正月帰省東京から北海道までの自由席の電車 年末29日頃飛行機以外の方…シルバーフェリー

私はよく旅行をするのですが、常に鉄道、バス、フェリー、自家用車でします。

私はよく旅行をするのですが、常に鉄道、バス、フェリー、自家用車でします。
大の飛行機嫌いなんです。
40年生きて、飛行機は仕事やら何やらで仕方なく10回程度乗っただけ、、、さて、本題ですが、2015年9月のシルバーウィークに旅行で北海道に行きます。
連れがいるので飛行機になってしまいました。
羽田から新千歳間の往復です。
そこで。


滅多に自分から進んで飛行機に乗らない無知な私にお教えいただきたいのですが、①既に行くのが決まってるので、早割や他の割引などでお安くなる方法があるか。
どのように買うのがお得ですか?(航空券のみ)②航空会社はどこがよいですか?(どこも安全なのは理解してますが、飛行機嫌いとはそんなものです)エアドゥーなど乗ったことないのが就航されてましたので。


以上、バカらしい質問かもしれませんが、お教え下さい。
宜しくお願いします。

>①既に行くのが決まってるので、早割や他の割引などでお安くなる方法があるか。
どのように買うのがお得ですか?(航空券のみ)ホテルに宿泊する予定ならパッケージの価格を調べて、個別に予約するよりも安いか高いかで決めれば良いでしょう。
るるぶやじゃらん等のパッケージを調べれば大丈夫です。
>②航空会社はどこがよいですか?(どこも安全なのは理解してますが、飛行機嫌いとはそんなものです)エアドゥーなど乗ったことないのが就航されてましたので。


シートの快適さだけならJALの新しいタイプでしょうか。
とは言っても羽田-新千歳なんて1時間ちょっとの飛行時間。
どの航空会社を選んでも差なんて無いですよ。
例えば、満席のJALやANAよりは、隣が空いているスカイマークやエアドゥの方が快適だったりしますし、自分のフライトが快適か不快かは、航空会社によって変わるというよりも、運ですよ、運。
そして墜落して落ちる確率もどの航空会社も同じでしょう。
全て運です。
お好きな航空会社をお選び下さい!

東京~北海道まで車で行くことになると・・・

東京~北海道まで車で行くことになると・・・GWに家族で旅行に行く計画を立てています。
まだ実行するかは未定ですが、東京から北海道まで車で行く、という計画です。
車は普通のセダンタイプです。
フェリーで行くとは思うのですが、フェリーですとおおよそどれくらいの時間で行きますか?また、高速を使って陸を走っていくとなると1日はかかりますか?また、現地ではGWではまだ凍っている地域もあるのでしょうか?雪も残っていると聞きましたが本当でしょうか?

東京から行かれるのでしたら・大洗からフェリー(19時間・商船三井フェリー) ・仙台からフェリー(13時間・太平洋フェリー)・新潟からフェリー(18時間・新日本海フェリー)・八戸からフェリー(8時間・ シルバーフェリー)・青森からフェリー(4時間・津軽海峡フェリー)※青函航路はGWに高速船が運航再開する可能性がありますのルートがあります。
いずれにしろ東京からなら丸1日は見た方が良いでしょう。
自走なら青森までは高速で10~12時間ぐらい見た方が良いです。
家族連れですから休憩を挟みつつ無理な運転はなさらない方がよいでしょう。
GWだと東北道の渋滞って結構酷いですから深夜早朝でなければ青森まで7~8時間で行くのは厳しいかと思います。
GWはまだ冬ですね…峠を越えるならスタッドレス、チェーンは必須です。
主要スキー場はまだ営業してますし、朝晩の路面凍結はあるのが当たり前です。
雪が降る地域もあります。
今年は暖冬と言われていますが、先日も雪が降り積雪状態になってますので突然の積雪があることは覚悟した方がよいでしょう。
もし、自走で上陸されてドライブなさるなら函館周辺ぐらいに留めた方が良いかと思います。
レンタカーならまだスタッドレスですから大丈夫だと思いますが。

