札幌フェリーに乗ったことがある方への質問です。八戸から札幌の夜間…シルバーフェリー

旅の達人の方へ

旅の達人の方へ名古屋から札幌までの一人旅を考えています。
目的はゆったり乗り物で移動することです。
今頭にあるのは寝台特急と太平洋フェリーを片道ずつをと思っています。
特に観光の予定はありませんが、札幌から苫小牧の間でのんびり過ごして帰りたいと思います。
現地での行動と交通手段、どちらが先が良いかとかありますか?5日間。
宿泊施設は安価で、12万予算では厳しいでしょうか?

先月のシルバーウイーク5日間にフェリーで一人で大阪から札幌往復ののんびり旅をしました。
新大阪から舞鶴往復の送迎バス付で往復1万7千円で連休にもかかわらず破格ですね。
船でのんびり風呂に入って読書してほんとに良かったです。
とにかくフェリーはまったりできるので、最初にフェリーがいいのではと思います。
帰りのフェリーは札幌でるときに一旦「さぁ帰るか」という帰りモードのような気分なるので、帰りのフェリーは少し「時間が長い」という感じも正直したので帰りは時間が早いほうがいいのかなと思いますよ。
それと同様に帰りは苫小牧まで行くのがちょっと面倒に思うかもしれないこともあるかも。
札幌駅が便利ですし長く滞在できる気がしますしね。
現地ですが、北海道は車が必須と思われてますが、遠方(道東・道北)に行かなければ私は鉄道で十分だと思いますよ。
というのも一人なので鉄道も結構まったりできるからです。
私はラーメン食べに「スーパーカムイ」で旭川に行きました。
JRもETCに対抗してかなり往復で安い切符出してることもレンタカー不要の理由です。
また、返す時間を気にしたくなかったのと車借りるとあちこちいかないと損みたいな気分にもなってしまう気がしたことも理由です。
好きな時間に鉄道に乗るのもいいですよ。
駅から必要なぶんだけタクシーを使えばいいでしょう。
特に今回、苫小牧~札幌ですのでね。
札幌市内は地下鉄と市電とJRとちょこっとタクシーで十分でした。
なのでタクシーもほとんど使いませんでした。
あとお土産は札幌駅もいろいろありますが、私はJRで新千歳空港に行きました。
ここでは有名どころはほぼ何でもそろいますよ。
フェリーなのに空港という感覚が不思議でいいんですよ。
あとは一人なので観光地というよりグルメ重視でした。
何店舗か事前にチェックしているといいかも。
特に駅に近いところとかね。
私は宿は札幌市内で携帯のじゃらんやヤフートラベルで朝食つき5千円~7千円で探しました。
なので12万あれば十分でしょう(寝台特急次第かもですが)日本人は旅でもとにかく急ぐのとあちこちたくさんまわろうとするので旅が世界的に見ても下手だと思います。
舞鶴からフェリーで20時間でしたが、たまには時間をぜいたくに使うのもいいものです。
ぜひよい旅をしてきてください!

旅行予定が5日間でフェリー、寝台特急を利用しますと札幌苫小牧は、ゆっくり出来ません。ですが、フェリーを利用するのは賛成です。太平洋フェリーですと、片道10500円から乗船出来ますから予算的には十分だと思います。北海道は広いので目的地を札幌か苫小牧どちらかに限定された方がスケジュールが組みやすいです。寝台列車には詳しくないですが、たしか東京と大阪行きだったはずですので乗り継ぎ時間を考えますと、現地時間は余裕がないと僕は計算しました。>船中2泊+車中1泊で、実質現地泊は1日だけですね。
この時期札幌のホテルは安い日が多いです。5000?6000円ぐらいでもそこそこの宿に泊まれます。
あまり見るべき場所やイベントがないから。
ただしプロ野球のCS(10/21?26)、嵐のコンサート(11/14?15)の前後は既に取れないと思います。
日本シリーズ(パ本拠地戦10/31?11/1、11/7?8)も気の早い地方在住ファイターズファンが押さえてしまうので、ホテル代が高騰します。
じゃらん等の予約サイトで、たくさん空いてて安い日を見当つけて日程決めてください。

