南総への旅行について お勧めの時期がありましたら教えてください。 …東京湾フェリー

3月末に三重より東京ディズニーランドに車で行く予定です。

3月末に三重より東京ディズニーランドに車で行く予定です。
2泊3日を予定してます、木曜夜出発→金曜ディズニー→近くのホテルに宿泊→土曜ディズニーシー→夕方出発→〇〇で宿泊→日曜〇〇で遊ぶor買い物→三重の家の予定ですが土曜の宿泊場所と日曜遊ぶ場所が決まっていません、家族構成は私・妻・子供(7歳&2歳)です、おすすめの遊ぶor買い物ができる場所はありませんか?泊まるところは日曜の遊べる場所の近くで取りたいと考えています、長島は良く行くので除外していただけるとありがたいです、なので静岡・愛知あたりのおすすめ場所があれば嬉しいです。
ちょうどレゴワールド(?)が開園になるようですが、すごい人になると思うので今の所考えていません。
まだ新東名を走ったことが無いのですが、三重からディズニーだと新東名が便利なのでしょうか?

質問者様が三重のどのあたりにお住まいなのかわかりませんので、一例として候補に上がれば幸いです。
浜名湖付近はいかがでしょうか観光施設やショッピングできる場所もありますそのあと、伊勢湾フェリーを利用して三重に戻られてはフェリーは、17時半ごろが最終だったと思いますのでその時間に合わせて日曜日を楽しまれてはいかがでしょうか三重からTDLであれば、伊勢湾岸経由で豊田で東名か新東名に入ることになるかと思います。
東名も新東名も東京ICが出口になるので、当日の道路事情を調べて時間のかからないほうを選ばれたほうがよいと思います。
時間が同じであれば、新東名のほうが道も新しく走りやすいと思います。

質問失礼します!

質問失礼します!12月1日?3日に二泊三日で千葉へ旅行に行きます。
出発は東京都府中市。
行きはアクアラインを通らない行き方で養老渓谷に行こうと思っているのですがいつもナビに頼ってばかりなので国道、街道などが全くわかりません(・_・;車のナビで調べてもアクアライン経由しか出ないのです。
なので、どのように検索する行き方が良いのでしょうか?考えたのが、まずは千葉市にナビをセットして付近になったら養老渓谷を検索して向かう。
などです、、他に効率の良いナビの行き方などあれば教えていただきたいです。
分かればおおよその所要時間もお聞きしたいです。
到着はお昼前を目指しています。
よろしくお願い致します。
また養老渓谷では滝めぐりコースを歩こうと思うのですが滞在時間は大体どのくらいでしょうか?泊まる場所は千葉県館山市なので、その後はまっすぐ宿に向かったほうが無難ですか?また二日目はどのあたりに泊まるなど全く決まっていません。
行ってみたいところは勝浦海中公園です。
そのほかにオススメの場所などありますか?質問ばかりで申し訳ありません。
よろしくお願い致します。
補足補足になります!下道で行くのは無謀ですか?また、帰りは海ほたるに行くのでアクアラインを通りたいのですがアクアラインはいくらでしょうか?(´・_・`)

千葉は交通事情が悪い為、無難に中央道→首都高(中央環状線経由)→東関道→館山道→市原インターから国道297号線を通るのが良いかと思います。
アクアラインは800円で圏央道の市原鶴舞インターで降りるのが便利です。
養老渓谷の滝めぐりコースは原の台から粟又の滝まで約40分です。
紅葉シーズンの特定日は交通規制があり、パーク&ライドが実施されます。
小湊鉄道の養老渓谷駅付近の石神駐車場にてバスに乗り換えになります。
また、養老渓谷駅から小湊鐵道の里山トロッコ列車に乗ってみるのも良いかと思います。
駅に足湯もあります。
観光地ですが、東京ドイツ村、市原ぞうの国、市原湖畔美術館、高滝湖、大多喜城、久留里城、亀山ダム、鋸山、富津公園(展望台)、木更津アウトレットなどがあり、おすすめはおいしいピザが食べれる、市原湖畔美術館です。
帰りは浜金谷から東京湾フェリーで久里浜経由で帰るのも楽しいかと思います。