東京からですと大洗(茨城)からとなります。現在、東京からフェリーは出ていません。

GWに以前行きましたが、通常期(今年は暖冬)で知床縦貫道路が開通してるかの瀬戸際で、北海道全線雪の影響はありません。国道で雪が最後まで残るのは知床だけです。

東京からですと一日仕事と思って頂いて良いです。休憩や青森からのフェリー乗船待ち時間を考慮すると。>車がセダンであろうと何であろうと基本的には関係有りません。
青森まで陸走すると、ほぼ一日(家族で行くならそれくらい余裕持たないと)
フェリーで有れば、大洗-苫小牧の乗船中は休息取れます。(揺れなければ)

GW中だと、まだ観光地は早いですよ。(少々寒いし)道路凍結は、最近の温暖化の影響で、それ程心配はありません。
けど、まだ冬季通行止め区間が有ると思ってください。>フェリーはこれです。

http://www.sunflower.co.jp/ferry/index.shtml

青森からの青函フェリーは、これです。

http://www.donanferry.co.jp/

で、練馬ICから青森ICまで、約700km。7時間半です。

数年前ですが、4月末に北海道に行きましたが、多少残雪はありましたね。(旭川)>

名古屋から横浜間のフェリーってありますか?

名古屋から横浜間のフェリーってありますか?補足もしくはそれに近いルートだとどこの区間ですか?

名古屋から横浜まで原付バイクを送りたいのですね。
残念ながら、先の方の回答のように、この区間の定期フェリーの運航はありません。
でも、こんな方法があります。
バイクヒッチハイクサービス。
名古屋から横浜までなら、50ccの原付で16800円です。
http://www.koei-tr.com/rough_estimate.html「フェリー、港」カテへのご質問なので、船便についても、一応、調べてみました。
名古屋(鳥羽)から横浜へは、時々クルーズ船が運航されています。
原付バイクが載せられるかはわかりません。
「飛鳥Ⅱ」3月22日 17:00名古屋港 出港3月23日 10:00横浜港 入港乗船申込:郵船トラベルなど多数http://www.ytk.co.jp/cruise/detail/schedule/3/236「シルバー・ウィスパー号」3月27日 18:00名古屋港 出港 3月28日 09:00横浜港 入港上海起点の外航航路になるので、区間乗船でもパスポートが必要かも。
名古屋、横浜ともに注目の初寄港です。
乗船申込:グローバルユースビューローhttp://www.gyb.co.jp/08b/WQSW.html「ぱしふぃっくびいなす」3月28日 17:00鳥羽港 出港 3月30日 10:00横浜港 入港小笠原諸島の鳥島を経由して横浜に向かいます。
乗船申込:トップツアーなどhttp://eyume-lounge.com/cruise/pa/090327.html「にっぽん丸」8月19日 18:00名古屋港 出港8月20日 10:00横浜港 入港ちょっと先ですが、これならなんとか手が出る価格です。
乗船申込:日本旅行などhttp://www.nta.co.jp/cruise/nippon/2009_2010n_kami/content_n19.htmコンテナ船なら定期便もあります。
RCL(Regional Container Lines)というタイの船会社です。
毎週土曜日に名古屋港出港、東京港経由で翌日曜日に横浜港入港です。
名古屋の前の寄港地は、ベトナムのホーチミンで、毎週名古屋向け貨物をこの船に乗せるのも私の仕事です。
外航航路なので、日本の国内区間のみは取扱いできないですね。
http://www.rclgroup.com/荷主の立場を利用して、乗船させてくれるよう頼んでみようと思います。
すいません。
ついつい、長々と書いて、楽しんでしまいました。

東海地方から関東までフェリーで行くには、以下のルートしかありません。

太平洋フェリー 名古屋~苫小牧
苫小牧で乗換え
商船三井フェリー 苫小牧~大洗(茨城県:水戸の近くです)

あとは、和歌山市まで走って行って
南海フェリー 和歌山~徳島
徳島で乗換え
オーシャン東九フェリー 徳島~東京>名古屋から就航しているフェリーは 仙台経由の苫小牧までしかないはずです。>ありませんね。

その区間は。>

すいません(≧∀≦)