風景や自然を楽しむ観光にはちょっと不向きな時期なので、都市型の観光地をおすすめします。往路フェリー・復路寝台特急の前提です。
札幌?苫小牧間に限ってしまうとあまり見どころがないので、着いた日にそのまま札幌からJR快速で約30分の小樽まで足を伸ばして見てください。十分日帰り可能です。もしくはこの日は札幌市内観光だけでも。
寝台特急を使うなら、乗車日の朝スーパー北斗で札幌から函館まで移動して半日函館観光して、夜函館から北斗星なりカシオペアなりに乗るのはどうでしょうか。ブルートレインのレストランにこだわりがなければ、乗車前に函館市内で夕食済ませる方が安上がりです。日没が早い時期なので、5時ぐらいに函館山に登っても夜景が見られます。
スーパー北斗は左側(海側)の席に座ると室蘭から先で景色が楽しめます。その意味でも、この区間は明るい時間に移動してしまった方がいいです。

フェリーや寝台のクラスにもよりますが交通費は5万ぐらいだと思われますので、12万で十分でしょう。
上記の行程にレンタカーは不要です。
よいご旅行を。>

年末(多分29日)に川崎駅発で苫小牧まで飛行機以外で帰りたいです。

年末(多分29日)に川崎駅発で苫小牧まで飛行機以外で帰りたいです。
長距離バスやフェリーを使うと安いと聞いたんですが、パソコンがなく調べ方が分からなかったので質問しました!出来るだけ安く帰れる方法を教えて下さい。
20時間以上掛かるのは無しでお願いします。
補足どこに問い合わせれば良いかも教えて頂けると助かります。
よろしくお願いします。

>20時間以上掛かるのは無しで微妙に厳しい条件ですね…安さ重視なら、北海道&東日本パス[10000円]を利用するのが有力です。
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1238川崎6:31→6:47東京6:50→6:57上野7:00→8:42宇都宮8:45→9:35黒磯9:39→10:40郡山11:06→11:53福島12:00→12:33白石12:36→13:25仙台13:40→15:22一ノ関15:27→16:56盛岡17:04→18:58八戸19:12→20:43青森22:45→(急行はまなす)→5:01苫小牧ですが、これですと見ての通り、22時間30分かかります。
20時間を切るとなると、高速バスの力を借りる必要があります。
川崎9:11→9:29東京9:32→9:39上野9:49→11:30宇都宮11:34→12:24黒磯12:34→13:36郡山13:40→14:26福島15:04→16:27仙台仙台駅前16:50→21:25弘前バスターミナル:キャッスル(高速バス)[5090円] *まだ空席あります弘前21:55→22:39青森22:45→(急行はまなす)→5:01苫小牧こうなるともはや安いとはいえなくなってきますが、12/28・29発ですと、夜行のツアーバス・フェリーも既に満席の可能性が高いです。
ichibanbosi_21さんが挙げたフェリーも、既に予約はいっぱいです。
他の手段としては、夜行バスの臨時便(4列シート・トイレ無し)とフェリーを乗り継ぐ方法があります。
東京~八戸の夜行バスについても、臨時便については、まだ空席があります。
片道13790円で、所要時間も何とか20時間を切れます。
川崎21:24→21:42東京:JR[290円]東京駅八重洲口21:50→6:55本八戸駅:シリウス3号(JRバス)[片道8900円、往復15930円…ネット割適用]http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cotimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0010451&…(12/29の場合)本八戸駅7:08→7:25上浜名谷地:多賀台団地行(八戸市営バス)[230円]http://www.city.hachinohe.aomori.jp/bus/(12/30の場合)本八戸駅7:15→7:31上浜名谷地:シルバー病院行(南部バス)[230円]http://www.nanbubus.co.jp/routebus/timetable/上浜名谷地…八戸港:徒歩約15分八戸港8:45→16:00苫小牧港:シルバーフェリー[4130円…インターネット割引適用] *まだ空席ありますhttp://www.silverferry.jp/苫小牧フェリーターミナル16:47→17:00苫小牧駅:高速とまこまい号[240円]http://www.chuo-bus.co.jp/highway/course/tomakomai/

