青函フェリーの割引について

青函フェリーの割引について青函フェリーの割引について、Webページ上のクーポンでは1割引になるようですが、2割引になる方法があるらしいですがご存知の方いますでしょうか?何でも函館のドック関係の場所で2割引になったと聞きましたが…情報ある方お願いします。
補足takiokagainさん回答ありがとうございます。
補足ですが学生でなく一般で車を含めて2割引になったという話なので…その情報があればよろしくお願いします。

行き1割帰り1割で合計すると2割という意味ではないでしょうか?

東京から沖縄や、北海道まで車で行くにはフェリー必要らしいですがフェリーって何…

東京から沖縄や、北海道まで車で行くにはフェリー必要らしいですがフェリーって何ですか?

まず、フェリーとは乗り物の種類で言うと、「船(船舶)」になります。
フェリーは広義では(主に話言葉的には)、鉄道やバス、飛行機などのように公共交通機関として定期運行されている旅客船のことを指します。
(後述しますが、正しい定義は少し異なります。
)日本は島国なので、近くの島に渡る渡船(例:宮島に渡る松大汽船、JR宮島フェリー)のような短距離航路から都市間を結ぶ長距離フェリー(例:名古屋から仙台を経由し、北海道の苫小牧を結ぶ太平洋フェリー)まで多くの航路が運行されています。
――――――――――――――――――――基本的な話ですが、本州、四国、九州と一部の島(淡路島、平戸島など)は道路橋、若しくは道路トンネルによって結ばれているので、車だけで行くことが出来ます。
しかし、沖縄本島や北海道を始め、他の多くの島は直接道によって結ばれていないため、車だけで渡ることは出来ません。
(勘違いされている方が時々居ますが、本州と北海道を結ぶ青函トンネルは鉄道専用で車は通れず、鉄道を用いて車を青森~函館間で輸送するサービスも存在しません。
)飛行機は積載量が少ない上、車のような重量物を送るとなると莫大な運賃が掛かります。
ここで、船便で送ることになります。
船便と言えど、日本国内では国土の広さから輸送に何か月も掛かるケースは滅多に無く、基本的に長くても1週間から1か月以内です。
ここで、フェリーとは、一般的にカーフェリーのことを指します。
(上で正しい定義は少し異なりますと書きましたが正しくは)カーフェリーは貨客船の一種で、車両(自動車、バイク)と乗客を同時に輸送することが出来、尚且つ車両は自走して積載することができる構造を持つ船のことを指します。
旅客は勿論のこと、車両も積載でき、物流輸送を兼ねています。
車両は、長距離フェリーではトラックやシャーシ(トレーラーの荷台)がメインになり、基本的に物流輸送に効率の良いダイヤ(運航スケジュール)が組まれています。
物流会社の場合、無人航走(人は乗らず車両だけ船に乗せて輸送すること)を行う場合や、貨物船で送る場合もありますが、個人の場合は基本的にフェリーに車と一緒に乗って行く場合が多いです。
※小笠原諸島(父島、母島)、石垣島など、本土とを結ぶフェリーが就航していない島に送る場合は、個人でも貨物として送る必要があります。
(小笠原諸島は定期船(貨客船)は運航されていますが、フェリーではないので車やバイクは貨物扱いになります。
)フェリーは元々はトラックなど物流がメインの客層であるのため、船室は昔は二等船室の雑魚寝のイメージが強かったですが、近年は旅客を呼び込もうと客船のように設備が豪華になっています。
雑魚寝の二等船室も個人のスペースが以前より広く取られ、枕元に仕切りが出来たり、二等寝台もカプセルホテルのようにプライバシーが守られた構造になったり、豪華客船のような広いバルコニー付きスイートルームが出来たり…など。
――――――――――――――――――――北海道と沖縄へフェリーで行く場合。
北海道へ行く場合は航路が充実しています。
・新日本海フェリー (舞鶴~小樽、敦賀~(新潟)~(秋田)~苫小牧、新潟~小樽)・太平洋フェリー (名古屋~仙台~苫小牧)・商船三井フェリー (大洗~苫小牧)・シルバーフェリー (八戸~苫小牧、宮古~室蘭)・津軽海峡フェリー (青森~函館、大間~函館)・青函フェリー (青森~函館)が運航されています。
関東の方は、商船三井フェリーを使われる方が多いと思います。
人によっては新潟、青森まで走られる方も居ます。
※シルバーフェリーの宮古~室蘭航路は今年6月に新設される予定です。
沖縄へ行く場合は、東京と大阪からのフェリーは旅客扱いが休止し、貨物船となったため、鹿児島から乗る必要があります。
(鹿児島までは自走か、オーシャン東九フェリー(東京~徳島~新門司)、関西~九州間のフェリー(フェリーさんふらわあ、名門大洋フェリー、阪九フェリー、宮崎カーフェリー)など途中で他のフェリーを使うか方法は色々あります。
)鹿児島からは、・マルエーフェリー・マリックスラインが同一の航路(鹿児島~名瀬~亀徳~和泊~与論~本部~那覇)で運航されています。
詳しくは、調べてください。

日本でカーフェリーと言うのは、自動車航送船に客室設備がついた客貨輸送船のことを言います。

車で、沖縄や北海道には海があるので、其処の所だけ船しか手段がありません。これに車が乗せられる船のことをフェリーといいます。

貨物やトラックだけの貨物船はROROロールオンロールオフ船と、言います。>日本においては、自動車と一緒に乗れる船という意味で使用されています。カーフェリーと呼ぶ場合もあります。>船でございますが。>

青函連絡船がなくなって久しいですが、あの区間は

青函連絡船がなくなって久しいですが、あの区間はもう船では渡れないのでしょうか?

東日本フェリー(1850円)・道南自動車フェリー(1420円)・青函フェリー(1420円)が運行しています。
()内は2等運賃で東日本フェリーだけ、2社より価格が高いですが、その代わりシャワーが付いています。

JRの青函連絡船は無くなったけど、青函フェリー等で渡れるよ。>まだ他社のフェリーはありますよ。。。。。。。。。。。。。。。。>鉄道輸送がトンネルに変わっただけで、フェリーは沢山運航してます。>車やバイク乗っけて北海道に行く人大勢います。。。。。。。。。。k>手こぎボートなら渡れるやん。
連絡線がいいんですか?>

11月に転居のため、大阪の茨木市から北海道のニセコ町まで自家用車での移動を考え…

11月に転居のため、大阪の茨木市から北海道のニセコ町まで自家用車での移動を考えています。
当初は舞鶴からフェリーを考えていたのですが、本州縦断の方が安くつくので自分で運転して行こと思っています。
そこで運行プランを教えていただきたく質問させていただきます。
三日か四日の行程になるかと思いますが、仮眠に適したサービスエリアの情報であるとか、シャワーが使える場所などの情報が欲しいです。
例えば、1日目茨木IC→○○SA→○○SA仮眠などこんな感じで運転プランをご教示お願い致します。
補足答えになってないような書き込みをされる方がいらっしゃいますが、その様な内容の場合は書き込みをご遠慮ください。

本州縦断の方が安くつく???。
青函フェリーはまぁまぁ高いし、高速(極力下道で行けばええやろけど)、ガソリン、飲食代、考えると結局のところ新日本海フェリーで行く方が安くつくと思うねんけど、どうやろか?

カーナビアプリで検索してたんですけど青函フェリー代金が入ってなかったです。今調べたら青函フェリー結構高いんですね。おっしゃるとおり新日本海フェリーで直接北海道上陸のほうが安くつきそうです。ありがとうございます。>11月であれば雪の心配も出てくるのだから敦賀まで走って新日本海フェリーで新潟経由苫小牧行きに乗って秋田で降りて青森まで走ったほうが良いのではないの。
青森から青函か津軽海峡フェリーで函館に渡ってニセコまで走るとか・・・。
そうそう・・・スタッドレスタイヤに交換してから来てくださいよ。>

高校生だけど、友達と函館旅行に

高校生だけど、友達と函館旅行に行きたいです。
安いホテルなど、手軽で簡単に行く方法はありませんか?よろしくお願いしますm(_ _)m補足出発地は青森です。

補足を読みました。
青森からなら、青函フェリーが一番安いでしょう。
一番簡単なのは、白鳥か、スーパー白鳥で来る方法ですが、フェリーよりも料金が掛かります。
青函フェリーなら、 大人(12歳以上)/1500円※割引証・学生証の提示で、学生割引(2割引)が受けられます。
つまり、学割で、片道1200円で行けます。
フェリー乗り場からは、少し歩いたら、函館バスで、『港』というバス停がありますから、バスで函館駅前まで行きます。
バスに乗る手間がない分、JRが楽です。
市内の移動は、路面電車やバスになると思うので、市電函館バス共通一日乗車券か、二日券URL:http://www.city.hakodate.hokkaido.jp/transport/Mobile/tiket.htm車内で買えます!夏休み中の宿だと、今から予約がとれるか?心配です。
安い宿よりは、空いてる宿を探す形になると思いますよ。
頑張って下さい。
まずは、どこから出発するのか?出発地がわからないと、安く行く方法を教えられません。
安く泊まるなら、函館駅前のビジネスホテルや、健康ランドはありますが、24時間のネットカフェは、高校生なら夜間使用は出来ないし、函館駅も24時間空いてる訳ではないので、駅寝も出来ない。
ユースホステル利用という手もありますが、どんな宿泊形態ならOKですか?もし、札幌からお越しなら、夜間の高速バスに乗ると函館へは早朝に着きます。
その時間には朝市が開いてるので、函館朝市から観光をスタートし、最後に函館山からの夜景を観て、また夜間の高速バスで札幌へ帰ると、宿は不要だし、バスはJRより安いので、お値段を抑えられます。

出発地はどこなのですか?
それによって利用する交通機関も違いますけど。
東京などでしたら、飛行機を使わなければ移動時間がものすごく
かかってしまいます。
飛行機を使うのであれば、ホテルと飛行機がパックになった物がお得な
場合も多いですよ。
バラバラに予約するなら、飛行機はAIR DOが安いです。
未成年だけでホテルに宿泊する事は可能ですが、
保護者の承諾書が必要な場合もありますので、泊まる予定の
ホテルに保護者のかたから電話して確認してもらうのが良いです。

函館にはユースゲストハウスもあります。以前、泊まったことが
ありますが、けっこうきれいでしたよ。
ちなみに、同性のお友達と一緒ですよね?異性同士だとユースゲストハウスは
同室には泊まれません。

承諾書が必要ない場合でも、必ず保護者の許可をもらってくださいね。
事故や病気になってしまった場合、自分たちで責任取れないですから。>格安ホテルならチサングランド函館が2000円台からと格安です。函館までなら安いフェリーもあるとおもうのでまぁ最低でも20000円は持っていくといいですね>

今年のお盆に北海道までの旅行を計画してますが、車を載せてフェリーで行くつもり…

今年のお盆に北海道までの旅行を計画してますが、車を載せてフェリーで行くつもりですが、お盆のピーク期のフェリーの混雑状況はどんな感じですか??新日本海フェリーの新潟~道内、敦賀~道内、それか青函フェリーもしくは津軽海峡フェリーで辿り着けるまで調べました☆男二人なので、無事に道内に入る事が出来れば船は沈没しなければ大丈夫です☆この中ならどれが一番予約取りやすいですか??詳しい方よろしくお願いします(>_<)

青函フェリーもしくは津軽海峡フェリーはどうしても函館に行きたいということでなければやめたほうがいいでしょう。
割高です。
日本海にこだわらなければ、他に、シルバーフェリーの八戸-苫小牧、太平洋フェリーの仙台-苫小牧、商船三井の大洗-苫小牧もありますが。
これと、新日本海フェリーもいれて、一番人気のないのはシルバーでしょうから他社よりは予約が取りやすいでしょう(でもちょっと割高。
八戸は遠いですが、青森ま行く気だったのなら・・・)。
確かに7月末からお盆が終わるまでは混みます。
予約もすぐ埋まります。
2か月前の9:00から予約開始ですから、インターネットでその時間が来たら即予約するのがいいです。
第1候補から第3候補くらいまで考えておくのがいいでしょう。

津軽海峡フェリー・青函フェリーは割高な上mお盆は劇混みですから避けた方がいいでしょう。八戸~苫小牧もチョー劇混み。

新日本海フェリーで最も混むのが新潟着発便、舞鶴と敦賀を比べると敦賀の方が空いていたのですが、敦賀便は7月までに新船に代わるので、今年は新船人気で敦賀の方が混むかもしれません。

なお、敦賀便も舞鶴便も6月から、寝台が値下げで雑魚寝と同一運賃になります。この関係で、雑魚寝部屋がほとんど寝台に改装され船の定員が減ります。これにより、夏の予約が取りにくくなることが予想されます。

まあ、お盆ピーク時の北海道行きフェリーは、どの航路でもかなり早々と満席になります。>

函館から八戸間往復の最安の移動方法を教えて下さい!今の予定は…

函館から八戸間往復の最安の移動方法を教えて下さい!今の予定は…函館→青森/JR/5500円青森→八戸/青い森鉄道/休日フリーキップ3600円なんですが、JRで直接行った方が安いですか?

青森県民ですが、青森~八戸間についてですが、JR新幹線ですと立席特急券込で3240円になります。
青い森鉄道を土日祝日に、利用する場合、1800円で一日乗り放題の青い森休日フリーパスがお薦めです。
http://aoimorirailway.com/cgi_data/news/staff_1303793459_file1.pdfちなみに青森~八戸間の立席料金は1790円です。
ですので、この切符を使用すると、片道分の料金で往復することができます。
函館~青森間は、青函フェリーを利用した方が安いと思いますが、青森フェリーから、青森駅及び新青森駅までの交通手段が、ねぶたん号というバスとタクシーしかありません。
http://www.aomori-kanko-bus.co.jp/topics.html

津軽海峡フェリーを使い
函館→青森/2等・片道/2,700円(往復だと復路1割引)
インターネットで予約すれば1割引らしいです。

青い森鉄道を使い
青森→八戸/普通・片道/2,220円
休日フリーキップが使えるならもっと安いですね。>恐らく、JRの5500円と言うのは…
青函往復きっぷ自由席用だと思います

それが、最安値だと思われます

他の回答者が回答しているのは
八戸往復割引切符ですが、これだと「函館~新青森」「新青森~八戸」の別途料金が発生してしまいます
経路が津軽海峡線・東北新幹線と決まっている為です
これだと、12760円になってしまいます
これだと、北東北フリーきっぷ12600円よりも高くなってしまいます>

フェリー川柳を作って下さい。

フェリー川柳を作って下さい。

青函の 航路に思い 懐かしむ

車積み 波に揺られて 落っこちた>大浴場
鯉虎桜
絵画展

フェリーの大浴場で
実際に背中に絵画を抱えた人たちが頭や体を洗っているのを
湯船に使って見たときの状況です。>懸賞金はいずこへフェリーターミナル>

青森から北海道に行きたいのですが、青函トンネルは車は通れませんよね?

青森から北海道に行きたいのですが、青函トンネルは車は通れませんよね?フェリーですか?

青森から北海道に渡るルートは・青森(市)~函館 道南自動車フェリー/青函フェリー・大間~函館 道南自動車フェリー・八戸~苫小牧 川崎近海汽船の航路があります。
下記サイトに本州から北海道に渡るフェリー会社が地図で示されいる解りやすいリンク集があります。
http://www.f-la.info/traffic/ferry/

本州から自家用車で北海道に行くためには、フェリーを使うしかないです。青森だと青森⇔函館か、八戸⇔苫小牧のフェリーがあります。

札幌にいくなら八戸から苫小牧まで行った方が近いし便利です。>フェリー以外にも、夜行列車のはまなずがあります。
(字が間違っていたらすいません)
青森と札幌を結ぶ特急もあります。
でも、車は無理です。>

3月12日に函館から八戸へ友達2人または3人で行くのですが

3月12日に函館から八戸へ友達2人または3人で行くのですが安く往復できる方法はありますか?高校生なので学割などもあれば教えて頂きたいです。

函館港~青森港は青函フェリーを往復利用、青森~八戸は青い森鉄道1日乗車券で往復のほうが費用自体は安くつきますね、おまけに学割などを考える必要もないし。
ただ時間がものすごくかかります、1日で往復するのは難しいかも。

フツーにきっぷを購入してください。青森-八戸まで青い森鉄道か東北新幹線かで乗車券は異なります。いずれもJR線は学割(2割引)が適用されます。新青森または青森まで特急・急行を利用し、新青森から東北新幹線に乗り継ぐ場合、同時に購入すれば函館-新青森・青森の特急券・急行券が半額になります。http://transit.loco.yahoo.co.jp/>

フェリーのペット同伴の部屋についての質問です。

フェリーのペット同伴の部屋についての質問です。
津軽海峡フェリーの『ブルーマーメイド』と『びなす』のプライベートドッグルームの事なのですが、公式サイトの部屋画像を見てみた感じでは『びなす』の方のプライベートドッグルームにはベッドや布団の類が見当たらなかったらず、『ブルーマーメイド』の方はソファー兼ベッドらしき物が二つ有ったものの掛布団らしき物が部屋の何処にも見当たりませんでした。
しかし、他にベッド等が存在する客室が有ったので両船とも客が寝泊りする程の距離を航行する事を想定していると思われるのですが、両船のプライベートドッグルームは寝袋類持込か、もしくは寝泊りする為の部屋を別に予約するかの何方かなのでしょうかね?それと、上記の両船も、さんふらわあ ごーるど・ぱーる もシルバーエイトもシルバープリンセスもペット同伴で泊まれる部屋は洋室なのですが、和室(畳じゃなくてカーペットでも良い)仕様なペット同伴で泊まれる部屋が有るフェリーや客船は無いのでしょうか?できれば全長200メートル未満なので。

どちらにしても寝るときにはゲージに入れるようになると思いますがね。
http://www.tsugarukaikyo.co.jp/reservation/pet/

9月のシルバーウィークに香港、マカオへ4泊5日の旅行を考えています。
1日目の夜21…

9月のシルバーウィークに香港、マカオへ4泊5日の旅行を考えています。
1日目の夜21時半に香港の空港に到着します。
最終日は、午後14時の飛行機で帰国します。
今回の旅行で行ってみたい所は、ビクトリアパークから見る夜景、赤注の散策、マカオで2日間ほどの観光を考えています。
香港で2泊、珠海で2泊を考えています。
どのように回ると効率良く回れるか知恵を貸していただけないでしょうか?よろしくおねがいします。

香港在住者です。
香港から入るのであれば、1日目 Tsim Sha tsuiのホテル⇒ 体力が残っていれば夜景が一望できるバー(Aqua Spirit)2日目午前 「映月楼」で朝飲茶⇒ Star Ferryでセントラル⇒ フェリー下船出口で赤柱直通のBIG BUSのGREEN ROUTEに乗車⇒ 赤柱午後 BIG BUSでPEAK TRAM駅前へ移動⇒ ビクトリアピーク夜 PEAK TRAMでセントラルまで戻って、LAM KWAI FONGのバーめぐり⇒ 地下鉄でホテル移動LAM KWAI FONGへ行かない場合は、先にTsim Sha Tsuiまで地下鉄で戻って、ビクトリアハーバーを散歩してからAqua Spiritかインターコンチネンタルのロビーバー3日目以降 マカオ、珠海最終日 マカオから香港空港行き直行のフェリーで移動⇒ ラウンジに入れたら、キャセイのTHE WINGラウンジでピーナッツ風味担担麺を堪能マカオから先に回れば、香港でもっとゆっくりできます。
香港空港からマカオ行きのフェリーが21時ごろまでありますので、到着便を早めれば乗れます。
3日目に香港へ戻れば、ビクトリアハーバーからの夜景も観光できます。
PEAK TRAMは混みようによっては1時間近く並ぶこともありますので、赤柱後終点のFerry Pierまで戻って、そこのバスターミナルから出ている15番のバスに乗ると並ばずに済みます。

補足です。
BIG BUSは高層ビル群を走るオープントップの観光バスなので、ちと高いです。迷子になってもいいのであれば、Exchange Squareという日本領事館があるビルの下から6番の赤柱行きバスが出ています。>効率よく回るならば珠海に泊まるのは入出国の審査で余計な時間が掛かるので、珠海での宿泊はせずに香港かマカオで宿泊をお勧めします。>ビクトリアパークはただの公園です。ビクトリアピークこっちは山頂です。

これがたたのミスなのか、ピークとパークの区別ができてないのか不明ですが、ピークとパークの区別ができない状態で珠海へ宿を取るのはどうなんだろ?

毎日国境越えですよ。

シルバーウィークは土日を挟んでるので、夕方にピークへ行きたいならかなり駅で待つと思います。1時間以上炎天下で待つことになるんじゃないかな。

スタンレーはバスで行けます。

昼間スタンレーで、夕方からピークですかね。
初日21時半についてもホテル到着は23時すぎでしょう、だとするとバーぐらいしか開いてないかな。24時間営業の店もあるけど。香港の宿はどこですかね?>え~~~マカオ行くのにわざわざ珠海に泊まるの?
確かにマカオのホテルは高いけど毎日国境超えするのか・・・、風俗目当てなら取り締まり酷いからもうムダだよ(笑)

とりあえず無理にそのプランで行くのなら
一日目、香港泊
どこのホテルなのかにもよるけどチェックイン出来るのは多分11時過ぎだからビクトリアピークに行くのはほぼ無理(一応ケーブルカーは12時まで運行してるけど)ホテルの周りを少し歩いておしまい。

二・三日、珠海泊
何するかにもよるけど、時間はたっぷりだからお好きに

四日目、香港泊
朝の便でマカオか珠海から香港へ帰る、昼前には香港に着くからホテルに荷物預けて赤柱へ、急ぐならタクシーで時間が有ればバスで。赤柱と香港市内散策。
日が暮れたらビクトリアピークへ

五日目、
出発まで自由

何したいのか判らないんでこれ以上は無理。>マカオで2日間ほどの観光を考えています。香港で2泊、珠海で2泊を考えています。

え??
マカオに行くのに珠海に泊まる?
叩かれてしまいますよ。(笑)

丸投げで質問するのでは無く、何故香港とマカオに行きたいのか?
そこに理由が有るから旅行先に決めたのですよね?
その理由(見たいやりたい遊びたい)を先に述べて、そこから最適なスケジュールにして貰うのが良いでしょう。

珠海に2泊は理解出来ませんので、そういう決めている事を先に教えてください。その方が良いアドバイスを受けられると思いますのでね。

PS
香港などは、季節的に11?2月ぐらいが最適なのですが、9月迄は本当に暑いですよ?。(室内は寒い)>

フェリー旅行をされる方に質問です。
今のフェリーは雑魚寝はできなくなってしまっ…

フェリー旅行をされる方に質問です。
今のフェリーは雑魚寝はできなくなってしまったのですか?

例えば神戸⇔宮崎のカーフェリーには健在です。
女性の利用者も多いので、女性専用コーナーも設けられています。
私も永らく2等船室の愛用者でしたが、最近はシルバー割引が適用されるようになり、その差額で2等寝台を利用するようになってしまいました。

雑魚寝は今でも健在です。

雑魚寝がない航路は、
(指定席であっても、ベッドのない大部屋があるフェリーは除く)
新日本海フェリー 敦賀~苫小牧 直行便
商船三井フェリー 大洗~苫小牧 夜便
オーシャン東九フェリー 東京~徳島~新門司 カジュアルフェリー
マルエーフェリー 東京~志布志~名瀬~那覇

短距離航路なら、東京湾フェリーなど椅子しかないフェリーもたくさんあります。
(一応、これもフェリーですので・・・)>まだ雑魚寝ができるフェリーもありますね。2等船室で座席指定がないもの=雑魚寝です。
まあ最近は2等船室でも座席指定があるフェリーが出てきました、ついでに女性専用2等船室も設置している会社もありますし。>新日本海フェリー敦賀-苫小牧。

直行便には無くなりましたが、

多くの船は残っていますよ。>い~え・・・・二等雑魚寝部屋は存在していますよ。
とにかく安く乗りたい方は雑魚寝部屋に寝ますし、周りが気になる方は部屋とかを取りますがね。
今はベット部屋もありますか・・・>

北海道まで、直接自動車で行けるのでしょうか?青森からフェリーを使わなければ行…

北海道まで、直接自動車で行けるのでしょうか?青森からフェリーを使わなければ行けないのでしょうか?

本州から北海道へ自動車を使用していく場合はフェリーを使用していくことになります。
青函トンネルは自動車は通行できません。
津軽海峡フェリーhttp://www.tsugarukaikyo.com/シルバーフェリーhttp://www.silverferry.jp/

北海道へ車で行くならフェリーで渡るしかないでしょうね。

青函トンネルは鉄道専用ですし。>青函トンネルは鉄道専用で、カートレインサービスはありません。従ってフェリーを使うことになります。>青函トンネルは鉄道専用のトンネルです。車は通れません。したがって、本州⇔北海道を車で移動する場合は、必ずフェリーを利用しなければいけません。

青森⇔函館が一番本数も多いと思いますが、その他八戸、仙台、大洗、秋田、新潟、敦賀、舞鶴などから苫小牧もしくは小樽にフェリーの便があります。

ただ、移動の時間やフェリーに車を乗せるコストを考えると、飛行機で飛んで北海道内でレンタカーを借りた方が安く便利なことが多いです。>そうですね。フェリーを使うことになります。>

北海道旅行について

北海道旅行について北海道へはいつも飛行機&レンタカーで旅行してますが、今回マイカーで行きたいと思います。
東京からですが、フェリー航路で悩んでます。
苫小牧着必須で、大洗、仙台、八戸と3航路あり運賃など比較しましたが,さほど変わらなかったです。
これらのフェリーに乗船された方、どの航路がお勧めでしょうか?時季は7月に10日間程で、船酔いの心配はないです。

東京からですと新潟-苫小牧東の新日本海フェリーも候補になります(秋田寄港ですから秋田で乗るという事もできますが)。
大洗、仙台、八戸のうちなら船の設備やサービスも仙台-苫小牧の太平洋フェリーが一番です。
それに比べると大洗ー苫小牧の商船三井はすべての面で劣ります。
どちらでもいいなら太平洋フェリーです。
太平洋フェリーでしたら7月中旬までなら早割で4割引きもあります。
八戸-苫小牧のシルバーフェリーは船も小型で設備も整っているとは言えませんが、東北に寄っていくなら便数も多く利用価値はあります。
ただ、距離から言えば割高ですから八戸まで行く交通費も加えてお得とは言えません。
上記の新日本海フェリーはほかの航路の船は最新鋭もあっていいのですが、この航路の船のグレードは太平洋フェリーと商船三井の中間くらい。
なおこの船の苫小牧東港はほかの航路の苫小牧港(西港)とは違ってちょっと辺鄙なところにあります。
仙台の太平洋フェリーには「いしかり」「きそ」「きたかみ」と3隻運航していますが、「きたかみ」は少々他の2隻よりは古く設備も若干劣ります。
その分運賃は少し安いです。
夜にラウンジショーもあります。
大洗-苫小牧の航路は夕方便と深夜便がありますが、深夜便は貨物主体(乗客が乗れないわけではありません)なのでレストランや売店はありません(自販機主体)。
もし乗るなら夕方便です。

東京からですと、新日本海フェリーもありますよ! 私は関西なので東京の人は新日本海フェリーを新潟から乗られる方が多いと聞きます。

新潟からだと秋田・・苫小牧東になり、秋田に寄港になりますので結構、フェリーは直行便が多く寄航風景を見れるのは格別です。苫小牧東は新日本海しか着航しておらず閑散としていますので旅行の出鼻をくじかれる感じがあります。苫小牧西は3社くらいなのか着港しており人も多いです。

23:30発~翌17:20着

7月でしたら台風が来ない限り揺れは殆ど無いです。

http://4travel.jp/traveler/snf5555/album/10246237/ 新日本海フェリー
http://4travel.jp/traveler/snf5555/album/10246701/ 太平洋フェリー>都内からなら、大洗がいいのでは、
18:30の便で行けば、14時には苫小牧を出られるわけで。
東京ー大洗 1時間半、港まで125km位ですね。

仙台では、東北道をひたすら、約380km、約5時間
港まで行くのに疲れてしまいます。
19時ー10時着で、午前中には動き出せますが。

八戸はもっとです。
670km、9時間 盛岡辺りに寄って何かするならいいでしょうが、
フェリーを使うためだけに約700kmは走りたくないですね。

昔、釧路航路があった頃は、東京湾を出て、
房総半島を一周して、釧路まで30時間もかかっていました。
それに比べて、大洗からなら19時間の船旅です。
港まではちょっと遠くなりましたけど、航行は短くなりましたね。>

彼氏と旅行へ行きます

彼氏と旅行へ行きますシルバーウィークに彼と関西から四国へ行きます。
彼の車で行くのですが、この場合、南海フェリーの往復代と高速代は負担した方が良いでしょうか?彼の車の保険の関係で私は運転しない方が良いため、他でカバーしたいと考えています。

割り勘が気にならない彼ならフェリーの運賃と高速の通行料を出して上げたら良いと思うよ普段のデートはどうかな?割り勘かな?割り勘が嫌な彼なら日を改めて次の機会に奮発してあげたら良いんじゃないかなf(^_^;

八戸フェリーターミナルに行くにはどうすればいいですか?