すいません(≧∀≦)愛知に住む56歳のオバさんです。
夫婦の仕事の関係でいつもすれ違いの休日なのですがシルバーウィーク過ぎの23日(土)から10月1日(日)まで同じ休日が取れる事になりました。
ワガママな旦那が太平洋フェリーのスィートに乗りたいと言い出し、行きは予約が取れなかったので帰りの29日の苫小牧からを予約してしまいました。
行きは23日の(土)の飛行機で15時30に新千歳に着きます。
以前札幌フリーですすきのや小樽や旭山動物園等は経験してますので今度は最北端利尻島や礼文島迄上がり帰りに網走・知床まで降りて来たいと思うのですが北海道は一周するのに10日かかるのだから無理だと旦那と衝突してます(≧∀≦)本も買って来て電車を利用するとか‥ここはレンタカーをとか計画しているのですが‥経験のある方でココとココは省いてもココはは絶対に外せないよと教えて下さる方があれば助けて下さい。

7日間あるので、頑張れば行けないこともないです。
とにかく行きたい場所へ到達することをメインにするのか、観光をメインにするのかでおすすめは変わります。
たとえば礼文島は、「北限の島に到達したい」なら外せませんが、観光でしたら最大の見どころである花の季節はとっくに終わっているし、特産のウニのシーズンも終わっているので外してもかまわないでしょう。
知床も「知床に来た」で終了なら1泊または通過でいいですが、観光、温泉、クルーズやエコツアーなどに参加と、じっくり楽しむなら2泊必要な場合もあります。
二人とも長距離運転に慣れているのか、そうでないのかで1日の移動距離の目安も変わりますよね。
まずは、こちらのサイトで、新千歳空港と稚内、稚内と知床、知床と苫小牧がどれだけ離れているか、時間はどれくらいかかるのかを把握してください。
・北の道ナビhttp://d-time.hdb.hkd.mlit.go.jp/そして、地図をよく見て、移動ルート上にどんな街、どんな観光地があるかを調べたのち、23日:空港着→札幌市へ移動、宿泊24日:札幌→羽幌町(昼食)→豊富温泉、宿泊・・・29日:トマム→苫小牧、○時発フェリー乗船というように、計画を立ててみましょう。
その上で、計画に無理などないか再度質問を投稿してみるといいと思いますよ。

9/24に新千歳→利尻or札幌丘珠→利尻の便で利尻島へ、9/29は女満別→新千歳の便を利用すれば不可能ではないかと思います。>今すぐ宿泊先を 予約して下さい>

GWに屋久島を予定してます。

GWに屋久島を予定してます。
1日目 船7:30~10:30 鹿児島~屋久島 バス12:40~14:11宮之浦港~紀元杉 紀元ス杉から淀川小屋2日目 淀川小屋~宮之浦岳~高塚小屋3日目 高塚小屋~白谷雲水峡 バス 12:00~12:30 白谷雲水峡~宮之浦港 船13:30~15:30 屋久島~鹿児島この日程に無理がありますか?また、淀川小屋と高塚小屋にテント泊を予定してますが何時頃に到着しればテント張れますか?補足3日目のバスを12:00~12:30 白谷雲水峡~宮之浦港バス12:40~13:15宮之浦港~安房港船13:30~15:30 屋久島~鹿児島に変更しましたがGWに乗り換えなど迷わずにスムーズにいきますか?