茨城の大洗から苫小牧までフェリーが出てます。

ただし、全行程20時間はオーバーします。
予約が取れれば8000円~・・・。

http://www.sunflower.co.jp/ferry/port/oarai/index.shtml>

敷地内同居解消についてです。

敷地内同居解消についてです。
離島の長男と結婚5年目 3歳1歳児をもつ専業主婦(育休中)です。
結婚が決まり夫の実家の敷地内に新築を建て同居が始まりました。
(1メートルの間隔で隣り合わせ)同居と離島での生活に不安はありましたが、なんとかなると思って同居し始めました。
主人は船乗りのため4か月~半年は仕事、1~2か月の休暇というサイクルで仕事をしており休暇中しか家にいません。
知らない土地、馴れない離島での生活に最初は馴れようと必死でした。
義両親の家に毎日顔を出し他愛のない話をしたり、周りにも馴れようと頑張りました。
しかし、義両親に気を使う生活、主人は仕事で不在で私は本当にここで生活すべきなのか、離島で不便な環境(高校はなく子供は毎日フェリーで通うか、下宿生活になる)等にストレスを感じています。
毎日出ていきたいと考えてしまい、頭痛がしたり、胸がかぁーっと熱くなったりします。
同居してから体調不良になることが多くなりました。
現在自宅のローン分や光熱費含め10万義両親に渡しています。
(当初は義両親が主人の通帳管理をし、私に10万生活費として渡す予定だったのを拒否し、20万渡すように言われたのを10万にしてもらいました)主人には何度も同居解消について話しています。
主人には出ていきたくないと言われ、離婚も考えてしまいます。
理由は、家を建ててしまっているので、家にかかった費用と出ていったあとの家をどうするかクリアにしないと出ていくことはできないと言われました。
主人の言い分も理解できます。
でも、もう気持ちと体が限界です。
家を建てた以上、出ていくことは不可能なのでしょうか?どうしたら出ていけるのか助言をください。
義両親は私の気持ちには感ずいていないと思います。

近くに二世帯住宅を建てられた方が居ます。
家が完成して3年程過ぎたころ奥さんは離婚をして子供を連れて実家に帰られてしまいました。
それから半年も経たずに今度は息子(ご主人)が布団や家財道具を積んで出て行ってしまわれました。
建築資金5000万を親夫婦が退職金で半分支払い残りは息子夫婦がローンを組んで支払っていましたが息子は出て行った為親が定年過ぎてからもシルバーで働きながらローンを返済されています。
単純に離婚をせずに出ていくことは難しいでしょうね

ご回答ありがとうございます。同居解消後も月10万は支払い、建築費用は義両親に返済しようと思っていますが、それだけでは甘いでしょうか??>周りに同じパターンで離婚された方は良く聞きますね。
離婚せず離れるのは厳しいですね。
体調大丈夫ですか?
あなたに子供2人を育てる覚悟があるなら離婚はできるかと。
でもそれも今よりずっとずっと
辛く精神面でフラフラになります。
私には子供はいなかったので
離婚するまで早かったですが
それでも
離婚って結婚より
ずっとずっとしんどかったです。>

青森から北海道に行くには、飛行機か電車かフェリーしかありませんか?

青森から北海道に行くには、飛行機か電車かフェリーしかありませんか?気になっていたフェリー会社がなくなってしまったため、どこかフェリー会社を教えていただけませんか?犬が多数いるため、なるべく短い乗船時間のフェリー会社を教えてください。
つぶれた会社の青森ー函館は3時間だったと思います。
またキャンピングカーだと料金はいくらくらいになるのか教えてください。
よろしくお願い致します。

気になっていたフェリー会社ですね。
東日本フェリーのことではないでしょうか。
今もそのときのフェリーは、ちゃんと走っていますよ。
心配しないでください。
ただ名前が変われまして、津軽海峡フェリーという名前です。
以前の道南自動車フェリーが、すべてを引き受けという形で名前を変えて運航しています。
乗船時間は以前と同じで、4時間ですからね。
キャンピングカーということですが、料金に関しては車の大きさなどが判りませんので何とも言えませんね。
青森からですと津軽海峡フェリーと、八戸からのシルバーフェリーのみです。
八戸からは苫小牧までで、時間は8時間です。
あと高速船のナッチャンは、今は就航していません。

