日帰り一人旅に行きたいのですが、南関東で電車でいけて心が落ち着く…東京湾フェリー

日帰りツーリング

日帰りツーリング久しぶりに河口湖から実家の神奈川県川崎市に帰省します。
そこで地元の友達と1日ツーリングを予定してます。
山より海沿いか平野部?を走りたいんですが下道(タダ)だけで帰ってこれるオススメの場所はありませんか?ちなみに自分は400で友達は250のビクスクです。
横須賀~三浦~江ノ島は去年一回行きました。
補足房総半島興味があるんですが357号線で東京湾周ってきて半島一周はしんどいですか?

東京湾周回コースを下道で行くのはキツイですよ。
私なら・・・久里浜に出てフェリーです。
1540円で、あっという間に金谷ですから~後は保田の番屋で飯食って、館山・鴨川付近を走れば満足できます。
5時には暗くなるので、余裕を持ったツーリング計画で房総をエンジョイしてください!http://www.tokyowanferry.com/

河口湖から帰ってくるなら当然の如く
富士五湖道路から西湘バイパスで来ると思いますが・・・

川崎からのツーリングなら距離は無いけどのんびりと都内見物なんて面白いんじゃ?
近場は結構行かないことが多いのでたまには下町をグルッと廻って
スカイツリー 浅草 築地 アメ横 皇居 議事堂 など・・・
年寄り臭いかも知んないけど どうですか?>補足読みました

首都高使って都内抜けなら、まだなんとかなると思いますが、フル下道だと

朝6時川崎駅出発
都内通過(新木場辺り)9時~10時
舞浜通過11時
木更津通過15時

ってな感じになると思いますよ?>今の時期なら
政府の高速道路無料化社会実験を利用して

新湘南バイパス で茅ヶ崎まで
西湘バイパスで小田原まで
箱根新道で芦ノ湖までというのは
いかが。

全部 タダで通行できます。>

平日、吉祥寺から浜金谷を電車で往復するのに一番安い切符を教えて下さい。
ちなみ…

平日、吉祥寺から浜金谷を電車で往復するのに一番安い切符を教えて下さい。
ちなみに5:25馬喰町の総武線快速に乗る為、朝一度市ヶ谷と馬喰横山間を都営線を使います、それなら代々木まで定期圏内です。
補足訂正します、すべてJRにします、お得な切符有りますか?

そこまで限定されるとないですね… 馬喰町?浜金谷は「馬喰町?平井」「平井?船橋」「船橋?西千葉」「西千葉?浜金谷」と区間を区切って予めみどりの窓口で乗車券をまとめて購入しておくと通しで買うより210円安い1680円で買えます、途中下車の必要はありません。
【補足】いちばん安いのは以下の経路です。
吉祥寺(井の頭線)渋谷(山手線)品川(京急線)京急久里浜(バス)久里浜港(東京湾フェリー)金谷港(浜金谷)京急品川駅で「東京湾フェリー往復きっぷ」を買うと品川?金谷港を2850円で往復できます(京急・バス・フェリー込)吉祥寺?品川の往復と合わせて合計3550円。

JR久里浜からフェリー乗り場までバスで待ちを含めて50分で大丈夫ですか

JR久里浜からフェリー乗り場までバスで待ちを含めて50分で大丈夫ですか横浜0649-久里浜0745(東京湾フェリー)久里浜港0835-金谷港0915(さざなみ普通列車)浜金谷0934-君津1002

久里浜~久里浜港はそんなに離れていないので、50分あれば充分移動できます。
JR久里浜駅前からは、久8系統野比海岸行きのバスが、平日8:01、土休日7:52に出ています。
東京湾フェリーバス停下車。
所要時間9分です。
京急久里浜駅前まで歩けば、久7系統東京湾フェリー行きがあり、さらに本数が増えます。

もうすぐ春ですね。
春になったらしたいことって何ですか??

もうすぐ春ですね。
春になったらしたいことって何ですか??