昨年のシルバーウイーク(9月の5連休)に念願の屋久島へ行って来ました(宮之浦岳~縄文杉縦走)。
島内日程は2泊3日でした。
鹿児島-屋久島間はフェリー(人員のみ)、島内は徒歩とタクシーで移動しました。
2泊共にテントです。
山中での高塚小屋までの日程は大丈夫だと思います。
テン場の様子は一つ前の質問に回答していますので、よろしかったら見てください。
まずはアプローチですが、GW発着ですと恐らく高速船(トッピー&ロケット)は予約解禁日(1ヶ月前)にネット予約が埋まってしまいます。
私も高速船の予約解禁日にネットで取れず、電話でキャンセル待ちを申し込みました。
その後も一向に予約が取れなくて、ようやく確保出来たのが計画の1週間前でした。
しかし、諸事情で高速船はキャンセルしフェリーにしました。
確実に予約したいのでしたら旅行社に申し込むのがいいでしょう。
当日空きがあれば乗れますが博打ですね。
5月なら大丈夫だと思いますが、海が荒れると高速船は欠航します。
シルバーウイークの初日も台風の波浪の影響で高速船は全8便が欠航。
朝8時半のフェリーが島へ渡る海路の最終便になってしまいました。
おかげで早朝に鹿児島港へ着いたのにフェリー乗り場は長蛇の列でした。
高速船はキャンセルしてあったので然程慌てずに済みましたが。
船の運行状況がカギを握りますので、出来るだけ早く情報を掴んで鹿児島港で待機するのが一番です。
シルバーウイーク前は流木の影響で1週間も欠航が続くなんてこともありました。
http://www.norimono-info.com/屋久島の路線バスは通常のバスより一回り小さい中型です。
定員は30~40人程でしょうか。
船に比べれば定員が遥かに少ないので港に着いたらまず乗り場で順番を取りましょう。
たとえ乗れても座れないと2時間立ちっ放しです。
もし高速船が欠航だった場合はフェリーですと定刻でも12:40のバスにギリギリです。
すぐにタクシーを呼べるように電話番号を調べておくと保険になるでしょう。
また港で50L以上のザックを背負った人は縦走と見て間違いありません。
縦走なら宮之浦岳を絡めると思いますので、なるべくなら標高の高い登山口を出発点に選ぶのが人情です。
そうなると淀川登山口へ行く可能性が高いでしょう。
宮之浦港から淀川登山口までタクシーで1万円前後です。
4人で乗れば2500円。
バスより千円高いだけで早いし座れるし紀元杉から登山口までの歩きも省略出来ます。
私は高塚小屋を午前6時に発ち縄文杉を経て荒川登山口に着いたのが11時半でした。
これほど時間が掛かったのは1にも2にもすれ違いとトイレ待ちに時間を取られたことです。
白谷雲水峡を経由するならもう1時間は余分に掛かるでしょう。
大人気のコースとGWを考えると自分の体力だけでは時間を読み切れません。
白谷雲水峡12:00発のまつばんだ交通のバスは(5月にダイヤ改正が予定されていますので要確認)、宮之浦港で行き先が紀元杉行きに変わります。
乗っていれば自動的に安房へ行きます。
おおむね高速船に間に合うと思いますが、お土産などを買っている間は無いでしょう。
なお、屋久島では登山届けはもちろんのこと、下山の報告も必要です。
私は帰りも宮之浦港からフェリーに乗りました。
フェリーは高速船の2倍の時間が掛かりますが、寝転んだりデッキを散歩したり、シャワーに売店もありで快適です(激混みでなければ)。
島内はテント泊のみでしたので全部利用しました。
高速船は飛行機と同じで基本着席ですし、ガスタービンの金属音をずっと聞いていなければなりません。
ここのサイトが何かと役立つと思います。
不明な点は電話で確認すれば確実ですよ。
http://www1.ocn.ne.jp/~yakukan/tozaninfo/index.htm思い出深い旅になるといいですね!長文失礼しました。

日程としてはこれで良いでしょう、ただ次の点を再確認して下さい。
①帰りの船13:30発は安房港発だと思います(宮之浦港では無いはずです)時間表の右に安房と書いてあるのは安房港発・行きです、又種子島と有れば種子島経由なのです。
宮之浦港からならフェリー屋久島が13:30~17:40(宮之浦港~鹿児島港)有ります、その時は往復切符の割引がききませんので購入時確認が必要です。
②高塚小屋からの下りはウイルソン株くらいから登山道は登りの方が多くなり、すれ違いで時間を取られますので充分な余裕を持って出発しましょう(トロッコ道に出る大株歩道の入り口までの間)
③高塚小屋は狭いです、更に5月の連休はものすごい人だそうです、当然あふれた人はテントですが、噂によると縄文杉のデッキにまで設営する人がいるそうです、これでは世界遺産としては嘆かわしい次第です、登山期間を決めて、早く入山の人数制限を考えなければならない状況ではないでしょうか。
天気が良く楽しい山行を祈念致します。>山中での日程はあなたの体力で判断されてのことでしょうから問題ないはずです。友人の例ですが、午後3時頃だとテントは余裕で張れたそうです。午後5時以降から急激に人が多くなったっとか。登山道も団体さんが多くガイド付きの場合は避けてくれますがなかなかの混み様だそうです。もちろんその時々で違うかとは思います。やはりバスが一番込みそうですね。
ちなみにご存知かとは思いますが、屋久島では(緊急時以外)指定場所以外でのテントは禁止です。これはトイレの問題です。>旅行カテの方が詳しい人がいるよ。
バスだからね・・・・・車なら楽勝なんだけど・・・・・
混浴露天風呂は行かないの??>