伊勢観光についてアドバイスください。

伊勢観光についてアドバイスください。
9/23.24の1泊2日で浜松から伊勢(車)に行きます。
行きたい場所とホテルは決まっているのですが、どのルートで行ったらいいのかわかりません。
今考えているのが...1日目浜松から伊勢湾フェリー(7:50発)→鳥羽着(8:45着)伊勢神宮外宮→二見興玉神社→神明神社→賢島遊覧船→プロヴァンスホテル(賢島)2日目ホテル→伊勢神宮内宮→おかげ横町→猿田彦神社→朝熊岳金剛證寺→鳥羽発(17:40) です。
こっちの方がいいよ。
などアドバイス頂けるとうれしいです。
あとお昼をどうしようか迷っています。
オススメ店あったら教えてください。
23日シルバーウィークなので交通渋滞も心配です(笑)松から伊勢湾フェリー(7:50発)→鳥羽着(8:45着)伊勢神宮外宮→二見興玉神社→神明神社→賢島遊覧船→プロヴァンスホテル(賢島)2日目ホテル→伊勢神宮内宮→おかげ横町→猿田彦神社→朝熊岳金剛證寺→鳥羽発(17:40) です。
こっちの方がいいよ。
などアドバイス頂けるとうれしいです。
あとお昼をどうしようか迷っています。
オススメ店あったら教えてください。
23日シルバーウィークなので交通渋滞も心配です(笑)

たぶん 余裕のある日程だと思います。
(特に2日目)初日、鳥羽→外宮→ 夫婦岩→鳥羽 とされているところは、渋滞が、少ないと思います。
鳥羽→外宮は、伊勢二見鳥羽ライン経由で、外宮→夫婦岩は、御幸道路経由で 「二見街道入口]を左折R42と、「通町IC」交差点で合流。
この交差点は信号渋滞あるかもしれません。
これを、夫婦岩を先に参拝するとして鳥羽→夫婦岩→外宮→鳥羽 の経路の場合、・夫婦岩→外宮 の経路で、混雑する御幸道路の交差点「二見街道入口]の右折・伊勢二見鳥羽ラインの(伊勢道共用)伊勢IC付近の混雑。
で影響を受けるかもしれません。
夫婦岩→外宮のほうが、 昔からのお参り順ですし外宮参拝後、昼食が取れそうなので、この順もありと思います。
(外宮→神明神社 の経路としては 景色がいいところがほとんどなしですが 伊勢二見鳥羽ラインー第2伊勢道路ー白木南ICで左折、R167「松尾」で右折、県道47で相差。
鳥羽付近や、パールロードを迂回していくほうがはやいです。
)でも、景色と所要時間からすると、もともとの鳥羽→外宮→夫婦岩→神明神社 のほうかな。
神明神社→賢島ですが、パールロードをそのまま行きます。
パールロードとR260の交差点がありますが、ここも直進します。
するとR167と交差するので、ここで左折。
R260との交差点付近は、お店が多いので、店に入る車や店からでてくる車に注意です。
2日め、賢島から内宮へ行く経路ですが、もしも雨とか降っていたら第2伊勢道路ー伊勢二見鳥羽ライン(伊勢IC)で行くほうがいいと思います。
伊勢道路(県道32)は、近道で、所要時間も短いです。
しかし、事故が多い道です。
観光客が多い時期に雨がふると結構な確率で事故をみますし、事故渋滞も発生します。
第2伊勢道路経由だと5分くらい余計にかかりますが。
時間があれば、2日目、月読宮、神宮徴古館、倭姫宮も、近くにあります。
伊勢志摩スカイラインは HPに割引券があります。
また伊勢湾フェリーの特別室の券で、通行料が2割引でした(今年は乗船してないので近頃どうかはわからないのですが)伊勢湾フェリーは海が荒れたときは欠航しますし、朝は濃霧で欠航や遅れることがありますので、当日、HPで確認したほうがいいです。
(伊良湖まで行って、欠航だと大変ですので)夫婦岩も、波浪警報がでると、参拝中止になります。
(参道が伊勢市道で、通行止めになります。
伊勢市のHPに出ます)駐車場情報などらくらく伊勢もうでhttp://www.rakurakuise.jp/二見の観光情報http://ise-kanko.jp/syuyu/futami.html

