渡でトキをみたいかなと。
初めての利用なので、お知恵を拝借したく候。
補足基本は前述の通りなのですが、余裕があれば、四国に上陸して讃岐うどんも食べたいです。
ここまで行ったら、京都も寄りたいかも。
よくばりですみません。

大変な修行になりますよ。
水戸~東京は適当に 東京 23:10 – ( ムーンライトながら 座席指定\510 ) – 5:22 名古屋 5:43 – 関西本線 – 7:00 亀山 7:03 – 紀勢本線・参宮線 – 8:48 伊勢市・・・ 「伊勢神宮参拝」伊勢市 14:18 – ( 快速みえ14号 伊勢鉄道運賃\490 ) – 15:59 名古屋 16:28 – 17:49 浜松 18:10 – 20:36 熱海 20:41 – 22:19 東京 -新宿 23:20 – ( ムーンライトえちご 座席指定\510 ) – 4:51 新潟 – ( タクシー 約 \1300 10分 ※バス始発前 ) – 新潟港 佐渡汽船前 6:00 – ( フェリー 2等\2440 ※ 高速船ジェットフォイルは早朝、夜に便がなく、片道\6340と高額です。
) – 8:30 両津港 – レンタサイクル(佐渡観光総合案内所 2時間まで\400、1時間毎+\100)片道5.1km・・・都合の良いバスがありません。
– 佐渡市トキの森公園(協力費\200) 後はサイクリングを楽しみましょう。
両津港 19:30 – ( フェリー 2等\2440 ) – 22:00 新潟港佐渡汽船前 – ( タクシー 約 \1300 10分) – 新潟駅新潟 23:35 – ( ムーンライトえちご 座席指定\510 ) – 5:10 新宿東京 5:46 – 8:05 沼津 8:09 – 10:18 浜松 10:29 – 11:02 豊橋 11:07 – (快速) -12:32 大垣 12:42 – 13:18 米原 13:22 – ( 新快速 ) – 13:47 野洲 14:02 – ( 新快速 ) – 16:24 相生 16:25 – 17:30 岡山 17:42 – ( マリンライナー51号 ) – 18:41 高松 うどんを食べる。
高松 20:40 – ( マリンライナー58号 ) – 21:35 岡山 21:51 – 23:12 姫路 23:19 – ( 新快速 ) – 0:54 京都 (まんが喫茶で夜明かし、京都観光)京都 13:30 – ( 新快速 ) – 14:21 米原 14:30 – 15:04 大垣 15:10 – ( 新快速 ) – 16:32 豊橋 16:36 – 17:10 浜松 17:20 – 19:52 熱海 19:56 – 21:42 東京上野 21:55 – 0:07 水戸 ( 加算 \180 )、or 上野 22:17 – 0:32 水戸 ( 加算 \400 )費用は「青春18きっぷ」5回分+ \14000あまり。
そのほか飲食代。
車中3泊、まんが喫茶1泊耐えられますか?

お札代わりに、このきっぷ(Wikipediaより)をみて考えてみてください。>まず、地理的な部分から考えたほうがいいです。水戸から、三重まで行き、佐渡(新潟)に行く。更に、四国へ行き、京都へ行く。三重から佐渡へ行き四国へ行くのは、通常に旅する上で無駄なルートを行く事になります。まずは、佐渡へ行ってから(水戸→新潟)直江津駅に行き、北陸本線・東海道本線(または湖西線)を使い京都へ行く、奈良線・関西本線・(近鉄使うx2)で伊勢神宮へ行くほうが、まだ楽です。あとは、讃岐うどんを食べて帰ってこれば…。体力が持つのか、青春きっぷ以外も駆使しないと無理なコース。後は、自分で調べないと。>はっきり言って無茶無謀でしょう。青春18は安そうに見えて結構費用がかかったりします。欲張ると余計にそうです。普通しか使えないのが逆に移動距離の限界から宿泊をはさむので、特急などで行くのより若干安い程度にとどまってしまうのです。下手すれば格安な高速バスなどより高くなるおそれもあります。ただし時刻表できちんと計画が立てられるのが前提です。最近これをしないで安易に質問してくる人が多すぎるのです。これができないと通過困難な区間が多数あるのに気づきます。行き当たりばったりで行くと3~4時間待ちぼうけも・・・だから計画を立てておくことが必要です。安い切符ほどリスクも高いのです。これは何も青春18に限ったことではありません。切符記載の注意事項をよく見ていないと大損することがあります。

ただ青春18をよく使うものとしてはそのプランはおすすめできません。超乗り鉄マニアでもそんな乗り方は罰ゲームくらでしか(冗談です)しないでしょう。でもそのルートは初心者には罰ゲーム並に苦痛なんですよ。近場へ行って当日帰ってくる(熱海とか仙台とか)乗り方から始めた方が無難です。>「本屋で時刻表(大型)を買ってくる」。全てはここから。これを駆使して、行程を自分で作成して下さい