八戸フェリーターミナルに行くにはどうすればいいですか?八戸からフェリーに乗って、苫小牧まで行きます。
新幹線で八戸駅まで行き、八戸線で本八戸駅まで行きシルバーフェリーシャトルバスに乗ろうと考えました。
が、バスの時間がありませんでした…22:00ので行くのですが、90分前までに乗車手続きをしなければなりません。
本八戸駅からのシャトルバスは20:45です。
15分で着きますか?着かない場合、どうすればいいのでしょうか?タクシーですか?タクシーの場合、料金はどのくらいになるでしょうか?乱文でわかりにくく、すみません。
よろしくお願いします。

シャトルバスのターミナル到着時刻は20:59分です。
シャトルバスはフェリーの乗客用のバスなので、問題なく乗船手続きに間に合いますよ。
また、90分前までに、とは窓口等で表示が有りますが、多少遅れても特に問題なく(特に車を乗せないで人だけの場合は)乗船手続きできます。

フェリーの事に付いて質問失礼します。
名古屋から車でフェリーに乗り福岡県門司港…

フェリーの事に付いて質問失礼します。
名古屋から車でフェリーに乗り福岡県門司港又は新門司港まで行きたいのですが、名古屋からは出ていますか?名古屋から出ていなければ何処から出て居ますか?又料金も分かれば教えて貰えませんか?車はジムニー4ナンバーです。
よろしくお願いします。

大阪南港からの乗船になりますが、私は名門大洋フェリーのご利用がおすすめです。
名門大洋フェリーの運賃は、通常期運賃と繁忙期運賃で異なり、利用される日程によって、かなりお得になる場合もありますので、先ずは日程と料金のチェックをしておく必要があります。
また、その他にもシルバーを対象にした船内レストランなどの割引や、乗用車がが20%以上の割引運賃になるサービスなどもありますので、上手に利用されれば、名門大洋フェリーではメリットがたくさんありそうですよ。
↓参考まで。
http://feri-notabi.taikentravel.com/

名古屋からは出てません。
名門大洋フェリーは大阪南港、阪九フェリーが泉大津と神戸から出ています。
値段は2等ならどちらも車込みで17600円。
中身も大差ないと思いますのでお好きな方をどうぞ。>名古屋から九州方面便はありません。大阪・北九州便があります。料金は”名門大洋フェリー””阪九フェリー”のホームページでお調べください。>

仙台から札幌に引っ越すことになりました。

仙台から札幌に引っ越すことになりました。
そこで、自家用車を札幌に持っていきますかが、運搬方法を教えてください。
太平洋フェリーはダメみたいなようで。
できたら、自家用車と一緒にフェリーで苫小牧に行ける方法はありますか?

太平洋フェリーはなんでダメなんでしょう?仙台からだと遠いですが、八戸-苫小牧のシルバーフェリーというのもありますが、こちらはいかがでしょうか?

質問者さんは大平洋フェリーからトラブルを起こし出入り禁止になってるのでしょうか?

大平洋フェリーは誰でも乗れる船ですから心配いりません>ここ10日間くらいの空席情報を見たら満席ではないようですが、、、、
乗船希望日は何日でしょうか?

自家用車1台と人間○名分で確保できる予約を取りたい
と電話予約を入れてください。
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/phone/index.html

無人航送なら電話予約のみ受付です。

GW時期で取れない・・・という場合は
八戸 http://www.silverferry.jp/
秋田 http://www.snf.jp/
こちらの航路で乗船可能では?
どうしても無い場合は 青森→函館で
予約なしでも順番待ちをすると乗船できます。>仙台から乗れないのは、出発予定日がすでに予約でいっぱいだからでしょうか?
客室がいっぱいでも車には余裕があることもあるので、客室のグレードを上げるか下げるかすれば乗れるのでは?>

北海道1泊2日旅行について

北海道1泊2日旅行について (苫小牧フェリーターミナル→小樽→?→苫小牧フェリーターミナル)今月末に、1泊2日で北海道旅行に行きます。
一日目は、苫小牧フェリーターミナルから小樽水族館に行こうと考えています。
旅行の計画は、今のところそれしか決まっていません。
二日目は、苫小牧フェリーターミナルに夜9時に着けるような内容にしたいと思っています。
そこで質問なんですが、小樽から苫小牧の間で、どこか観光できる場所はありますか?買い物などは一切予定していないので、どこか癒されるような場所に行きたいなと考えており、探しているのですが苦戦しているところです。
どこかいい場所を知っておられる方、ご協力宜しくお願い致します!※宿泊先もまだ未定です。
また、小樽運河は一度行ったことがあるので、別の場所にしたいと思っています。
補足ターミナルは西港です!私も小樽水族館だけでは勿体ない気持ちもありましたが、実は時間が限られていまして・・・。
1日目は朝7時に到着しますが、正午に千歳で友人と待ち合わせをしており、実質の行動開始時間が正午以降となるんです・・・(千歳から車での移動となります。
)重要な内容を記載しておらず本当にすみません!もし、この補足を読んで、1日目の内容についてアドバイスして頂ける方がいましたら、引き続きよろしくお願い致します!

苫小牧港は西港ですか?2日目21時に苫小牧発ということなんで、たぶん八戸⇔苫小牧のシルバーフェリーとみました。
太平洋フェリーじゃないですよね。
ということで、苫小牧西港には朝7:00に着くと仮定しておきます。
そこで提案ですが、正直小樽へ向かい水族館へ行くとのことですが、小樽を観光するわけでもないのに、途中は札幌しかないので、少々もったいない感じがします。
1泊しかしないんでしたら、登別洞爺方面はどうでしょう。
すでに行かれたんでしょうか?初日 苫小牧(朝食)→国道36号線→白老ポロト湖周辺(観光&ランチ)→国道36号→登別マリンパークニクス→登別温泉(周辺観光、泊)2日目 登別発→洞爺湖(観光&昼食)→美笛峠→支笏湖周辺(観光)→苫小牧のコースはどうですか?<苫小牧ぷらっとみなと市場>で朝食はいかがですか?(ちょっとだけこちらのほうがフェリーのりばに近い)。
http://uminoeki.info/<マルトマ食堂>でホッキカレーかな?http://r.tabelog.com/hokkaido/A0108/A010802/1000842/<白老ポロト湖周辺>アイヌ文化に触れたり、ポロト湖周辺の自然を堪能します。
もう寒いのでカヌーは駄目ですが、散策はきもちいいんじゃないかと思います。
http://www.shiraoi.net/n-html/page-kankou.html<白老周辺でランチ>白老牛なんかいいですね。
http://r.tabelog.com/hokkaido/C1578/<登別マリンパークニクス>水族館です。
http://www.nixe.co.jp/main.htm<登別観光>上のマリンパークニクス他地獄谷やクマ牧場、登別伊達時代村などアトラクションや観光地が集中してます。
http://www.noboribetsu-spa.jp/sightseeing/2日目は、登別から道道2号線からオロフレ峠付近を経由して紅葉を見ながら、洞爺湖へ。
遊覧船でゆったりと湖の風をあび、有珠山ロープウェイで有珠山火口、昭和新山、洞爺湖を一望します。
<洞爺湖遊覧船>http://www.toyakokisen.com/<有珠山ロープウェイ>http://wakasaresort.com/usuzan/<望羊蹄>で昼食はどうでしょうか?http://r.tabelog.com/hokkaido/A0108/A010801/1000241/ぐるっと洞爺湖をドライブしてから国道453号から276号で支笏湖へ。
途中伊達市大滝区に三階滝公園があります。
紅葉の時期には早いかもしれませんが、そこもいいところです。
<三階滝公園>http://www.city.date.hokkaido.jp/shisetu/kanko/n96bln000000ft2j.htm…国道276号にもどって支笏湖南岸をドライブしていると「苔の洞門」という苔むした不思議な場所があります。
ただし現在ここは通れず、入り口までいけるとのことです。
<苔の洞門>http://www.city.chitose.hokkaido.jp/index.cfm/14458140140html時間があれば支笏湖温泉でゆっくりしてもいいですし、そこへは寄らず、国道276号を苫小牧方面へ曲がって樽前国道で苫小牧へ。
樽前国道は20km延々直線道路が続きます。
居眠りには気を付けてください。
トドマツが並ぶ北海道らしい風景といえます。
苫小牧では、お疲れでしょうから、フェリーの時間までスーパー銭湯でゆっくりするなんていいんじゃありませんか。
<なごみの湯>大人浴衣+タオル付きで850円http://www.nagominoyu.co.jp/index.html<その他>なごみの湯でも食事はできますが。
http://r.tabelog.com/hokkaido/A0108/A010802/1031900/こんなところもあります。
おいしいところはラストオーダーが早いのが難です。
16:30ラストオーダー帰りは余裕をもって20:00には苫小牧西港に着いておくほうがいいですよ。

小樽水族館は、思い切って2日目にして、みるのも一案ですが、

千歳の待ち合わせが正午なら、

ノーザンホースパーク;http://www.northern-horsepark.co.jp/home.php

道の駅サーモンパーク千歳;http://www.hokkaido-michinoeki.jp/data/85/each.htm

北海道箱根牧場;http://www.hakonebokujo.com/index.htm

このどれかに寄っても大丈夫だと思います。

小樽に宿泊して、2日目に、水族館を含め、小樽観光で帰路。

又は、小樽より、ずっと小さいですが、室蘭にも水族館が有ります。

宿泊先を、登別温泉にして、

2日目に、登別マリンパークニクス、地球岬、室蘭水族館、白鳥大橋。

ちょっと足を伸ばして、洞爺湖・昭和新山・有珠山も可能です。>

19歳の社会人です

19歳の社会人です 今度のシルバーウィークに家族で広島へ行くことになりましたでも、ずっと家族全員で行動するわけではなくて、現地に着いたらかくじでこうどうしていいことになってるので、自分一人で行きたいところへ行こうとは思うのですが、広島のどこを観光すればいいのかいまいちわかりません。
小学校の時に修学旅行で行った原爆ドームとか平和記念公園みたいなところじゃなく、もう少し楽しめる場所へ行きたいなぁと思っています。
広島でおすすめの観光スポットなどを知っている方がいればぜひ教えてほしいです。
あと、おすすめの箇所だけでなくそこでしか手に入らないようなお土産など、あとはそれらすべてを回るときにかかる時間をざっくりでいいので教えていただければ幸いです。
めんどくさいかもしれませんがよろしくお願いします!

交通手段は? 一人での自由行動時間は どれくらい?宮島は行ったことありますか? 広島駅からJRで30分くらい駅降りて 3分歩くと 目の前にフェリー乗り場があって フェリーで5分ざっと1時間弱もあれば 行けます宮島散策もおもしろいですよお土産屋さんやら 五重塔の辺りまで歩いていったり2~3時間もあれば 十分散策できます往復もいれて 全部で5時間もあれば 宮島行って帰ってこれますあとは 市内でいうと 縮景園とか広島城とか本通り商店街を散策っちゅうか いわゆる街ぶらりんこ そじゃ 呉まで行く?これもJRで行って 大和ミュージアムとか鉄のくじら館とか観光するというても 観るとこなんてそんなないしあとは 街ぶらぐらいじゃけど 買い物なんて どこでもできるしねうちじゃったら 宮島かな何度行っても楽しい^^うまいこと干潮時とあえば 鳥居まで歩いて行けるしね

本通界隈をショッピングされてみては。>

ゴールデンウィークの別府について

ゴールデンウィークの別府について今年の5月3日?5日、2泊3日で四国から車で大分・別府旅行を予定しています。
大人2人に幼児2人(5歳と3歳)を連れて行きます。
1日目9時過ぎにフェリーで別府港到着後、地獄めぐりなどする予定です。
宿は別府湾ロイヤルホテル(夕食なし朝食付き)2日目ハーモニーランドで遊ぶ宿はホテルニュー松実(2食付き)3日目うみたまご→14時別府発フェリーで帰宅といったようなルートをアバウトですが、考えています。
質問ですが、①うみたまごは3時間くらいで楽しめますか?もっと時間が必要であれば1日目にしてもいいかなぁと思います(大人は以前地獄めぐり経験済み。
正直下の子供が小さく節分の時の鬼にも恐怖を感じていて嫌がるかもしれないので行かなくてもいいかな。
同じく高崎山もサルの多さにびっくりして大泣きしそうなので今回はパス)②1日目はマイカーで別府観光後別府湾ロイヤルホテルにチェックインし、タクシーで再び別府へ出て夕食を…と考えています。
(ホテルの食事の評価があまり良くないのでホテル以外で食事しようと言うことになりました。
)大人2人がお酒を飲みたいので子連れで行けて居酒屋風な飲食店のおすすめを知りたいです。
③GWの繁忙期、タクシーは簡単に捕まりますか?5年前のGWに別府へ行きGWの混み具合も把握しているつもりですが、タクシーはその時使いませんでしたのでその点も知りたいです。
以上よろしくお願いします。

うみたまご大好き大分市内在住です。
まず、交通機関は3日間タクシーという事で考えます。
GWでも、タクシーの方はつかまると思います。
どちらかと言うと公共交通機関を使う観光客より、自家用車やレンタカーを使う人の方が多いかと思います。
なので、タクシーを使うという事で駐車場の問題は解消されると思います。
自家用車、レンタカーとなると駐車場の問題が出てくるので人気観光地(地獄めぐりやうみたまご、アフリカンサファリ、湯布院)は時間に余裕をもって満車になる前に観光地に着く必要が出てきますからね。
という事で③の質問はクリアです。
②ですが、私自身がお酒を飲まない人間なのでこの質問はすいません。
①は得意分野なので任せてください!うみたまご繋がりの友達やうみたまごのスタッフとかFacebookで繋がっていますので良く話しかけられます。
まず質問の3時間ぐらいで回れるかですが、もし初めて行くのでしたら1日使って欲しいくらい私としてはお勧めしたいです。
午前午後と同じパフォーマンスがありますが全部見て欲しいという気持ちもありますが「同じパフォーマンスをまた見てもしょうがない」と思われるのでしたら、午前か午後どちらかのパフォーマンスを見て残りの時間は館内の鑑賞や昨年4月にオープンした「あそびーち」に行くことをお勧めしたいです。
詳しいことは私が知恵ノートでレビューを書いていますので後ほど載せます。
GWはGW限定のパフォーマンスを行うことが多いです。
うみたまパフォーマンスはモモイロペリカン、トド、セイウチが楽しいパフォーマンスをします。
イルカのパフォーマンスも日本一小さい(と思われる)イルカプールですが、他の水族館と違い間近でショーが見れるのとその小さいプールで巧みに技を繰り広げるイルカたちの凄さに見惚れてください。
あと、GW期間中は通常18時閉館の所、21時まで営業します。
そしてその時限定の「ナイトイルカショー」が行われる可能性があります。
大体大型連休系(お盆やシルバーウィーク、クリスマス)にはナイトイルカショーをしてきています。
ナイトショーの時はトレーナーと一緒に水中パフォーマンスを行います。
YouTubeなどでも動画がアップされていますので見てみてください。
GW時期は気温も上がって暑くなってると思いますので、昨年オープンした「あそびーち」は人も混み合うと思います。
最近は運が良ければ館内をミナミアメリカオットセイが突然遊びに来るのも見られます。
とにかく最近は見どころ満載になっています、うみたまごは。
私も2013年から通算200回以上訪れていますが、まったく飽きません。
毎回朝一から閉館ギリギリまで楽しみます。
小さいお子さんも沢山来ていますので大丈夫と思います。
でもふれあいタイムの時にセイウチに触るのは難しいかもしれませんね^^;怖がると思います。
出来たら1日あると沢山楽しめるかなと思います。
こちらが私のレビューです。
うみたまごhttp://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n285695あそびーちhttp://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n337567

①普段なら開館と同時に入館し3時間位(お昼のアシカショーを見る)で十分楽しめるがGWの混雑は酷い。まるで通勤電車に乗っているような感じ。はっきり言って小さな子供をつれてGWにうみたまごへ行くのはお勧めできない。

②居酒屋は止めたほうがよい。子供がぐずるといっぺんに店の雰囲気が悪くなり居心地が悪くなる。個室のある店を予約しておいた方が良い。
割烹平家http://www.heike.jp/をお勧めしたい。

③申し訳ない。別府でタクシーを利用したことがほとんどないので詳しくは分からない。
店からホテルへ帰るのに利用なら店から予約してもらうと良い。(すぐに来てくれるか分からない)>居酒屋風の食事場所ですが、別府駅近くにある「生一本」はどうでしようか?大分の名物も楽しめるお店です。>>①うみたまごは3時間くらいで楽しめますか?
>もっと時間が必要であれば1日目にしてもいいかなぁと思います

展示物のみの見学なら2時間位で充分でしょ。でもラッコとかイルカのショーを見るとなると半日は考えた方が良いと思いますよ。

>タクシーはその時使いませんでしたのでその点も知りたいです。

タクシーはホテルとか居酒屋さんで呼んでもらう方が楽ですよ。

食事処はちょっとわかりません。>

またしても、投票の結果、ベストアンサーが決まらなかったとして、質問が大量に取…

またしても、投票の結果、ベストアンサーが決まらなかったとして、質問が大量に取り消されてますが、一体どうなってるのかな・・・・・・特に、イケダねたは100%の取り消し率ですが・・・?・・・君のサンドバッグになりたい! サンドバッグ建築研究所長 さんのMy知恵袋My知恵袋トップ 質問一覧回答一覧 成績 知恵コレクション 設定 ・これまでの質問質問総数 回答受付中 投票受付中 解決済み 取り消し・削除 6121件 61件 46件 4955件 1059件 18件中1~18件目 取り消し・削除日時 質問内容 状態 回答数 2011/1/1005:35:17 今夜の夕食です。
コメントをお待ちいたします==暮らしと生活ガイド > 料理、グルメ、レシピ > 料理、食材 取消 2 2011/1/806:41:32 何がたくさん集まっているのか分かりますか?教養と学問、サイエンス > 一般教養 取消 9 2011/1/421:35:53 逝きたい・・私は壊れました・生き方と恋愛、人間関係の悩み > 生き方、人生相談 > シニアライフ、シルバーライフ 削除済み 6 2011/1/102:58:19 四国フェリーについて何でもよろしいので、詳しい薀蓄を語ってください・・・・・・・・地域、旅行、お出かけ > 交通、地図 > フェリー、港 取消 0 2010/12/2807:01:10 これから警察官を目指す方のために交番の一日を教えてください・・・・職業とキャリア > 職業 > この仕事教えて 取消 1 2010/12/2807:00:17 冬枯れの風情は好きですか・・・生き方と恋愛、人間関係の悩み > 生き方、人生相談 > 一人暮らし、シングルライフ 取消 3 2010/12/2805:09:05 オジサンの行く先を教えてください・・・・・別に付けて行きはしません生き方と恋愛、人間関係の悩み > 恋愛相談、人間関係の悩み > ご近所 取消 5 2010/12/2804:31:58 池田先生の、創価学会 以前の職業についてどなたか教えてください 51:41 欄干の美を語りつくしてください・・・教養と学問、サイエンス > 芸術、文学、哲学 > 建築 取消 1 2010/12/2710:07:45 お世話になっている方の上手な使い方とその秘訣を教えてください・・・・生き方と恋愛、人間関係の悩み > 生き方、人生相談 取消 2 2010/12/2710:07:06 半年後のわたしたちの運命を教えてくださいませんか・・・・生き方と恋愛、人間関係の悩み > 恋愛相談、人間関係の悩み > 恋愛相談 取消 4 2010/12/2710:01:51 私たち、3人の関係を的確に言い表してください!生き方と恋愛、人間関係の悩み > 恋愛相談、人間関係の悩み > 職場 取消 2 2010/12/2708:09:15 お姉さまが一人黄昏ている訳を教えてくだ

イケダに関しては草加が、組織票を「ふさわしくない」に入れてるんだろ。

いけちゃん ネタの削除は いかがなものですかね>

9月のシルバーウィークに長崎・福岡・宮崎に行く予定です。

9月のシルバーウィークに長崎・福岡・宮崎に行く予定です。
当日はレンタカーを使いますが、長崎から宮崎まで高速を使った場合、どれぐらいの時間がかかるか教えてください。
また長崎から福岡までも高速を使った場合、どれぐらいの時間がかかるかも教えていただきたいです。
長崎空港から佐世保までもどれぐらいの時間がかかるか教えていただけたら嬉しいです。
以上3点を教えていただきたいです。
お願いします。

長崎市内から宮崎市内まで高速を使うと長崎道~九州道~宮崎道のルートになり、約5時間半かかります。
おそらく島原からフェリーを使い、熊本から高速に乗る方が早いと思います。
次に、長崎から福岡ですが、渋滞がないとして2時間半。
最後に長崎空港~佐世保市内は1時間半ですね。

9月のシルバーウィークに旅行に行きたいと考えているのですが、

9月のシルバーウィークに旅行に行きたいと考えているのですが、候補が東京ディズニーランド シーか北海道旅行です。
兵庫県の西宮からです。
学生同士で行きたいのですが予算が10万円なので厳しいですかね、、ディズニーランドの新幹線やホテル、パスポートがついたチケットなどを購入したいのですが お得なチケットなどはあるか聞きたいです。
北海道旅行に行くならば、フェリーで行く方が安いか、格安の飛行機に乗るならば往復いくらくらいか、、?など初めてわたし達だけで飛行機や新幹線に乗るのは不安なので質問させて頂きました(´・ω・`)おすすめのプランや、できればホテルは友達がその日誕生日なのでサプライズできるホテルを同時に予約することができる場所を教えて頂きたいですテスト前なので携帯を触るのを控えているので検索すると止まらなくなってしまいそうなのでここで質問させて頂きました。
わかりにくい文章ですみません。

ディズニー相当混んでるから空いてる時にしか私は行かないです…北海道の方がのんびりはできますよね旅行会社でプランを組んでもらうのが1番安心ですよ!

まず、旅行代理店へいって、どんなプランがあるのか金額も含め相談するのが一番てっとり早いですよ。>シルバーウィークは無理じゃないですか?

北海道も、札幌は最近は宿泊めちゃくちゃ混んでます。
おそらく東京にしても札幌にしても安いホテルは埋まってますよ。

飛行機も、シルバーウィークは早々にみんな確保しているので
今ならほとんど通常料金に近いものしかないでしょう。
もしくは時間帯が微妙なものとか。

ここで聞いても空室状況や混雑状況までは分かりません。
旅行会社のカウンターでダメ元で聞いた方が早いと思いますよ。
大学生だったら生協にもカウンターあるでしょうし。

あとはどうしても出かけたいんだったら
新幹線の自由席+ディズニーのワンデーパスで日帰りかな~。
でも他の方も言うとおりとっても混んでいるので、
そこで無理するくらいならおとなしくUSJに早々と言ったほうが楽しいかと。。。>北海道の方が私はオススメです。

シルバーウィークにTDLに行くなら今から計画するのは遅いのではないでしょうか。どこも良いプランは埋まってしまったのではないでしょうか。

北海道いくならフェリーは京都の舞鶴から北海道の小樽いきです。

西宮から大阪へ行き、大阪から舞鶴へは連絡バス。
舞鶴からフェリーで小樽。
往復で3万程度。
…しかし片道24時間くらいかかりますね。
まる1日片道の移動だけでつぶれます。
よほどフェリーが好きじゃないと無理。>9月のシルバーウィークはどこへ行ってもお盆以上の大混雑必至。
特にディズニーは全国から集まるのでファストパスは
11:00までには全て無くなりどのアトラクションも数時間待ち続出。

高い入場料払って殆どアトラクションにも乗れず
それでも行きたければどうぞ。
予算は10万円あれば十分でしょう。
ディズニーホテルは高いけれど30分圏内に広げれば
ホテルは1泊1万以下のビジネスホテルがありますから。

でも学生ならわざわざこんな最も混雑している日に行かなくても
もっと空いている日に いくらでも行かれるでしょ?>

新門司港から、阪九フェリーか名門大洋フェリーに乗船しようと思うんですが、乗船…

新門司港から、阪九フェリーか名門大洋フェリーに乗船しようと思うんですが、乗船当日から乗船割引のきく方法は何かありますか?

シティラインカード(2000円)で20%off、あとはシルバー割引10%、学割20%、身障者割引50%、それぞれoff以上名門大洋フェリー

ローソンチケットで買うと20パーセントかな。>

9月に行われる、嵐の「BLAST in miyagi」についてです。

9月に行われる、嵐の「BLAST in miyagi」についてです。
倍率も、いつもの調子で行くと凄いものになると予想しますがチケットが取れ次第行きたいです。
(ここからは行ける事を想定して質問させて頂きます)ですが、親も妹も嵐ファンではないので行かないと言っています。
なので中学生の私一人で参戦になると思います。
一人で道外に行くのは初めてです。
現在札幌住みです。
①宮城へ行くのに色々な交通手段があると思いますが一番安いor一番楽なのは何ですか?②日帰りすることは可能ですか?③朝、昼、夜だと一番交通費が安くなるのはいつですか?④日帰り、飛行機、グッズ代、ライブ代、食事代、ざっと見て合計金額は何万円くらいでしょうか?⑤皆様、食事の確保、帰りのシャトルバスの確保、ロッカーの確保など心配されていらっしゃるんですが、そんなに大変なものなんですか?⑥やはり、飛行機などにしても何ヶ月も前から取っておかないと、直前になっては取れませんか?長文失礼致しました。
調べてもまだ9月の予定が出ていなかったりしたので、大体で良いので教えてくださると嬉しいです。
お願いします。
補足長年使っているパソコンなので、たくさん調べると重くなり強制シャットダウンされるんです。
なので、手軽で早く済む知恵袋を使ったのですが・・・言葉が足りず、すみませんでした。

さあ、予想通り、嵐ファンによる情報収集質問の幕開けかな?というか、あの発表を見て、「遠征やめたら?」と思った人間、結構いますので。
1、楽なのはフェリー、早いのは飛行機。
安いのは早めの手配で飛行機かな。
2、コンサートを途中で切り上げてもいいと思うなら、可能かな。
最後まで見たいなら無理だね。
3、時間帯によるものは関係ありませんよ。
というより、あなたが夜に着いてコンサートなど楽しめるの?夜に着いたら日帰りもできなくなるよ。
2番の質問の意味、無視するの?4、10万以上ご用意ください。
詳細は以下に。
5、はい、大変です。
詳細は以下に。
6、4番と5番の詳細も含めて。
シルバーウイークの期間中であると同時に、同時期に仙台郊外でスーパーGTという国際最高峰の自動車レースが開催され、ホテル、交通手段が軒並み厳しくなっております。
特にホテルは、安いものはまずなくなっています。
ですから、嵐ファンが争奪するばかりでなく、世間のほかの人間とも争奪戦を繰り広げることになります。
わかります?情報収集をさっさとやった人間の勝ちなのです!中学生なら、ネットカフェは無理だし、何より仙台市内でホテルが取れないとなれば、周辺の温泉街や、近隣の県まで移動となります。
そうなったら、交通費が膨大になりますよ。
あとは、よく考えてください。
100質問者:ayane130926

①北海道からだとフェリーか飛行機を利用しないと仙台まで行けません。新幹線はまだ開通していませんので。
交通費だけでも往復で2万円以上はかかります。
中学生のあなたにそんな大金が用意できるとは思えませんが。

②日帰りは絶対に無理です。
開催場所が交通アクセスの不便な宮城スタジアム
開演時間は17時で公演時間はアンコール込みでおよそ3時間程度
5万人近く収容できる会場であるため、開演時間の遅れ(およそ30分)や
規制退場(バスに乗れるまで最長1時間程度)などによりさらに時間がかかる可能性あり
これらの要素を考慮すると宿泊は不可避です。
中学生だと親の同意がないと宿泊することが出来ません。
それに今から予約しても会場からかなり遠い場所にあるところしか予約できないと思います。最悪宮城県外になるかもしれません。

③交通費が安くなるかどうかは利用する交通機関の運営会社によります。

④あなたの食事プランやグッズ購入プランを具体的に把握してないのに答えられるわけがありません。
交通費、宿泊費等最低限の出費でも5万円以上はすると思いますが。
パソコンの性能が心配ならインターネットカフェに行ってスペックの高いパソコンを使ったらどうですか?
札幌市内在住なら行くのにもそう苦労しないと思いますが。

⑤そりゃ大変です。
5万人近くの人数が集まるわけですからコインロッカー、食事場所等会場付近のものから順に取られていきます。そうなるとより遠くまで探しに行かざるを得なくなり、余計な出費が増えるだけです。

⑥人気の高いイベントがある時だと何か月も前からじゃないと予約できない時もあります。そういうイベントに参加したいなら情報を早く集めたもの勝ちです。
でもあなたの場合ご両親の同意を得ないとまず行けません。
同意が得られないようならばあきらめて次回またやるであろう5大ドームツアーの札幌に応募したらどうですか?>私はいつも逆でドームツアーは札幌に参加している宮城県の者です。今回のスタジアムは車で20分の距離の場所に住んでいます。
私も何とかならないかと試行錯誤しましたが北海道と宮城近いようでかなり遠いと実感しました。
秋以降のドームツアーにされたほうがいいかと思います。>札幌にお住まいなんですよね…残念ながら日帰りは絶対に無理です。
開催場所は日本で一番不便な場所にあるスタジアムって言われているところなので。

会場から仙台空港まで乗り換え時間など考慮せずに、
スムーズに移動できたとしても1時間半。
利府駅→仙台は基本1時間に1本しか電車がないので、
2時間くらい余裕を持つ必要あり。

飛行機だとすると新千歳行きの最終が20:40ですから、
30分前の20:10に空港に到着することを考えると、
18:00には会場を出ることになりますね。
コンサートの開始は17:00です。1時間しかいられないってことになります。
これじゃ苦労して札幌から来る意味がありません。

新幹線の終電も仙台は結構早いです。
日帰りは本当に近郊の人までだと思います。
東京でギリギリあとは岩手や秋田くらいかな。
それでもアンコール前に出てくる必要がありますが。

気の毒と思いますが親御さんを説得して泊まりで一緒に来てもらうか、
(ただ仙台市内のホテルはもう無理ですが)
さすがに諦めるしかないと思います。アルバムのツアーも必ずありますから。>厳しい事を言わせて頂きますが、
遠征をしたいと思うのなら、
それに関する事は自分で全て
調べませんか?
自分が好きな事なら調べる事も
苦にならないでしょう。
ここに書込みができるネット環境があるのなら、調べられると思いますよ。

まだ詳細が出ていないので、
ハッキリした事はわかりませんが、
今回のLIVE、今の時点では、
よっぽどの近隣の方でない限り、
宿泊しないと無理だと思います。
そして、中学生一人では宿泊させてくれる所はありません。
親の同意書があっても難しいでしょう。
なので、どうしても行きたいと思うのならば、まずエントリーまでに親御さんを説得して下さい。
それが無理だったら、エントリー自体諦めましょう。
今回のLIVE、いつものドームツアーと同じように考えていると、痛い目にあいますよ。
嵐がLIVEやる、行きたい の気持ちはわかりますが、よく考えて下さいね。>①安いのはフェリー、楽なのは飛行機です。
http://kakuyasu-ryoko.com/matome/sapporo-sendai/
フェリーはその時期8300円で15時間の旅で
コンサートの日は早割設定がありません。
飛行機(エアドゥやJAL等)は期間中14千円位で残ってるので、
予約するならお早目に。※キャンセル料かかります。
もう少し安いのはすでに満席です(皆早いですね…^^;)

②道が混み合うのと最寄り駅までの交通手段が限られるのと
17時開演なので日帰りは無理です。

③日付を入力して各サイトで確認してみてください。
交通手段が限られ、中学生一人が慣れない土地という事ですし
飛行機や列車の遅延があっても困りますから、
飛行機なら朝発を選択された方が良いと思います。
宿泊施設の予約がいっぱいなので、夜発は諦めましょう。