渋滞は内宮だけですね
往復フェリーを使うのなら他は大丈夫
内宮の駐車場は9時頃から混み始めますので、ホテルは早めに出た方がいいです

最初の案の方がいいと思います
初日の昼食は賢島手前の志摩市役所近辺の国道沿いに沢山あります
二日目はもちろんお祓い通りおかげ横丁で>

今度、シルバーウィークに大好きな四国を廻りたいと思い以下の様な計画を立ててみ…

今度、シルバーウィークに大好きな四国を廻りたいと思い以下の様な計画を立ててみましたが、みなさんの監修、指導をお願い致します。
すべてマイカー移動です。
19日 20時10分 三崎港 着 → 大洲市泊20日 早朝大洲市発 → 7:00道後温泉→8:30松江城→ 11:30大神輿総練→16時小便岩→祖谷泊21日 祖谷発→9時いやしの温泉郷→11時半大歩危峡→ 16時着四万十海洋堂→18時半中村市泊22日 中村市発→四万十川流域→11時いろりや→ 14時紫電改展示館→16時水荷浦段畑→23時三崎港発各宿泊施設は予約済ですので、変更できませんが、無理な計画でしょうか?混雑状況やココに行っては?等、みなさんのご意見をお聞きしたいです。
心配しているトコロは・・・・・20日の道後温泉、松江城、総練は一箇所にクルマを停めて移動するつもりです。
祖谷での混雑が心配。
21日は祖谷のモノレールと大歩危峡の川下りを行って海洋堂まで入館出来るのか22日はいろりやは開店時に行けば混雑していないか。
段畑を見た後、23時発のフェリーまで何をしようか。
ずいぶん駆け足な日程ですが、よろしくお願いいたします。

ようこそ四国へ。
無理のないルート選びとお見受けしました。
確かに祖谷→海洋堂ホビー館?かっぱ館?までが少し気になりますね。
遊覧船の便次第。
南国IC→四万十町中央IC経由なら2時間半位か。
さてお尋ねの5件の内、一つ目と五つ目について提案をいたします。
①松山城⇔道後温泉の移動は路面電車でしょう。
移動の流れからすれば道後温泉本館横の道をはさんだ岡の上の冠山駐車場はいかが、入浴利用なら駐車券持って本館に、1時間無料になります。
駐車場から見る道後温泉本館を忘れずに。
また、路面電車+城山ロープウェイ+天守閣拝観のセット(松山城らくとくセット1100円)が伊予鉄道道後温泉駅の売店で購入し利用されてはいかが。
⑤水荷浦から宇和島道路利用し大洲北只IC→R197→三崎港で約2時間でしょうから、4時間位ありますね。
宇和島で郷土料理を食べるか?(かどや、穂積亭、有明、等々)はたまた天気次第&時間が合うか?ですが大洲で鵜飼または芋たきを体験するか。
この2つは大洲観光協会のHPなどで確認して予約して下さい。
余談ですが①道後温泉駅から松山城を目指す時は大街道(おおかいどう)に向かいますが駅からの便は全て通過します。
②松山城から堀之内の総練会場を目指すならロープウェイ乗降場の長者ヶ平から県庁方面の下る道がありますのでこちらが便利、また登り石垣の様子も分かります。
他に大手門跡から二ノ丸方面も。
③城散策や総練会場は時間がわりと早く過ぎますから注意。
堀之内から道後に向かう際は県庁前から乗りましょう。
南堀端もありますが二系統がありこちらの乗場は2つに分かれてますから。
堀之内→路面電車→道後温泉(冠山駐車場)で約30分か。

年末に車で高速道路を利用して宮城から鹿児島まで行こうと思っています。

年末に車で高速道路を利用して宮城から鹿児島まで行こうと思っています。
12月27日(日)に出発して翌日28日到着の計画です。
しかし、車でこれほど遠くに行くのが初めてなので不明な点があります。
不明点・雪や凍結での交通規制・渋滞これらにより、目的地に予定通りたどり着けるかが心配です。
高速道路のルートは以下の経由で考えております。
1、東北自動車道2、磐越自動車道3、北陸自動車道4、名神高速道路5、中国自動車道6、山陽自動車道(神戸JCT-廿日市JCT)7、広島岩国道路8、山陽自動車道(大竹JCT-山口JCT)9、中国自動車道10、関門橋11、九州自動車道12、隼人道路13、東九州自動車道(末吉財部-隼人東)500キロ程度の下道の運転になれていますので、体力的には大丈夫かと思います。
車はFF駆動のミニバンでスタッドレス装着します。
こういうルートで行くと良いorこの時間にどこを通るようにすると渋滞を避けれる等、ありましたら、皆様の意見を頂けませんでしょうか