① 峠道ありのロングツーリングに行きたいですなぁ・・・! ② 伊豆半島辺りにダイビングにも行きたいですなぁ・・・!③ 家族で富士五湖辺りの湖畔に、キャンピングにでも行きたいですなぁ・・・! ④ 仲間と城ヶ島辺りにBBQでも遣りに行きたいですなぁ・・・!⑤ 東京湾フェリーで南房総に渡り、ぐるりとツーリングにでも行きたいですなぁ・・・! ⑥ シーカヤックを持ち出して、伊豆半島でもツーリングカヤックで回りたいですなぁ・・・!つまり、冬季に封印してたアウトドア遊山に繰り出したい…!と言うことですな。
ん。


(^^ゞ

山口県の錦川をカヌーで川下り!上流から錦帯橋までのんびり桜の花見ツーリング! 計画すでに立ててますが…>冬の間サボっていた運動頑張りたいです。>

海釣り初心者です。

海釣り初心者です。
東京湾(川崎、横浜、横須賀)で、アジ(小、豆)釣りに最適な場所は何処でしょうか。
舟には乗れません。
仕事の関係で現地に着くのは昼過ぎになります。
仕掛けはサビキを予定しています。
駐禁取締りも厳しくなりましたので、駐車スペースの有る場所を探しております。
午後の潮周りはどの様な状況の時がチャンスでしょうか。
以上の内容でご指南お願い致します。

横須賀の久里浜の東電の裏、フェリー乗り場の横、裏などでみんな釣っていますよ。
私の家は東電の近くなんですが・・フェリー乗り場の近くが多いですね。
しかも、路駐が出来る場所が沢山あります^_^;海という料理屋さんの横。
東電の横。
ラブリーハイツというマンションの横・・。
ここは、駐車OK?ではないかもしれないけど、99%大丈夫です。
(責任はもてないけど・・)それか、パチンコ屋に車とめてる人も多いです。
おいしいお魚釣ってくださいね!

カワサキでしたら大黒海釣公園(駐車場あり)、横浜にも本牧埠頭海釣り公園などがあり、駐車場もあります。ただし休日の午後ですとすでに満車の可能性もあります。やはり釣は朝一がいいのでは?
http://www.fishingpark.ne.jp/bajoho/kana_to.htm>

品川プリンスホテルから鴨川シーワールドへ行きたいのですが、一番お金の掛からな…

品川プリンスホテルから鴨川シーワールドへ行きたいのですが、一番お金の掛からない方法を教えて下さい。
もちろん徒歩などはナシです(笑)バスや電車を使って一番安く済むルートを教えて下さい。
一応500枚なので宜しくお願いします

1.電車と無料バス利用の場合品川-(JR総武快速線)→千葉-(外房線普通)→安房鴨川-(無料バス)→鴨川シーワールド品川→安房鴨川片道運賃 2210円安房鴨川駅から路線バス利用の場合安房鴨川駅東口→鴨川シーワールド片道運賃 180円2.久里浜から金谷までフェリー利用品川-(京急)→京急久里浜-(路線バス)→東京湾フェリー(久里浜港)→金谷港-(路線バス)→鴨川シーワールド品川→京急久里浜片道運賃 760円京急久里浜駅→東京湾フェリー片道運賃 190円東京湾フェリー久里浜⇔金谷片道 700円、往復1280円鴨川日東バス路線バス東京湾フェリー→鴨川シーワールド片道 850円、往復1500円(往復乗車券は車内購入可能)詳細はコチラです。
↓http://www.tokyowanferry.com/i.htm12/6~12/17はドックダイヤの為、1船での運航です。
3.高速バス利用浜松町バスターミナルから鴨川方面に高速バスが出ています。
片道運賃 2400円回数券 10000円(12000円分利用可能)…区間ごとの回数券なので、利用区間を申し出て購入してください。
鴨川シーワールドまで一部便が直通しています。
但し、土休日と特定日(春休み、ゴールデンウイーク、お盆期間、年末年始)は安房鴨川駅止まりです。
降りた停留所から無料バスが出ています。
JR線品川→浜松町 150円時刻表はコチラです。
平日http://www.chibahw-busloca.jp/locaserver/i/i?DATA=2%3A%3A%3A%3A%3A8…土休日及び特定日http://www.chibahw-busloca.jp/locaserver/i/i?DATA=2%3A%3A%3A%3A%3A8…片道の合計を比較すると、一番安いのは1のルートです。