④中学生なので宿泊なしでの参加は無理です。
1万円位のホテルが見つかったとして、往復フェリー+港~最寄り駅までの往復交通費+会場までの往復シャトルバス代で【3万円程。】
チケット代【9000円(手数料込)】、
グッズもどれ位買うか次第ですが【1万円】
有名店に行くならそこまでの交通費、
食事代も会場付近で食べるよりも少し高めになりそうですね。
ざっと見て6万円位ですかね^^;
※節約できる所はあります。
会場までのバス代往復は待ち時間や混雑も考えれば徒歩でも良さそう。
往復2時間歩けば2000円節約。
1万円以下のホテルが見つかれば数千円の節約。
有名店等寄り道しなければ1000~2000円位。
グッズは使わなそうな物や買うか迷うものを我慢すれば数千円節約。

⑤食事はどうにでもなると思いますが、
シャトルバス、ロッカーは大変そうですね。
会場から最寄り駅までの距離があるのでどうしてもバス利用を皆考えるし
遠方から来てホテルも取れない人よりロッカーの数が少なそうだし。

⑥直前になって取れるかもしれないけど、高いです^^;

長文失礼しました。>

三重県に詳しい方、伊勢志摩観光について教えてください。

三重県に詳しい方、伊勢志摩観光について教えてください。
シルバーウィークに二泊三日で旅行に行きます。
一日目は朝早くにフェリーで大阪南港に到着し、二日目、三日目と観光し、三日目の夜の便で大阪南港から戻ります。
一日目(連休初日)にUSJに行き大阪泊りし、次の日に伊勢志摩観光を残り2日でするか三日とも伊勢志摩観光をするか迷っています。
ちなみに家族は大人2人、中学生1、小学校低学年1です。
まわりゃんせを購入して、主に公共交通機関での移動となります。
伊勢志摩で行きたいところは、伊勢神宮とその周辺と、鳥羽水族館、ミキモト真珠島、イルカ島には行きたいと思っていますが、これでは、3日だともてあますような気もしています。
スペイン村は中学生には物足りないような感じもして迷っています。
オススメのプラン等があれば教えてください。

無理に3日伊勢志摩で過ごすよりは1日大阪でもよいような気がします大阪のほかの観光地も見ることができますし1日目大阪南港→(朝食休憩)→USJ→宿USJは9/19~9/21時は8時30分開園です2日目宿→近鉄で鳥羽へ移動→鳥羽駅→鳥羽湾めぐりとイルカ島→鳥羽水族館・ミキモト真珠島→宿3日目宿→鳥羽駅→CANバス→二見興玉神社(夫婦岩)、二見シーパラダイス→参宮バス→外宮→三重交通バス→内宮、おはらい町、おかげ横丁→三重交通バス→宇治山田駅→近鉄、大阪市営地下鉄→大阪南港2日目で鳥羽水族館、ミキモトが回りきれないなら3日目の午前の二見をやめてそちらを優先すればよいかと思います

北部九州のボタ山にはdocomoのらくらくホン好きな類人猿が生息しているというウワ…

北部九州のボタ山にはdocomoのらくらくホン好きな類人猿が生息しているというウワサはホントですか?今度のシルバーウィークに三菱のekワゴンで見に行きたいのですが、無謀ですかね?当方、北関東自動車道経由でシッパツします。
カーナビ代わりにiPadとAndroidタブレットを持って行きます。
ドコモ DoCoMo docomo エーユー au AU 開会式 墜掠事故 福岡県 北九州 高校野球 相撲 鉄道 らくらくホン ICレコーダー 腕時計 24時間テレビスマートフォン 夜行バス フェリー 高速道路 アニメ 新幹線 オークション LINE 視覚障害 マッサージ 格安 らくらくスマホ 昭和 ドラマ 大喜利 バラエティー 飛行機 台風 JR九州 天国 幽霊様 西武ライオンズ ソフトバンク 料金プラン 甲子園 福岡代表 西鉄 パナソニック オリンパス 東芝 アルプスの少女ハイジ 熱中時代 渡る世間は鬼ばかり 坂本九 志村けん 加藤茶 クイズ番組 ジカ熱 知恵熱 ガラケー終了補足イマミツのボタ山の奥地で新種の猿が発見されました。
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/shiho0048

都会はおそろしい所なので、あなたのような田舎モンにはお勧めできません。
今回の旅行は最初から最後まで恐怖の連続です。
高速道路は黒塗りのベンツに乗ったやくざの宝庫、シミズなんやらという大阪のぼんくらヤクザは交通事故で失明しました。
無事に現場にたどり着いてもそこはぼた山の地滑り警戒地域で台風シーズンの真っ最中、お負けに目の前は霊園という立地条件です。
さらに三菱のekワゴンに乗った親父は背中におそろしい絵が描かれており、地元では有名なクレーマーです。
「わしの車は金もらえんのか、ツグカツをなめるな、カス」と汚い言葉を吐いていました。
現地に到着しても表札を外して「引っ越した」とウソをつくかもしれませんので、その時は「エイジくん、スギモトです」と呼べば、「俺は知恵袋やっていない」という声が聞こえてきます。
本当に留守の時は藤ノ木駅前の広場に行ってみましょう。
ハチマキ姿の親子がボンクラガムを売っていると思います。
おっと、ここでご注意、iPadとAndroidタブレット、電波時計の持ち込みも危険です。
その猿とやらに奪われます。

【都会の猫】&【田舎の鼠】
精力争い突乳!!

多産で鼠坑を形成して形勢逆転。>ヤマグチの園から脱走した猿児・・・ちがったeijiですな。>ホントです。
ただ、相当気が立っていますので盗撮には敏感です。
ベビースターラーメンを袋ごと撒き散らして誘き出すと効果的かもしれません。

ヤツの場合、年代的にコチラでしょう。
↓>ここはケチらずに新幹線を利用しましょう、特にグリーン車は有名人の宝庫、ホームでキャーキャー言っていたらかなりの確率で有名人がこんにちは、主さんは安い旅がお好きなようですが、苦労に苦労を重ね貯金すれば、一番近い距離で有名人に合えるのです.

私は蟹江敬三さんにお会いした幸運の持ち主、場所はJR東京駅、私が駅構内で迷っている所を助けてくれたのが蟹江さんだったのです.
最初は気が付かなかったのですがどこかで聴いたような声だなと考えながら博多行きの新幹線に乗車、乗り合わせた乗客のお方が「あなたを道案内してくれたのは有名人の蟹江さんだったんですよ」と親切に教えてくれました.
乗客の話ではちょうどさすらい刑事旅情編の撮影に来ておられたらしく、忙しい中助けてくれた蟹江さんの優しさに感動しながら九州の福岡まで帰宅したのを今でもはっきり覚えています.
最近次から次へと有名人のお方が相次いで天国へ、本当に残念なニュースばかり続いている毎日を過ごしている一人です.>円形脱毛症の謎の知的生命体ならここにいるかもしれません。
http://www.spaceworld.co.jp/attraction/alien_panic/

ちなみに先月までここにいましたが、トライアル雇用終了です。
http://www.kokura-castle.jp/topics/docs/20160708183522-7954eebf.pdf>おまいが九州に来るならこっちは関門海峡から艦砲射撃で迎撃してやる。

「ヒットマンのスーさん」をなめるなよ。煙突ミサイル発射!>

来月に愛媛県に家族旅行をしますので、おすすめの場所やお店などを教えて下さい。

来月に愛媛県に家族旅行をしますので、おすすめの場所やお店などを教えて下さい。
出発地は岐阜市、宿泊地は松山市で、一泊二日、移動手段は鉄道です。
また、人員構成は、70歳前後の女性 2名40歳前後の男女 各1名小学生男子 2名の、計6名です。
1日目は西条市にある香園寺に寄ってから松山市内に入りますので、それでおそらく終了だと思います。
問題は2日目で、お知恵をいただきたいです。
2日目の日程で現在決まっているのは、石手寺にお参りに行くことと、岐阜市に19時頃には帰着したいということだけです。
ただ、電車で松山市から岐阜市まで移動するだけで5時間程度かかりますので、自由時間は石手寺参拝時間も含めて5時間前後かと思います。
子どもの要望は、フェリーに乗りたい、海釣りがしたい、の2点です。
私個人としては、(釣りは今回諦めてもらって、)石手寺を参拝したあと、フェリーで本州まで行き、そこから電車で岐阜市まで帰ってくる、という、「色々な乗り物に乗ってみる旅」がいいなぁ、と思っていますが、海無し県民の私は、松山市からフェリーに乗れるのか、乗れるとしたら、どこ行きの便があるのか、そもそもどうやって予約するのか等、フェリーの乗り方が全く分かりません。
以上を踏まえて、ご教示いただけますと幸いです。
(「色々な乗り物に乗ってみる旅」には、こだわってはおりません)補足回答をいただいたお二方、ありがとうございます。
追加で質問させていただきます。
ご教示いただいたフェリールートでプランニングして、妻子に提示したところ「船酔いするから」と、あっさり却下されてしまいました(哀)そこで次に、興居島に目を付けました。
「興居島愛好会」さんのサイトを見つけましたので、色々勉強させていただきましたが、何か家族旅行者におすすめのルートや場所をお教え下さい。
よろしくお願いいたします。

四国在住の者です。
ご参考になれば~他の回答者様が適切なアドバイスをしていますので補足で・・・岐阜から松山まで5時間以上かけて来られるのに時間が限られていて観光地が限定されるのはもったいないな~と思います。
岐阜から名古屋までまで自家用車等で移動できるのでしたら、往路は名古屋から松山までJAL便が朝8:30に飛んでいます。
約1時間で到着しますので、鉄道と違って身体の負担も少ないので70歳前後の年配の方も楽かと思いますし、小学生のお子様でしたら飛行機は喜ぶのではないのでしょうか。
金額も鉄道に比べたら高くはなりますが、70歳前後の方でしたらシルバー割引運賃が適用されますし、お子様は小児運賃が適用、また先特割引(早期事前予約購入)を利用すれば、最低だと1万数千円で購入できますので検討の余地はあると思います。
午前中(10時前)に松山から出発できれば、香園寺だけでなく、松山市内観光や、お子様が希望している釣りの時間も確保できるのではないかと思います。
復路は名古屋への出発時間の時間帯が悪いので、鉄道利用がいいかと思います。
松山市内の観光ですが、お子様が喜びそうなのは、松山市内にいよてつ高島屋というデパートがありますが、屋上に「くるりん」という屋上観覧車があります。
松山市街の景色が一望できます。
夜はライトアップされますので、綺麗ですよ。
夜遅くまで営業してますので、夕食後のお出かけにも十分間に合うと思います。
周辺も繁華街なので、地下街もありますし、夕方位でしたら、ブラブラ歩くのも楽しいと思います。
道後温泉内にある日帰り湯施設「道後温泉本館」にもお出かけ下さい。
小説「坊ちゃん」でも有名ですし、真偽のほどはわかりませんがアニメ「千と千尋~」の物語に登場する建物のモデルになった?という話もあります。
初日に時間が確保できそうであれば、松山市内の三津浜港から遊漁船が出ていますので、夕方からお父様とお子様二人で乗船して海釣りはいかがでしょうか?(女性陣はホテル周辺の散策又は道後温泉でゆっくり時間を潰していただいて・・・)松山・釣り で検索していただければ遊漁船のサイトがヒットしますので。
宿泊先は松山市内でしょうか、それとも道後温泉でしょうか?道後温泉宿泊だと温泉街散策など温泉情緒が楽しめていいかと思います。
施設によってはマドンナ姿のホテルの女性従業員の方がチェックインのお出迎えで待っていますので。
また松山市内のホテルに宿泊して、路面電車に乗って道後温泉の日帰り湯に入りに行くのも楽しいですよ。
オススメは繁華街がすぐそばで目の前に松山城が見える「松山全日空ホテル」です。
ホテル前に路面電車の停車場がありますので、道後温泉等へのアクセスも便利ですし、ホテル前の道路を渡って数分で松山城への遊歩道があります。
また大街道というアーケードに隣接してますので、商店街を散策したり、夕食を外でという場合でも便利です。
松山市内周辺及び近郊はお子様と大人が両方楽しめる観光スポットが少ないので、石手寺観光以外特になければ、松山からJRで移動、新居浜で一旦下車し、銅山観光はいかがでしょうか。
砂金掘りもできますのでお子様も楽しめます。
個人的な余談ですが、40歳前後の方でしたら20年前に大ヒットした「東京ラブストーリー」という番組を覚えていらっしゃると思います。
梅津寺という松山市内から伊予鉄で半時間くらいの場所なのですが、梅津寺駅には今でも観光客が結んだハンカチがありますし、テレビの影響もあって何度か足を運んだことがあります。
興味があればぜひご夫婦で立ち寄ってみて下さい。
(駅と海以外何もありませんが・・・笑 坊ちゃん列車は公園に展示してました。
)良いご旅行を~いよてつ「くるりん」http://www.iyotetsu-takashimaya.co.jp/grandopen/kanransya.html道後温泉本館http://www.dogo.or.jp/路面電車(坊ちゃん列車)http://www.iyotetsu.co.jp/botchan/index.html松山全日空ホテルhttp://www.anahotelmatsuyama.com/(観光銅山)マイントピア別子http://www.besshi.com/

香園寺ですか。いいところですね。
JR利用だったら伊予小松駅で下車になるかと。
伊予小松駅は特急は停車しませんので伊予西条駅で乗り換えですね。
伊予西条駅に四国鉄道博物館があります。ここもお勧めです。時間があればどうぞ

2日目ですね。
松山市からフェリーに乗れるのか、乗れるとしたら、どこ行きの便があるのか
>おおまかに2種あります。
1つは大阪・神戸行きですがこれは夜行です。
もう1つは広島・呉行きの高速船・フェリーです。
この2種がおおまかなものになります。
なお、広島まで高速船で大人6400¥子供3200¥かかってしまいます・・・

一番お手ごろなのは高松-岡山(宇品)の「宇高航路」です。
ほかだったらジャンボフェリー(高松-神戸)です。遅くても10:35発の便に乗らなくてはなりませんが・・・

岐阜駅だったら5時間半あれば行き着けますが、高山だったら7時間以上かかりますね。たぶん岐阜だと思いますが・・・

海釣りは不可能でしょう。
ファミリー釣堀もあるにはあるのですが愛媛県八幡浜市(南予地区)にあるので遠いです。

<リンク>
松山観光港-広島・呉 フェリーhttp://www.ishizakikisen.co.jp/f_index.html
高速船(スーパージェット)http://www.ishizakikisen.co.jp/sj_index.html
宇高航路http://www.utaka.co.jp/daiya.html
ジャンボフェリーhttp://www.ferry.co.jp/jikoku.htm

香園寺ですが、伊予小松駅から徒歩圏内です。

他に何かあればどうぞ

<追加>
松山観光港へはJR松山駅・松山市駅からリムジンバスが出ています。
前者は450¥、後者は500¥です。結構高い・・・
宇高国道フェリーの片道運賃よりも高いですね。
旅客大人390¥ 子供200¥
丁度岐阜駅に19:00に着くコースがあります。
http://www.ekikara.jp/cgi-bin/route.cgi?incode=33204041&intext=%89F…
これを参照してください

宇野駅を15:41に出る電車に間に合うようにフェリーを利用するのであれば高松港を15:25のフェリーに乗らないと間に合いません。もし、心配であれば15:05発のフェリーもあります。

<補足>
結局フェリー使いますよ。
15分くらいの船旅ですが。
興居島行きのフェリーは高浜港なので交通機関であれば伊予鉄道郊外電車高浜線終点「高浜駅」で下車。フェリー乗り場は道路挟んで目の前です。
でもこっちのほうが何もないですよ。
釣りなら良ポイントですが・・・島には交通機関ありません。>愛媛県民です。

松山の観光でオススメと言えば、道後温泉と松山城ですね。
ただ、あまりお時間がないようですので、松山城はキビシイかと思います。
ロープウェーまたはリフトで登って、中を観覧してと考えると3時間くらい見ておいたほうがいいでしょう。

道後温泉と石手寺は車で5分くらいの距離ですので、両方行くことができると思います。

松山から本州への航路は、呉・広島行き、柳井行き、大阪南港行きがあります。
柳井は山口県ですので逆方向ですし、大阪行きは夜行便ですので省略します。
使えそうなのは呉経由広島行きのフェリー&高速船(石崎汽船)ですが、フェリーだと3時間、高速船(スーパージェット)だと1時間20分程度かかります。
http://www.ishizakikisen.co.jp/sj_index.html

道後から公共交通で松山観光港まで行くのと、広島宇品港からJR広島駅まではそれぞれ1時間弱必要です。
道後温泉駅~JR広島駅までの移動時間は、フェリーだと6時間弱、高速船だと4時間弱かかる計算になります。
さらに岐阜までの移動も考えると、かなり早めに出発しないと間に合わないと思います。

予約に関してですが、松山~広島航路の場合、3ヶ月前から前々日まで可能です。
フェリーは車輌のみの予約ですので、乗客だけの場合は予約を受け付けてもらえません。
当日に港のカウンターでご購入下さい。
高速船でしたら電話でもインターネットでも予約することができます。

短距離でもいいからフェリーに乗りたい、というのであれば、松山市の高浜港~泊港(興居島)とかでもいいかも知れませんね。
乗船時間はわずか10分です。
時間に余裕があるようでしたら、興居島の桟橋でサビキ釣り(アジが釣れます)などもいいでしょう。
高浜駅前に釣具屋さんが1軒あります。

帰路、高松経由にできるようでしたら、高松~宇野のフェリー(宇高国道フェリー)もあります。
http://www.utaka.co.jp/
所要時間は1時間です。
宇野に着いたらJRで岡山に向かってください。(茶屋町で乗り換え)
宇野~茶屋町 約30分、茶屋町~岡山 約20分です。
1時間1便程度しかないので、乗り遅れのないようにご注意下さい。

長くなりましたが、参考にどうぞ。

補足:
興居島へのルートは2つあります。
伊予鉄道高浜駅のすぐ前に高浜港があり、そこから泊行きと由良行きのフェリーが出ています。
泊まで10分、由良まで15分です。
料金は船に乗ってから係員が徴収に来ます。

ちょっとだけ釣りをしたいのでしたら、泊港の岸壁がアクセスしやすいでしょう。
サビキ釣りでアジ(ゼンゴ)を狙うのが簡単ですが、朝夕の限られた時間しかアタリがないので、昼間にはオススメできません。
すぐそばに整備された公園とトイレがあります。
ここから小富士山へ登る方も時々います。

興居島愛好会のレンタサイクルを利用するなら、由良→門田→北浦→由良と走るのもいいでしょう。
由良~門田はほぼ平坦で、対岸の松山方面の景色を楽しめます。
門田からは山越えのルートでちょっとキツいですが、瀬戸内海の島々を見ることができます。
2時間くらいで走れると思いますが、休憩を入れて3時間と考えたほうが無難です。

各港のすぐそばに雑貨屋さんが1軒づつあり、それ以外にはお店らしきものはほぼありません。
もしかすると海水浴の時期には営業しているのかも知れませんが、食堂やレストランなども見当たりません。
釣りや海水浴では大変人気のある島で、アクセスもしやすく景色もいいのですが、ご家族で観光となると、あまりオススメできるものがないのが現状です。>

高校生です。
最近旅行に猛烈にハマっておりひとり旅で韓国の釜山、台湾の台北に行…

高校生です。
最近旅行に猛烈にハマっておりひとり旅で韓国の釜山、台湾の台北に行きました。
そこでですが、既に来年の旅をも計画しようとしているのですが、どこにしようか非常に迷っています。
候補地は上海、香港・深?、高雄などです。
出来れば中国にとても興味があるので渡航したいと思っているのですが、やはりとても不安です。
それに香港は安全な方だと聞きますが、深?はどうなのでしょうか?その辺をコメントしていただけると嬉しいです。

深?は今IT産業で超進んだ街になってます。
高校生でそちらに興味があるなら行ってみると良いでしょう。
過去には中国の秋葉原とかシリコンバレーとか言われていましたが、あっという間に日本を追い抜いてしまったと、2月のNHKでも放送していました。
華強北路というエリアは秋葉原顔負けの電脳街(高層ビルの家電・コンピュータ関係販売)になっています。
街は新宿も真っ青になるほどの高層ビルが林立しています。
また、急発展した深?は中国全土からの人が集まっていて、料理もいろいろな地方料理が安く食べられます。
北京料理・上海料理・四川料理・広州料理などなど。
治安は昔ほど悪くありません。
ただし薄暗い路地裏は昼でも物騒であるのは、新宿の裏通りの危ない所と同じなので行かない様に。
タクシー(赤とシルバーのツートンカラーですぐわかる)も拾いやすく、ぼったくりもせず、メーター+ガソリン付加税(2元)で行ってくれます。
電気自動車(青と白のツートンカラー)のタクシーはガソリン付加税も不要です。
ただし、深?空港(香港空港ではありません)や、福永フェリーターミナル近くではぼったくりタクシーがいるそうです。
地下鉄もわかりやすい路線図(9路線)がネットで手に入りますから印刷して行くと良いでしょう。
チケットはスイカの深?版「深?通」を買うか、現金で券売機で買います。
チャージも自動券売機の所で出来ます。
現金でチケットを買うときは、先ず行く先をタッチして金額を表示させてから現金を投入して下さい。
(日本とは逆で、まごついてる日本の出張サラリーマンを時々見かけます)深?から新幹線「和階号」でアヘン戦争の舞台になった広州へ1時間チョットで行けます。
(チケットを買うときはパスポートが必要です。
買う場所も一般列車とはほんのちょっと離れた場所になります)また孫文決起の場所でもあります。
イギリスとフランスの租界の居留地のあも影の残る、西洋風の中華建物や公園(沙面島)が興味深いです。
深?に行く時は、ネットで行きたい場所を調べて、中国語(漢字:簡体字)をマトリクス状に表にして印刷して、見せればまず間違いなく連れて行ってくれます。
カタカナ中国語の日本人の発音は、なぜか通じないことが多いです。
ホテルもレストランも香港より格段に安いです。
観光地は余りありませんが、錦繍中華(ミニチャイナ):中国の観光名所のミニチュア版、世界の窓(東部スクエアワールドの中国版)などがあります。
日本のそれより大分規模が大きいです。
行き方は、香港経由で遊んだあと地下鉄MRT(深?近くでは地上を走ってますが)で行くか、香港空港からバスで香港の北の境界の近く・上水まで行って、上水駅からMRTで羅湖の駅で大陸側に入国する方法が、安くて分かりやすいです。
香港から大陸側に入るための入出国検査は、口岸(コウガン)と呼ばれるイミグレーションが深?には数か所ありますが、羅湖(ローフー)口岸が一番分かりやすく便利と思います。
※〇香港空港で香港に入国、その後陸路等で香港境界まで移動。
〇香港出国(中国に編入されましたが、いまだにパスポートでの通過が必要です)…徒歩で行ける口岸だったり、車で移動の口岸がある〇大陸側入国(外国人は入国審査の前に、両手10本の指の指紋登録が昨年末から必要になり、タッチパネルで登録してから審査の列に並ぶ)通関・荷物レントゲン検査の手順で結構面倒になりました。
帰国時はほぼその逆です。
〇口岸付近の両替屋で少しばし元を入手し、行きたい所にタクシーか地下鉄MRTで行く。

たくさんのコメント本当にありがとうございます。現在のところ、来年の3月辺りに香港・深?への旅行を考えています。もし行くならばMRTで最も分かりやすそうな羅湖口岸まで行き大陸に入国しようと思うのですが、未成年でも問題なくパスポートさえあれば日帰りで出入国するのは可能なのでしょうか?>上海か親日国の高雄をおすすめします。特に上海は、市民意識が向上してゴミや反日中国にが最近なくなり、都市としては、かなり改善してきました。但し、空気は日本と比べると汚染されています。>釜山に一人で行ったことがあるなら深?も平気かなー。私は深?(市内中心部と南山地区)を2日間一人でふらついたけど、数回声をかけられたぐらいで全然平気でしたよ。変なとこ行かなければ深夜でも特に問題ないです、マジで(渡航したのはごく最近です)。深?は移動費(鉄道とタクシー)が本当に安いので、行きたい場所をいくつかピックアップしてきちんと下調べしていけば本当に(値段的に)お手軽に旅行ができます。地下鉄の路線図さえ頭に入れば乗り換えもさほど迷いませんし、頻繁に列車が来るのでそこまで待った記憶もないです。香港空港でオクトパス(交通カード)を買い、香港での移動はそれを使って、深?に入るときに深?のカード買っちゃえばいいと思います。この2枚持ってればとりあえず困ることないです。おそらく香港から深?に入ると思いますが、行き来するとして問題はイミグレでしょうね。香港と深?のイミグレーション、いくつかあるのはわかりますよね?それぞれアクセス方法も違うし出入国できる時間帯も違うので、行きたい場所と滞在時間を調節してうまく観光してください。香港空港からフェリーで行くもよし、電車、バス、徒歩で行くもよし。私は初めての時でも香港空港から自力でバス→電車を乗り継いでイミグレ通り、中国側に渡ってからも一人で地下鉄乗って中心部まで行けました(もちろん事前によく調べてましたけど)。上海や香港のみなら、大人になってからも行く機会は多いでしょう。逆にこの先で深?や高雄にいくかっていうと微妙(お仕事の関係で行くことはあるかも)。ただし中国本土はネットが使いづらいので注意は必要です。旅行先でのトラブルは自己責任というのは大前提です。何か起こってしまえばそれは本人の事前準備が足りない、またはリスク察知能力が単純に低かったというだけの話で、その土地の問題ではないことがほとんどです。深?が安全かそうでないかの判断は、ネットとかでも情報を集めたうえでご自身の経験から判断なさってください。普通の人にとっては全く問題のない土地でも、危険意識が馬鹿みたいに低い人がいけば危険な目にあうよね、もちろん。つまりそれは深?が旅行先として悪いんじゃなくて、旅行者が単に平和バカだったということですので。>私も、シンセンはパンダバスを使いました。

香港へ一人で1週間滞在中、日帰りでシンセンとマカオへ行きました。

上海は、一人旅でも平気ですよ。>候補地には全て複数回行ってます。
台北が経験済みなら、高雄は似たように見えるでしょう。
上海・深?と香港では、空港や市内中心部の様子は政治面の違いが有ります。

4ヵ所の候補地のどこも特に危険ということは有りません。
旅行の目的として都市交通、繁華街、スーパーの品揃えや価格、レストランのメニュー、博物館など興味の有る物を考えてみましょう。

交通カードでも、上海のは地下鉄・リニア・タクシー・バスなど使えますが、深センのはジャスコやセブンイレブンでも使えて不思議な物でした。

私は候補地の中なら上海をお奨めします。
日本から近くて、日本から飛行機が飛ぶのも多いし、在留日本人が多いから日本人向けの店も多いです。上海のリニアに乗れば隣の高速道路を走っている車が止まっているように見えますよ。>中国に興味を持ちつつも、一人旅には躊躇してた…ほぼ同じようなことを私も経験しています。香港+深?(日帰りまたは1泊程度)をお勧めします。釜山と台北を一人旅されてるなら、香港は大丈夫でしょう。そして、鉄道で深?にも行くことが出来ます。私の場合は2010年10月、台湾+香港+マカオ 深?へ日帰り(パンダバス利用)2011年10月、香港→深?→珠海→マカオ→香港石橋をたたいております。パンダバスは現地旅行会社で、深?の民族村へのツアーです。当時、尖閣問題のど真ん中で、私一人+ガイド兼通訳さんでした。経験値を積んで、翌年、一人で深?→珠海と、中国を移動しています。初めての深?の街散策時、その人の多さには圧倒されました。監視カメラも多いし、2011年頃は警官も多く、慎重に注意深く行動すれば危険なこととの遭遇は回避出来ると思います。ちなみに、私の初旅も高校生の時に釜山、続いて台北でした。>

クルーズ客船は小さいほど高級なのですか?

クルーズ客船は小さいほど高級なのですか?クルーズ客船は小さいほど料金も高く高級という話を聞いたのですが、本当なのでしょうか?10万トンオーバーの客船などと比べどう違うのか知りたいです。
あと比較的小さい客船を揃えているシルバーシークルーズはサービスが世界最高峰と言われていますが、シルバー・クラウドのような17000トン程度の大きさの船では船内の施設にも限りがあるし、何より外洋をクルーズしたら揺れが酷くて最高のおもてなし以前の問題になってしまわないのでしょうか?

先日、ベトナムのホーチミン港にふじ丸とシルバーシャドーが並んで停泊していました。
客船としてはどちらも大きくないですね。
でも、やはり、全室スイートの設定のシルバーシャドーの方が外観は優雅に見えました。
これくらいの大きさの船であれば、時化にでも遭遇しなければ、揺れはあまり感じないと思います。
時化に会えば、大型船でも揺れます。
昨夏、14000トンのフェリーでウラジオストクまで船中2泊の船旅をしましたが、酔い安い私でも、揺れはほとんど気になりませんでした。
天候次第ですね。
高級か否かは、クルーズ会社がどういうポリシーを持って、ターゲットの客層をどの辺りにするかによると思います。
飛行機でも、全日空が全席ビジネスクラスの便を小型機で運航していますが、高級化するには、小さい方が良いということはあると思います。
高いものを少し売るか、安いものをたくさん売るかの選択になって行くんでしょうかね。
巨大船でも、上級クラスは客室設備が豪華ですが、船全体の平均的レベルにすれば、小さい船の方が高級という傾向になるのでしょう。

小さいほど高級という言う事はありませんが、上級なサービスは巨大船では提供できません。

高級ブランドの店に巨大店舗がない、高級ホテルや高級旅館に巨大なものがないのと同じ。

巨大船を維持できるだけの集客をするには、サービスのレベルを落として、リーズナブルにしないと無理です。

船にショッピングモールや大劇場、巨大プールなどを求める人は、高級クルーズのユーザー層ではないわけです。>単純な話、10万トンでも1万トンでも、船の運行に必要な乗員の数に違いはありません。
つまり、でかければでかいほど運行経費も抑えられると言うことです。
食事の用意にしても、高級レストランクラスのものをだそうと思えば、同時に提供できる数は限られますが、ファミレス程度なら、材料と設備が揃っていれば何千人分でも可能です。
一時が万事そんな感じです。>

至急回答求む!100枚!