シルバーウィークに静岡-鹿児島間を軽自動車で往復しました。
東名-名神-山陽-九州道を通り、片道1200kmを18時間掛かりました。
金曜日の昼過ぎに出発して土曜日の朝に着きましたので、幸運にも渋滞に掛からず順調に行けました。
しかし、運転手は到着後半日くらいは使い物になりませんよ。
食事、短い休憩はしましたが、運転が一人ではこのくらいが限界です。
復路は夜に鹿児島を出て熊本で一泊。
翌朝熊本から静岡まで20時間。
中国道の宝塚や名神の吹田、滋賀草津あたりは慢性渋滞します。
家に着いたのは午前3時過ぎで翌日一日死んでいました。
雪は名神の米原JCT付近が一番怪しいです。
(北陸道、磐越道の方は分かりません)山陽道より中国道の方が空いています。
が、名神の区間は高速が1本しかありませんので渋滞は必至です。
仙台-名古屋を太平洋フェリー、大阪-志布志をダイヤモンドフェリーにされてはいかがですか?道路だけでなく、高速のGS・食堂・トイレも大渋滞になりますので。
(GS30分待ちならいい方です。
食堂は売り切れがマジであります。
毎回パンやラーメンてことも。
)何より事故にはお気をつけて。
補足12/2627は平日扱いになるようです。
休日特別割引は適用されません。
深夜割引・通勤割引・平日割引を使うようになると思います。
最高で5割引きです。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/highway_toll_reductions/?1…

こちらも参考にどうぞ
http://www.jartic.or.jp/>鹿児島までのルートで、どこに行きたくてどのような観光したいのかわかりませんが
京都、大阪、兵庫は混むので宮城からだと
東北自動車道~磐越自動車道~北陸自動車道で敦賀ICで降ります
小浜西ICから再び乗って舞鶴自動車道~中国自動車道~山陽自動車道
もしくは山陽道には行かず中国道をますっぐ~九州自動車道 ってルートもありますよ

ただ年末は、休日1000円割引は無いそうですよ>下記サイトで現時点での渋滞予測が見れます。
(日付を指定し、通る道路のチェックをONにする。)
http://kousokubiyori.jp/kousokunavi/jam/

中日本地区の高速道路の雪情報は下記サイトで見れます。
http://www.yukiiro.com/

渋滞、雪情報共に出発日が近づいた段階で情報収集すると良いでしょう。
もし、北陸道が大雪に見舞われたら、東北道→首都高→東名のルートを選択する。
このルートであればノーマルタイヤでも大丈夫です。
(私は毎年末にノーマルタイヤで東京~福岡を往復しています。)

ちなみに、仙台宮城ICから北陸道経由で隼人東ICまで1687km。
首都高→東名経由では、1707km(+20km長い)です。
首都高経由で注意しなければならないのは、27日(日曜日)の23:59前に東京料金所を通過することです。
そうしなければ、東京~鹿児島までの高速代が1000円の恩恵を受けられません。

渋滞回避は長距離のため考えず成り行きに任せ、二の次です。
一は、27日の朝に目が覚めたら出発、途中で眠くなったら寝ることです。

↓12月26日(土)と27日(日)は1000円では無いというニュースです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091026-00000091-jij-pol
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091026-00001015-yom-soci
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000093.html>九州道は人吉越えたらトンネルばかりです。
23個もあります。
最長6キロ超で、信号機があります。
体力の衰えている頃ですから、十分注意して行って下さい。
八代の宮原SAで休憩するといいですよ。
九州または大阪までは船の選択肢もいれてみられてはいかがですか?>中国道から先は積雪の心配少ないでしょうが1日で走り切るにはかなり厳しいですよ。川崎から福岡でも12時間はかかりますし。大阪辺りから志布志までのフェリー使うとかした方が良いと思います。>

門司港から長崎の島原まで軽自動車で行く場合どちらのルートが良いのでしょうか?