浜松町から高速バスがあります。2,400円
http://www.keiseibus.co.jp/pc/kousoku/day/tokyo03_tm.html#jikokuhyo…>

愛知県の 『田原市の先の伊良湖岬』 から三重県の 『鳥羽市』 の島を経由して三重…

愛知県の 『田原市の先の伊良湖岬』 から三重県の 『鳥羽市』 の島を経由して三重に入り(伊勢湾の先っぽを通るカタチ)、大阪まで三重-奈良と高速道路を繋ぐみたいな、思い切った計画はないのでしょうか?現在の名古屋経由は大回りすぎて名古屋に用の無い人は、時間的にもロスが大きいと思うのですが。
渋滞の緩和にもなりますし。
現状、沿線上の市町村が田舎すぎるので作る利点は少ないですかね?あとは奈良も変に国立公園指定とかなってたり、古墳とか、景観とか優先しちゃって、道路開発をしにくい土地になっちゃったりしてるのも弊害なのでしょうかね?本州-北海道間の津軽海峡大橋みたいに、過去にでて立ち消えになった計画とかもないのでしょうか?伊勢湾の先っぽは水深も深いところで東京アクアラインと同じ30m程度ですし、アクアラインや青函トンネルみたいに海底を通してもいいような気がしますが。
補足高速沿線はそれに伴って後発的にある程度の都市開発が進むもんですが、といっても所詮インターチェンジやランプウェイ付近だけでパスするところは騒音と道路から飛散するチリは増え、過疎化が進みますからね。
現状少子化ですから、むやみに田畑や港湾を荒らすよりは自然を残すとかの方向性が重視されそうな時代ではありますね。
奈良は特に色々制約がかかりそうです。
名古屋周回はかなり時間的なロスも大きいですが、(仮:)鳥原海峡(トンネル)のような大掛かりなものを作ると回収で数十年は通行料も高くなるでしょうから構想は凍結したままが妥当でしょうか。
仮にできても半世紀後かな。


実は構想そのものはあるのです。
伊良湖~鳥羽間の伊勢湾フェリーは国道42号の「海上区間」として指定されていまして、同区間を架橋または海底トンネルで結ぶ構想です。
http://www.pref.mie.lg.jp/KOTSU/HP/57030001422.htm

構想はあるようですね。伊良湖岬から鳥羽が点線で結ばれている地図を見たことがあります。>三重を通過させるための道路に三重県民が納得するとも思えません。
県民にも政治家にもかける費用や労力に比べてあまりメリットないような気がしますから、構想はあっても実現には程遠いでしょうね。

伊勢・鳥羽・志摩の人が東名に乗るのに、伊良子にアクセスできたら便利なのに・・・と切望していたら別ですが、人口考えたら構想は構想で終わると思います。

それに、名阪国道も新名神もあるので三重ー奈良ー大阪ルートの高速は今更必要だと思っている人はこの1府2県の中にはほとんどいないような気がします。>鳥羽市生まれの伊勢市在住です。
子どものころは橋を架けようみたいな看板がありましたよ。
伊勢市の故藤波孝生元官房長官が総理になってたらあり得た話ではないかも知れませんね。

昨年の新聞で海上に太陽光発電施設をつくり、その施設の財源で橋をみたいなのを見ました。>過去には実質の計画まではゆかないですが構想はあり新聞などで見たことはあります。

ですが伊勢湾口の海流が早いこととか船の往来が多いとかがありますし、お金的にそこまでつぎ込んでの利用があるかどうかで、話は無くなったようです。>

スーパーカブ110で日帰りツーリングを予定しています。

スーパーカブ110で日帰りツーリングを予定しています。
房総半島半周、もしくはフェリーを使って箱根あたりを考えています。
千葉市からだと、朝早く出ても箱根はきついでしょうか?ちなみに東京湾フェリーは、金谷始発が6:20、久里浜最終便が19:10です。
カブに乗り始めて間もないので、どのくらい走れるのかわかりません。
よろしくお願いします。
他にもおすすめのルート、目的地があったら教えて頂けると幸いです。
補足補足距離は、両者とも200kmから250km程度でした。
40km進むとすると、5から6時間程度ですね。