陸前高田市への行き方について。

陸前高田市への行き方について。
先日、テレビで追悼番組を見ていて陸前高田市に仮設商店街が出来た事を知りました。
私自身いろいろあってボランティア活動は出来なかったんですが…復興の一環として、商店街での買い物や市への寄付なら多少出来るかも?と思いました!それと陸前高田市の方々を不快な気持ちにさせてしまうかも知れませんが、一度は直接足を運んで自分自身で状況を理解したいと‥常々思っています。
どうせなら直接足を運んで寄付したいな‥と。
私は北海道の旭川に住んでいます。
旭川からどのような交通手段で陸前高田市へ行けますか?

陸前高田市にはJR大船渡線が走っていましたが、津波で流されてしまい、今は鉄道の駅がありません。
公共交通機関で入るには、東北本線・東北新幹線一ノ関駅からバスを利用することになります。
バスは1日2本しか走っていません。
http://www.iwatekenkotsu.co.jp/rosen-jikoku/morioka/110314pdf/engan…<行き>一ノ関駅12:35⇒陸前高田市役所14:31、一ノ関駅19:10⇒陸前高田市役所21:06<帰り>陸前高田市役所6:09⇒一ノ関駅8:05、陸前高田市役所15:49⇒一ノ関駅17:45現実的に訪問するとすれば、一ノ関駅12:35発のバスに乗るしかなさそうですね。
これに当日中に間に合うには、以下の方法があります。
旭川駅5:20(特急スーパーカムイ2号)6:43札幌駅6:48(快速エアポート62号)7:26新千歳空港駅新千歳空港8:05(JAL2831便)9:05花巻空港9:20(連絡バス)9:34花巻駅9:43(普通列車)10:33一ノ関駅運賃料金は、旭川駅⇒新千歳空港駅:5040円(特急自由席利用)、新千歳空港⇒花巻空港:27500円(普通運賃、3月中は割引運賃の設定がありません)、花巻空港⇒花巻駅:350円花巻駅⇒一ノ関駅:950円一ノ関駅⇒陸前高田市役所:1600円合計:35440円(片道)ですね。
安く行こうとすれば、以下のようなルートもあります。
旭川駅19:00(特急スーパーカムイ44号)20:20札幌駅21:00(高速バス)22:40苫小牧フェリーターミナル苫小牧港24:00(シルバーフェリー)7:30八戸港8:05(連絡バス)8:23本八戸駅8:39(普通列車)8:49八戸駅8:57(新幹線はやて18号)9:35盛岡駅10:10(新幹線やまびこ52号)10:47一ノ関駅こちらの運賃料金は、旭川駅⇒札幌駅:4170円(特急自由席利用)、札幌駅⇒苫小牧フェリーターミナル:1270円苫小牧港⇒八戸港:4500円(2等船室利用)八戸港⇒本八戸駅:300円本八戸駅⇒一ノ関駅:5780円(新幹線自由席利用)一ノ関駅⇒陸前高田市役所:1600円合計:17620円(片道)です。
もし陸前高田市内および近郊で宿泊する場合には、宿泊可能な宿は限られています。
下記ホームページをご覧ください。
http://www.3riku.jp/kanko/stay/stay.html

質問者さん
JRのローカル線を駆使して行くのが王道ですよ。
飛行機で行くなんてのは王道ではなく、王様のすることです。
時間をかけて鈍行列車の旅をしてください。

一番安い、ポケット時刻表を一冊買えば充分です。
見分を広めてくださいね、
そして、被災地は観光地ではありませんから、ちょっとだけ気遣いしてください。
ありがとね(^_^)/>