門司港から長崎の島原まで軽自動車で行く場合どちらのルートが良いのでしょうか?①門司港ICー諫早ICー一般道で島原へ②門司港IC-菊水IC-フェリーで島原へそれぞれのおおよその時間や移動距離などを教えてください。

全て高速道路の①で行くと約250km 4時間半程度です。
シルバーウィークや行楽時期などでは筑紫のから鳥栖まで渋滞があるので多少のロスがでます。
②のフェリーの場合ですが、有明フェリーだと菊水ICが近い様に見えますが、一般的には南関ICをみんな利用します。
南関~菊水に走る時間と料金を考えると南関の方が便利で安いです。
で、時間ですが同じく4時間半程度です。
実は、陸も船も時間的にはあまり変わりません。
船にのると高速料金が安くなる分、フェリー代が増えます。
普通乗用車クラスで一人分だと約1170円ほど割高になります。
ただし、シルバーウィークなどのフェリーが混む時期は1本分フェリーをやり過ごす必要がある場合も有ります。
その場合は40分程度ロスになります。
シルバーウィークや行楽時期などでは筑紫のから久留米あたりまで渋滞があるので多少のロスがでます。
お子様連れや家族でのご旅行なら、天気が良ければフェリーの方が思い出作りとしては最適です。
運転手が楽なのは②思い出作りにいいのは②懐具合にやさしいのは①

遊びなんだろう。
こういうときは行きと帰りを変えるんだ。
行きは高速で、帰りはフェリーとかね。これ日本の常識。
バカみたいに同じ行程なんか通るのは勿体ない。

尤も片道だけならお好きなように。>

青函フェリーについて質問です。
青森ねぶた祭の期間中、フェリーの混雑状況はどん…

青函フェリーについて質問です。
青森ねぶた祭の期間中、フェリーの混雑状況はどんなかんじですか?予約しないと乗れないでしょうか?また、青函フェリー以外でも、青森―函館間でフェリーは運行してますか?

函館・青森間は、「青函フェリー」と「津軽海峡フェリー」の2社です。
後は函館・大間間の「津軽海峡フェリー」、苫小牧・八戸間の、「シルバーフェリー」だけです。

札幌フェリーに乗ったことがある方への質問です。
八戸から札幌の夜間フェリーに乗…

札幌フェリーに乗ったことがある方への質問です。
八戸から札幌の夜間フェリーに乗るかどうかを考えているところです。
僕は夜間バスに乗ったことがありますが、フェリーはまだです。
フェリーに乗るのは、どんな感じですか。
よく寝られますか。
脚のスペースは夜間バスとだいたい同じですか。
もっと狭いですか。
この時期、寒すぎるじゃないですか。
教えてくださいませんか。
僕は外国人です。
日本語が間違えたら勘弁してください。

札幌には港はありませんので、八戸-苫小牧になります。
シルバーフェリー(川崎近海汽船)です。
http://www.silverferry.jp/この航路は運航船によって船室はかなり違います。
2等船室はカーペット敷きの床に雑魚寝になります(バスのようなシートではありません)が、夏や5月の連休を外せばそう混みません。
混雑時にもよく乗りますが眠れないと言うことはありません。
船によっては2等寝台もあります。
他に個室の特等、1等もあります。
ラウンジなどにいすもありますから雑魚寝を嫌ってそこで寝る人もいます。
船内は暖房がありますから特に寒くはありません。
毛布も借りれます。

八戸-札幌のフェリーはありません。 八戸-苫小牧の航路はあります。 下記のページを御覧ください。

川崎近海汽船
http://www.kawakin.co.jp/schedule/ferry.html

フェリーの場合は 座席の部分もありますが、 2等船室の多くはカーペットで雑魚寝が多いです。 しかし、枕や毛布がありますので 寝ることはできます。 なお、同航路の船室内の詳しい内容は承知しませんので、川崎汽船に御問い合わせください。>I do not understand which seat you chose. There will be the answer that you
expect on this page.

Ferry HACHINOHE
http://www.silverferry.jp/04/flash_hachi.html

SILVER QUEEN
http://www.silverferry.jp/04/flash_silver.html

"2等室" There is not a chair. I will sleep on the floor where a carpet is
drawn into. It is the floor that it is different from Bet, and is firm.