高速道路を使わない場合で、渋滞路ではない場合の、距離と時間の目安!!とても大雑把な目安なんですが、走っている時の最高速と言うかクルーズしている時の速度の、約半分が”平均速度”・・・って見積もれば、大体は当たります。
金谷6:20発が何時に久里浜に着くか知りませんが、仮に8:00に久里浜を出発したら、18:00までに久里浜に帰るとして所要時間は10時間。
久里浜から往復で250キロ走るなら、平均速度25キロ。
だから、いつもいつも速度50キロ以上は出して走れば、フェリー最終便にまで帰って来れる”勘定”になります。
観光の時間や、長時間の休憩は別ですよ!最終便フェリーに乗れないと、帰宅するのは夜中になるでしょうから、まずは房総半島ツーリングの方が良いのでは?州崎、平砂浦、野島崎とか・・・良いとこいっぱいあります!1時間に40キロ走るには、街中ではなく信号待ちもほとんどない道を、常時時速60キロくらいで走っていないと厳しいと思います。
箱根を目指すなら、半分の時間が過ぎるちょっと前に、帰路に着けば良いでしょう。
一本前のフェリーに乗れるよう時間に余裕を持てばOKと思います!大昔、そのフェリーの最終に乗り遅れて、帰宅が夜中になった事があります!参考にしてください。

先ずはGoogleマップで距離を出してください。速くても一時間40キロ位進むと思って頂いたら正解だと思いますよ補足休憩無しだとそうなりますが、折角旅されるなら、あちこち道草されたほうが楽しいですよ。それでは、よい旅を>

横須賀市(久里浜港)⇔南房総(金谷港)の東京湾フェリーでの移動…。

横須賀市(久里浜港)⇔南房総(金谷港)の東京湾フェリーでの移動…。
横須賀市(久里浜港)⇔南房総(金谷港)までの料金は中学生ですよ大人料金ですかね…?また自転車で行く予定なので乗る場合にはどうしたらいいのでしょうか?出来れば船に乗せたいのですが追加料金等かかるのでしょうか?回答よろしくお願いします。

大人(12才以上)運賃は、中学生以上です。
小人(6~12才未満)運賃は、小学生です。
自転車大人 片道920円 往復1700円小人 片道620円 往復1150円上記運賃には運転者1名の旅客運賃が含まれます。
http://www.tokyowanferry.com/

大人運賃は12才以上(中学生以上)、小人運賃は6才以上12才未満(小学生)に適用します。

自転車と大人一人、片道920円 往復1,700円です。

現地で切符を買って指示に従って乗船します。
車と同じデッキに載せますが、まず最初に乗船します。
よほど大量に自転車が居ない限り次の便に乗ることが出来ます。

http://www.tokyowanferry.com/

ちなみに人間のみですと片道600円、往復1,100円です。>

日帰り一人旅に行きたいのですが、南関東で電車でいけて心が落ち着くような場所は…

日帰り一人旅に行きたいのですが、南関東で電車でいけて心が落ち着くような場所はありませんか?

千葉県の鋸山はいかがでしょう。
ロープウェイ、地獄のぞき、十州一覧台からの海や房総の景色だけではなく遠く富士山が見えます。
日本一の大仏や日本寺、石切場、2時間から3時間、歩く事になりますが。
帰りには海に寄ったあと海鮮料理“ばんや”(保田駅から徒歩約10分)鋸山ロープウェイ駅から周囲散策し、ばんやまで歩くと約3時間、歩く事になります。
浜金谷駅近くには、かなや(駅から徒歩約15分)があります。
ロープウェイから周囲散策する一般的なハイキングコース徒歩駅までの往復約2時間。
鋸山画像http://imagesearch.m.livedoor.com/search/?q=%8B%98%8ER///&from=univ… 漁師料理屋かなやhttp://mobile.gnavi.co.jp/shop/sid-a142700/pt-detail/お食事処ばんやhttp://gourmet.m.livedoor.com/restaurant/325137/またお帰りの場所によっては東京湾フェリーを利用されてはどうでしょう。
東京湾フェリーhttp://www.tokyowanferry.com/