至急回答求む!100枚!シルバーウィークに、長崎の伊王島に釣りに行こうと思ってるのですが、熊本県八代市から、どういけばいいですか?(一番安く行きたいです。
)ちなみに僕は、学生ですので、車は乗れないので、電車・バス・フェリーなどの交通手段で行きたいです!そして、行けるとしたら、何時間でいけますか?また、フェリーは、予約とか、手続きとかいりますか?ちなみに、予算は、13000円です!

往復をかえば10000円くらいですみますよ調べていけばわかりますよ?自分で調べるとワクワクしてくるので人に聞くよりそっちのほうがいいと思いますよ♪

ええええ!一万!
そんなかかるんですか?
ならやめようかな。。。>

4月半ばから、車で千葉~北海道(稚内)へ渡ります。

4月半ばから、車で千葉~北海道(稚内)へ渡ります。
しかし車が貨物扱いで「大洗~苫小牧」フェリー料金が通常の倍以上でした。
時間がかかってもかまわないので、安くつくオススメルートを教えてください!

1ナンバー車の1BOXタイプ車でしょうか、確かに仮にハイエースのスーパーロング(200系)としますと貨物運賃扱いになり通常乗用車&4ナンバー商用車(積載量1000kg以下)に比べて相当高額な搭乗代金を強いられます。
商船三井フェリーの場合季節にも依りますが3万円?4万円以内で済みます。
但し貨物車扱いだと6M未満としましたら9万円です、これは痛いです、5万円程の差が出ます。
思い切って大変ですが陸走も視野に入れても良いかと思います。
当然、北海道に行くには海を渡る必要が有りますのでその区間はフェリー利用となりますが青函区間の高速フェリー(ナッチャンRera&ナッチャンWold)だと単に車長のみの計測ですので6M未満としましたら2万円で済みます、しかも速い。
仮に東北自動車道を浦和から青森IC迄走行したとします、中型車だと通常は1万6000円です。
(ETC深夜割引を利用可能でありましたら9600円になります)670km程有りますのでリッター10km換算だと70リッター消費したとして今でしたら9000円程でしょうか(軽油)すると青森に至る迄は高速料金+燃料代で基本移動に掛かる費用は大体25000円程です(ETC深夜割引利用で2万円弱)フェリー代金の2万円を足しましたら4万5千円程です。
移動は大変ですが1日で函館迄に行くとして掛かる費用は食費等諸雑費込みで大体5万円程でしょうか。
それでもフェリー代金が9万円と仮定しましても4万円程浮く計算になります。
北海道内の移動、仮に苫小牧(札幌)としますが特に急ぐ必要がない限り下道利用でも十分距離を稼ぐ事が可能です。
北海道内に掛かる燃料&諸雑費を含めても6万円は掛からないかと推測します。
内一泊ビジネスホテル等利用してもエコノミークラスだと5千円程ですので6万円に収まるのではと思います。
尚、シルバーフェリー(八戸苫小牧間)だと6M未満は31500円、5未満は24890円(共に4月より、車種問わず)ですので仮に6M未満の貨物車でしたら真っ直ぐ苫小牧迄行けますし八戸から青森、函館から苫小牧迄の自走を省けますので楽にもなります。
1万円程搭乗料金が高くなりますがその分高速&燃料代込み&諸雑費で然程変わらなくなるかもしれません。
因に比較的安価な新日本海フェリー利用(新潟→小樽or苫小牧)でしたら6M未満の貨物車でしたら48960円です。
(4月から・繁忙期以外)東京(練馬)から新潟(新潟亀田)迄の高速料金は8450円です(ETC深夜割引5050円)距離は大体300km程ですので燃料は30リッター程消費するとしましたら4000円程です(軽油)すると小樽(苫小牧)迄の基本移動に掛かる費用は6万少々程になります。
最初に挙げさせて頂きました青森迄自走(高速フェリー&シルバーフェリー利用)より若干費用掛かりますが運転移動拘束がかなり少なくなりますのでこちらの方が楽かもしれません。
もし車長が5M未満だとしましたら太平洋フェリー(仙台→苫小牧)を利用する手も有ります。
太平洋フェリーは5M未満であれば車種を問わず25500円で済みます(特殊車輌を除く)参考 東日本フェリー http://www.higashinihon-ferry.com/新日本海フェリー http://www.snf.co.jp/太平洋フェリー http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/シルバーフェリー http://www.silverferry.jp/by北海道

コスタクルーズの不満な点、満足がいかない部分を教えてください。

コスタクルーズの不満な点、満足がいかない部分を教えてください。
4月にシンガポールを基点としたコスタクルーズに2週間ほど参加しようかと思っています。
私はこういうカジュアルランクのクルーズは初めてで、旅行代理店の担当者はお勧めしないということ。
私が今まで乗ったことがあるクルーズや船は、新日本海フェリーや名門大洋フェリーなどの普通のフェリー、シルバーシーやキュナードなどのクルーズで、普通のフェリーとシルバーシークラスの間のカジュアルクルーズは参加したことがありません。
シルバーシークラスとは値段も全く違うので同じようなものは求めていませんが、新日本海フェリーの特等室並みの快適さは欲しいところです。
ピースボートのようなオンボロ船だと悲しくなります。
コスタクルーズ経験者の方、不満だった点、不愉快だったこと、教えてください。
補足ああ~、アジアのクルーズは中国人が多いんですね。
マナーが悪いからそれは嫌ですねえ。
アジアのクルーズってラグジュアリー船でもそんなもんなんでしょうか。
期待できなさそうなら諦めてポールゴーギャンにします。

豪華に見える作りにしてありますがカジュアル、、、というか、ハリボテ的な感じの船です。
船上ライフを満喫する予定であればお勧めしません。
また、そのエリアのクルーズですと某アジアの国の方がほとんどです。
クルーズファンの中ではアジアらしいという人もいれば不評とする人もいます。
その理由として・・・・とにかくカジノ・大きい声で所かまわず・マナーを守らない(喫煙エリアなど)・ゴミのポイ捨て・ダイニングでのマナーが悪い場合があるこんな感じです。
船、設備、部屋などは「それなり」ですが、シルバーシーやキュナードなどとは全然違います。
リネン類、建材の多少の安っぽさ(そこまで悪くないですが)は比べるまでもありませんが、掃除は行き届いているし、水回りも悪くはないのでカジュアルシップでも過ごしやすいは過ごしやすいと思います。
カジュアルシップは毎日寄港する地中海エリアであれば船の多少の不満は気にならないかもしれませんが、アジアエリアで2週間ともなるとストレスもたまるかと思います。
終日航海の多いクルーズは船のランクにもこだわった方が良いと思いますよ。

カジュアル船ですから乗らない方がいいと思いますよ。

がっかりするのが目に見えてます。

シルバーシーやキュナードとは全然違いますから。

カジュアル船でも乗客数が少なく、客室担当の人がちゃんとした人が乗っている船もあります。3500人の乗客が乗る船でいき届いたサービスな訳がありません。船員はみんなフィリピン人ですから。しかしチーフパーサーがしっかりした人ならば結構快適ではありますが。

MSCという会社、イタリアの会社の船で内部の作りが凝っている船(内装がきれいでプールなどはモザイク張り。)がありますが、アジアには出していません。地中海クルーズです。

コスタは「オールインクルーシブのクラブ メッド」のようなものです。

不満はイタリア船なので「食事はまあまあ」です。しかし大量に作るためのパスタ類はまずいです。お菓子も甘いだけで不味いです。アイスクリームはイタリア船なのでおいしいです。

しかし船室は安普請の郊外ホテル並です。出来悪いです。

一番いい船室を取ればまあいいのではないでしょうか?>

青森からフェリーで北海道に行くルートは、青森→函館しかないのでしょうか?

青森からフェリーで北海道に行くルートは、青森→函館しかないのでしょうか?

青森(市)からフェリーで北海道に行くルートは現在は青森→函館&青森→室蘭があります。
青森→函館は東日本フェリー、道南自動車フェリー青函フェリー夫々三社が請負ってます。
青森県から北海道迄行くルートと解釈を広げますと大間町→函館と八戸市→苫小牧ルートが有ります。
大間町→函館は東日本フェリー、八戸→苫小牧はシルバーフェリーが請負ってます。
但し東日本フェリーは青森→北海道ルートから11月で撤退を決めた様です。
後の青森市→函館間在来船は道南自動車フェリーが業務を引き継ぐ予定です。
しかし、大間町→函館&青森市→室蘭は11月で廃止になる可能性が有ります。
上記航路(大間函館、青森室蘭)は資金援助が得られたら道南自動車フェリーが業務を引き継ぐ意向を表明しています。
東日本フェリーの青森→函館を2時間で結ぶ高速船(ナッチャン系)も10月中旬で運休の予定です。
華々しく就航した高速船も1年足らずの命でした。
最悪だと青森(市)から北海道に行くルートは青森→函館のみになります。

シルバーフェリー
http://www.silverferry.jp/

東日本海フェリー
http://www.higashinihon-ferry.com/

青函フェリー
http://www.seikan-ferry.co.jp/index2.html

道南自動車フェリー
http://www.donanferry.co.jp/

ていうところです。>一番有名で本数も多い(深夜便もあり)のはそのルートですが、
大間~函館、
八戸~苫小牧なんてのもあります。>

熊本に詳しい方

熊本に詳しい方シルバーウィークに天草へ1泊旅行に行きます。
行きは高速道路を使って松橋インターで下りて天草入りし、下田温泉に泊まって、帰りは鬼池港から口之津行きのフェリーを利用しようと考えています。
さて、いくつか質問があります。
①天草のおすすめの食べ物屋さんはありますか。
②天草のおすすめのお土産は何ですか。
③イルカウォッチングは2歳の子ども連れでも安心ですか。
④島鉄フェリーに乗船している時にイルカを見ることができますか。
⑤今が旬の「利平栗」は天草でも購入できますか。
また、熊本県のどの辺で購入できますか。
⑥ここは絶対行くべき!というおすすめスポット。
色々教えて下さい。

①あります(天草2号橋際の「天慎」、5号橋際の「福伸」、天草市本渡町の「蛇の目寿司」など)②天草飲茶、タコステーキ(冷凍真空パック)、天草塩生キャラメル③安心です④できません⑤できます(天草1号橋手前の右角にあるフルーツショップ山口)⑥サンタマリア館、高舞登山(絶景スポット)、弓ヶ浜温泉(上天草市松島町)「湯の宿 湯楽亭」の日本一の大洞窟風呂

天草は小さな島が集まった小さな町です。海にも山にも珍しいものがたくさんあります(*^。^*)
①おすすめの食べ物屋さんは…下田温泉から鬼池港へ行かれるのなら、西海岸経由で行くと苓北町へ出ます。そこの富岡港の近くに『明月』という看板の無いちゃんぽん屋さんがありますよ。ナビなら案内してくれると思いますが、地元の人は誰でも知ってます。とにかく分かりづらい場所にありますが、後引く美味さ!ちゃんぽんだけのメニューですが地元の出前優先のお店で、お店の前で開けてくれるのを待ってる人が並んでいる時がよくあります。2歳のお子ちゃまも食べてくれると思いますよ(*^。^*)
②天草のおすすめのお土産…富岡から行かれると鬼池港をちょっと過ぎると橋があります、その橋を渡ってすぐの左手に『わかみや』という物産市場がありますよ。
③2歳のお子ちゃまのイルカウォッチング…地元にいると経験が無くてごめんなさい(^_^;)
④島鉄フェリーで私は一度だけフェリーと並走するイルカを見ました。現在11歳になろうとしている息子が年長くらいの時だったと思います。季節的なものもあるのかなと思います。
⑤ごめんなさい!わかりません。
⑥観光客が押し寄せる様な場所は無いと思います。私的には天草町の下田にお泊りなら、一つ先の高浜は陶磁器の町です。白磁の窯元『寿宝窯』を訪ねてみられては?…天草町苓北町にはたくさんの窯元がありますよ(*^。^*)>

九商フェリー(島原→熊本)に9/20に軽自動車で乗船予定です。

九商フェリー(島原→熊本)に9/20に軽自動車で乗船予定です。
シルバーウイーク中の予約は受け付けていないということで当日受け付け順、早い者勝ちということだそうですが、9:40の便に車を乗せるには何時ごろまでに受付したら良いか、例年の秋の連休のおおよその状況が分かる方いらっしゃいますか?また、満船の場合でも一便待てば乗れますか?さらに九商フェリーが難しいようであれば、有明フェリーも考えていますがどうでしょうか?朝、雲仙温泉を出発してフェリーで熊本に渡り、観光しながら阿蘇からやまなみハイウェイを経由して湯布院までドライブする予定です。
アドバイスよろしくお願いします。

早めに越したことはないです。
夏休みにオーシャンアローは乗りましたが、待ちなしで乗れましたよ。

登別から360度地平線の見える場所まで行きたいのですが、1日では無理そうですか?

登別から360度地平線の見える場所まで行きたいのですが、1日では無理そうですか?シルバーウィークに北海道へ行きます。
フェリーで苫小牧港に着-登別で一泊(着くのが遅いようなので無理しない)翌日、マイカーで最東端(釧路)と、360度地平線を見たい(by 旦那)とのことで多和平へ行くというとてつもなく無謀な計画をしています^^;釧路周辺のホテルがほぼ満杯なところから渋滞してしまうのでは…と私は不安です…せめて最東端をあきらめてもらって、360度地平線の場所がもう少し近いところにあれば…と思っていたのですが…ないですかね(汗)調べていたのですが、調べ方が悪いのかそれらしいところが見つからず…その翌日には苫小牧まで戻ってフェリーに乗らなければならないようなので、できるだけ近いところの方がいいよな…と思っています。
こんなに切羽詰っての相談、大変申し訳なく思っていますが、何かいい場所があれば教えていただければ幸いです。
(穴場大歓迎!笑)補足旦那いわく、水平線じゃなくてあくまでも地平線にこだわるそうです(なんだそりゃ・・・)ちなみに、北海道では2泊予定です1日目は苫小牧-登別2日目は 釧路-多和平3日目は苫小牧まで戻る(あわよくば旭山動物園←絶対ムリ^^;)(夕方の便に乗ってフェリー泊)とってももったいない旅行の気がしますが・・・旦那の希望^^;

こんにちは。
まず結論から言いましょう。
近場には、お考えのような場所はありません。
そして可能は可能。
ただ当然お勧めできないです。
安全は当然として、楽しく旅行したいと思うのが奥さんのお気持ちですよね。
これは至って当然です。
が、旦那さんの気持ちは、そっちじゃないんですよ。
地平線で360度見渡せるところに行かないと、北海道に行く意味が無いと考えているんですよね。
もう殆ど意地に世界ですわ。
だとすれば、もうこれは付き合うしかないです。
ただ、この旅行がどうなるかはもう見えているので、旅行後の奥さんと旦那さんの力関係は決まりますよ。
^^そう割り切るしかないですよ。
^^;時間計算に便利なサイトがあります。
北の道ナビというサイトです。
ただ、これは距離を平均時速で割っただけのツールなので、休憩や、食事、信号待ちなどの時間は含まれないノンストップの時間です。
http://northern-road.jp/navi/これで計算すると、おおよそ6時間15分。
ただ、これは弟子屈(てしかが)までの時間。
釧路経由より弟子屈経由のほうが早いので、こちらで計算してますが、当然先の時間は含まれてませんし、上記した計算すべき時間は含まれてません。
^^;そしてルートが最適か不明なこと。
というのは、登別ICから日高富川ICまで高速に乗り、その後は十勝清水ICからまた高速というルートが表示されてます。
個人的には、登別ICから夕張ICまで行き、トマムICから高速。
と考えるのですが。

まあ、休憩やら食事やらの時間を考えると、どう考えても最低8時間は必要でしょう。
いつ行くのかが書かれてませんが、もうこの時期でも多和平だと17時くらいには暗くなります。
つまり登別を出る時間にもよりますが、着く頃には暗くて景色は無理でしょう。
そもそも登別に泊まる時点で厳しいです。
なんせ逆方法ですから。
ただ、これも今更なので、これ以上書きませんが。
それから旭山動物園のことが書かれてるので、諦めさせる意味で書きますが。

ノンストップで走っても約7時間。
実際にはトイレ休憩や食事があるし、当然観光もあるので12時間は必要でしょう。
フェリーの時刻を見ましたが、どんなに遅くても18時には着いていないと。

でしょうから。

朝6時出発で、ギリギリ。
そのときは一応日は昇ってるけど。

霧がかかっていると思うので、スピードは出せないし、この日に多和平に行っても霧で見えないでしょう。
それにここ、朝早くからでも多和平に行けるのか、大丈夫かまではわかりません。
^^;旭山動物園に行く行かないを別にしても、多和平から苫小牧まで行くのが遅れたら。

フェリーに乗れない(出た後)というのは十分に考えられます。
ご参考になりましたら幸いです。
m(__)m

補足の回答
私の親は釧路生まれなので、
昔 小樽⇔釧路を移動した時はただただ疲れた記憶しか有りませんね。(苦笑)

強行なスケジュールを組まれて、事故だけには遭わないように・・・。

因みに旭山動物園なら登別から高速利用で、
2時間半前後で、移動出来る距離ですね。
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E141.10.37….

========================

360度地平線とはいきませんが、登別の隣室蘭には、
200度以上水平線が丸く見える(地球が丸いを実感できる場所)
『地球岬』なども在りますけど・・・。
ここは朝日新聞主催の北海道の自然100選 一位に成った場所です。
http://www.mapion.co.jp/m/42.2987263888889_141.006019166667_9/

写真
http://www.d3.dion.ne.jp/~df200/ph17-1.htm
http://www.d3.dion.ne.jp/~df200/ph17-2.htm
天気がいいと内浦湾の奥に道南の駒ケ岳やうっすらと下北半島も見えたはずです。
駒ケ岳
http://www.d3.dion.ne.jp/~df200/ph12-4.htm

http://www.d3.dion.ne.jp/~df200/fukei.htm

その日程だと移動だけで終わってしまいそうな気もしますが・・・。
この時期の 富良野・美瑛も秋の花が咲いているだけなので、
初夏の感じをイメージされていると かなり違ってくるのではないでしょうか?

日程が短いだけに、道央周辺を回られた方がいいような気がしますが。>こんにちわ・・・

1日だけで登別と釧路と苫小牧を往復するというと・・・
走行距離が、約1000キロを超えると思われます・・・
というと、普通に走って8時間とかかかると思われます。
(途中休憩を入れながらというと。。。)

せっかく北海道に行くならゆったりした気持ちで行った方がいいかと思います!

できれば、釧路で一泊のほうが、両方楽しめると思いますが・・・
宿泊は今から難しいですかね;;

登別なら、車で行ける距離で・・・
富良野とか、美瑛がオススメですけど。

登別で1泊して、次の日苫小牧からフェリー(夜ですよね?)で移動というと・・・
フェリーで移動の日に釧路自体往復は厳しそうです・・・>

連休の直島はやめた方がいいですか?

連休の直島はやめた方がいいですか?シルバーウィークに1泊2日で車で香川に旅行に行きます。
1日目は金比羅さんを登りうどんを食べる予定です。
間近の予約で周辺で宿が取れなかった為に、高松に泊まります。
せっかく高松にいるので、フェリーで直島はどうかなと考えているのですが混雑していたら楽しめないでしょうか?他にも高松周辺でオススメがあればお願いします。

行けるときに行っておいたほうがいいよ。

「やめたほうがいい」と考える人は、「どうしても行きたい」人のためにもやめたほうがいいかもしれません。

丸亀市猪熊弦一郎現代美術館
http://www.mimoca.org/ja/
「猪熊弦一郎展 猫達」
「マルティーノ・ガンパー 100日で100脚の椅子」

香川県立東山魁夷せとうち美術館
http://www.pref.kagawa.jp/higashiyama/
「開館10周年記念 美を求める心-東山魁夷を読む-」
カフェの大窓から見える瀬戸大橋の色は、東山画伯が提案した瀬戸内の風景に馴染む色です。ちなみに、両館のカフェはどちらも日本経済新聞・何でもランキング「カフェも楽しめる美術館東西ベスト10」(2013/4/28)にランクインしています。

こんぴらさん(公式愛称は平仮名表記)では文化ゾーンの各館をお忘れなく。>直島町は香川県高松市の北方13km、岡山県玉野市の南方3kmに位置します。香川県の島でありながら岡山県寄りなので、直島行きの船は高松港、宇野港(玉野市)の両側から出ています。

【宇野港から】
フェリー(宮浦港行き)と、小型旅客船(宮浦港行き・本村港行き)が出ています。
所要時間は約15~20分程度です。

【高松港から】
フェリー(宮浦港行き)が出ています。所要時間は約50~60分です。

***********************

高松周辺でオススメ

定番ですが

栗林公園
高松城(海城)高松駅前すぐ
屋島(源氏平家)

津田の松原
そこから近くに いるか 海に入っていっしょに泳げる 餌やりもできる

うどんは 喫茶店以上にあり どこでも うどん屋があります。

コンぴらは 年配が行くところ。>特別名勝栗林公園は?まあ、ここも混雑しますけどね。>

ゴールデンウィークにバイクでツーリングに行きたいと考えています。

ゴールデンウィークにバイクでツーリングに行きたいと考えています。
56台なのですが、出来るだけ渋滞を避けられるスポットなどはありますか?神奈川県から日帰りで予定しています。
よろしくお願いします!

千葉市民です。
地元・房総をお薦めします(^^ゞ往路は、時間にもよりますがアクアライン、もしくは湾岸エリアから陸路で入っていただいて、帰路には東京湾フェリーがいいですね。
マザー牧場、及び鴨川シーワールド周辺はさすがにG.W.には混みますし、最近流行りの「濃溝の滝」も経路が集中するため混みがちです。
多少でも「走り」も楽しむなら君津から房総スカイラインを経由してR.410で清和村を抜けて南下するルート、もしくはその西にほぼ並行して走る県道88号線あたりが楽しいです。
観光地的なスポットでは、小湊鉄道やいずみ鉄道沿線がお奨めです。
養老渓谷周辺もそこそこ混みますが、一つ隣の月崎駅はなかなか雰囲気がいいです。
大多喜の古い町並みもいいですし、国吉駅はとってもメルヘンチックですよ(´ω`*)道の駅も点在しますが、お奨めは「みよし(鄙の里)」と、「ローズマリー公園」です。
また、千倉から「北朝夷」交差点を左折して、海沿いの県道251号で「ちくら潮風王国」を目指せば、海の景色と適度なカーブのある楽しい路線、海産物が豊富な道の駅が一気に楽しめます^^。

海蛍でいいんじゃない>高速道路乗らない方がいいので、奥多摩にしましょう。伊豆や箱根も混みますよ。>房総半島は基本的に帰省ラッシュとは無縁です。
観光の車が多少増えるが、他と比べると一番マイルドです。

逆に絶対ダメなのは秩父。GW中は羊山公園の芝桜観光のため
国道299号が完璧に動かない。

大体GW中はどこも観光の車が増える。
さらに東京より西と北は帰省ラッシュにぶつかる可能性もある。
なので千葉~茨城が一番無難でしょう。

ちなみに奥日光や信州などはGWだと雪解け水による、
ウエットな路面は覚悟、って話になります。>都内ですかね>観光地と幹線道路を避けてルートを作る。
山方面がいい。伊豆や房総半島では渋滞の時に苦労する。>

【千葉 観光 おすすめ】

【千葉 観光 おすすめ】千葉県の観光でオススメの場所を教えてください!家族で1泊で旅行を考えています。
1歳の子どもがいます。
自分でも調べていて、定番スポット(成田山、鋸山、マザー牧場、ドイツ村)などは、だいたいわかりました。
それ以外で、『ここは楽しかった』、または『定番スポットだけど、ここは行くべき』などのオススメスポットを、教えてください!よろしくお願いします。

鋸山に行くのなら、そのすぐそばにある金谷港から出ている東京湾フェリーで一時間弱の船旅もいいかも知れません。
久里浜港についたあとは、川崎まで出て、アクアラインで戻って来れますし。
車で移動するならおすすめです。

ここが穴場です、養老渓谷滝見園がお勧め!

https://youtu.be/41CpwrABrqc>房総一周すると途中 途中 観光スポットふんだんにあります。>さくらの山公園なんか如何ですか?午前9時半からお昼頃にかけて飛行機が滑走路脇で大行列を作っているのが見れます。駐車場は無料で「空の駅さくら館」併設のためレストラン・お土産売り場・トイレあり。(駐車場がちょくちょく満車になりますので向かい側のデイリーヤマザキにでも停めて帰る時デイリーで買い物すればOK)

人多いのが嫌なら房総半島最南端の野島埼(灯台あり)とかもありますが玄人向けです。>勝浦の海中公園は地味で結構空いてるけど非日常的で面白いですフラワーラインのドライブと併せてあとは佐原の水郷も渋いですパワースポットでもあります>

海をみたくなったらどこへ行きますか?

海をみたくなったらどこへ行きますか?東京、神奈川で。

バイクが趣味の千葉県民ですが、そういう時は東京湾フェリーを利用した東京湾周回コースに出かけます。
フェリー上では海を堪能しつつ、適度な休憩にもなりますから^^v

自分が悩んで大変だった時は、
城ヶ島に行っていた。

最近は、
七里ヶ浜だな。>海ほたるに行きます。>湘南の海ですね。
近いし。>

ドライブ 池袋?鋸山

ドライブ 池袋?鋸山ドライブの道選びについての質問です!3月16日(月)に池袋でレンタカーを借りて、千葉の鋸山まで観光しようと思っています!ルートをネットで調べると首都高速にすぐに乗り、高速道路代だけでかなりの金額がかかります!ある程度の高速を使う料金は仕方ないと思うのですけど、ナビに完全に従わなくても、もう少し別の道を使えば料金を抑えられるような印象を受けました。
こうすれば安く済むよ!という交通のプロの方!教えて下さい!一応、今考えているのは、池袋→アクアライン→鋸山→三井アウトレットパーク木更津→池袋というルートです!安く済む方法、コイン100枚でお願いします!

東京湾フェリーを使ってみれば良いんじゃないですか(金谷の方)近くにザ・フィッシュとかばんやとかテレビでも放送する有名な店があってザ・フィッシュに入って左にあるバームクーヘン屋さんで買ったバームクーヘンを山頂で食べるとおいしいですよ

じ・ま・ん
え、なんでこんなに詳しく知っているかって?、ああそれは僕は房州の石王の子孫だからだよ
鋸山が採石場でさあ…>三浦半島の久里浜~鋸南の東京湾横断フェリーを使うってのは?>

千葉県のゴルフ場で

千葉県のゴルフ場で東京湾フェリーの金谷に送迎バスが出ているゴルフ場名を教えてください。

http://www.golfdigest.co.jp/golfstyle/style-gold/feature/061117/def…現状は、個別に調べてください。
あと、上総富士なんかも送迎があったと思います。

平日にマザー牧場に行く予定なのですが、東京湾フェリーに乗るつもりです。
久里浜…

平日にマザー牧場に行く予定なのですが、東京湾フェリーに乗るつもりです。
久里浜港から金谷港まで行き、そこからマザー牧場まで行きたいのですが…平日は直行バスが出ないらしいです。
金谷港からマザー牧場まで行く場合どのような行き方があるのでしょうか?出来れば最短がいいですが…ちなみに運転は出来ないです。

金谷港から、浜金谷駅まで徒歩。
(徒歩8分)浜金谷駅ー佐貫町駅まで電車。
(駅3駅。
240円)【平日】JR内房線 佐貫町駅~マザー牧場佐貫町駅からマザー牧場までバスがあります。
佐貫町駅発、9:40 、11:25、13:25、14:55、16:25、17:35所要時間:23分、運賃480円(片道)運行会社 天羽日東バス(株) TEL. 0439-67-0562です。

南房総旅行について(夫婦2名)

南房総旅行について(夫婦2名) 2014年12月29日・30日で旅行をするのですが、おすすめの観光スポット(アクアライン~館山あたり)、食事処などを教えていただけないでしょうか。
神奈川県から自動車で向かう予定です。
宿泊場所は内房線岩井駅近辺でございます。
また、当日の出発時間や、翌日の帰宅時間などの詳細は決めておりません。
なお、東京ドイツ村には行ったことがありますので、そちら以外でのご回答があると助かります。
申し訳ありませんが、ご教示願います。

南房パラダイス改め「アロハガーデン館山」は、おすすですよ。
あとは、千葉の房総あたりですと、「のこぎり山」、「木更津アウトレット」がトレンドですよね。
超混んでいると思いますが。
神奈川からアクアラインで行くという手もありますが、東京湾フェリーを使うという手もあります。
金谷~久里浜港を結びます。
車を積載するとちょっと高いですが、船の旅が楽しめます。
房総は、道の駅がたくさんあります。
ちくら、ふらり、ローズマリー公園。
通過する際は、是非立ち寄ると良いのかなと思います。
■房総の道の駅http://www.mboso-etoko.jp/cgi-bin/co_kaniHP/explore_list.asp?id=97あとは、大福寺も良いですよ。
崖にある寺です。
最近、じわじわと人気が出てきています。
下の写真が大福寺です。
食べ物は色々ありますので、だいたいどれくらいの時間に何処にいるのか、もう少し計画を立ててから決めても良いのかなと思います。

千葉県がこうまでしてアクアラインを宣伝・後押ししていいのですか?

千葉県がこうまでしてアクアラインを宣伝・後押ししていいのですか?http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/f_keisei/aqua/aqua-pt.html県のHpにまで紹介しています反対に利害関係のある東京湾フェリーはhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090609-00000000-kana-l14・・東京湾アクアラインの相次ぐ通行料金値下げが、東京湾フェリー(横須賀市)の業績を直撃している。
8月からは千葉県の提案によりさらなる値下げが確実視されており、東京湾フェリー側は「千葉県に補償を求める」と反発を強めている。
国土交通省関東運輸局は8日、関係自治体を交えた対策会議を初開催。
調整に乗り出した。
東京湾フェリーは久里浜港(横須賀市)と金谷港(千葉県富津市)を約40分で結ぶ。
1960年に就航し、東京湾を横断する主要交通手段として定着。
ピークの96年度には年間約199万人、車両約58万台を運んだ。
・・・

東京湾フェリー、アクアラインとも私企業ですからその一方に税で補助するのは公平ではないと言えます。
しかも、県民以外のひとにも県税で補助することになるのも疑問があります。
千葉県民税で何ゆえ神奈川県の住民に補助を出すのか?