It is 300 yen if it borrows a blanket. If you think it to be cold, there is
a free public bath in a ship.

PS. I’m sorry. The answer before me was wrong.
Ferry one-way ticket 5000 yen. You must not lose the ticket
of the going. The reason is because it is discounted it 500 yen
(5000->4500) when I show it to return and purchase it.
Total 9500 yen (Less than 14 days)

I am a Japanese. If English can be wrong, please forgive it. 🙂

http://www.snowfes.com/english/index.html

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Dear Sirs.

I explained an itinerary to you in Japanese before. I have cares.
A reason is that you understand an itinerary by mistake. Therefore,
I decided to illustrate by English.

I do not know where of Iwate you live in. Therefore, I explain it
by a course going to Sapporo Station from Morioka Station.

I thought about two methods to go in Sapporo city.

1.Bus & ship. Total 16,120 yen
2.Only train. Total 23,500 yen(Discount ticket)

Case 1 Bus and ship.

Departing

1.Nanbu bus limited express Hachimori for Hachinohe Lapia bus terminal 1830 yen
Departure 1540 Morioka St. West bus terminal No.2 bus stop
Arrival 1757 Honhachinohe St. bus stop

2.Nanbu bus(Local) for Silver Byouin(Hospital for the old) 280 yen
Departure 2039 Honhachinohe St. bus stop
Arrival 2054 Hachinohe ferry terminal bus stop

3.Ferry Hachinohe for Tomakomai ferry terminal 5000 yen
Departure 2200 Hachinohe ferry terminal
Arrival 0700 Tomakomai ferry terminal

4.Chuou bas Highway Tomakomai for Sapporo St. 1270 yen
Departure 0747 Tomakomai ferry terminal bus stop
Arrival 0925 Tokeidaimae bus stop

Returning

5.Chuou bas Highway Tomakomai for Tomakomai ferry terminal 1270 yen
Departure 1800 Supporo St. bus stop
or 1805 Chuou bas Sapporo terminal No.4 bus stop
Arrival 1950 Tomakomai ferry terminal bus stop

6.Silver Queen(Ferry) for Hachinohe ferry terminal 5000 -> 4500 yen
Departure 2115 Tomakomai ferry terminal
Arrival 0445 Hachinohe ferry terminal

7.Nanbu bus(local) for Youkamachi via Honhachinohe St. 280 yen
Departure 0755 Hachinohe ferry terminal bus stop
Arrival 0816 Honhachinohe St. bus stop

8.Iwate kenpoku bus limited express Hachimori for Morioka St. bus terminal 1830 yen
Departure 0825 Honhachinohe St. bus stop
Arrival 1042 Morioka St. bus terminal

4.5 Round-trip ticket to Sapporo 1270 * 2 = 2540 -> 2400 yen

Case 2 Only train.

Departing

1.Hayate 29(Shinkansen for Hachinohe)
Departure 2026 JR Morioka St.
Arrival 2059 JR Hachinohe St.

2.Tugaru 29(Limited express for Hirosaki)
Departure 2118 JR Hachinohe St.
Arrival 2218 JR Aomori St.

3.Hamanasu(Express for Sapporo)
Departure 2242 JR Aomori St.
Arrival 0607 JR Sapporo St.

Returning

4.Hanamasu(Express for Aomori)
Departure 2200 JR Sapporo St.
Arrival 0539 JR Aomori St.

5.Tugaru 2(Limited express for Hachinohe)
Departure 0552 JR Aomori St.
Arrival 0648 JR Hachinohe St.

6.Hayate 2(Shinkansen for Tokyo)
Departure 0655 JR Hachinohe St.
Arrival 0724 JR Morioka St.

If you go to Sapporo by rail, I teach you a method for purchase
of a cheap ticket. You must revise this plan if you live between
Morioka and Hachinohe. In addition, the revision of this plan may
be necessary if you live in the place more far-off than Morioka.
In that case, I think about the plan that I revised.

Truly Yours.

おまけ
”夜間フェリー,夜間バス”でも十分通じますが、”夜行フェリー,夜行バス”
の方が日本人が使う一般的な言葉です。

でもこの文章を外国人の方が書いていることが私には驚きです。言わなければ
日本人が書いていると誰も疑わないです。私もこれと同じくらい英語が話せたら…..>