カーナビでしたら、経由地を設定できるのが
普通だと思いますので、幕張PAあたりを設定
すれば、問題無いと思います。
平日なので、上りの渋滞が残っている可能性が
ありますので、2時間半?3時間くらい
だと思います。
館山までは、2時間くらいかと思いますので、
滞在時間は、天候や体調と、ご相談ください。
ありきたりですが、鴨川シーワールドや、
鯛ノ浦の遊覧船くらいしか、思いつきません。
勝浦や御宿は、朝市があるようです。
定休日があるので、注意です。
方向が違いますが、東京ドイツ村なんて
いうのもあります。>そうですね、千葉市を目的地にしておけば湾岸線・東関東道を通るルートか7号線・京葉道路を通るルートを指示してくると思います。
前者なら湾岸幕張PAに入り、後者なら京葉道路幕張PAに入ってナビを再設定すればよいでしょう。>

1泊2日の自転車旅行。
品川から50キロくらいの場所にある観光地&温泉宿をおしえて…

1泊2日の自転車旅行。
品川から50キロくらいの場所にある観光地&温泉宿をおしえてください以前、品川から箱根まで1泊2日で行ったら、両日とも自転車に乗りっぱなしで、ほとんど観光できませんでした。
自転車で出かけて、なおかつ半日くらい観光できるくらいの場所を探しているのですが、オススメはないですか?

品川から久里浜、フェリーで金谷に 付近に天然温泉浜辺の湯、宿泊施設もあるから問い合わせ観光は鋸山があります。
晴れれば、東京湾上に富士山。

その距離だと鎌倉が圏内に入ります。
巨福坂を越えれば、大きな坂はないし海岸線をずっと走る人も多いです。
ここなら江ノ島も含めて観光する余裕があると思います。>

総武快速線を横須賀線と直通運転にした目的はどんな目的ですか?ちなみに内房線か…

総武快速線を横須賀線と直通運転にした目的はどんな目的ですか?ちなみに内房線から横須賀線久里浜辺りまで乗り通す乗客などいませんよね?距離的には東京湾フェリーを利用したほうが所要時間は短いし、安いですからね。
東京経由で電車で行くとかなり遠回りになりますから(3時間程度)『船酔いするからフェリーは嫌だ』という人だとか、フェリーが欠航で代替えの場合でもない限り、そんな物好きをする人はいないですよね?

つい先日、横須賀から袖ヶ浦までJRで往復しました。
土曜日だったのでホリデーパスを使えば、フェリー利用より安く済みますから。
フェリー往復1280円に浜金谷~袖ヶ浦JR往復1300円。
プラス久里浜港までのバス代が必要です。
ホリデーパスだと2300円です。
片道だけの利用なら間違いなくフェリー利用しましたが。

東京駅における新幹線ホームを増設するために、在来線の線路を減らしたりした結果、東京駅地下ホームを新たに建設してそこを横須賀線・総武快速線の共用ホームとしたと聞いたことがあります。

確かに、久里浜から千葉県の房総半島まで通しで乗る乗客なんて皆無に近いでしょうし、居たとしても電車の旅が好きな方や鉄道ファンの方が大半を占めるのではないでしょうか。

横須賀線と総武快速線を相互直通運転させている理由は、乗客の利便性ではなくて車両運用の都合上ではないかと思います。東京駅でわざわざ折り返しているようでは非効率です。それに、直通させることによって車両数を減らしたりと、何かとコスト削減に繋がるようです。

以上、失礼致します。>・新幹線ホームの捻出、東海道本線のホームの混雑緩和もそうですが、昭和47年の房総近代化の折り、従来の新宿・両国に代わり、中心地である東京駅に「総武地下線」が作られました。
これは、将来の横須賀線ホームの移動も考慮され、また従来の113系を1000番台ATC付きに変更し、総武・横須賀線両方に使うことにより、運用・車両面での有効性が図れることを期待したものと思われます。
確かに、両線を「端から端まで」乗る人は少ないでしょうが、「横浜~千葉方面」の直通化をしたことにより、「成田エクスプレス」などの運転も可能となり、その意味では成功事例と言えるでしょう。>公式に発表されている理由かはわかりませんが、
直通運転によって車両を共通化すると予備車も共通化でき、コストが減る
城東・千葉方面と東京南西部・横浜方面の行き来をしやすくする
といった理由が考えられます。

よく知恵袋や掲示板などでも見かけますが、直通運転というのは始発駅から終点まで乗りとおす人などいなくて構いません。
列車は、始発駅でしか乗客を乗せないわけではなく、途中駅から乗る人も多くいます。

仮にこの路線が西行きも東行きも例えば東京や品川や錦糸町止まりだとしたら、
千葉や横浜から都心へ向かう人やはいいかもしれませんが、錦糸町や新日本橋あたりから乗って横浜に行く人はいちいち終点で乗り換えなくてはなりません。