昔は愛知県には、旅客船で旅していたのですか? 名古屋 豊橋

昔は愛知県には、旅客船で旅していたのですか? 名古屋 豊橋例えば、 東京湾 横浜港から フェリーで 名古屋 豊橋に、行けた時代あったのですか?教えて下さい。

名古屋港が開港する以前、明治4年に横浜、四日市間に汽船航路が開設されました。
三菱の中心航路であったこの航路も、明治22年に東海道本線が全通すると、旅客が大幅に鉄道に流れていくことになりました。
もう、125年も前の話です。

一番安くサンセットクルージングを楽しむ方法を教えてください。

一番安くサンセットクルージングを楽しむ方法を教えてください。

東京湾フェリーをどうぞ。
ちょうど日没にかかる時間に乗ればそれなりに気分は味わえます。

歩いていけば?自転車で行けば?>私の住むエリアでは、某・4輪のディーラーさんが

キャンペーンで「期間中にご来店・下取り査定でサンセット・ディナークルージングご家族で招待♪」ってのを

ボーナス時期のこのタイミングで企画してます。

当然、招待なので無料なのですが・・・

出港してからの数時間、新車を展示してある船内のパーティ会場の商談コーナーで

担当営業マンから、高級車を買わされそうにもなります。

でも契約しなくても、毎年(しつこく) 招待されますし

子供たちも楽しみに参加しています。

いつかそのクルマを買ってあげないといけない気分にはなりますけど。>mixiで投資勧誘しようと企む奴でクルーザー持ってるのを探し鴨のふりして接触すれば何度か向こうから誘ってくるよ。>夕方に釣り行って、渡し漁船でも乗ったらええやん。

釣りもサンセットも楽しめて2倍おとく。>

私はよく旅行をするのですが、常に鉄道、バス、フェリー、自家用車でします。

私はよく旅行をするのですが、常に鉄道、バス、フェリー、自家用車でします。
大の飛行機嫌いなんです。
40年生きて、飛行機は仕事やら何やらで仕方なく10回程度乗っただけ、、、さて、本題ですが、2015年9月のシルバーウィークに旅行で北海道に行きます。
連れがいるので飛行機になってしまいました。
羽田から新千歳間の往復です。
そこで。


滅多に自分から進んで飛行機に乗らない無知な私にお教えいただきたいのですが、①既に行くのが決まってるので、早割や他の割引などでお安くなる方法があるか。
どのように買うのがお得ですか?(航空券のみ)②航空会社はどこがよいですか?(どこも安全なのは理解してますが、飛行機嫌いとはそんなものです)エアドゥーなど乗ったことないのが就航されてましたので。


以上、バカらしい質問かもしれませんが、お教え下さい。
宜しくお願いします。

>①既に行くのが決まってるので、早割や他の割引などでお安くなる方法があるか。
どのように買うのがお得ですか?(航空券のみ)ホテルに宿泊する予定ならパッケージの価格を調べて、個別に予約するよりも安いか高いかで決めれば良いでしょう。
るるぶやじゃらん等のパッケージを調べれば大丈夫です。
>②航空会社はどこがよいですか?(どこも安全なのは理解してますが、飛行機嫌いとはそんなものです)エアドゥーなど乗ったことないのが就航されてましたので。


シートの快適さだけならJALの新しいタイプでしょうか。
とは言っても羽田-新千歳なんて1時間ちょっとの飛行時間。
どの航空会社を選んでも差なんて無いですよ。
例えば、満席のJALやANAよりは、隣が空いているスカイマークやエアドゥの方が快適だったりしますし、自分のフライトが快適か不快かは、航空会社によって変わるというよりも、運ですよ、運。
そして墜落して落ちる確率もどの航空会社も同じでしょう。
全て運です。
お好きな航空会社をお選び下さい!

東京~北海道まで車で行くことになると・・・

東京~北海道まで車で行くことになると・・・GWに家族で旅行に行く計画を立てています。
まだ実行するかは未定ですが、東京から北海道まで車で行く、という計画です。
車は普通のセダンタイプです。
フェリーで行くとは思うのですが、フェリーですとおおよそどれくらいの時間で行きますか?また、高速を使って陸を走っていくとなると1日はかかりますか?また、現地ではGWではまだ凍っている地域もあるのでしょうか?雪も残っていると聞きましたが本当でしょうか?

東京から行かれるのでしたら・大洗からフェリー(19時間・商船三井フェリー) ・仙台からフェリー(13時間・太平洋フェリー)・新潟からフェリー(18時間・新日本海フェリー)・八戸からフェリー(8時間・ シルバーフェリー)・青森からフェリー(4時間・津軽海峡フェリー)※青函航路はGWに高速船が運航再開する可能性がありますのルートがあります。
いずれにしろ東京からなら丸1日は見た方が良いでしょう。
自走なら青森までは高速で10~12時間ぐらい見た方が良いです。
家族連れですから休憩を挟みつつ無理な運転はなさらない方がよいでしょう。
GWだと東北道の渋滞って結構酷いですから深夜早朝でなければ青森まで7~8時間で行くのは厳しいかと思います。
GWはまだ冬ですね…峠を越えるならスタッドレス、チェーンは必須です。
主要スキー場はまだ営業してますし、朝晩の路面凍結はあるのが当たり前です。
雪が降る地域もあります。
今年は暖冬と言われていますが、先日も雪が降り積雪状態になってますので突然の積雪があることは覚悟した方がよいでしょう。
もし、自走で上陸されてドライブなさるなら函館周辺ぐらいに留めた方が良いかと思います。
レンタカーならまだスタッドレスですから大丈夫だと思いますが。

東京からですと大洗(茨城)からとなります。現在、東京からフェリーは出ていません。

GWに以前行きましたが、通常期(今年は暖冬)で知床縦貫道路が開通してるかの瀬戸際で、北海道全線雪の影響はありません。国道で雪が最後まで残るのは知床だけです。

東京からですと一日仕事と思って頂いて良いです。休憩や青森からのフェリー乗船待ち時間を考慮すると。>車がセダンであろうと何であろうと基本的には関係有りません。
青森まで陸走すると、ほぼ一日(家族で行くならそれくらい余裕持たないと)
フェリーで有れば、大洗-苫小牧の乗船中は休息取れます。(揺れなければ)

GW中だと、まだ観光地は早いですよ。(少々寒いし)道路凍結は、最近の温暖化の影響で、それ程心配はありません。
けど、まだ冬季通行止め区間が有ると思ってください。>フェリーはこれです。

http://www.sunflower.co.jp/ferry/index.shtml

青森からの青函フェリーは、これです。

http://www.donanferry.co.jp/

で、練馬ICから青森ICまで、約700km。7時間半です。

数年前ですが、4月末に北海道に行きましたが、多少残雪はありましたね。(旭川)>

名古屋から横浜間のフェリーってありますか?

名古屋から横浜間のフェリーってありますか?補足もしくはそれに近いルートだとどこの区間ですか?

名古屋から横浜まで原付バイクを送りたいのですね。
残念ながら、先の方の回答のように、この区間の定期フェリーの運航はありません。
でも、こんな方法があります。
バイクヒッチハイクサービス。
名古屋から横浜までなら、50ccの原付で16800円です。
http://www.koei-tr.com/rough_estimate.html「フェリー、港」カテへのご質問なので、船便についても、一応、調べてみました。
名古屋(鳥羽)から横浜へは、時々クルーズ船が運航されています。
原付バイクが載せられるかはわかりません。
「飛鳥Ⅱ」3月22日 17:00名古屋港 出港3月23日 10:00横浜港 入港乗船申込:郵船トラベルなど多数http://www.ytk.co.jp/cruise/detail/schedule/3/236「シルバー・ウィスパー号」3月27日 18:00名古屋港 出港 3月28日 09:00横浜港 入港上海起点の外航航路になるので、区間乗船でもパスポートが必要かも。
名古屋、横浜ともに注目の初寄港です。
乗船申込:グローバルユースビューローhttp://www.gyb.co.jp/08b/WQSW.html「ぱしふぃっくびいなす」3月28日 17:00鳥羽港 出港 3月30日 10:00横浜港 入港小笠原諸島の鳥島を経由して横浜に向かいます。
乗船申込:トップツアーなどhttp://eyume-lounge.com/cruise/pa/090327.html「にっぽん丸」8月19日 18:00名古屋港 出港8月20日 10:00横浜港 入港ちょっと先ですが、これならなんとか手が出る価格です。
乗船申込:日本旅行などhttp://www.nta.co.jp/cruise/nippon/2009_2010n_kami/content_n19.htmコンテナ船なら定期便もあります。
RCL(Regional Container Lines)というタイの船会社です。
毎週土曜日に名古屋港出港、東京港経由で翌日曜日に横浜港入港です。
名古屋の前の寄港地は、ベトナムのホーチミンで、毎週名古屋向け貨物をこの船に乗せるのも私の仕事です。
外航航路なので、日本の国内区間のみは取扱いできないですね。
http://www.rclgroup.com/荷主の立場を利用して、乗船させてくれるよう頼んでみようと思います。
すいません。
ついつい、長々と書いて、楽しんでしまいました。

東海地方から関東までフェリーで行くには、以下のルートしかありません。

太平洋フェリー 名古屋~苫小牧
苫小牧で乗換え
商船三井フェリー 苫小牧~大洗(茨城県:水戸の近くです)

あとは、和歌山市まで走って行って
南海フェリー 和歌山~徳島
徳島で乗換え
オーシャン東九フェリー 徳島~東京>名古屋から就航しているフェリーは 仙台経由の苫小牧までしかないはずです。>ありませんね。

その区間は。>

すいません(≧∀≦)

すいません(≧∀≦)愛知に住む56歳のオバさんです。
夫婦の仕事の関係でいつもすれ違いの休日なのですがシルバーウィーク過ぎの23日(土)から10月1日(日)まで同じ休日が取れる事になりました。
ワガママな旦那が太平洋フェリーのスィートに乗りたいと言い出し、行きは予約が取れなかったので帰りの29日の苫小牧からを予約してしまいました。
行きは23日の(土)の飛行機で15時30に新千歳に着きます。
以前札幌フリーですすきのや小樽や旭山動物園等は経験してますので今度は最北端利尻島や礼文島迄上がり帰りに網走・知床まで降りて来たいと思うのですが北海道は一周するのに10日かかるのだから無理だと旦那と衝突してます(≧∀≦)本も買って来て電車を利用するとか‥ここはレンタカーをとか計画しているのですが‥経験のある方でココとココは省いてもココはは絶対に外せないよと教えて下さる方があれば助けて下さい。

7日間あるので、頑張れば行けないこともないです。
とにかく行きたい場所へ到達することをメインにするのか、観光をメインにするのかでおすすめは変わります。
たとえば礼文島は、「北限の島に到達したい」なら外せませんが、観光でしたら最大の見どころである花の季節はとっくに終わっているし、特産のウニのシーズンも終わっているので外してもかまわないでしょう。
知床も「知床に来た」で終了なら1泊または通過でいいですが、観光、温泉、クルーズやエコツアーなどに参加と、じっくり楽しむなら2泊必要な場合もあります。
二人とも長距離運転に慣れているのか、そうでないのかで1日の移動距離の目安も変わりますよね。
まずは、こちらのサイトで、新千歳空港と稚内、稚内と知床、知床と苫小牧がどれだけ離れているか、時間はどれくらいかかるのかを把握してください。
・北の道ナビhttp://d-time.hdb.hkd.mlit.go.jp/そして、地図をよく見て、移動ルート上にどんな街、どんな観光地があるかを調べたのち、23日:空港着→札幌市へ移動、宿泊24日:札幌→羽幌町(昼食)→豊富温泉、宿泊・・・29日:トマム→苫小牧、○時発フェリー乗船というように、計画を立ててみましょう。
その上で、計画に無理などないか再度質問を投稿してみるといいと思いますよ。

9/24に新千歳→利尻or札幌丘珠→利尻の便で利尻島へ、9/29は女満別→新千歳の便を利用すれば不可能ではないかと思います。>今すぐ宿泊先を 予約して下さい>

GWに屋久島を予定してます。

GWに屋久島を予定してます。
1日目 船7:30~10:30 鹿児島~屋久島 バス12:40~14:11宮之浦港~紀元杉 紀元ス杉から淀川小屋2日目 淀川小屋~宮之浦岳~高塚小屋3日目 高塚小屋~白谷雲水峡 バス 12:00~12:30 白谷雲水峡~宮之浦港 船13:30~15:30 屋久島~鹿児島この日程に無理がありますか?また、淀川小屋と高塚小屋にテント泊を予定してますが何時頃に到着しればテント張れますか?補足3日目のバスを12:00~12:30 白谷雲水峡~宮之浦港バス12:40~13:15宮之浦港~安房港船13:30~15:30 屋久島~鹿児島に変更しましたがGWに乗り換えなど迷わずにスムーズにいきますか?

昨年のシルバーウイーク(9月の5連休)に念願の屋久島へ行って来ました(宮之浦岳~縄文杉縦走)。
島内日程は2泊3日でした。
鹿児島-屋久島間はフェリー(人員のみ)、島内は徒歩とタクシーで移動しました。
2泊共にテントです。
山中での高塚小屋までの日程は大丈夫だと思います。
テン場の様子は一つ前の質問に回答していますので、よろしかったら見てください。
まずはアプローチですが、GW発着ですと恐らく高速船(トッピー&ロケット)は予約解禁日(1ヶ月前)にネット予約が埋まってしまいます。
私も高速船の予約解禁日にネットで取れず、電話でキャンセル待ちを申し込みました。
その後も一向に予約が取れなくて、ようやく確保出来たのが計画の1週間前でした。
しかし、諸事情で高速船はキャンセルしフェリーにしました。
確実に予約したいのでしたら旅行社に申し込むのがいいでしょう。
当日空きがあれば乗れますが博打ですね。
5月なら大丈夫だと思いますが、海が荒れると高速船は欠航します。
シルバーウイークの初日も台風の波浪の影響で高速船は全8便が欠航。
朝8時半のフェリーが島へ渡る海路の最終便になってしまいました。
おかげで早朝に鹿児島港へ着いたのにフェリー乗り場は長蛇の列でした。
高速船はキャンセルしてあったので然程慌てずに済みましたが。
船の運行状況がカギを握りますので、出来るだけ早く情報を掴んで鹿児島港で待機するのが一番です。
シルバーウイーク前は流木の影響で1週間も欠航が続くなんてこともありました。
http://www.norimono-info.com/屋久島の路線バスは通常のバスより一回り小さい中型です。
定員は30~40人程でしょうか。
船に比べれば定員が遥かに少ないので港に着いたらまず乗り場で順番を取りましょう。
たとえ乗れても座れないと2時間立ちっ放しです。
もし高速船が欠航だった場合はフェリーですと定刻でも12:40のバスにギリギリです。
すぐにタクシーを呼べるように電話番号を調べておくと保険になるでしょう。
また港で50L以上のザックを背負った人は縦走と見て間違いありません。
縦走なら宮之浦岳を絡めると思いますので、なるべくなら標高の高い登山口を出発点に選ぶのが人情です。
そうなると淀川登山口へ行く可能性が高いでしょう。
宮之浦港から淀川登山口までタクシーで1万円前後です。
4人で乗れば2500円。
バスより千円高いだけで早いし座れるし紀元杉から登山口までの歩きも省略出来ます。
私は高塚小屋を午前6時に発ち縄文杉を経て荒川登山口に着いたのが11時半でした。
これほど時間が掛かったのは1にも2にもすれ違いとトイレ待ちに時間を取られたことです。
白谷雲水峡を経由するならもう1時間は余分に掛かるでしょう。
大人気のコースとGWを考えると自分の体力だけでは時間を読み切れません。
白谷雲水峡12:00発のまつばんだ交通のバスは(5月にダイヤ改正が予定されていますので要確認)、宮之浦港で行き先が紀元杉行きに変わります。
乗っていれば自動的に安房へ行きます。
おおむね高速船に間に合うと思いますが、お土産などを買っている間は無いでしょう。
なお、屋久島では登山届けはもちろんのこと、下山の報告も必要です。
私は帰りも宮之浦港からフェリーに乗りました。
フェリーは高速船の2倍の時間が掛かりますが、寝転んだりデッキを散歩したり、シャワーに売店もありで快適です(激混みでなければ)。
島内はテント泊のみでしたので全部利用しました。
高速船は飛行機と同じで基本着席ですし、ガスタービンの金属音をずっと聞いていなければなりません。
ここのサイトが何かと役立つと思います。
不明な点は電話で確認すれば確実ですよ。
http://www1.ocn.ne.jp/~yakukan/tozaninfo/index.htm思い出深い旅になるといいですね!長文失礼しました。

日程としてはこれで良いでしょう、ただ次の点を再確認して下さい。
①帰りの船13:30発は安房港発だと思います(宮之浦港では無いはずです)時間表の右に安房と書いてあるのは安房港発・行きです、又種子島と有れば種子島経由なのです。
宮之浦港からならフェリー屋久島が13:30~17:40(宮之浦港~鹿児島港)有ります、その時は往復切符の割引がききませんので購入時確認が必要です。
②高塚小屋からの下りはウイルソン株くらいから登山道は登りの方が多くなり、すれ違いで時間を取られますので充分な余裕を持って出発しましょう(トロッコ道に出る大株歩道の入り口までの間)
③高塚小屋は狭いです、更に5月の連休はものすごい人だそうです、当然あふれた人はテントですが、噂によると縄文杉のデッキにまで設営する人がいるそうです、これでは世界遺産としては嘆かわしい次第です、登山期間を決めて、早く入山の人数制限を考えなければならない状況ではないでしょうか。
天気が良く楽しい山行を祈念致します。>山中での日程はあなたの体力で判断されてのことでしょうから問題ないはずです。友人の例ですが、午後3時頃だとテントは余裕で張れたそうです。午後5時以降から急激に人が多くなったっとか。登山道も団体さんが多くガイド付きの場合は避けてくれますがなかなかの混み様だそうです。もちろんその時々で違うかとは思います。やはりバスが一番込みそうですね。
ちなみにご存知かとは思いますが、屋久島では(緊急時以外)指定場所以外でのテントは禁止です。これはトイレの問題です。>旅行カテの方が詳しい人がいるよ。
バスだからね・・・・・車なら楽勝なんだけど・・・・・
混浴露天風呂は行かないの??>

陸前高田市への行き方について。

陸前高田市への行き方について。
先日、テレビで追悼番組を見ていて陸前高田市に仮設商店街が出来た事を知りました。
私自身いろいろあってボランティア活動は出来なかったんですが…復興の一環として、商店街での買い物や市への寄付なら多少出来るかも?と思いました!それと陸前高田市の方々を不快な気持ちにさせてしまうかも知れませんが、一度は直接足を運んで自分自身で状況を理解したいと‥常々思っています。
どうせなら直接足を運んで寄付したいな‥と。
私は北海道の旭川に住んでいます。
旭川からどのような交通手段で陸前高田市へ行けますか?

陸前高田市にはJR大船渡線が走っていましたが、津波で流されてしまい、今は鉄道の駅がありません。
公共交通機関で入るには、東北本線・東北新幹線一ノ関駅からバスを利用することになります。
バスは1日2本しか走っていません。
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/rosen-jikoku/morioka/110314pdf/engan…<行き>一ノ関駅12:35⇒陸前高田市役所14:31、一ノ関駅19:10⇒陸前高田市役所21:06<帰り>陸前高田市役所6:09⇒一ノ関駅8:05、陸前高田市役所15:49⇒一ノ関駅17:45現実的に訪問するとすれば、一ノ関駅12:35発のバスに乗るしかなさそうですね。
これに当日中に間に合うには、以下の方法があります。
旭川駅5:20(特急スーパーカムイ2号)6:43札幌駅6:48(快速エアポート62号)7:26新千歳空港駅新千歳空港8:05(JAL2831便)9:05花巻空港9:20(連絡バス)9:34花巻駅9:43(普通列車)10:33一ノ関駅運賃料金は、旭川駅⇒新千歳空港駅:5040円(特急自由席利用)、新千歳空港⇒花巻空港:27500円(普通運賃、3月中は割引運賃の設定がありません)、花巻空港⇒花巻駅:350円花巻駅⇒一ノ関駅:950円一ノ関駅⇒陸前高田市役所:1600円合計:35440円(片道)ですね。
安く行こうとすれば、以下のようなルートもあります。
旭川駅19:00(特急スーパーカムイ44号)20:20札幌駅21:00(高速バス)22:40苫小牧フェリーターミナル苫小牧港24:00(シルバーフェリー)7:30八戸港8:05(連絡バス)8:23本八戸駅8:39(普通列車)8:49八戸駅8:57(新幹線はやて18号)9:35盛岡駅10:10(新幹線やまびこ52号)10:47一ノ関駅こちらの運賃料金は、旭川駅⇒札幌駅:4170円(特急自由席利用)、札幌駅⇒苫小牧フェリーターミナル:1270円苫小牧港⇒八戸港:4500円(2等船室利用)八戸港⇒本八戸駅:300円本八戸駅⇒一ノ関駅:5780円(新幹線自由席利用)一ノ関駅⇒陸前高田市役所:1600円合計:17620円(片道)です。
もし陸前高田市内および近郊で宿泊する場合には、宿泊可能な宿は限られています。
下記ホームページをご覧ください。
http://www.3riku.jp/kanko/stay/stay.html

質問者さん
JRのローカル線を駆使して行くのが王道ですよ。
飛行機で行くなんてのは王道ではなく、王様のすることです。
時間をかけて鈍行列車の旅をしてください。

一番安い、ポケット時刻表を一冊買えば充分です。
見分を広めてくださいね、
そして、被災地は観光地ではありませんから、ちょっとだけ気遣いしてください。
ありがとね(^_^)/>

北海道~東北アクセス情報教えてください。

北海道~東北アクセス情報教えてください。
北海道のいずれかの港から、フェリーで東北まで行きたいのですが(青森とか秋田とかその辺なら何処でもいいです)色々パターンが何通りかあるのかなと思いまして、教えていただきたいです。
出来るだけたくさん教えて欲しいです。
お願いします。

今は6航路ですね。
函館から青森までの「津軽海峡フェリー」函館から大間々での「津軽海峡フェリー」苫小牧西港から八戸までの「シルバーフェリー」苫小牧西港から仙台経由名古屋行きの「太平洋フェリー」苫小牧東港から秋田経由新潟経由敦賀行きの「新日本海フェリー」ですね。
以前は函館から野辺地航路、室蘭から青森と言う航路もありましたが今は廃止になっています。
秋田航路に乗ると割安ですし、朝早い時間に到着しますので行動範囲は広がると思いますよ。
私も以前苫小牧から秋田まで乗り、東北を4日間掛けて回り仙台から苫小牧に戻ると言うコースを取ったことがあります。
同じコースでなければ往復割引が使えませんが、回り方によっては結構見て回ることが出来ます。

北海道と東北を結ぶフェリーは以下の通り。

新日本海フェリー 苫小牧東~秋田~新潟~敦賀
太平洋フェリー 苫小牧~仙台~名古屋
シルバーフェリー 苫小牧~八戸
津軽海峡フェリー 函館~青森、函館~大間
青函フェリー 函館~青森

乗用車を乗せる場合、割安感があるのは、新日本海フェリーですね。津軽海峡フェリーの函館~青森とほぼ同額で苫小牧から秋田までいけます。ただ、便数が少ないのが難点です。>東北のどこへ行くのかで候補もいくつかありますが、函館-青森が一番便利かと思います。
青森ならすぐに東北道に乗れます。

苫小牧-大畑にもフェリーがありますが、はまなすラインは退屈で運転が大変です
はまなすラインから青森も結構な距離があります。338号線は、あまり走りたい道路ではありません。
第二みちのく有料道路は現在無料ですが、ここへたどり着くまでの道のりがかなり大変です。
夜間は暗く、狭く交通量も多いです。
あとは苫小牧-八戸・苫小牧-仙台ですかね..
いずれにしても、下北半島の交通の便は悪いです、あまりお奨めしません。
それと、津軽半島-下北半島間の便は春まで欠航です。
先月蟹田港まで行って判りました、結局青森経由で大間まで行きましたが、車での移動は非常に大変です
それと北海道から秋田へ行くフェリーは無いと思います。>

新日本海フェリーに乗ろうと思います。
日本海は冬は荒れるけど夏は意外に穏やかな…

新日本海フェリーに乗ろうと思います。
日本海は冬は荒れるけど夏は意外に穏やかな日が多いと聞いたのですが、3月下旬から4月上旬、5月のゴールデンウィークの頃はどうでしょうか

>日本海は冬は荒れるけど夏は意外に穏やかな日が多いと聞いたそういう傾向にあるということで、実際はそのときの天候次第です。
台風が日本海を通れば当然揺れます。
夏の小樽-新潟航路で台風が近づいていたときに乗りましたが揺れはありましたが、そう記憶に残る揺れではありませんでした。
ただ、太平洋側の航路は夏は天気がよくても遠くに台風があると波が荒くなり揺れることがあります。
特に小さなシルバーフェリーは結構揺れるときがあります。
>3月下旬から4月上旬、5月のゴールデンウィークの頃4月末からは大体落ち着いているでしょうが、3月くらいは大陸から日本海の低気圧次第でしょう。
私は日本海側も太平洋側も季節による揺れは気にしません。
最近のフェリーは航行中はフィンスタビライザーを海中に出して横揺れを減らしてます。
大型船は縦揺れの周期は大きいので揺れても気分は悪くなりませんが(人にもよるかも知れませんが)船を降りてからも体の揺れてる感じが半日くらい残ります。

冬場の日本海は半端でない程揺れますが、GWを過ぎると秋まで台風とか来ない限りはそんなに揺れませんよ!!

GWに津軽水道で揺れた位です。

6年前に、すいせんがエンジン故障で正月に遭難事故があり、その時にTVで遭難するすいせんの状況が放送されましたが、ジエットコースターの様に揺れていました。

↓ すいせん遭難事故のニュース映像もこんな感じでした
http://www.youtube.com/watch?v=h12-msb8LZw&feature=related (時化模様)>先月
新潟ー苫小牧東間に乗りましたが
津軽海峡通過時以外は全く揺れませんでした。。。>3月は、冬型気圧配置もありますが、太平洋を低気圧が進むことが多く、日本海も太平洋もそれなりに揺れます。まあ。冬ほど揺れない(冬でも大揺れって意外と少ないです)事が多いですね。

3月下旬から4月上旬やGWの頃は、太平洋も日本海も穏やかなことが多いですよ。
揺れるかどうかは運次第で、私の場合、新日本海フェリーで一番揺れたのは12月26日、鏡のようなうな波のほとんどない海で、一番揺れなかったのも別の年の12月26日でした。気にするだけ無駄ですよ。>航路から少し外れるけど,
http://www.pari.go.jp/bsh/ky-skb/ks-jyo/kaisy/dat/sub300.htm
のサンプルデータの経時変化図に留萌の波高データがあります.
三月は2m以上の波の日が多く,4月になると月に数回波の高い日があるけど,かなり落ち着いてきます.
5月は,運が悪くなければ,べたなぎのようです.
利用登録すれば,他の地点の波のデータも見ることができるようです.>

青森県からフェリーで北海道に行く場合一人車1台で運賃はいくらでしょうか?

青森県からフェリーで北海道に行く場合一人車1台で運賃はいくらでしょうか?

八戸からと青森からと大間では違うし、車の大きさによって変わってきます。
以下の会社のところを見てください。
道南自動車フェリー(青森市か大間町-函館市)http://www.donanferry.co.jp/青函フェリー(青森市-函館市)http://www.seikan-ferry.co.jp/川崎近海汽船・シルバーフェリー(八戸市-苫小牧市)http://www.silverferry.jp/

下記サイトで調べてね。

車両に運転手の2等の乗船券が含まれています。

http://www.donanferry.co.jp/01timetable/timetable_aomori.html>恥ずかしい。。。。。>

正月帰省東京から北海道までの自由席の電車

正月帰省東京から北海道までの自由席の電車年末29日頃飛行機以外の方法で、東京から北海道まで移動したいのですが、寝台特急、東北新幹線、高速バス、フェリーも満席で予約できません。
自由席特急やバスを利用して行きたいと思うのですがいい方法はありますでしょうか?

以下の乗り継ぎでしたら時間は掛かりますが空席が有りました。
●東京駅八重洲南口21;50発→八戸中心街ターミナル(三日町)07:05着[国際興業バス・シリウス号]料金:9500円 予約制 4列シート(増発車両・トイレなし)★12月29日出発は増発車両に空席あり 詳細・時刻表[PCサイト]⇒http://5931bus.com/kosoku/sirius.htmlWEB予約[PCサイト]⇒http://www.j-bus.co.jp/web/asp/hnRosenInfo.asp?gpcd=020001&rocd=000…電話予約⇒国際興業高速バス予約センター 03-5917-8510 9:00~19:00 ●八戸中心街バスターミナル→八戸港フェリーターミナル[フェリー連絡バス]●八戸港08;45発→苫小牧港16;00着[川崎近海汽船シルバーフェリー]料金;二等片道4500円 予約制 ★12月30日出発も二等空席あり詳細・時刻表[PCサイト]⇒http://www.silverferry.jp/index.aspWEB予約[PCサイト]⇒https://www.yoyakuinet.silverferry.jp/searoad/電話予約⇒予約センター (TEL 0120-539-468) 受付時間:平日9:00~19:00土曜日9:00~14:00 日曜・祝祭日休み★上記フェリー連絡バスの詳細も電話でお聞きになると良いです。
北海道がどこまで行きたいのか解りかねますが、札幌や旭川とかでしたら上記の乗り継ぎはいかがでしょうか(道東や道北でも札幌に出ればなんとかなります。
)

東京~新青森が満席なら東京~仙台(盛岡)をやまびこで行っては?
仙台(盛岡)~新青森なら少しは空席があると思います。>東北新幹線(はやぶさ、はやて)は満席の場合は、立ち席特急券を発売してくれまし。
ただし、デッキ通路に立つ事になります。

僕は金がない時は、あえて立ち席特急券狙いです。>

今度、佐渡へ旅行に行く計画をしています。

今度、佐渡へ旅行に行く計画をしています。
金沢からですが、どのルートがリーズナブルですか?船は新潟からの港しか、出てないですよね?