切符に関しては、こちらのサイトで勉強して下さい
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=18%82%AB%82%C…>佐渡には鉄道がないので青春18切符では行けません。

伊勢神宮へ行く際は亀山経由で行かないと別途490円かかります。>

大垣市から直江津のフェリー乗り場まで行きたいのですが、どのような方法が一番安…

大垣市から直江津のフェリー乗り場まで行きたいのですが、どのような方法が一番安いですか??知っているかたいらしたら、よろしくおねがいします。

直江津からのフェリーというと、佐渡・小木港ですね。
僕も3月、佐渡に行きました。
直江津経由で…のつもりだったんだけど、悪天候のため欠航。
急遽新潟経由での佐渡上陸になりました。
さて大垣→直江津ですが、直行で行けるものはありません。
ただ大阪発直江津経由新潟行きの夜行急行きたぐにが米原を通ります。
これぐらいかな…大垣23:25→(普通)→23:59米原1:08→(きたぐに)→5:56直江津乗車券:大垣→直江津(東海道・北陸) 6300円急行券:1260円米原での乗り換えですが、乗り換え時間が1時間以上あります。
この乗車券では途中下車できるので駅から外に出られますけど、ホームで時間つぶせるアイテムは持って行ったほうがいいでしょう。
さて急行きたぐにですが、自由席、グリーン車(4000円)、三段式B寝台(5150/6300円)、二段式A寝台(9540/10500円) が連結されてます。
自由席はタダですが、それ以外は結構な値段します。
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/kitaguni/index.htm#photoまた自由席も寝台車の座席利用なので、対面BOX席リクライニングせず、と、イマイチ使い勝手が良くないです。
http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/kitaguni/nonr/kitn_03.htmまた途中駅からの乗車なので、スッと座れる保証はありません。
多くの乗客は横の座席に荷物を置いて眠るっているでしょう。
そんな時は車掌に頼めばなんとかしてくれるのかな。
もちろん満席で座れない可能性も、なきにしもあらずです。
さてフェリーですが、奇数日/偶数日でフェリーの出港時刻が違い、連絡バスの時刻も変わります。
また一部奇数日には早朝便が出航しますが、これには連絡バスがないようです。
その場合はタクシーで行くか、1.8kmを徒歩で移動するしかないようです。
佐渡汽船http://www.sadokisen.co.jp/連絡バスhttp://www.marukei-g.com/busgroup/rosenzu/sadokisen.pdf

歩く、走る、自転車:無料
交通機関利用:普通列車と快速列車をひたすら乗り継ぐ
(乗車券)大垣→直江津:6090円(経由:東海道本線、高山本線、北陸本線)有効期間3日>♪あるこ あるこ 私は元気 歩くの大好き どんどん行こう…

これならタダです。あなたはこの質問する前に調べたり考えたりしましたか?
あなたの質問にはそれが見受けられません。
これでも読んで己の甘さを認識しましょう。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1026747700>

金沢から新潟朱鷺メッセまで行くにはどーやっていけばいいですか?

金沢から新潟朱鷺メッセまで行くにはどーやっていけばいいですか?

時刻は適当で。
経路1 出発時刻 到着時刻 所要時間 乗り換え回数 料金 10:34 14:12 3時間 38分 1 \8190 10時34分 発 出発 金沢 ↓ [ 北越3号 ] 13時22分 着 乗り換え 長岡 13時49分 発 ↓ [ 新幹線 Maxとき321号 ] 新潟方面 (¥8190) 14時12分 着 到着 新潟 経路2 出発時刻 到着時刻 所要時間 乗り換え回数 料金 10:14 14:12 3時間 58分 1 \10800 10時14分 発 出発 金沢 ↓ [ はくたか9号 ] 12時53分 着 乗り換え 越後湯沢 13時29分 発 ↓ [ 新幹線 Maxとき321号 ] 新潟方面 (¥10800) 14時12分 着 到着 新潟 経路3 出発時刻 到着時刻 所要時間 乗り換え回数 料金 10:34 14:19 3時間 45分 0 \7770 10時34分 発 出発 金沢 ↓ [ 北越3号 ] (¥7770) 14時19分 着 到着 新潟 経路4 出発時刻 到着時刻 所要時間 乗り換え回数 料金 10:58 17:35 6時間 37分 2 \5250 10時58分 発 出発 金沢 ↓ [ JR北陸本線・普通 ] 直江津方面 14時12分 着 乗り換え 直江津 14時29分 発 ↓ [ JR信越本線・普通 ] 新潟方面 15時57分 着 乗り換え 長岡 16時11分 発 ↓ [ JR信越本線・普通 ] 新潟方面 (¥5250) 17時35分 着 到着 新潟新潟駅万代口バスターミナル番線乗り場より新潟交通17系統「朱鷺メッセ経由佐渡汽船行き」に乗車 「朱鷺メッセ」バス停下車

金沢⇔新潟は、JR特急「北越号」か北陸鉄道の高速バスで行かれます。>

静岡県西部のいなさ牛乳と、新潟県佐渡の佐渡牛乳はやはり地元でないと入手出来な…

静岡県西部のいなさ牛乳と、新潟県佐渡の佐渡牛乳はやはり地元でないと入手出来ないですか?