多くの電車が相互直通していれば、そういう必要がないのです。(もちろんダイヤの乱れが波及しやすいという欠点もあります)>東京駅に折り返し設備を作るよりそのままスルーさせた方が経済的だから。
頭の良い人には解らないのかも知れませんが、内房線から久里浜駅に行く人だけを対象に走らせているのではありません。>もともとは、東海道線と横須賀線が同じ線路を走っており、これを分離することが目的でした。
そこで、横須賀線の品川以南を品鶴線経由にし、東京~品川は地下線として総武快速線と直通、という運転が始まりました。>

東京湾の久里浜~金谷を運行している東京湾フェリーの船には、スタビライザー(横揺…

東京湾の久里浜~金谷を運行している東京湾フェリーの船には、スタビライザー(横揺れ防止装置)が付いてるのですか?分かる方いましたら宜しくお願いします!

フィンスタビライザーは付いていませんが、横揺対策としてアンチローリングタンクは装備しているようです。
横揺れ対策があると、フィンスタビライザーにしろアンチローリングタンクにしろ、確かに揺れは減るようですが、不自然な揺れになるのでかえって酔いやすいという人もいますね。

横浜町田インターあたりから成田空港まで下道で行きたいのですが、最短ルートを教…

横浜町田インターあたりから成田空港まで下道で行きたいのですが、最短ルートを教えて欲しいです(〇>_<)補足ありがとうございます ネットでナビを注文したのですが…週末までに間に合わなそうなので…皆様の回答を地図で見て行って見たいと思います(m’□’m)☆

16号線を延々と下って横須賀の久里浜港から東京湾フェリーに乗って千葉へそこからは千葉の人お願いします\(^0^)/

私的には東名高速道路&京葉道路の一部は,使用する価値は有ります。
横浜町田IC~東名高速道路~東京IC~環八東名入口右折~環八通り~瀬田左折~国道246号線~渋谷署前直進~六本木通り~溜池右折~外堀通り・昭和通り~日本橋本町三丁目右折~江戸通り~浅草橋右折~国道14号線~篠崎IC~京葉道路~花輪IC(鎌ケ谷・八千代・成田方面へ右分岐,直進)~国道296号線(県道船橋我孫子線重複区間)~中野木陸橋手前側道へ左分岐~中野木右折~国道296号線(旭船橋線・宮本通り重複区間)~成田街道入口左折~国道296号線(成田街道)~酒々井左折~国道51号線(成田街道)~寺台陸橋右折~国道295号線~成田空港
ルートマップは,以下の通りです。
横浜町田IC→花輪IC
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E139.29.5.3…
花輪IC~成田空港
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E140.0.21.6…
>>cacnightさんの回答に補足致します,当方千葉県民です,国道14号線・・・東小松川交差点左折(新小岩方面へ)~八蔵橋交差点右折(市川方面へ)~江戸川交差点右折(船橋・千葉方面へ)~海神交番前交差点斜め左へ(船橋市街・成田方面へ)~本町・宮本通り~成田街道入口左折~国道296号線・・・になります。
>>honda_orthia_iyさんの回答に同感して。(笑)
本来ならば,京葉道路を花輪ICで降りないで,そのまま宮野木JCTを経由して,東関東自動車道へ進入すれば良いのですが?
一般道路交通情報:http://www.jartic.or.jp/index.html (トップページ)>てか、16号をひたすら行って464号を左折すれば分かりやすくない?

都内は入らないし。>首都高と東関道の一部だけは使いましょう!!

①横浜町田ICから保土ヶ谷パイパス経由で首都高へ

②狩場線から湾岸線と進み、千鳥町ランプの先でそのまま東関道へ

③1個目のインター・湾岸習志野ICで下りたら、真っ直ぐ道なり

④右側に千葉西警察署が出て来て、しばらく進むと、頭の上を立体交差で交わる道が出て来ます。

⑤その道を、左折で穴川IC方面へ。

⑥穴川ICのところでR16となりますので、そこを右折します。

⑦しばらくして左側に成田方面へのR51が出て来たら、分岐します。

⑧あとは、R51をひたすら成田方面へ。

⑨成田市内で頭の上をインターチェンジのように交わるR295が出て来ますので、左折でぐるっと回り込んで行くと、成田空港まで行くことが出来ますよ。

———-

イチバン簡単なのは、東関道を湾岸習志野ICで下りないで、そのまま成田ICまで進めばいいのですが…>velvettrampの回答では全く別の方向に行きます。デタラメです。