佐渡汽船は直江津港からと新潟港からの二カ所から出ています。
新潟港からはジェットフォイルと言う高速船もありますよ。
直江津港からはカーフェリーのみ。
佐渡には小木港と両津港があり直江津からは小木港に着港します。
港のすぐ横ではたらい船に乗れますよ。
(もちろん有料)金沢からだと、はくたかなどの特急利用ですかね?直江津の方が近くて安いです。
直江津駅から直江津港までタクシーでも ワンメーター。
路線バスもあります。
それが一番安いと思いますよ。

運転歴はそこそこ長いながらも、佐渡島以外で車の運転をしたことがありません。

運転歴はそこそこ長いながらも、佐渡島以外で車の運転をしたことがありません。
つまり、高速道路とか踏切とか、車線がたくさんある道路を運転したことがありません。
そんな私と友人が、10月の初めに新潟でレンタカーを借りて本州の道を運転できるか、軽く練習してみたいと考えています。
できれば、佐渡汽船の近く(新潟市か直江津)か、どこかの駅の近くでレンタカーを借りて、普通の道路を1時間くらいドライブし、温泉宿に泊まって翌日帰る。
というような、軽い内容を考えています。
そこで、あまり交通量が多くない、初心者用のドライブコースがありましたら、教えてください。
美味しい食事ができるところや宿泊施設、ちょっとした観光スポットなどなど、何でもオススメの場所等がありましたら、合わせて教えていただけると大変助かります。
どうぞよろしくお願いいたします。
補足w2t4p6m8j10g12d14aさま、ご回答ありがとうございました。
追加で質問させてください。
その場合、利用する道路は北越自動車道でしょうか?普通道(?)をノロノロ運転しても、そこそこ運転しやすそうでしょうか?すみません。
再度ご回答いただけたら大変助かります。

小木から直江津迄行き直江津から糸魚川か?富山県魚津迄なら運転しやすいと思いますよ!高速は不慣れだと後ろから煽られるので!下道の方が宜しいかと思いますよ!下道なら親知らず子知らず海岸の景色が見れますよ!佐渡島に例えると尖閣湾の様な景色ですね!

>運転歴はそこそこ長いながらも、佐渡島以外で車の運転をしたことがありません。
つまり、高速道路とか踏切とか、車線がたくさんある道路を運転したことがありません。
という質問と、[補足]での>普通道(?)をノロノロ運転しても、そこそこ運転しやすそうでしょうか?
という質問が矛盾するように思います。

>あまり交通量が多くない、初心者用のドライブコースがありましたら、教えてください。
ということでしたら、佐渡島内の方が適していると思います。

『練習』で挑戦するのでしたら、新潟駅から栗の木バイパスへ出て、そのまま403、49号線で五泉まで行き咲花温泉に宿泊し、帰りは五泉(安田IC)から「新潟西IC」まで磐越高速で帰ってくるコースはいかがでしょう?
道案内は現在のレンタカーであればカーナビが案内してくれます。>新潟港の佐渡汽船の場所は、県内でもかなり車が混む場所です。練習するなら直江津港の方が空いているのでいいです。

港から真っ直ぐ行くと、国道8号線と北陸自動車道に出ます。
北陸自動車道は片側二車線なので少しくらい遅くても大丈夫です。追い抜かれるだけです。高速道路は信号もないし、横から飛び出して来る人もいません。快適な運転を楽しんでください。
しばらく行ったら高速道路から降りて、広い国道を運転して戻って来るのがいいです。

食事は道の駅なら無難です。>

岩手県北上市から新潟コンベンションセンターに行きたいと思うのですが、一番簡単…

岩手県北上市から新潟コンベンションセンターに行きたいと思うのですが、一番簡単な方法、一番安い方法を教えて下さい。

北上20:09~一ノ関20:50<普通一ノ関行き>一ノ関20:57~仙台22:32<普通仙台行き>仙台23:40~万代シティバスセンター5:28<WEライナー号>JR線<北上~仙台>は片道¥2210高速バス<仙台~新潟>は片道¥4500、往復¥8100片道合計は¥6710、往復合計は¥12520http://www.higashinippon.co.jp/highway/ichinoseki.htmlhttp://www.jrbustohoku.co.jp/express/detail/?PID=4&RID=22北上17:53~一ノ関18:34<普通一ノ関行き>一ノ関駅19:00~広瀬通一番町20:14<東日本急行>広瀬通一番町23:50~万代シティバスセンター5:28<WEライナー号>JR線<北上~一ノ関>は片道¥740高速バス<一ノ関~仙台>は片道¥1500、往復¥2700高速バス<仙台~新潟>は片道¥4500、往復¥8100片道合計は¥6740、往復合計は¥12280http://www.higashinippon.co.jp/highway/ichinoseki.htmlhttp://www.jrbustohoku.co.jp/express/detail/?PID=4&RID=22新潟コンベンションセンターへのアクセスhttp://www.tokimesse.com/access/map/http://www.tokimesse.com/access/map/02.php☆JR新潟駅万代口からバスで15分新潟駅万代口バスターミナル5番線乗り場より新潟交通17系統「朱鷺メッセ経由佐渡汽船行き」に乗車 「朱鷺メッセ」バス停下車、片道¥200http://www.niigata-kotsu.co.jp/noriai/kisen.shtml電車<鈍行>と高速バスの組み合わせがよさそうです。
お急ぎなら新幹線を併用で・・・

Bzのライブですかね。
1番簡単なのは東北道~郡山~磐越道の高速を使う方法です。
約440キロなので、5時間半くらいで新潟まで到着します。
地震の被災者証明があれば高速料金無料です。

安いのは国道4号~郡山~国道49号~新潟です。
リッター10キロのクルマでも、片道7000円かかりません。>7,100円 北上→徒歩→北上駅前→高速バス→仙台駅東口→高速バス→新潟駅前→連絡バス→佐渡汽船前 7時間31分
http://www.tokimesse.com/access/map/>安いのは仙台でバスを乗り継ぐ方法です。

北上⇔仙台
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/highwaybus/hanamaki-sendai/hanamaki-…

仙台⇔新潟
http://www.jrbustohoku.co.jp/express/detail/?PID=4&RID=22>

山形から新潟コンベンションセンター

山形から新潟コンベンションセンターまでの電車とバスの往復料金を教えてください

【鉄道利用の場合・新幹線利用・乗継例】●山形08:05発→大宮10:30着[山形新幹線・つばさ238号] 特急料金(自由席利用):4180円●大宮10:38発→新潟12:18着[上越新幹線・Maxとき317号] 特急料金(自由席利用):4100円●山形→新潟 乗車券;片道9350円■合計:片道17630円【鉄道利用の場合・在来線利用・乗継例】●山形09:35発→米沢10:20着[JR奥羽本線・普通・米沢行き]●米沢10:29発→坂町12:25着[JR米坂線・普通・坂町行き]●坂町12:35発→新潟13:35着[JR羽越本線・普通・新潟行き]●山形→新潟[米沢・坂町経由] 運賃;片道3260円【高速バス利用】●山形駅前山交ビル→新潟駅万代口[山交バス・新潟交通・山形新潟線]料金;3800円[往復6800円] 予約制 4列シート車両利用山形発; 8:00 16:00 所要時間;約3時間40分詳細・時刻表[PCサイト]⇒http://www.niigata-kotsu.co.jp/kengaikousoku/yamagata.shtmlWEB予約[PCサイト]⇒http://www.j-bus.co.jp/web/asp/HnRoseninfo.asp?gpcd=060003&rocd=000…電話予約⇒山交ビル バス案内センター 0236-32-7272 (電話受付 8:00~18:30) ●新潟駅万代口→朱鷺メッセ(新潟コンベンションセンター)[新潟交通・路線バス・佐渡汽船行き] 運賃;片道200円時刻表[PCサイト]⇒http://www.niigata-kotsu.co.jp/noriai/kisen.shtml所要時間;約15分程度所要時間的にはどれも一緒くらいです。
ほんの少し高いかもしれませんが高速バスの方が乗り換えもなくて便利かもしれません参考にしてみてくださいませ。

佐渡旅行についての質問です。
8月に佐渡旅行を計画しているのですが、島内での移…

佐渡旅行についての質問です。
8月に佐渡旅行を計画しているのですが、島内での移動手段について迷っています。
(以下、質問追記欄へ)2泊3日で、できれば観光地を回りつつ島内を1周したいと思っています。
当方30代、家内と一緒に行きます。
二人ともそこそこの体力はあるつもりです。
なるべくならレンタカーは使いたくないのですが、かといって観光バスは使いたくありません。
残るは、「路線バス」か「レンタサイクル」。
路線バスは本数が少ないそうですね。
そこで、レンタサイクルをメインに考えています。
レンタサイクルは電動アシスト自転車があるようですが、それを使ったとしても1周は無謀でしょうか。
無難にレンタカーを使ったほうが良いでしょうか。
宿は、両津か相川のどちらかに連泊する予定です。
よろしくご教授お願いいたします。

佐渡在住です。
佐渡は広いですよ。
東京23区の1.5倍の広さです。
周囲は約250キロあり坂も多いです。
トライアスロン大会で1周しますが、アスリートでなければ自転車は無謀です。
確かに自転車族も見かけますが道路幅も狭く8月は観光客の車も多いので自転車は難しいとおもいます。
以前車で1周しましたがそれでも丸1日かかります。
ヤフーで検索すると上位に、佐渡汽船、佐渡市、佐渡観光協会などがヒットしますがいずれのさいとからも、船+レンタカーなどのセットパックがありますのでそちらを利用されることをお勧めします。
相川。
両津共にいい宿はありますが佐渡は先述のとおり広く観光地も点在していますのでできれば相川、佐和田、小木、両津などで1泊ずつ分けるほうがいいとおもいます。
一番いいのは自家用車で来るのがいいとおもいますが往復3万は超えますので高いですよね。

自転車で島内1周は無謀です。起伏が激しく、道幅が狭い割に自動車が多いので、危険でもあります。

それでも、自転車でまわるとしたら、勝手にプランを立てるとすると・・、
両津→新穂のトキ保護センター→真野の佐渡歴史館・酒蔵見学→佐和田→相川(泊)
相川→佐渡金山見学→達者で遊覧船・海水浴(→尖閣湾)→相川(泊)
相川→佐和田で陶芸体験(玉堂窯元)→金井→両津
といった行程になります。

これだけでも佐渡の主要な観光地は巡っていることになりますが、大野亀(佐渡北端)や小木(たらい船)、宿根木(北前船寄港地)、大佐渡スカイラインなども訪れたいなら、レンタカーが良いでしょう。>以前、1回だけ佐渡に旅行に行きました。
その時はレンタカーでした。

もうかなり忘れてしまったんですけど、
結構坂道があったように思います。

それにそんなに大きい島ではないんですけど
それでもそんなに小さい島でもなかったように思います。

レンタカーがお勧めですよ。
そういえば2回いきました。
やっぱり車でないと・・という距離だったように思います。

砂金取りは、全然取れないと悔しい気分になります。
が、金山の展示場はとても良かったように思います。

イカがおいしかったです。
夕日がきれいでした。
海もきれいだったかも・・。
フェリー乗り場を降り立つと
「ワカメ」を持ったおばさんが待ち構えているので
売りつけられないようにしてくださいね!>2年ほど前に佐渡へ行き、レンタサイクルで半日ばかり回りましたが、想像以上に坂が多くて大変でした。
短い距離の移動ならともかく、2泊程度の期間であるならば無理をせずにレンタカーを利用するのが良いと思います。>

島風ってうざくないですか?

島風ってうざくないですか?見た目はもちろんですが、セリフもかなりうざいです。
「おうっ!」は池沼を疑いますし、40ノットで速いとか言ってますが、日本でよく見かける高速艇(水中翼船)、ボーイング929(ジェットフォイル)はもっと出ます。
(佐渡汽船のすいせいは47ノット程度)ロシア軍の水面効果船、ミサイル搭載WIGルンは時速500キロらしいです。
島風も時速500キロ程度で飛ぶまではいかなくても、60ノットぐらいなら速いと言ってもいいかもしれませんが、40ノットで速いと言うと大変おかしいです。
70年ほど昔なら自慢していてもいいのかもしれませんが、艦これは平成のゲーム(←ここ重要)です。
スピード自慢など、うざい以外の何でもありません。
補足確かに40ノット以上出る排水型の船はほとんどないですが、排水型(島風など)も水中翼船(すいせいなど)も水面効果船(ミサイル搭載WIGルンなど)も船は船です。
馬鹿の一つ覚えのように、遅いや速いなんて言っている島風はうざいです。
「お前より速い船はこの世にいくらでも存在するし、水中翼船は普通に製造されて世界中を走っている。
」と言ってやりたいです。
さすがの島風もショックを受けて寝込むのでは?あと、艦これの舞台はどう考えても平成(もしくはそれ以降)です。
艦娘も平成(もしくはそれ以降)に製造された物と思われます。
根拠は漣の発言(キタコレ!、メシウマ!など)です。
これらのネットスラングは平成の2chでできた物であり、大正から昭和初期が舞台ならば完全に矛盾しています。
70年前とか当時とか言っている馬鹿は頭を冷やす意味も含めて東京湾か大阪湾にでも沈んでください。

現代でも40ノット出る排水型の艦船はほとんど存在しないわけで。

針のついてない釣り糸垂らして楽しいかい?
艦これは平成のゲームだが、艦船としてはおよそ70年前のものだよ?(←ここ重要)>時代背景が現代しか有り得ないという価値観は、正直アスペ臭いのでやめましょう。あなたが言っている事を他の物事に当てはめましょうか?水戸黄門の助さん格さんに対して「チャンバラで強かろうがM16で撃たれたら死ぬ雑魚」と言うようなもの。マチュピチュに対して「ヘリコプターとクレーンがあればあんな山城は楽に作れる」と言うようなもの。南北戦争のワシントンに対して「核ミサイルぶち込めば終わっただろ」と言うようなもの。逆のパターンで言えば、ガンダムのザクマシンガンに「120mmのマシンガンなんて現代兵器では有り得ないからナンセンスな設定だ」と言うようなものでしょうか?平成のゲームだから平成の兵器を基準にすべきだ、という理屈は、全ての作品の時代考証にクソを塗りたくる愚行です。ましてや、完全に第二次大戦中艦船をモチーフにしたと銘打っている作品で、島風が「現代の水中翼船には勝てないクソノロマボートです」と卑下して誰が得するのですか?時代考証を無視するという事は、現代以外の全てを否定する愚かな刹那主義です。あなたがお持ちのスマートフォンやパソコンだって、ベルやエジソン時代から考えれば十分にナンセンスなものです。島風が憎しで好き勝手仰いますが、自分が何を言っているのか少しは考えましょうね。>その70年前の駆逐艦が元ネタなので40ノットも出れば十分自慢できます。>では、逆に質問します。

島風らが活躍した時期はいつですか…?(実際の艦船とする)>はぁ…艦娘って大抵史実に基づいた設定らしいんだが…その辺は理解した上で艦これやってるのか?それに、嫌いとか言ってる割に画像載せんのなw『ぜかましたん(*´д`)ハァハァ…』って人間なんだろ?w>

新潟で日帰り旅行しようと思っています。

新潟で日帰り旅行しようと思っています。
新潟市在住の大学生♀ですが、秋の味覚も美味しいし、紅葉も美しい時期ということで日帰りで一人旅に行きたいと考えています。
青春18きっぷの時期でもないし、近場でいいかなと考えています。
県内か隣接県で交通費かからないところ・・どこかおすすめありますか?具体的な目的地でも地域でも!求めるものはずばり癒し!自然に溶け込めるようなところに行きたいです。
滝とか紅葉とか温泉とか~車は持っていないので、公共交通機関もしくはタクシー徒歩での移動です。
ちなみに粟島ってどうですか?

粟島は何も無いですよ。
佐渡なら日帰り味覚パック(格安)などがあると思いますよ。
佐渡汽船営業サービスで検索すると日帰りプラン “とっておきの佐渡”日帰り満喫の旅.期間限定9,500円などいろいろなプランがありましたよ。
フェリ-乗り場も近いし、フェリーで片道2時間、お刺身など楽しいとおもいますけど。
新潟に住んでいる方は、修学旅行や仕事で佐渡に行くくらいですから新潟に住んでいても行ったこと無い方が多いと思います。

日帰りとなれば、粟島まで行かなくても、その手前の瀬波温泉でも良いかと思います。

村上駅からも近いし(路線バスあり)、日帰り温泉(龍泉)もありますよ。

ゆとりがあれば「イヨボヤ会館」で鮭買ってくれば、帰ってからも楽しめます。>

5月から7月まで、期間限定で佐渡島フェリーに車を載せる料金が片道1000円になるそ…

5月から7月まで、期間限定で佐渡島フェリーに車を載せる料金が片道1000円になるそうですが、この機会に自家用車で二泊三日くらいで佐渡島を旅行するのと、沖縄に格安ツアーで旅行するのではどっちが安い・お得でしょうか?補足仰るとおり、確かに出発する場所によりますね。
最初の回答でいただいた沖縄旅行の料金検索と比較してみます。
すごく参考になります。
ありがとうございます!

出発する場所によるのでは?佐渡汽船は自家用車1台について…土・日・祝に本土(新潟港か直江津港)発の便で渡り、その日から4日以内に佐渡島を発つフェリーにのせれば往復2000円で帰ってこられる…というもので、人間さんの料金はまた別です。
期間は今年の5月末から2ヶ月のみです。
(すでに知ってたらごめんなさい)来年もやるかわからない(今年だけかもしれない)ので、機会のこと考えたら佐渡じゃないですかね?…ちなみに私も利用しようと思います(笑)どっちもいいとこですね。

行ける時期、曜日によると思います。

沖縄は6月上旬まででしたら、オフシーズンなので、かなりお得なツアーがたくさん出てます。(ただし、梅雨です)
中旬以降から徐々に金額が上がっていき、7月下旬の夏休みに入るとかなり高くなります。
オフシーズンと夏休みでは、同じ内容のツアーでも2倍~3倍の価格差も珍しくありません。
週末や連休が絡んだ日程ですと、当然高くなります。

下記のサイトで、いろんな旅行会社のツアーを比較できますので、参考になさってください。
沖縄ツアーランド
http://www.okinawa-tourland.net/>

6月に佐渡島の旅行を予定しています!

6月に佐渡島の旅行を予定しています!直江津⇒小木というところに行くのに、フェーリーに乗ります私ははじめてなのですが。


(フェリーに乗るの)知り合いの人に『絶対船酔いするから』どうなの?と言われました普段、車酔いもしますが。


1000名くらい乗れるものらしいのに揺れがそんなにすごいのかな~???と(片道、2時間くらい乗ることになります)どなたかこのフェリーに乗った方で車酔いなどされる方がいらっしゃったらどんなものなのか?感想を聞かせていただけたらと思います宿泊も予約してあるのですが。



フェリーで、全てキャンセルするのもと思いながらも本当に揺れなどが、ヒドイならば2時間はかなり過酷なのかな?と知り合いの意見を信じない訳ではないですが乗った方で、コメントいただけたらと思いますよろしくお願いしますm(__)m

毎年、夏にツーリングで佐渡汽船(直江津~小木)を利用します。
揺れるといっても、電車のようにガタガタと揺れるのではなく、全体的に「ゆら~~~り、ゆら~~~り」と長い周期で揺れます。
ひょっとするといままで体験したことの無い揺れかもしれませんね。
ただし波が穏やかな場合です。
波が高かったりしたら、ゆら~~~りにガツン・ドンっていう揺れが加わるでしょう。
ただ、船酔いは気分的な部分が大きいので、「あ、酔いそう」とか「絶対に酔う」なんて思ってしまうと本当に酔ってしまいます。
ですから乗船前に船酔い止めを飲んで、船内散策とか天気が良かったらデッキに出てみて景色や水平線を楽しむのも良いですよ。
寝てしまうのも有りですが、新聞・雑誌・ポータブルゲーム(携帯やカードゲーム含む)は、間違いなく酔う原因ですので止めましょう。
あと、船の後ろ側は前に比べて比較的揺れにくいです。

6月ぐらいなら日本海もそんなに荒れてないと思いますよ。フェリーも大きいからそんなに揺れないですよ。乗って横になってれば寝てたらすぐ着いちゃいますよ。念のために酔い止め薬飲んでいけば大丈夫ですよ。>

新潟市から佐渡島まで

新潟市から佐渡島まで人だけだとフェリーでいくらかかりますか?時間と距離はどのくらいですか?車を積むといくらになりますか?5メートル08センチスペースギアロングです

新潟から佐渡島まで、佐渡汽船が運航しています。
フェリーの場合、大人2等2190円、1等3230円、特等6340円、スイート15130円です。
時間は、2時間20分かかります。
距離は約70km。
車両航送料金は、5m以上6m未満で19200円(2等運賃含む)です。
料金はすべて、7~9月の料金です。
http://www.sadokisen.co.jp/index.asp

フェリー上からアマチュア無線

フェリー上からアマチュア無線航行中のフェリーの上から陸上との交信をする場合、コールサインの後に「マリン・モービル」「マリンタイム・モービル」どちらを付け加えるのが一般的ですか?ネット上でいろんなページ見ましたが、良く分かりませんでした。
IC-T90で挑戦したいのですが、付属のアンテナだと話にならないと思いますので、海上からハンディ機で交信の経験がある方がおられましたら、お勧めアンテナ等ご教授ください。
付属の充電用バッテリーで5Wだそうです。
430MHz帯FMで使用します。
よろしくお願いします。

私はレストラン船でIC-T90で運用したことがあります。
コールサインの後につけるのはマリタイムモービルです(/MM)。
どちらが一般的かと聞かれても実際に海上移動運用している局は少ないので何とも言えませんがマリタイムモービルが正式です。
当時は付属のアンテナでIC-T90を使い運用しました。
あまり交信が出来なかった記憶があります。
ハンディ用の利得の高いアンテナを使って交信するのが良いと思います。
当時はCQをだしても応答はありましたが一度に1局だけでした。
430で運用する場合はCQを出している局に応答の方が効率がいいです。
(私の経験談)もし可能であればHFに出るのをおすすめします。
船は動いているので430での運用は不安定で正直言っておすすめできませんし(CQ出しても応答がこない要因)、5Wフルで出したらすぐに熱くなってバッテリーも底をつきます。
船のデッキは強風が吹く場合があるので運用が大変ですし周りからじろじろ見られました。
あと、MMの定義ですが私が聞いたのは湖や川以外でなおかつ海でも船が接岸されていなければMMであるとのことでした(海であれば領海でも公海でもどこでもいい)。
なのでコールサイン/MM「JA1???(ストローク)マリタイムモービル」 東京湾〇〇沖移動 **船からですと言えば問題ないと思います。
(ストロークは言っても言わなくてもいいと思います)MMのカードは大変貴重です。
交信して下さった方の中には船名、大まかな場所までわざわざQSLカードに明記してくれました。
私はまだMMの局と交信したことがありません(泣)。
周囲の方々に考慮して楽しく運用して下さい。
一回運用すれば自分なりの改善点が見つかると思います。

何れにしても、フェリー会社に届けるというか、許可を取って下さい。
ケンモホロロということはないと聞いて言います。
船は衛星通信ですから、ほとんど影響はないので大いばりで申請してみて下さい。
「430MHz帯FM」ですと、サーヴィスエリアは思いのほか狭いでしょう。>マリンタイムではなくマリタイム(maritime)と言います。マリン・モービルでもマリタイム・モービルでも十分通じますが後者のほうが正しいと思います。

船上では固定用の大きなアンテナを使用することが出来ないので、可能な限り長いハンディ用アンテナを使用すると良いと思います。>海上移動と付加するのは「公海」で運用するときと聞いたことがあります。
日本沿岸の領海航行船舶からの移動運用は
位置が分かっているはずなのでエリア数字付加で運用すればよいでしょう。
JA1***/2御前崎沖移動 とでも言えばよいわけです。
場所が分からなければ移動運用は控えましょう。
遊びで人に迷惑かけないように。>

東京発二泊三日の伊勢神宮ツーリングについて質問です。

東京発二泊三日の伊勢神宮ツーリングについて質問です。
伊勢神宮にツーリングに行こうと思うのですが、添付画像の赤丸で囲った地域(三重県の伊勢志摩、静岡の田原市浜松市掛川市、遠州灘沿岸部等)でオススメの場所や道や食べ物等ありましたら教えてください。
内陸部でも構いません。
静岡県は行きは新東名で全て通過して、帰りの伊勢湾フェリーで寄ります。
帰りは下道予定です。
鳥羽水族館、中田島砂丘、掛川花鳥園くらいしか知りません。
以下に日程等をざっくりと書きます。
1日目: 東京を深夜0時発、新東名に乗り名古屋通過して伊勢西ICで降り伊勢神宮観光(伊勢神宮に11時着予定)時間があれば鳥羽水族館を観て、野宿予定。
2日目: 朝一の便で伊勢湾フェリー、伊良湖へ。
その後はまだ考えてませんが砂丘見て適当に下道で梅賀島温泉に行って野宿予定3日目: 適当に富士山廻って道志みちで東京へ帰ろうと考えてます。
2日目と3日目は南アルプス方面(下栗の里や陣馬形山キャンプ場等)へ足を延ばしても面白そうかなと思っていますが、 伊勢方面に1日だけというのも勿体ない気もしますがあまりスポットを知りません。

東京方面なら静岡は日帰りコースだから端折る。
伊勢神宮は見てもいいけど、鳥羽水族館は要ります?入園料高いよ。
夫婦岩みて二見シーパラダイスの方が良いけどね。
私ならシーパラも外してパールロード。
パールロード途中のカフェ750に寄ります。
そのまま海岸線沿いを走り潮岬キャンプ場(無料)次の日紀伊半島の中へ。
7色ダム・おくとろ(勇者のつり橋)・湯の峰温泉(つぼ湯)谷瀬のつり橋→琵琶湖方向→岐阜粕川キャンプ場(無料)帰りは郡上八幡経由でせせらぎ 高山→松本→中央道。
かなりハード?(笑伊勢志摩は海産物が美味しいから、パールロード沿いの黒潮市場で海鮮丼などいいです。
ライダーズカフェ750でも海鮮丼食べれます。
2日目がキツイのでおくとろ等は1日目に回して、龍神スカイラインで北上もいいかもしれません。

回答ありがとうございます!

静岡方面は確かに、通過して伊勢志摩とその先を楽しんだ方がせっかく行くので良さそうですね。

淡水魚が好きなので展示に力を入れていると聞いた鳥羽水族館はちょっと興味があるのですが、まあ別にツーリングで行かなくてもいいかもしれませんね。
観光を外してパールロード含め紀伊半島南端の潮岬キャンプ場も考えてみます。あと東の島も。

紀伊半島の内陸部はディープそうで非常に興味があります。

教えていただいた場所全部を巡るのは難しそうですが検討してみます。

なかなかハードではありますが面白そうでワクワクしますね、初めて行く地域なのと、日の短いこれからの季節、
ちょっと時間的な配分等が難しそうではありますので帰りがキツそうなのもあり、岐阜方面へはあきらめるかもしれません。

その分を紀伊半島に充てようかなと思いますがどちらにせよ一回ではとても回れないので何度も行きたくなりそうです。>三重県民です。

バイクの方にお勧めします。
伊勢神宮の内宮から剣峠を抜けて南伊勢町に
でましょう。

静寂の神宮林、こんなところに集落が何故?
そして峠の頂上からの景色に、かつて海辺の
村から馬を連ねて海産物を伊勢に運んだ風景を
イメージしましょう。

そして南伊勢町から海岸線を浜島、阿児、大王
志摩と走りましょう。

伊勢に戻るルートはスカイラインでもいいけど
伊勢道路も別の風情です。

さて、お土産は有名な赤福より、私は県外には
へんば餅を送っています。
京都や千葉の知人も喜んでくれます。
あっさりの黒砂糖のアンコで胃にもたれません。

なおW島?とは磯部にある「渡鹿野島」という
島のことでしょう。

かつては「風俗だけの島、男が欲望を発散するための島」
との伝説ですが、今は普通の観光地に近づきつつあり
家族連れの観光客も見られたりします。

いまどき、風俗街や夜の遊びも多様化している
中で、わざわざ東京から来て遊ぶだけの価値は
無いでしょう。もっとも土産話とか武勇伝には
いいかもしれませんね。

なお、食事は相差あたりの民宿がおすすめ
です。あるいは石鏡の漁港脇に漁師向けの
大衆食堂があったりします。

その他、工事関係者が昼飯に入るような
雰囲気の店なら間違いないですよ。

それと的矢とかでセルフの食べ放題の
カキ小屋があったりします。
インターネットで検索してみましょう。>渥美半島の太平洋側を行かれるときは周辺の建物を注意して見て下さい。

普通の家で言えば門に当たる部分が家になって下が通り抜けになっています。

奥が母屋に対して門は新家(しんや)です。

新家は息子夫婦が住まうのが普通ですがあのあたりでそうなっている家の多くは娘夫婦が多いですね。

娘をTOYOTA、もしくは中電の社員に嫁がせ-というのが今はどうかしりませんが20-30年ぐらい前はあのあたりの理想で、TOYOTAや中電側としても発電所建設とか工場建設等で地元工作がやりやすいから、ということで、そういう家族の形態が多かったんですよ。

そうした社会の構造があのあたりの風景となっています。>既出にもありますが、静岡方面は東京からの高速利用なら
日帰りでいける範囲なので、逆に初日と二日目は紀伊半島方面を
周ってはいかがでしょう?
三重県中心に、バイクツーリング向けの小冊子が無料配布されている
(道の駅などにあります)くらい、誘致が盛んなので、楽しめると
思います。
熊野灘沿いに和歌山に入ってすぐの紀宝町にある道の駅「ウミガメ公園」
には、本当にウミガメがいて、結構癒されますよ^^。
二日目の最終フェリーで伊良湖へ渡り、豊橋の男性専用健康ランド
「サウナピア」を利用されると、身体も休まるかと^^。>伊勢神宮参拝前後に「すし久」で「手こね寿司」を食べてください。
ファストフードがよければ「伊勢うどん」。

いずれも駐車場から神宮への道すがら、おはらい町にあります。>鈴鹿サーキット行かないんですか?伊勢神宮と水族館では時間を持て余しそうですね伊良湖は観光地ですしツーリングも多いのでたくさん店はありますがタコやアサリが有名です浜松では鰻も良いですが少々お高めですよね、国道一号を通過するだけですとあまりオススメの店はありません少し国一から入りますがかんたろうという鰻屋さんが美味しいです>

今週の日曜日に、原付で東京湾久里浜フェリー乗り場まで行こうと考えています。

今週の日曜日に、原付で東京湾久里浜フェリー乗り場まで行こうと考えています。
出発は越谷からです。
下道になるのですが、渋滞状況がわからないため、朝3時に出発すれば渋滞を回避でき、スムーズに到着できると考えていますが、日曜の早朝でも渋滞はありますでしょうか?途中、休憩をみて3時間半~4時間くらいと計算しています。
問題は国道1号線と、16号線の大きな道路で渋滞にはまらないかです。

朝3時でしたら、大丈夫でしょう。
気をつけてくださいね。

千葉の名所や名物、良いところを教えてください!