北海道~東北アクセス情報教えてください。

北海道~東北アクセス情報教えてください。
北海道のいずれかの港から、フェリーで東北まで行きたいのですが(青森とか秋田とかその辺なら何処でもいいです)色々パターンが何通りかあるのかなと思いまして、教えていただきたいです。
出来るだけたくさん教えて欲しいです。
お願いします。

今は6航路ですね。
函館から青森までの「津軽海峡フェリー」函館から大間々での「津軽海峡フェリー」苫小牧西港から八戸までの「シルバーフェリー」苫小牧西港から仙台経由名古屋行きの「太平洋フェリー」苫小牧東港から秋田経由新潟経由敦賀行きの「新日本海フェリー」ですね。
以前は函館から野辺地航路、室蘭から青森と言う航路もありましたが今は廃止になっています。
秋田航路に乗ると割安ですし、朝早い時間に到着しますので行動範囲は広がると思いますよ。
私も以前苫小牧から秋田まで乗り、東北を4日間掛けて回り仙台から苫小牧に戻ると言うコースを取ったことがあります。
同じコースでなければ往復割引が使えませんが、回り方によっては結構見て回ることが出来ます。

北海道と東北を結ぶフェリーは以下の通り。

新日本海フェリー 苫小牧東~秋田~新潟~敦賀
太平洋フェリー 苫小牧~仙台~名古屋
シルバーフェリー 苫小牧~八戸
津軽海峡フェリー 函館~青森、函館~大間
青函フェリー 函館~青森

乗用車を乗せる場合、割安感があるのは、新日本海フェリーですね。津軽海峡フェリーの函館~青森とほぼ同額で苫小牧から秋田までいけます。ただ、便数が少ないのが難点です。>東北のどこへ行くのかで候補もいくつかありますが、函館-青森が一番便利かと思います。
青森ならすぐに東北道に乗れます。

苫小牧-大畑にもフェリーがありますが、はまなすラインは退屈で運転が大変です
はまなすラインから青森も結構な距離があります。338号線は、あまり走りたい道路ではありません。
第二みちのく有料道路は現在無料ですが、ここへたどり着くまでの道のりがかなり大変です。
夜間は暗く、狭く交通量も多いです。
あとは苫小牧-八戸・苫小牧-仙台ですかね..
いずれにしても、下北半島の交通の便は悪いです、あまりお奨めしません。
それと、津軽半島-下北半島間の便は春まで欠航です。
先月蟹田港まで行って判りました、結局青森経由で大間まで行きましたが、車での移動は非常に大変です
それと北海道から秋田へ行くフェリーは無いと思います。>

新日本海フェリーに乗ろうと思います。
日本海は冬は荒れるけど夏は意外に穏やかな…

新日本海フェリーに乗ろうと思います。
日本海は冬は荒れるけど夏は意外に穏やかな日が多いと聞いたのですが、3月下旬から4月上旬、5月のゴールデンウィークの頃はどうでしょうか

>日本海は冬は荒れるけど夏は意外に穏やかな日が多いと聞いたそういう傾向にあるということで、実際はそのときの天候次第です。
台風が日本海を通れば当然揺れます。
夏の小樽-新潟航路で台風が近づいていたときに乗りましたが揺れはありましたが、そう記憶に残る揺れではありませんでした。
ただ、太平洋側の航路は夏は天気がよくても遠くに台風があると波が荒くなり揺れることがあります。
特に小さなシルバーフェリーは結構揺れるときがあります。
>3月下旬から4月上旬、5月のゴールデンウィークの頃4月末からは大体落ち着いているでしょうが、3月くらいは大陸から日本海の低気圧次第でしょう。
私は日本海側も太平洋側も季節による揺れは気にしません。
最近のフェリーは航行中はフィンスタビライザーを海中に出して横揺れを減らしてます。
大型船は縦揺れの周期は大きいので揺れても気分は悪くなりませんが(人にもよるかも知れませんが)船を降りてからも体の揺れてる感じが半日くらい残ります。

冬場の日本海は半端でない程揺れますが、GWを過ぎると秋まで台風とか来ない限りはそんなに揺れませんよ!!