246で渋谷まで行き、六本木通りから国会前を右折し内堀通りへ。内堀通りを大手門で右折、JRのガードをくぐって左折し江戸通りへ、浅草橋から14号線へ。船橋市内まで行き、296号線へ。酒々井町から51号線、そして295号線に進むルート105kmです。

って、携帯でこうやって説明して分かります?>

来週末(28日ごろ)に軽登山をしたいのですが、桜が咲き始めているところはあります…

来週末(28日ごろ)に軽登山をしたいのですが、桜が咲き始めているところはありますか?都内から日帰りで行きたいと考えています。

桜は今年の開花予想で都内の高尾山の一丁平で4月中旬です、箱根湯本で3/28で五分咲きなので山の方は少し咲き始めているかもしれません、あと千葉の鋸山の方なら4/3が桜祭なので丁度いいと思います。
久里浜からフェリーで40分、品川から京急で『東京湾フェリー往復きっぷ』を買えば2850円で京急久里浜までの往復、フェリーまでのバスの往復、フェリーの往復が含まれます。
到着する浜金谷から登山口まで10分ほどです。

☆佐渡☆なんでもOKアドバイスください!

☆佐渡☆なんでもOKアドバイスください!8月、夏休みに佐渡島へ旅行に行こうか・・?と検討中です。
夫婦+小学生男子1人です。
主人も私も行ったことがないので全く知識がありません^^;何でもいいのでアドバイス頂けると嬉しいです!!◎東京から車→直江津?~カーフェリー◎子供は釣りがしたい。
磯遊びがしたい。
海で遊びたい。
◎おいしい海の幸が食べられる宿(民宿で)◎できれば民宿が海の近く(歩いて行かれるといいな)◎満点の星空が見たい◎3泊4日で。
今のところこんな感じで考えています。
釣りは道具もないしやったこともありません・・・。
何でもいいのでアドバイス頂けると嬉しいです!よろしくお願いいたします^-^

東京から3泊4日ですか。
車ですか?カーフェリーですが、直江津~小木航路と新潟~両津航路がありますが、新潟~両津がオススメです。
此方はカーフェリー2隻体制なので旅行日程上便利です。
直江津~小木はこの春から新型の高速フェリーになりますが、1隻体制なのとフェリーならではの「のんびり・船内探索」が少しどうかな?と。
この辺は佐渡汽船HPで確認してください。
旅館・民宿で海近く海の幸、星空ですが、海の幸春から比較的どこも○だと思います。
海の近くとなると道遊、相川ファミリーオが宿泊した中では良いと思います。
他なら敷島荘も良いと聞きます。
釣りはやらないのでちょっと分かりません、ごめんなさい。
磯遊びなら千畳敷がオススメですが、ここは所謂海水浴ではないので、簡易シャワー持参になります。
でも防波堤内、外ともシュノーケリンクや海中探索には結構良いと思います。
私は必ずここで泳ぎます。
(トイレしかありませんので、必ず簡易シャワーと、飲み物や食事はコンビニやスーパーで買って行くかBBQで)佐渡島は観光・海水浴、景観全てが佐渡の西側海岸線がベストです。
後はガソリンスタンドが少なく土日はやっていない所が多いので、給油は早めにしコンビニも国道350以外本当にないのでご注意下さい。
ホームセンターも350にしかありません(ホームセンタームサシ)。
観光は佐渡金山(雨ガッパに長靴の探索コースは子供が喜ぶ!?)、西三川ゴールドパーク(体験砂金取り)、尖閣湾(海中透視船)、朱鷺保護センター、宿根木(集落と千石船)、佐渡歴史伝承館、小木港のたらい船&amp;モーターボートなどが子供にも楽しめるかと。
佐渡も観光客減少などで宿泊施設や観光施設が寂れ気味ですが、関越練馬から新潟まで3~4時間のドライブ、新潟からの3時間弱の船旅を楽しみ、自然以外何もない島ですがなかなかの島です。
余談ですが、佐渡島に行くなら事前に「飛べダコタ」を見ていくのも何かのプラスになるかも。
カーフェリーですが、2等は雑魚寝で混雑時はちょっと厳しいです。
1等の椅子席、可能なら個室の特等なども考慮してみて下さい。
新しい船のときわ丸は専用デッキ無くなっていますが、もう一隻のおけさ丸の個室はデッキ付きです。
新潟~両津航路なら新潟6時台のフェリーに乗れば佐渡島に9時台に着き1日時間が使えます。

佐渡島は市町村が合併したから賑わっているのが両津だけ後の町村は閑散となった。

直江津からフェリーなら小木に着くから小木のフェリー乗り場周辺に民宿が有るから探してみたら?民宿からはタライ船の漁港が有るから海に近い場所ですから手のひらサイズのアジが釣れる。