千葉の名所や名物、良いところを教えてください!特に住んでる人に教えていただけると嬉しいです。
たくさんよろしくお願いします。

水郷佐原水生植物園、香取神宮、野田キッコーマン醤油、銚子犬吠埼灯台、銚子屏風ヶ浦、銚子ヤマサ醤油、銚子漁港、おんぼろ電車とぬれ煎餅の銚子電鉄成田の成田山新勝寺、成田空港、富里の競走馬牧場群、千葉ニュータウンの超大型ホームセンタージョイフルホンダ始め多数の大型ショッピングモール、県内各地の乗馬クラブ、県内各地のゴルフ場、九十九里浜、松戸競輪場、千葉競輪場、船橋競馬場、中山競馬場オリジナルメーカー海づり公園、船橋アンデルセン公園、浦安の東京ディズニーランド、袖ヶ浦東京ドイツ村、富津鹿野山マザー牧場、養老渓谷粟又の滝、亀山ダム、鴨川大山千枚田、源氏ぼたるの里大原伊勢エビ水揚げ日本一大原漁港、日本有数のカツオの水揚げ勝浦漁港勝浦海中公園、安房小湊鯛ノ浦、麻綿原天拝園のアジサイ、館山城、野島崎灯台、白浜フラワーパーク、安房自然村、道の駅富楽里とみやま那古観音、金谷日本寺、鋸山、久里浜金谷東京湾フェリー、東京湾観音千葉から君津にかけての大型工場群、東京湾アクアラインの海ほたる、大方海岸線近くが多い。
内陸側は農業地域が多いから名所とか少ない。
名物とかは書ききれないから自分でも検索してね。
因みに、東京住みだけど30年以上千葉県内歩き回ってるからある意味千葉住民より詳しいと思う。

夏休みに、友達と日帰りで何処かへ遠出したいのですが、オススメの場所を教えて下…

夏休みに、友達と日帰りで何処かへ遠出したいのですが、オススメの場所を教えて下さい(>_<)ちなみに、今中3です!補足すみません(>_<)東京です!

補足、拝見しました。
ご予算の記載もありませんので適当に。
中学生なら小田原から箱根周辺はいかがでしょうか?小田急の箱根フリーパスがお得で便利です。
他には東京湾の周遊(京浜急行と東京湾フェリーとJR内房線)は楽しいと思います。

大阪(堺市)から東京まで50ccの原付で行くのですが、何キロぐらいありますか?また…

大阪(堺市)から東京まで50ccの原付で行くのですが、何キロぐらいありますか?また、何時間置きに何分ぐら原付を休ませるべきですか?

「大阪(堺市)から東京まで50ccの原付で行くのですが、何キロぐらいありますか?」グーグルマップで堺市役所~東京都庁を計算させると、国道一号を延々通るので537kmと出ましたね。
伊勢湾フェリーを使うルートなら508kmですが、途中の国道166号の奈良~三重の山越えは、50cc原付にはキツイかも知れません。
もっとも自走距離を少なくできるのは、堺→和歌山を自走し、そこから徳島へフェリーで渡り、徳島から東京行きの長距離フェリーに乗り継ぐルートでしょう。
「何時間置きに何分ぐら原付を休ませるべきですか?」夏場で過酷な気候とは言え、休ませるべきなのは原付ではなく運転者ですよ。
少なくとも1時間走ったら休憩しましょう。
脱水症状を避けるため、適宜水分を補給しましょう。
平均速度を25km/hと考えても500kmは20時間かかる距離で、普通に考えるなら2泊3日の行程、強行軍でも1泊2日です。
それなら、途中の宿泊費や体力の消耗を考えても、徳島経由でフェリーで行くのが早く、一番適切だと思いますよ。

ありがとうございます!>原付に休憩なんて要りません先に人間がバテます>

すいません誰か教えて下さい(>_<)

すいません誰か教えて下さい(>_<)彼の誕生日に伊勢海老の美味しい料理とアロママッサージで日頃の疲れをとってもらおうと考えています。
できれば一つの施設にあれば嬉しいのですが料理は別でどっかの温泉施設にあるよ!というのがあれば教えて頂きたいです!ちなみにアロママッサージは女性専用が多く探すのがとても大変ですT^Tどなたか是非お力を…!補足情報足りてなくてすみません(>_<)もちろん候補として千葉県もありますので千葉県も大歓迎ですが、もし神奈川県県内でも知ってる!という方がいましたらお願いします(>_<)そして温泉は例えば…という感じなので温泉なくてもいいです!あと、日帰りでそーゆうとこがあるならもっと嬉しいです(>_<)(>_<)

先ず、地域を指定して頂かないと、本来は回答出来ません。
たまたま「神奈川県 についての質問」との記載があったので、関東なら良いかと解釈し、記しています。
「温泉施設」と云う事は、1泊なのでしょうか? 日帰りなのでしょうか?ご質問は、具体的に理解しやすくなる様、お願い致します。
さて、伊勢海老なら、南紀の伊勢を思い出しますが漁獲量が多いのは千葉県で、千葉の伊勢海老もとても美味しいですよ!そこで千葉の、伊勢海老と地元の新鮮な魚貝類が美味しく、アロマテラピーが在り記念日に相応しい旅館を、選びました。
(実は私、東京下町暮らしなので、千葉方向の旅館に行く事が多いので・・・・・)●蓬莱屋 / 私のイチオシ! アットホームで料理が旨く、景色が良い。
http://www.houraiya.net/index.html●緑水亭 / 確かココは、部屋での食事ではなかったと思います。
http://ryokusuitei.jp/神奈川から千葉へ、車でお出掛けなら、アクアラインや東京湾フェリーを使うと、楽しく便利!電車なら、確か東京駅から出ていますので、神奈川からなら簡単!秋の房総は、気候も暖かく穏やかで、海が美しく素敵だと思いますよ!確か、鴨川シーワールドには、今、人と話をする賢いイルカ君も、居たと思います。

50回忌が終わり、供養も終了した遺骨の処分方法を教えて下さい。

50回忌が終わり、供養も終了した遺骨の処分方法を教えて下さい。

大手小売業イオンの葬儀社で行っている海洋散骨5万円+消費税https://www.aeonlife.jp/ocean/お坊さんの散骨1万3千5百円http://sankotsu.lolipop.jp/自分で遺骨を粉末にして(厚手の布の袋に入れ、カナズチで叩く)菊の花びらと一緒にガーゼの袋に入れ、東京湾フェリーの甲板から海に散骨。
50年前の土葬なら、遺骨はすでに無いかもしれませんね。
土に還っていれば何もする必要はありません。

50年前ですが火葬のようです。今も納骨堂に骨壷が置いてあります。骨壷は子供の頃興味本位で開けた記憶が、それ以来開けたことありません。骨壺はどのように処分したらいいでしょうか?>不確かな情報で申し訳ないのですが、斎場へ持っていくともう一度火葬して灰にして処分してくれると聞いたような気がします。>墓所で永遠に奉斎申し上げるのが一般的でしょう。

また五十回忌で供養が終わるというわけではなく、六十回忌とか百回忌と続けるお宅もあります。

なお、遺骨ですが、無縁仏にする方法とか、移動とかいろいろありますが、家族や親族や墓所や住職や役場などと話し合って決めます。>

房総半島へのルート疑問

房総半島へのルート疑問千葉県在住です昔々古代から江戸時代江戸や東海道(東京・神奈川等)から今の千葉県へのルートは陸路が発達していなくて船で渡っていたそうですがそのルートは①江戸近辺から木更津の辺りへでかい船現在のアクアラインに近いルート②三浦半島から対岸の房総半島の南寄りへ船現在の東京湾フェリーに近いルート③映画「男はつらいよ」シリーズで寅さんがとらやに帰って来る時や旅に出る時土手・河川のシーンがあり先頭の船に乗る事がありますあそこ確か対岸は千葉県ですねこの中ではどのルートが最も一般的だったのでしょうか?

西から房総へ、あるいは房総から東への交通事情を考えるのは、現代との違いが明確で面白く、歴史的に楽しい考察ですね。
(1)古代(~西暦771年)おそらくご質問者さんもご存知のとおり、古代東海道は駿河→相模→(東京湾を渡海)→上総→下総→常陸、と結ばれていました。
(有名な上総下総の由来ですね)この時代こそ、荒川低地・中川低地の氾濫原によって武蔵~下総への陸路が発展できず、東京湾を渡る海路のほうが余程ラクだったという時代でした。
これは別に特別な話ではなく、桑名~熱田の東海道が江戸時代まで海路が主だった点と似ています。
渡海のルートは、相模走水~上総富津だったといいます。
現代の東京湾フェリーは久里浜~金谷ですから、東京湾口である点は似ていますね。
(2)中世(771年~1600年)771年に五畿七道の行政区分の変更があり、以前は東山道だった武蔵国(東山道は上野から盲腸線のように南に分枝していた)が東海道に編入されました。
この前後に道である東海道のルートも変わり、武蔵~下総の氾濫原を陸路で通るようになりました。
http://www.asahi-net.or.jp/~ab9t-ymh/touzando-m/tm-flm41.htmlこの時点の東海道ルートは、江戸時代の市川関所と同じ地点で江戸川(太日川)を超えたとされ、現在の市川にあったと比定される「井上いかみ駅」に至ったとされます。
寅さんの柴又矢切の渡しは農民往来用の私用渡し船で、市川関所のすぐ北にありますから、位置的には似ていますね。
この時代は東海道が荒川中川低地を横切るようになったので、陸路も整備されたのだろうと考えがちですが、鎌倉・室町時代の史料を見ると、江戸~下野の移動の際などには現在の国道4号線的なルートではなくて、鎌倉道を足利付近まで北上してから東山道を東下した例が多く見られます。
これは正に、荒川中川低地の利根川・渡良瀬川の渡河が難しかった証左だと思われます。
(3)近世(1601年~)家康の五街道整備の時代に、房総へのアクセスもまた整備されたと思われます。
それまでは東海道によって京都を指向した房総でしたが、首都江戸の誕生によって方向性が変わります。
有名な家康の東金御成街道は1614年に整備され、船橋から東金への真っ直ぐの直線が特徴的ですが、やはり江戸から船橋までは水路海路も便利だったのでしょうね。
また江戸への塩の名産地となった行徳には、おかね塚という哀しい遊女の伝説が残っています。
http://sawarabituusin.cocolog-nifty.com/notebook/2010/09/s-10-495f….この伝説のベースとして、江戸という大消費都市への塩田産業のために、遠い上総から木材を運ぶ海運物流システムが東京湾に構築されていたことを示しています。
やはり江戸時代に至っても、東京湾という穏やかな航路は房総にとって重要な「道」だったのでしょうね。

またまた登場です。
江戸時代は日本橋に木更津行きの船専用の桟橋があり、そこから五大力船(木更津船とも言う)が往復していました。
かなり大きな帆掛け舟です。
参考URL
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%94%E5%A4%A7%E5%8A%9B%E8%88%B9>古代には江戸のあたりは大河によって道が塞がっていたので三浦半島から対岸の房総半島への海路が普通でした。
だから京に近い南が上総で北が下総になっています。
江戸が都市として整備された以後は物流はともかく、人の往来は陸路では無いでしょうか。>東京湾横断ルートがあれば、千葉と日本橋を結んでしまうのが一番早そうなのですが。

江戸時代のルートとしては次のようなものでしょう。

日本橋・小網町三丁目の行徳河岸より船便→行徳→舟橋→馬加(まくわり)→校(検)見川(けみがわ)→寒川(さむかわ)

行徳河岸・行徳間船で3里、行徳・舟橋間3里、舟橋・馬加間2里、馬加・校見川間18丁、検見川・寒川間2里半。行徳ー寒川間は8里(約32㎞)
(里程、宿場名は「五街道細見」によります)

①②のルートでは千葉への陸路はもっと長くなりそうです。③の出発地を日本橋からとしたルートが一般的なのではないかと思います。>

浦賀水道は自転車で通ることはできますか?

浦賀水道は自転車で通ることはできますか?夏に友達と房総半島に行く予定です回答お願いします

東京湾フェリーの事でしょうか?久里浜~金谷浜のフェリーは自転車乗船可能です大人片道700円+自転車320円=1020円ですhttp://www.tokyowanferry.com/service/charge.html

お盆に彼氏と二泊三日で佐渡島へ旅行に行く予定です。

お盆に彼氏と二泊三日で佐渡島へ旅行に行く予定です。
旅館から海水浴場まで近い宿でオススメありますか?海水浴と夕日見たいです。
というかまだ予約出来るんですかね(^-^;?宿とフェリーってセットに出来ますか?

夕日含めた景観が良いのはホテル大佐渡、吾妻、道遊など佐渡の相川からはじき野までが最高ただと思います。
両津や赤泊だと水平線に沈む夕日は見られないですね。
個人的には道遊、吾妻がお奨めです。
ただ宿と海水浴場が近いとなると、知るかぎり良いホテルなどちょっと思い付きません。
しかし車で行かれるのなら、佐渡は信号も極めて少なく渋滞(地元の老人などのトロトロ走行は兎も角)もありませんから、多少海水浴場から離れていても良いと思いますよ。
遠浅の砂浜でシャワーや食事などのある所なら、佐和田海水浴場がベターだと思いますし、相川あたりから10キロ位はありますが、時間的には直ぐですから。
他にはカルトピアビーチ、素浜海水浴場などが砂浜ですが食事はお店屋等無いはずですらスーパーなどで買って行ってください。
尚、スーパーやコンビニは両津・相川・佐和田などにしか基本的にはありませんのでご注意下さいね。
観光は大野亀の景観と佐渡金山、西三川ゴールドパークで砂金取りなどをお奨めします。
尖閣湾の海中透視船などもそれなりに楽しめるかも。
佐渡は何もない島ですが、兎に角のんびり出来、景観が素晴らしい島です。
私も初めて行って以来既に20回以上は行っていますが、車やバイクでツーリング・ドライブ移動しフェリーによる船旅、島独特の風土文化など何とも言えない楽しみに飽きません。
余談ですが、フェリーでは売店でカッパえびせんを購入して、デッキからカッパえびせんを差し出すと見事にカモメがカッパえびせんだけ採って行きます。
くだらないですが楽しいですよ、以外と。
佐渡旅行、楽しまれて下さい。
フェリーと宿泊のセットですが、佐渡汽船のHPからも予約可能です。

早めに回答お願いします!

早めに回答お願いします!あの、今年のコブクロCALLINGライブ2009で新潟1日目と2日目のコブクロのサンキューメールが何か教えてほしいのですが、お願いします!

1日目ライヴハウス朱鷺メッセへようこそ!ステ-ジから降りるわ、お客さんをステ-ジに上げるわ、さすがライヴハウスならではの出来事がたくさん起こりました。
とはいえ8000人ですから、スタンドからの熱気も充分伝わってきましたよ。
今日は、美味しいへぎそば頂きます。
また観に来てください。
ありがとうございました! (小渕さん)祝、森友嵐士復活!佐渡汽船から、Byfornow.ご来場ありがとうございました! (黒田さん)2日目皆さん気付いていたでしょうか?朱鷺メッセの天井が音に反応して鳥の鳴き声ようなヒュンヒュンという音が聞こえていたことを。
スッタフがそれを「朱鷺の足音)と言ってました。
素敵!温かいお客さんのお陰で安心して弾けまくりました。
また、観に来て下さいね。
ありがとう。
(小渕さん)サイン書くのがクセになってきました。
良く考えると僕もコブクロなんで、偽物ではありません。
(笑)。
ご来場ありがとうございました!(黒田さん)

新潟県・福島県の観光スポット教えてください

新潟県・福島県の観光スポット教えてくださいお盆の初め辺りで新潟県、福島県に行こうかなと思っています。
行った事が無いので観光スポットが分からず、悩んでいます。
海鮮物もお目当てにしているので、お勧めの漁港も教えてもらえると嬉しいです♪ちなみに群馬県を通って行こうと思っています。
お盆なので高速道路状況など全くの初心者の私には分かりません…!(泣)どの道で行ったら良いのか、(一般道か、高速か…)どなたか詳しい方いましたら教えてください!

車での遠出、慣れていないと不安ですよね。
とりあえず、行きやすいところをご案内します。
漁港については新潟市中央区の「新潟西港」で十分ではないかと。
新潟西港は漁港というより商業港の性格のほうが強いのですが、「魚のふるさと万代島」で新鮮な魚介類が安く手に入りますよ。
http://www.sakana-bandai.com/信濃川河口にある施設で、すぐ隣には「佐渡汽船のりば」があります。
ナビも地図も無くても、高速道路で新潟西ICで降りて頂ければ、市内の道路案内表示にはどこでも「佐渡汽船」の表記があるので、ただひたすら佐渡汽船を目指せば、イヤでも自然に着きます。
更に近くに「朱鷺メッセ」という県内で最も高い高層ビルがありますので展望台からは新潟市の風景を一望できますよ。
そこから、福島県までは「国道49号線」または「磐越自動車道」一本で行けます。
これも非常に簡単です。
新潟市内のちょっとした大通りに出れば、やはり道路案内表示に「会津若松」の表記がありますので、ひたすらその矢印に従えば、イヤでも国道49号線に出ます。
新潟から会津までは高速なら一時間程度と比較的近い距離にあります。
会津若松では、お城(会津若松城)と猪苗代湖が有名ですが、会津に着く前に喜多方市に寄り道して、有名な喜多方ラーメンを食べましょう。
http://www.ramenkai.com/ご当地ラーメン発祥の地との事もあり、お店も非常に多いです。
つまり、お店のあたりはずれも大きいということですが、個人的には坂内食堂を勧めます。
喜多方駅で、ラーメン案内所があり、丁寧に場所を教えてもらえるので、とりあえず喜多方駅に向かいましょう。
ラーメン食べたら一路会津若松市へ。
先程お話した会津若松城(鶴ヶ城)をみて、最後に猪苗代湖をご覧下さい。
とっても綺麗なお城と湖です。

mildsatou7さんの答えでほぼ良いでしょうね。 一つだけ、喜多方のラーメン屋さんでも有名店のお昼時は敬遠した方が良いと思います。 最悪「海の家」と同じようなものが出て来ますよ。 まあそのうちでも「坂内」さんはマシな方ですが。

「坂内」さんの隣、「松食堂」さん、「さゆり食堂」(老麺会には加入していません)さん、「くるくる軒」(老麺会副会長さんの店)さんなどがおすすめです。>

30代夫婦です。

30代夫婦です。
7月16、17日に新潟県の方に車で遊びに行きたいと思っています。
ただ新潟県は広いので絞りきれません。
遊びのお勧めスポットまた宿泊等情報お願いします。
ちなみに新潟県は初めてです。

三条燕ICでおりて、弥彦へ。
弥彦神社やロマンの泉美術館がオススメ。
弥彦神社では、ところてんとおでんを食べるのを忘れずに。
その後、寺泊へ。
安い魚がいっぱいならんでます。
浜焼き食べてぶらぶらすると気持ちいい。
そこから、シーサイドラインを通って新潟市へ。
途中、寄り道すれば、旧巻町の地ビールやワインを買いにいったりするのもいいと思う。
時間があれば、日帰り温泉もいくつかあります。
新潟で泊まるときは、古街界隈がいいと思います。
古町8番の通りに飲み屋が集積してますが、そこで、越後屋というおにぎり専門店でたべるおにぎりは絶品。
2次会または最後の締めでもいいと思います。
また、古町の商店街では、ドカベンの銅像にもあえます。
魚系は、いろいろ居酒屋がありますし、すし屋も高くないので大丈夫です。
新潟市内では、・マリンピア日本海(水族館)・万代レインボータワー(新潟市内を高みの見物)・佐渡汽船またはジェットフォイルで佐渡へ軽くいってみるなんかどうでしょうか?おみやげは、・加島屋の海産物加工品・お菓子なら万代太鼓、流れ梅、瑞花のせんべい、浪花屋の柿の種・笹団子(メーカー各種あり)・新潟の地酒各種ぐらいで十分かと

「日本海の夕日を見に行く」というテーマで、海岸沿いを攻めて行くのは、いかがでしょうか。
関東方面からであれば、北陸自動車道の三条・燕ICから西に進み、弥彦神社に寄り、弥彦山を登り、日本海側に出て、新潟市中心部方向に北上すれば、宜しいかと思います。
また、新潟は山形と並び、枝豆の産地でございます。
新潟市内なら本町市場などで、黒鳥茶豆(くろとりちゃまめ)を購入し、自宅に戻って塩ゆでして、ビールのお供とするのも良いでしょう。>先ほどは失礼しました。
1、越後湯沢を中心としたエリア。越後湯沢は温泉もよく、新幹線の駅からも徒歩圏内で温泉街が広がります。ロープウエーもありますし、川端康成ゆかりの宿でコーヒーを飲むのも良いですね。
2、寺泊&弥彦。海水浴をして、岩室や弥彦など温泉に泊まるのが王道でしょうか?寺泊で新鮮な魚の買い物を楽しむのも良いですね。
3、県北&瀬波。雅子様小和田家ゆかりの城下町瀬波は、見所も多いです。その村上の温泉地が瀬波。目の前はすぐ海です。車があれば、近くの荒川峡あたりを散策したり、笹川流れ(風光明媚です)などまで足を伸ばすのも良いですね。日本海側の美味、大きな岩牡蠣(生でどうぞ)、美味しい村上牛のお店もあります。食べて下さい。
4、新潟市周辺。市内のホテルに宿泊して、万代橋やレインボータワー、みなとぴあ、やすらぎ堤、マリンピアなど、めぼしい観光地を回って下さい。車があれば、郊外の昔の豪農の家なども見学しては?新潟市は安くて美味しいお店が沢山ですので、夜は繁華街に繰り出すのも良いですね。海水浴もOKです。
5、上越、妙高地区。もともとは避暑地ですが、、最近は夏も暑いです。でも素敵なペンションや温泉宿もありますよ。イモリ池や苗名の滝などは必見です。散策がてらどうぞ。車があれば日本海(直江津)まで足を伸ばすのも良いですね。
とりあえず、思いつく事を書きました。どこからいらっしゃいますか?それがわかればなあ、、、、と思いつつ。>

至急お願いします!

至急お願いします!19日の日曜日に日帰りで佐渡島に行くのですが、(レンタカー)オススメの場所はありますか? 佐渡金山は行くつもりですけど…あと風景とかオススメ料理とかお土産etc…これは絶対外せない!ってのがありましたら、宜しくお願いします。
小生 佐渡島初心者です。
補足wjknq657さん ありがとうございます!すいません 小木航路なんです…トヨタレンタカー小木にあったかなぁー?

レンタカーは佐渡汽船1Fにあるトヨタが便利かもしれませんね。
オススメの場所も受け付けで聞いてみましょう!佐渡の方ですから詳しいですよ。
自分的には大佐渡スカイライン~金山に抜けるコースが、オススメです。
失礼しました・・・・・。
小木ですと、マツダレンタカーですね・・・・・。

今、佐渡は観光客数が一時の半分におちこんでいますが皆さんの辺りの観光地の客は…

今、佐渡は観光客数が一時の半分におちこんでいますが皆さんの辺りの観光地の客は減っていませんか今は旅行ブームではないのですか佐渡の場合原因はなんだと思いますか

佐渡に限らず、全国で観光客の減少は、「一度行けは十分」が原因です。
佐渡には尖閣湾や金山跡などの観光地がありますが、リピーターを持つには弱すぎます。
島独自で発達した能や最近では『トキ』に力を入れていますが、やはりインパクトに欠けます。
トライアスロンもほとんどの人が知らないでしょう。
関東からでも新幹線/ジェットフォイルを使えば、費用面もグアム旅行と大差なくなってしまいます。
佐渡に限らずかつて大いに栄えた熱海・鬼怒川などの温泉街も寂れています。
私も新潟出身なのですが、佐渡の観光への取組みはほとんど知りません。
聞こえてくるのは佐渡汽船の赤字問題などの負の話題ばかりですね。
地元中心に観光客誘致に取り組んだ由布院や旭川動物園などは、距離・立地のハンデがあっても盛り上がっています。
佐渡の人(観光業の人)と話しても(私の数少ない経験で申し訳ないですが)、そういった熱意がないような気がします。

僕は佐渡に住んでますが、やっぱりここ数年、観光客が減ってきています。佐渡汽船も、「両津→新潟」は黒字ですが「小木→直江津」
「赤泊→寺泊」が赤字で、合計するとかなりの赤字らしいです。
ガソリンが少ないので節約で、フェリー乗船時間が10分伸びました。料金も高くなりましたが、佐渡汽船は潰れはしないと思います。だって、船が出なかったら佐渡の人は新潟に行けないですからね^^;>京都に住んでいますが、京都への観光客は年々増えてきているように思います。今後、団塊の大量退職とともにもっと増えるんじゃないかと思います。当方特に観光で食ってるわけではないので、うれしいようなうっとうしいような複雑な気分です。
原因としてはなにより交通が便利なこと。京都駅にはどの新幹線も停まりますし、市内の観光もわりと狭い範囲に密集して寺社があるため、バスや徒歩で一気にたくさんの場所を回れます。
また、交通手段も夜行バスや夜行列車から新幹線、飛行機といろんなものがえらべたり、ビジネスホテルから高級旅館まで、それこそ学生の貧乏旅行から団塊のリッチな旅行まで幅広くカバーできるというのも京都がえらばれる原因ではないかなと思います。

わたしは夫婦でよく旅行に行きますが、ふたりとも車に乗らないため、「交通の便」というのは何より重要です。その点、地方に行くほど「行きのバスはあるが帰りのバスがない」とか、「このお寺とこのお寺に行きたいが両方を結ぶ交通手段が車しかない」とかいう目に遭い、毎回めちゃくちゃ綿密な計画を立てる必要があります。その作業自体は結構楽しかったりもするのですが、結局あきらめないといけない場所も多いわけです。
また、泊まるホテルもたくさんの中から選べるわけではなく、「ここしかない」とか「こことここのどっちか」とか言うところも多いです。そういうところは、価格競争がないので高い割に食事が悪いとかサービスがいい加減とか、がっかりさせられることもあります。

佐渡についてはわたしは行ったことがないのですが、みうらじゅん/いとうせいこうの「見仏記2」を読む限り、お寺めぐりにタクシーを借り切らないと行けないとか、ちょっとホテルの外で食事しようにも店がない、といった「観光地としての基本」がどれも貧困なように思います。観光地として発展させるには、そのあたりをまず充実させなければならないのではないでしょうか。
また、伊豆大島に行ったとき、帰りの船が荒天で欠航となり、違う船で大まわりをして帰るという目に遭いました。やはり、みんな働いていて、その合間の休日をわりとタイトなスケジュールで旅行しているわけなので、離島に関してはそのリスクが大きく、旅行先として選べない、といったこともあるのではないでしょうか。>佐渡の観光客が減っている原因

一時の半分というのがいつを基準にしているのかが分かりませんがこんなことが考えられます。

①(短期的な部分では)3年前にできた日蓮聖人銅像の落慶(=完成)による日蓮宗参拝者が減った。特に昨年仙台の本山で五重塔が落慶し、ブームが佐渡から仙台に移った。

②(中期的な部分では)日蓮宗の団体参拝が、開宗○○年や没後○○年という行事が一段落をしたこと、また、団体参拝をする寺院、参加者が減ったこと。

③(長期的な部分では)新潟の小学生は佐渡への修学旅行が通例(もともとは会津だったが当時の知事が、「ほかの県に金を落とすなら県内で佐渡があるじゃないか」ということから佐渡になった)であるが、こどもの数が昭和49年生まれの全国200万人が現在は全国120万人と6割に減ってしまった。

④(超短期的原因として)佐渡汽船の燃油付加運賃による値上げ。

⑤佐渡は紅葉、桜のような季節的な自然観光が少なく、紅葉の十和田・京都、桜の角館・京都などのように何度も自然を観に来る人がいない。また各観光施設もロボット頼り(能楽の里、金山、歴史伝説館)だったりするので、いまいちリピート力に欠けること。

日本全国の観光地では観光客は減少傾向です。中途半端な遊園地や宿泊施設などは次々と畳んでおります。逆に、旭山動物園、ディズニーランドや一部の宿泊施設のように絶好調なところもあります。旅行ブームではないというのはちょっと違うと思います。むしろ旅行者の目が肥えて本当に良いところに行くようになったのではないでしょうか?>旭川の旭山動物園は昔と違って凄い人気です。
動物園が出来てすぐの時は、子供達と盛り上がっていましたが、今ではテレビで放送されるたびは動物園は混雑がひどくなってしまい、逆に 人ごみが凄いので 行くのがオックウになっています。
贅沢な悩みなのかもしれませんが・・・

子供達の写生会や遠足なども、動物園だったのに 今では混雑の為に動物園ではなくなりました。子供達も残念そうです。

こんなに人気になるのもどうかな・・・って思います。
早くブームが去って欲しいと旭川市民は思っている人多いかもしれないです・・・・

★ごめんね。観光に来てくれている人には申し訳ないです・・・★>佐渡に限らず、日本全国のほとんどの観光地で減ってると思います。
理由は、海外という新たな観光地の参入ではないでしょうか?
正直、私自身、同じお金と時間を使うなら、海外旅行がいいです。
国内はどこにいっても同じ風景、同じような旅館、同じような観光施設。
おまけに、高いです。
努力しているところもあるでしょうが、たいていは、一見の客相手でサービスも最悪、ぼったくり。
パンフレットの写真は素敵ですが、実際の地方都市は、かなりさびれてますし・・・・
国内で観光して楽しいのは東京だけです。>

5/8の夜から新潟の黒井堤防での釣りに始めて行こうと考えています。
埼玉県から…

5/8の夜から新潟の黒井堤防での釣りに始めて行こうと考えています。
埼玉県から行くのでボウズだけは絶対にのがれたいのですが、今釣れている大鯵とサワラの仕掛けをどなたか教えてください。
宜しくお願いします。

まずサワラ狙いの場合 28gを基準にその前後のメタルジグが有効です。
カラーは ブルー系 ピンク系 ゴールド系の3種類もあれば良いかと。
竿は3m前後のシーバスロッドに3000番台のリール3号程度のラインで。
(普通の投げ竿でも可)たまに嬉しい外道で50㎝位のヒラメもヒットする事もあり。
大アジは 投げサビキが良い。
(ほとんどの人がこれ)上から簡単に 投げサビキ用ウキ(夜間なら電気ウキ、ケミホタル対応ウキ) コマセカゴ サビキ (イナダ等も掛ることもあるので幹糸3号以上が無難) おもり 竿は4m以上の投げ竿に3号以上のラインが良いでしょう。
国道8号線から直江津港の佐渡汽船フェリー乗り場の間に釣具店が4件ほどありますよ。
(本間釣具店がお勧め)いずれかで仕掛けの調達をするのがお勧めです。
店員に相談すれば今に合うサビキ等を教えてくれます。
アミコマセは忘れずに。

スタート地点を新潟駅とした、オススメの新潟観光情報を教えてください。

スタート地点を新潟駅とした、オススメの新潟観光情報を教えてください。

新潟は基本的には観光都市ではないので、なかなかオススメというわけにもいかないのですが。
新潟駅から出発ですと、まず歩いても10分くらいの万代シティに行き、レインボータワーにでも乗ってみては?七色に塗られた棒を、展望室がてっぺんまで上がっていく施設です。
新潟市を一望できる・・・。
あるいは、信濃川河口右岸にある朱鷺メッセ(これはバスかタクシーで行く)も上階からの展望が楽しめます。
ここは佐渡汽船のフェリーの発着場が一緒になった施設ですが、美術館もあれば、近くには鮮魚市場のほか、人気ラーメン店を集めたところがあります。
これらのあと、万代橋を渡って古町通りまで行き、アーケード街となっている古町を、水島新司先生のマンガの主人公の銅像でもみながらブラブラと、一方の端にある白山神社まで歩く。
神社の隣の白山公園には燕喜館(斉藤家住宅)が、公園の隣には県政記念館があるので、ここらを見学してみては?なお、万代橋側から古町に来たときの入り口地点から、さらに10分ほど歩いたところに、北方文化博物館の分館として、清水邸も公開されています。
会津八一の終焉の地として知られています。
以上、新潟駅からの比較的近場を挙げてみました。
なお、新発田市、村上市なら城下町ですので、城跡や武士の住宅などもあるのですが、新潟県は農業県ですので、豪農の屋敷で公開されているものが多くあります。
伊藤邸、渡辺邸、市島邸などが有名ですが、見応えがあって、新潟市からも近いものとしては、自動車で1時間くらい(?)の味方村の旧笹川家住宅がオススメです。

新潟市内に一泊するのですが、駅前から古町(中心街?)は離れているのですか?