佐渡牛乳は新潟市内の佐渡汽船売店ですかね。
あとは島内になるかなと思います。
通販あるかよくわからないです。
ごめんなさい。
佐渡牛乳は地元入手のみの可能性高いです。

佐渡

佐渡佐渡にはレンタサイクルありますか?

電動アシスト自転車 2時間 500円 3時間 700円 4時間 900円 5時間 1100円6時間 1300円 7時間 1500円 8時間 1700円 9時間 1900円10~24時間 2000円自転車ナビ 1個 500円乗り捨て・デリバリー 1回 1000円※デリバリーサービス事前予約が必要となります。
宿泊施設に自転車を配送します。
①予約は電話、Fax、メール 等②利用日の前日午前中までにお申し込み下さい。
③利用料金の支払いは、原則として手配した窓口にお支払い下さい。
取扱窓口両津 佐渡観光協会両津港案内所 0259-27-5000相川 新潟交通佐渡相川営業所 0259-74-3131真野 佐渡観光協会真野案内所 0259-55-3589佐和田 新潟交通佐渡観光案内所 0259-57-2121小木 佐渡観光協会南佐渡案内所 0259-86-3200赤泊 佐渡汽船赤泊港 0259-87-3101外海府 佐渡フィッシャーズホテル 0259-26-2311お問い合わせ佐渡観光協会 0259-27-5000

佐渡の「トキの森公園」について教えてください。

佐渡の「トキの森公園」について教えてください。
佐渡旅行を予定しています。
トキ保護センターに併設される「トキの森公園」では、トキを直接観察できるそうなのですが、それはいわゆる生きている「ニッポニアニッポン」を観察できる、ということなのでしょうか。
Webを見てみると、「トキ(Nipponia nippon)のほかにもクロトキなどもご覧いただけます」とあるのですが、飼育ケージと多目的ケージの紹介を見てみると、観察できるのはクロトキとホアカトキとしか書かれていません。
生態展示模型はあるようなのですが…。
ご存知の方、どうかよろしくお願いします。

佐渡在住です。
トキセンター近所です(笑) http://www4.ocn.ne.jp/~ibis/ トキの森公園の中に保護センターがあります。
大丈夫です。
バサバサ(国際保護鳥Nipponia nippon)トキが飛んでいる姿を肉眼でバリバリ見られます。
現在100羽超えています。
入場料100円だったはずです。
クロトキなどはセンターに入場料を払わずとも公園内で飼育されています。
黒いです。
センターの中に入ると、模型や標本、歴史などを学ぶことができ、外の遊歩道から飼育ゲージの中のトキを確認できます。
肉眼で見られます。
入場料も安いし、公園もきれいなので佐渡に来るなら必ず寄った方がいいです。
あとプチ情報ですが、公園内の池にトキがいます。
2羽います。
実物・・・・・(っポイ)。
売店でのえだまめソフト、ネクタリンソフトクリーム、出張郵便局などそこでしか買えないグッズもありますよ。
あとバスなどが非常に不便なところですので(というか佐渡自体が広いので)マイカーかレンタカーをお勧めします。
佐渡観光については、佐渡汽船、佐渡観光協会、佐渡市のホームページが充実しています。

昨年の夏に佐渡に行った際に、トキの森公園に行きました。
ゲージ内で飼育されているトキ(Nipponia nippon)が10羽ほど観察出来ました。
クロトキも3羽ほど別のゲージで飼育されていました。

↓トキ保護センターのサイトからトキの森公園のリンクがあります
http://www4.ocn.ne.jp/~ibis/>

佐渡に旅行に行きます

佐渡に旅行に行きますお勧めのお土産とか、足を運んだほうが良い場所とかありましたらお願いします。

佐渡在住です。
ようやこの3連休あたりから観光客が増えてきました。
梅雨あけは7月後半のようなのでそれまで海水浴は寒いとおもいます。
まだ朝晩結構かなり涼しいです。
お土産は、両津港の佐渡汽船ターミナルが一番充実しています。
帰りの船に乗る前に買うほうが荷物を気にしないですみます。
佐渡は広いです。
東京23区の1.5倍あります。
観光地も点在していますのでマイカーかレンタカーをお勧めします。
時期によりますが、7月の29日からはほぼ毎日曜、花火大会があります。
都会と比べるとかなりしょぼいですが、そのぶんかなり近くまで行けます。
おすすめです。
あとは相川金山、居小木のたらい舟、新穂のトキセンターは楽しめるでしょう。

トキをご覧なさい・・・・・・・・・・>