佐渡島ぐるり海沿いを走れば1日有れば回れる。
小木のフェリー乗り場から少し山を越えれば小木の海水浴場に行ける。綺麗な海水浴場です。また海水浴場の隣にキャンプ場が有る。夏場は凄いテントの数で綺麗な星空と夕日が見れる場所です。キャンプ場近くにコテージの確か民宿だったと思いますが有る。

釣り道具は上越インターから直江津港フェリー乗り場までの途中に沢山釣り道具屋さんが有る。確かレンタルも合ったと思います? まあ買っても今ならセットになった物が有るから比較的安いお試しセット価格が有る。

佐渡島の夏場はお盆休み以降に佐渡島を拠点にしている和太鼓集団鼓動のイベントが有るから早めに宿とフェリーの予約した方が宜しいかと思いますよ!

夏場のフェリーは予約した方がフェリー乗り場でキャンセル待ちしなくても済む。夏場は特にフェリー乗り場は凄い車と人だからキャンセル待ちだと3時間待ち以上だから>

千葉県の金谷の近くにお住まいのかた。

千葉県の金谷の近くにお住まいのかた。
あるいは金谷近辺に詳しいかた。
東京湾フェリーで遊びにいってみようと思ってます。
中年男性一人で日帰りで行った場合のおすすめスポットや、一人でも入りやすくて、できればリーズナブルなおいしいお店情報を教えてください。
やはり、せっかくだから魚介類が食べたいかな?

フェリーを下りて鋸山方面に4分ほど歩いた左側にあるこじんまりとした食堂「さすけ食堂」も評判が良いようです。
(魚介系定食やあらめを使ったラーメン等) さすけ食堂から徒歩8分で鋸山山麓駅ですからロープウェイを使って鋸山散策はいかがでしょうか?

http://www.awa.or.jp/home/hota-gk/index.html
保田のばんやなら食事も出来て日本寺までの送迎もありのんびりできると思いますよ!
浜金谷からひと駅です。>

南総への旅行について

南総への旅行についてお勧めの時期がありましたら教えてください。
近々都内から南総へ一泊二日の旅行(レンタカー)を予定しております。
人員は大人2人、子供2人(女の子4.6歳)です。
鴨川シーワールド、鋸山、海鮮料理、南総の海岸線ドライブ等々を企画しております。
そこで質問なんですが、鴨川シーワールドの土日の混雑振りや周辺観光地の混み具合・交通渋滞が気になります。
平日に行ければ良いのですがそれは現状困難です。
とある土曜日、都内の水族館に行った際、水槽の前に人だかりがして魚を見に来たのか人を見に来たのか分からず辟易とした経験があります。
現状、敢えて夏休み前、梅雨真っ只中の6月後半に行こうかと検討しておりますが、もしそれ以上に比較的混まない時期・季節があれば日時を再考したいと考えております。
よろしくお願い致します。

南房総の観光は、5月の大型連休が終わってから夏休み前までと、夏休みが終わってから年末までが、閑散期です。
ですから、日程のやりくりがつくのであれば、6月中のお出かけが絶対お勧めです。
ただ問題は天気で、「雨さえ降らなければ」の条件付きとなるのが辛いところです。
シーワールドなどの行楽施設の混み具合は、雨が降るかどうかで天国と地獄ほどの差が出ます。
交通渋滞という点では、アクアラインは避けたほうが無難です。
「1000円高速」の土日は、「海ほたる」の駐車場の空きを待つ車の列が午前中から本線を塞ぎ、ここが渋滞名所となってしまうからです。
京葉道路~館山道~袖ヶ浦IC~県道24号(久留里街道)~鴨川有料道路のルートをお勧めします。
鋸山へも立ち寄られるのであれば、東京湾フェリーと組み合わせるのも、変化がついてお勧めです。
週末に直前でも予約が取れやすい宿泊施設としては、道の駅・ローズマリー公園の隣にある「ローズマリーしおさい」がお勧めです。
元・国民宿舎を民間が買い取り、ハーブをテーマとしたリゾートホテルに改装して施設です。
8畳の和室が主体ですので、お子様が寝転がって遊ぶにも向いています。
房総観光の詳細については、私の過去の回答も参考にしてみてください。
私のMy知恵袋の「知恵コレクション」に主なものをまとめてあります。
ローズマリーしおさいhttp://www.rosemaryshiosai.com/東京湾フェリーhttp://www.tokyowanferry.com/