新潟市内に一泊するのですが、駅前から古町(中心街?)は離れているのですか?駅前・古町どちらに宿を取るのが便利がいいでしょうか?ちなみに距離は離れていますか?新潟市内には夜の9時頃に着きます。
夜は着くのが遅いので軽くおそばを頂きたいと思っています。
へぎそばというのが有名のようなのでぜひ食べたいです。
次の日のランチはお寿司を頂きたいと思っています。
なのでお勧めのへぎそば屋さんとお寿司屋さんも教えて頂きたいです。
お寿司屋さんは回転寿司でも全然大丈夫です。
新潟の回転寿司は質が高いと聞きました^^九州もおいしいものがたくさんありますが、新潟もたくさんありそうで今から楽しみです♪元々九州から関東に越してきて半年、初めての遠出で選んだ新潟です。
新潟市内によったあとは月岡温泉弥彦神社、寺泊など行きます。
2泊の予定でいきます。
いろいろ教えてください。
よろしくお願いします

駅前の方が断然便利ですよ!私のお気に入りは「東横イン」です。
特に何がすごいホテルではないですが、値段もそう高くないですし。
どんなサービスを実施しているかインターネットでチェックしておくといいです。
新しいホテルは佐渡汽船近くの「ホテル日航新潟」です。
色々なプランをやっているので検索してみてください。
駅周辺のホテルには古かったり、部屋が汚そうなイメージのホテルもあるので、よく調べておいた方がいいですよ。
駅前にバスターミナルがあるので、移動にも便利です。
駅からバスで2つ目の停留所が「万代シティ」と呼ばれている所です。
「伊勢丹」や「ラブラ万代」があり、買い物に便利です。
そう悪くないなと思っている寿司屋は「天狗」です。
安い割においしかったです。
そば屋なら「小嶋屋(こじまや)」が有名です。
へぎそばは、かなりの量なので、2~3人で食べるといいです。

新潟駅から古町まで、車なら5分位、徒歩20分位です。
ホテルを取るなら、駅前の方が多いです。

へぎそば、駅前に「すぎのや」と言うお店があります。
結構美味しかったよ。
郷土料理もあるし。

回転寿司は、紫竹山(駅南)に「名在門」ってあるけど、回転寿司の中では美味しいよ。>

佐渡島へ一泊二日で旅行を考えてます。

佐渡島へ一泊二日で旅行を考えてます。
女子7人で車で新潟まで行き、その後どぉしていいか分かりません・・・オススメのプランなど何かアドバイスを頂けないでしょうか?海水浴もしたいのでオススメの海岸も教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。

新潟での経由地が新潟市内か、直江津かで、思いっきり変わってしまいます。
便利なのは便数が多い「新潟・両津」航路です。
直江津からだと小木へ着きます。
もし、PCが使える状況があれば、以下のアドレスで、北陸道からの2000円汽船…じゃなかった、佐渡汽船の新潟港ターミナルと、直江津港ターミナルへの道順が分かります。
新潟港ターミナル: http://www.gamechin.com/ensei/niigaakuse.html直江津港ターミナル: http://www.gamechin.com/ensei/naoeakuse.html佐渡汽船: http://www.sadokisen.co.jp/ターミナル内の航送車待機所へ入ったら、通常、案内が居るので、その指示に従って車を止め、車検証を持ってチケット売り場へ行きます。
運賃は高いです。
ただし、土曜・日曜・祝日出発限定の特別往復割引が、5月8日(土)~8月1日(日)の間、実施されます。
これによって、車両のみの航送運賃が30%ほど値引きされます。
http://www.sadokisen.co.jp/tokuwari2010/tokuwari2010.html佐渡で、比較的設備が整った海水浴場は、以下で紹介されています。
http://www.visitsado.com/00sp/0907/beach1.shtml個人的なお薦めは、二ッ亀(ふたつがめ)海水浴場です。
砂利浜で海の美しさは佐渡一です。
ただし、両津から、細く、曲がりくねった箇所を含めて1時間以上走らなければならない上に、駐車場から海水浴場までが遠く、歩いて上り下りをしなければなりません。
小木へ向かわれるなら素浜(そばま)海岸が近くて良いです。
砂浜が延々続きます。
小木港から30分弱と思います。
無難なところでは、相川の達者(たっしゃ)海水浴場です。
両津から1時間ほどと思います。
相川から北を「外海府海岸」と言い、佐渡の景勝と海の美しさを代表している地域で、その玄関口に当たる砂利浜の海水浴場です。
周辺の民宿の豪勢な食事も有名です。
プランとしては、相川の佐渡金山(http://sado-kinzan.com/)の坑道探検でヒンヤリ涼んで、美味しいと評判のソフトクリームを頂き、午後はアジのサビキ釣り!(http://park10.wakwak.com/~yamadaya/)そして、翌日は朝から海水浴でストレスすっきり♪ここにトキ観察(http://www4.ocn.ne.jp/~ibis/02outline/index.html#mori)を混ぜて頂ければ完璧です。

どぉしていいか・・・そのまま「おけさ丸」に車ごとぶち込んだらいいと思いますね。

http://www.sadokisen.co.jp/WebService/i.asp(携帯用)

佐渡と言えばやっぱりこれ、たらい舟!

両津から39km55分で小木力屋観光汽船へ。

新潟市ではなく直江津からフェリーにぶち込むと、小木に到達します。>

夜分遅くすいません、お父さんと、車で、青森までいくのですが、青森までいくのだ…

夜分遅くすいません、お父さんと、車で、青森までいくのですが、青森までいくのだったら、北海道まで行こうと言うことで、フェリーを乗って、行きたいのですが、車は、普通の、車で、軽では、ありません、普通車です、安くして行きたいのですが、青森~函館と、大間から、函館は、大間からの方が近いので、値段は安くなりますか?、変わりませんか、あと 青函フェリーと、津軽海峡フェリーが、あるらしいのですが、どっちが、安いですか、料金も、教えてくれたら、幸いです

フェリーで車両を運ぶ際の運賃は、車の長さで決まります。
4~5mとして試算してみます。
なお割引時の端数処理が明記されていないので、金額はあくまでも概算としてお考えください。
【青函フェリー】(青森~函館)<行き>:車両+運転者:17040円(サイトの割引クーポン利用)、同乗者:1420円(学割適用)、計18460円<帰り>:車両+運転者:17040円(サイトの割引クーポン利用)、同乗者:1420円(学割適用)、計18460円合計:36920円http://www.seikan-ferry.co.jp/price.htmlhttp://www.seikan-ferry.co.jp/coupon.html【津軽海峡フェリー】(青森~函館)<行き>:車両+運転者:18000円(ネット予約割引)、同乗者:2430円(学割適用):計20430円<帰り>:車両+運転者:18000円(ネット予約割引)、同乗者:2430円(学割適用):計20430円合計:40860円http://www.tsugarukaikyo.co.jp/fare/fare_route1/http://www.tsugarukaikyo.com/r100rsvTop.aspx【津軽海峡フェリー】(大間~函館)<行き>:車両+運転者:14400円(ネット予約割引)、同乗者:1980円(学割適用):計16380円<帰り>:車両+運転者:14400円(ネット予約割引)、同乗者:1980円(学割適用):計16380円合計:32760円http://www.tsugarukaikyo.co.jp/fare/fare_route3/http://www.tsugarukaikyo.com/r100rsvTop.aspx

青函連絡船を利用した場合、地形的に、朝日、夕日、どちらが見えますか?

青函連絡船を利用した場合、地形的に、朝日、夕日、どちらが見えますか?また、どちらがお勧めでしょうか?補足え?青森から北海道へ自動車を載せて渡りたいのですが( ̄◇ ̄;)?

ほかの回答にあるように、国鉄青函船舶局&JR北海道が運行していた、「青函連絡船」は航路自体廃止になってます。
現在は、フェリー会社の「津軽海峡フェリー」「青函フェリー」が運行してます。
天候が悪くない限りは、朝日・夕日ともに見えるでしょう。
特別高い山があるわけではないので。
海越しにみたいというのであれば、難しいかもしれないです。
それぞれの会社のフェリーの運行時間を確認してください。
津軽海峡フェリーhttp://www.tsugarukaikyo.co.jp/青函フェリーhttp://www.seikan-ferry.co.jp

「青函連絡船」の「連絡」とは、まだ青函トンネルがなかった頃、青森駅と函館駅を結ぶために存在した鉄道の「連絡」船のことです。
「今はもうない」というのはそういう意味です。鉄道カテゴリーで聞くとこういうことになります。

今ある船は「青函フェリー」ですね。
それなりに距離のある航路で、朝日・夕日ともにしっかり見えるはずです。
利用日の日の出・日の入り時刻で便を決めるといいのではないでしょうか。

http://www.seikan-ferry.co.jp/index2.html
http://eco.mtk.nao.ac.jp/koyomi/>国鉄&JR東日本北海道がかつて運行していた青函連絡船ではなく青函フェリーのことですか。でしたらフェリーの方で質問されたほうが適切な回答が来ます。
ジャンル違いだと詳しい人が少ないため適切な回答が得られない可能性もおおいにあるため質問ジャンルを間違えないほうがいいのです。

ただ津軽海峡はほとんど外海のようなものですので地平線が殆ど見えないか遠くに見えるかなので朝日夕日とも水平線の上にバッチリ見えるかと。>両方見えるけど青函連絡船はもう無いです…>青函連絡船はもう運航していませんが。>

茨城から北海道への家族旅行(子ども一人、1歳)を計画しています。

茨城から北海道への家族旅行(子ども一人、1歳)を計画しています。
土曜出発火曜着の3泊4日で、行きは青森ー函館フェリー利用、帰りは苫小牧ー大洗夕方便利用までは決めたのですが、詳細がなかなか決まりません。
出発地から青森まで、まっすぐ行っても6時間位はかかるようで、さらに1歳児がいるので休憩も何度かすることになると思います。
函館へのフェリーでも飽きてぐずるかもしれないし、夜中だったら夜泣きするかもしれないし…と考えると、何時頃に出発して何時頃のフェリーに乗ったら良いのかわかりません。
できるだけ安くと考えると青函フェリー利用ですが、子どもがぐずったり、場合によっては授乳するかもしれないし…となると料金が高くても津軽海峡フェリーの方がよいのでしょうか?何かアドバイスをお願いします。
補足滅多にない4連休なので、せっかくだからさんふらわあ号に乗りたい、往復だと移動で終わってしまうから片道だけでも。
行き帰りの交通手段が違うと大変なので、自家用車で行こうと考えています。
時々車で遠出をするので、夫婦ともに運転は慣れている方だと思います。
札幌で知人に会うこと以外、特に観光などはこだわりはありません。

高速で函館~札幌は4時間、函館~苫小牧は3時間、札幌~苫小牧港は1時間ですけど大丈夫ですか?お金気にするなら、札幌市内の何処で知人と会うのかわかりませんが、中心部なら下道でも高速と1時間も変わりませんよ。
高速遠回りですから。
北海道、ほとんど信号ないから走りやすいですし。
土曜朝出発なら函館で1泊でしょうから、日曜の宿泊場所(函館か札幌か他か)によって予定、疲労度合がずいぶん変わりますね。
できたら金曜夜に出発、土曜朝に青森からフェリーに乗れればいいんでしょうけどね。
フェリーは津軽海峡フェリーの方がオススメです。
青函フェリーは基本的にトラックなどの貨物が主で、ついでに旅客もやってます、というスタンスですので。
函館観光にこだわりがなければ、他回答の仙台~苫小牧、八戸~苫小牧の航路もご検討下さい。
青森までと、函館からのガソリン・高速代を考えると、そう変わりないと思います。
ちなみに今日、函館~札幌を結ぶ下道の大動脈・国道230号線の中山峠頂上付近は積雪しました。
街中や高速は大丈夫ですけど、いつ来道されるのかわからないので一応注意までに。
お気を付けてどうぞ

茨城県南在住です。
過去に青森-函館、八戸-苫小牧、仙台-苫小牧、大洗-苫小牧、
それと現在は航路のない釧路-東京のフェリーを使ったことがありますが、
3泊4日でフェリーはお勧めしません。
それでもフェリーに乗りたいと言うのであれば、
仙台-苫小牧の太平洋フェリーがよいでしょう。
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/

飛行機はお考えになっていないのですか?
茨城県の出発地が分かりませんが、
スカイマークの茨城空港-新千歳空港、
ジェットスター、エアアジアの成田空港-新千歳空港も選択の範囲ではないでしょうか。
茨城空港でしたら駐車場が無料ですし、成田空港も民間駐車場が安く、
空港内駐車場でもP3駐車場は1日1,500円です。
http://www.skymark.co.jp/ja/
http://www.jetstar.com/jp/ja/home
http://www.airasia.com/jp/ja/home.page>正直青森、函館に用が無いのに陸路を行くのは時間と体力の無駄です。
一番のネックは宿が必要なこと、4時間程度なので深夜でも寝る事は出来ず
ホテルが必要、その2人分の宿代計算してますか?
可能なら太平洋フェリーの早割、駄目ならシルバーフェリーの夜行便
22:00発6:00着無駄の無い夜行便です。
http://www.silverferry.jp/03/index.html

尚さんふらわあは名前だけで評判が良いのは太平洋フェリー、重くて揺れないのは新日本海フェリーです。
私なら往路 太平洋フェリー 仙台~苫小牧 早割 、復路 新日本海フェリー 苫小牧~新潟
BA放棄して宣言しますがさんふらわあは高いだけで良くないです。別のフェリー会社が良いと思います。>金額面なら、仙台-苫小牧の太平洋フェリーの早割を検討してはいかがでしょうか。期間の制限はありますが運賃は半額です。早割なら車も長さによっては青函フェリーより安くなります。設備も雲泥の差ですし。
しかし、函館が外せないのなら、青函フェリーよりは津軽海峡フェリーのほうがいいでしょう。
正直、青森までただ走るのはつらいと思います。

補足について
札幌がメインですと青森-函館の意味は無いです。どこかで宿泊も必要です。夜間船で宿泊する苫小牧か小樽の着発でしょう。

さんふらわーに乗りたいという理由は何でしょう?運転に慣れているのなら近いことは関係ない様ですし。
商船三井の船(さんふらわー)は、太平洋フェリーや新日本海フェリーよりは格下です。長距離フェリーは主に貨物がメインですが商船三井はその傾向がより強く、船もかなり古いです。「せっかくだから」とう事で乗る船ではなく、「まあいいか」というくらいの船です(ましな方の夕方便にしても)。

時間的な制約はあるでしょうが、たとえば帰りなら苫小牧ー仙台にして東北道を走ってくるのと、苫小牧ー大洗で返ってくるのと時間的にはそうは変わりません(時刻も)。
ただ、苫小牧-仙台の太平洋フェリーなら、船はいしかり、きそ、きたかみ、とありますができればいしかり、きそがいいでしょう。
これで、往復とも早割が利用できれば、いい船でかつ節約できます。

太平洋フェリーの他に、新潟-小樽の新日本海フェリーも候補です。
八戸-苫小牧のシルバーフェリーも日に4便ありますから自由度はあります。船は、太平洋や新日本海などよりは小さいです。距離の割には割高かもしれません。ただし、4隻ある船の間での差はちょっとあります。>函館ー苫小牧も、移動は1歳の子供さんには大変じゃないでしょうか?
スケジュールは、日にちのみなので一概には言えませんが
フェリーで渡れても、その先の移動は電車など公共交通でしょうから
青森までの利用が不明ですが、金額面での事が重視のようですが、やはり移動の時間を優先すべきでは?
大人は良いでしょうが、子供さんにとり長い時間移動は辛いでしょう。>往復フェリーだと、現地での観光は丸1日もありません。函館観光と苫小牧までの移動で終わりそうです。茨城に住んでいるのなら茨城空港からの「スカイマーク」利用を考えませんでしたか?スカイバーゲンが取れれば片道1万円(新千歳まで)だし、茨城空港の駐車場は無料なので、空港までマイカーを乗りつけ、現地ではレンタカー利用というパターンは格安だと思います(函館をコースにいれるのは厳しくなりますが)。こちらのほうがずっと楽ですし、ゆっくり廻れます。よい旅を。>

函館から青森まで行くのに、早くて安い行き方を教えてください。

函館から青森まで行くのに、早くて安い行き方を教えてください。

安いのはフェリー、早いのは特急列車です。
さすがに早い安い両方満たすのはありません。
①フェリー「津軽海峡フェリー」・函館⇔青森・片道3時間40分・2等片道2700円・一部を除き1等.特等あり・学割.往復割引ありhttp://www.tsugarukaikyo.co.jp/「青函フェリー」・函館⇔青森・片道約3時間50分・2等片道1500円[+燃料調整費]・月によって運賃変動します。
・部屋は2等室のみ・学割.往復割引ありhttp://www.seikan-ferry.co.jp/index2.html②特急列車「津軽海峡線」・函館駅⇔青森駅・片道約2時間・片道4830円[自由席]・学割適用可・自由席.指定席.グリーン席あり※函館駅発着の4日以内往復利用に限り、以下のお得な切符あり。
http://www.jrhokkaido.co.jp/network/kipp/g_1.html#seikan

スーパー白鳥がいいと思います。

自由席ですが、往復で5500の切符があります。これはかなりお得ですよ。

ちなみに、この5500円の切符は以前は青森から函館間でも発売していたのですが、新幹線開業とともに無くなりました。

函館から青森へくる場合はまだ、あるようですね。>

函館からのフェリーについて質問です。
7月27日に函館で開催されるGLAYのライブ…

函館からのフェリーについて質問です。
7月27日に函館で開催されるGLAYのライブに参加予定です。
翌28日は予定がありなんとか27日の夜中から28日早朝にかけて本州に着きたいのですが、色々調べてみたところ、フェリーだと時間的にいいようなんです。
青函トンネルだと結構最終の時間が早いんですね。


なので青森からフェリーで行きたいと思っています。
ライブは19時半終了予定になっており、そこから退場するのに30分はかかると思うので、会場である函館緑の島野外特設ステージからは20時~20時半ころに出れるのかなと思っています。
フェリーは2社あるようで、津軽海峡フェリーだと22:05発、23:50発があり、青函フェリーだと20:30発、23:30発があります。
値段的には青函フェリーの方がだいぶ安いようですが、どれだと間に合うでしょうか?青函フェリーの方が安いのでいいんですが、さすがに20:30は間に合わないでしょうね。


できれば会場からは乗り場まではどれくらいの距離で、徒歩何分、タクシーで何分、バスや電車で何分か教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いいたします。

おおまかには先の方がおっしゃる通りです。
地図見ればわかりますが、直線距離では海挟んでフェリー埠頭みえますけど函館の地形上、かなりの遠回りになります。
歩けば1時間以上。
ライブ終了後にそれだけ歩けるか?です。
緑の島は会場自体はでかいけど、出入り口は片道1車線の計2車線分の幅しかないのでフン詰まり状態になりますわな。
タクシーで緑の島から「普通なら」20分あれば行くけど、渋滞予測ができないし。
交通規制かけられるのかもまだわからん。
23時台が安全圏内あ、フェリーは少し遠いですが津軽海峡フェリーのほうが快適です。
あと、基本15分前には乗船完了ですぞ函館駅から青森行の急行はまなすもご検討ください3時22分発、5時39分青森着

北海道民です。
津軽海峡フェリーと青函フェリーは乗り場も異なりますし、性格も異なります。

津軽海峡フェリーはかつての青函連絡船と同様、旅客も車両輸送も取り扱います。
一方、青函フェリーは以前は車両輸送限定のフェリーでした。つまり乗客は車両のドライバー・同乗者に限定されていました。
車両のない旅客を乗せるようになったのは比較的最近のことです。
そのため、津軽海峡フェリーの方が船内設備は充実しており、青函フェリーは船内設備の面で劣る分運賃も安くなっています。

それぞれの乗り場へのアクセスは下記サイトの通りです。
津軽海峡フェリー:http://www.tsugarukaikyo.co.jp/terminal/hakodate/
青函フェリー:http://www.seikan-ferry.co.jp/place.html

フェリーは乗船手続きが必要ですので、23時台の便にされた方がよいでしょう。当然予約しておいた方が間違いありません。
乗り場への移動について、時間的に路線バスは終わっていますし、鉄道を利用するにしても緑の島から函館駅までは徒歩30分、青函フェリーは五稜郭駅から乗り場まで徒歩25分、津軽海峡フェリーは七重浜駅から乗り場まで徒歩20分と、歩く距離がかなり長くなります。ましてや真夜中ですので少々料金が高くなってもタクシーで移動された方が良いでしょう。

タクシーだと青函フェリー乗り場まではおよそ6km(15分)、津軽海峡フェリーまではおよそ8km(20分)です。>

弘前から札幌への旅行を考えています!

弘前から札幌への旅行を考えています!一番安い移動手段・料金をどなたか教えてください^q^時間はいくらかかっても気にしません!(徒歩など非現実的なのはやめてください)補足質問内容は単に移動手段の提示ではなく安い移動を聞いているので具体的な金額の提示をしていただけたらありがたいです(^p^)

①青森⇔札幌 JR夜行急行「はまなす」弘前→(JR奥羽線普通列車)→青森→(急行はまなす)→札幌で10070円②フェリーと高速バス弘前→青森 JR普通列車で650円青森→函館 青函フェリー(1650円)か津軽海峡フェリー(2700円)※市街⇔フェリーターミナルの交通費が別に必要です。
函館→札幌 高速バス・高速はこだて号(4680円)

kamiyoshi1122さん

「じゃあ、何で自分で調べないの?」補足まで読んだ人は、こう感じるかもしれませんよ・・・。

私からは、ご自分で調べるヒントとして。
「札幌・小樽フリーきっぷ」「津軽海峡物語」が、先の方が書かれたルートのお得なきっぷとして有効です。>

北海道に旅行に行きたいと思うのですが、この時期フェリー代や青函トンネル代は高…

北海道に旅行に行きたいと思うのですが、この時期フェリー代や青函トンネル代は高いでしょうか?北海道に旅行に行こうと思っているのですが、今の時期はちょうど夏休みですよね。
この時期は旅行者が多いためフェリー代や青函トンネル代、ホテル代などは通常より高くなっていますでしょうか?

青函トンネルを車で走行面白いですね。
留置場に掘り込まれますよ基本的に北海道は7月下旬からTOP料金になり一番高い季節になります。
と言うか日本全国割高になりますが。


行くなら7月中旬でこの時期が最高に良い時期です。
花は満開ホテルも高くない、気温も最高!安くて快適でと言うなら9月10月上旬まで。
10月下旬から寒くなります。

北海道に渡る方法は、≪空路≫≪航路≫≪鉄路≫の3方法です。
http://www.tsugarukaikyo.co.jp/fare/fare_route1/≪津軽海峡フエリー≫2等@2700-
http://www.seikan-ferry.co.jp/price.html≪青函フエリー≫@1770-
この航路は季節運賃の適用は有りません。
JRも季節運賃の適用は有りません。但し、青森→函館@5500-?
宿泊代に付いては、色々です。
休み前は割高/お盆、正月も特別料金/年中一律など等。
最安は青函フエリーですね。>北海道民です。

青函トンネル代というのは鉄道運賃のことでしょうか。

鉄道の運賃は季節で変わることはありません。年中一定です。
特急料金はシーズンにより数百円の違いがある程度です。>フェリー代は高いです。
宿泊代はまちまちですが、概ね高い傾向です。

青函トンネル代?
青函トンネルを車で走行しようものなら、道路交通法とか鉄道法とかで現行犯逮捕ですよ。
あと、JR北海道から多額の損害賠償を請求されますでしょう。
賠償額としては5000万円~5億が妥当ではないかと。
まぁ青函トンネルの通行料として考えれば、賠償金+懲役刑(or罰金刑の罰金)ですね。>

高校生です!東京?北海道(札幌)

高校生です!東京?北海道(札幌)出来るだけ安く行く方法をおしえてください!8/6 A.M.8:00 には到着していたいです。
やはり青春18切符が最安なのでしょうか??具体的な細かいルートや交通機関の名称等までおしえていただけるととても助かりますm(_ _)m回答よろしくお願いします!

すべて現状のダイヤを元に回答します。
8月までにはダイヤ改正があるかと思いますので、その後に検証してください。
そして、どの交通機関を利用するにしても、当日移動は無理で、旅費を抑えるには宿泊をしないことです。
http://transit.yahoo.co.jp/search/result?flatlon=&from=%E6%9D%B1%E4…盛岡から好摩までが私鉄になるが、上記だと1日で青森まで行けます。
(現状のダイヤの場合)盛岡では改札を出て、いわて銀河鉄道のホームまで移動して、そこで好摩までのきっぷ(650円)を購入してください。
大館ではJRのホームに入ります。
そのまま、ホーム内を移動してください。
青森で宿泊になるが、宿泊代をケチるなら、青森港まで徒歩(30分?)で移動してください。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1016074209…青函フェリーは24時間運行です。
夜間の運行間隔は長いと思うが、七重浜の始発には間に合うと思います。
http://transit.yahoo.co.jp/search/result?flatlon=&from=%E4%B8%83%E9…七重浜から札幌(前日着) 札幌で宿泊七重浜は青函フェリーの函館港の最寄駅これで高校生1人が1枚で往復できることにはなる。
8/6 A.M.8:00 には到着していたいです。
==>到着できない場合は、どうなるのですか。

http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?txt_keyword=%96k%8aC%93%b…
18きっぷだと札幌に長期に滞在できるが、連続する7日間で往復するなら、上記のようなきっぷもある。
これだと、JR以外に使える路線が増えるので新青森駅まで18きっぷよりも早く。そして、立ち席で特急券(3930円)が必要になるが、新函館北斗まで新幹線が使える。
さらに、夜行バスで札幌まで行ける。

http://transit.yahoo.co.jp/search/result?flatlon=&from=%E6%9D%B1%E4…
東京=>新青森

続く

>> 青春18切符が
> 最安なのでしょうか?

いいえ。

成田から飛行機のほうが
安いですよ。

現在 5000円台ですから。>楽なのは、大洗からフェリーに乗るしかないんじゃないですか?

18きっぷでも往復+4,600円余計かかるし、まわり方は「秋田・津軽二股経由」しかない。
http://www.jorudan.co.jp/norikae/cgi/nori.cgi?eki1=%E6%9D%B1%E4%BA%…
で丸二日片道かかります。(約43時間)
根性があるんであれば、やってみてください。>商船三井フェリーの「パシヒィック・ストーリー」で行けば・・。
東京駅から茨城大洗まで高速バス・・・苫小牧までフェリー…札幌までまた高速バス・・・16000円前後
どちらにしても前日着になるのでどこか考えなければね。

http://www.sunflower.co.jp/ferry/campaign/profitable.shtml>東京を8月4日に出発が可能であれば
(8月4日)
上野駅発10時00分
?弘南バス高速「スカイ号」青森行
青森駅着20時50分
青森フェリーターミナル発23時30分
?青函フェリー函館行
(8月5日)
函館フェリーターミナル着3時20分
函館駅発7時15分
?北海道バス「函館特急ニュースター号」札幌行
札幌駅着12時39分
札幌で1泊。
【運賃】
上野~青森間バス6500円
青森~函館間フェリー2000円(最安の2等)
函館~札幌間バス4600円
合計で1万3100円です。>1.1日ではつかない(というか2日も厳しい)
2.奥津軽いまべつ~木古内間は別途新幹線オプションが必要です

宿代や途中の食事とか考慮すれば18きっぷの利用はお薦めしません
18きっぷを3日分消費と新幹線代追加、2泊分の宿を考えれば
「新幹線&特急利用」
を、お薦めします

東京から札幌まで18きっぷの旅は、18きっぱーでも「苦行」です

あとは、格安航空LCCやフェリーもありますが…>

青函トンネルが開業した頃は青森~函館間を結ぶ「海峡」が運転されて運賃のみで移…

青函トンネルが開業した頃は青森~函館間を結ぶ「海峡」が運転されて運賃のみで移動出来ましたが、今では特別急行列車のみの運転となり、特定区間を除き、特別急行料金が必要になり、新幹線が開業すると、特定区間を除き更に割高の新幹線特別急行料金が適用されて益々料金が高くなりますが、不満が出ていないのでしょうか?補足hiro2_hiro223「誰かの質問のコピペかよ」残念ながら、コピペでは、ごさらぬ。
全文見比べてみーや!

列車からフェリーに客が流れるかもな

誰かの質問のコピペかよ。>