GWに津軽水道で揺れた位です。

6年前に、すいせんがエンジン故障で正月に遭難事故があり、その時にTVで遭難するすいせんの状況が放送されましたが、ジエットコースターの様に揺れていました。

↓ すいせん遭難事故のニュース映像もこんな感じでした
http://www.youtube.com/watch?v=h12-msb8LZw&feature=related (時化模様)>先月
新潟ー苫小牧東間に乗りましたが
津軽海峡通過時以外は全く揺れませんでした。。。>3月は、冬型気圧配置もありますが、太平洋を低気圧が進むことが多く、日本海も太平洋もそれなりに揺れます。まあ。冬ほど揺れない(冬でも大揺れって意外と少ないです)事が多いですね。

3月下旬から4月上旬やGWの頃は、太平洋も日本海も穏やかなことが多いですよ。
揺れるかどうかは運次第で、私の場合、新日本海フェリーで一番揺れたのは12月26日、鏡のようなうな波のほとんどない海で、一番揺れなかったのも別の年の12月26日でした。気にするだけ無駄ですよ。>航路から少し外れるけど,
http://www.pari.go.jp/bsh/ky-skb/ks-jyo/kaisy/dat/sub300.htm
のサンプルデータの経時変化図に留萌の波高データがあります.
三月は2m以上の波の日が多く,4月になると月に数回波の高い日があるけど,かなり落ち着いてきます.
5月は,運が悪くなければ,べたなぎのようです.
利用登録すれば,他の地点の波のデータも見ることができるようです.>

青森県からフェリーで北海道に行く場合一人車1台で運賃はいくらでしょうか?

青森県からフェリーで北海道に行く場合一人車1台で運賃はいくらでしょうか?

八戸からと青森からと大間では違うし、車の大きさによって変わってきます。
以下の会社のところを見てください。
道南自動車フェリー(青森市か大間町-函館市)http://www.donanferry.co.jp/青函フェリー(青森市-函館市)http://www.seikan-ferry.co.jp/川崎近海汽船・シルバーフェリー(八戸市-苫小牧市)http://www.silverferry.jp/

下記サイトで調べてね。

車両に運転手の2等の乗船券が含まれています。

http://www.donanferry.co.jp/01timetable/timetable_aomori.html>恥ずかしい。。。。。>

正月帰省東京から北海道までの自由席の電車

正月帰省東京から北海道までの自由席の電車年末29日頃飛行機以外の方法で、東京から北海道まで移動したいのですが、寝台特急、東北新幹線、高速バス、フェリーも満席で予約できません。
自由席特急やバスを利用して行きたいと思うのですがいい方法はありますでしょうか?

以下の乗り継ぎでしたら時間は掛かりますが空席が有りました。
●東京駅八重洲南口21;50発→八戸中心街ターミナル(三日町)07:05着[国際興業バス・シリウス号]料金:9500円 予約制 4列シート(増発車両・トイレなし)★12月29日出発は増発車両に空席あり 詳細・時刻表[PCサイト]⇒http://5931bus.com/kosoku/sirius.htmlWEB予約[PCサイト]⇒http://www.j-bus.co.jp/web/asp/hnRosenInfo.asp?gpcd=020001&rocd=000…電話予約⇒国際興業高速バス予約センター 03-5917-8510 9:00~19:00 ●八戸中心街バスターミナル→八戸港フェリーターミナル[フェリー連絡バス]●八戸港08;45発→苫小牧港16;00着[川崎近海汽船シルバーフェリー]料金;二等片道4500円 予約制 ★12月30日出発も二等空席あり詳細・時刻表[PCサイト]⇒http://www.silverferry.jp/index.aspWEB予約[PCサイト]⇒https://www.yoyakuinet.silverferry.jp/searoad/電話予約⇒予約センター (TEL 0120-539-468) 受付時間:平日9:00~19:00土曜日9:00~14:00 日曜・祝祭日休み★上記フェリー連絡バスの詳細も電話でお聞きになると良いです。
北海道がどこまで行きたいのか解りかねますが、札幌や旭川とかでしたら上記の乗り継ぎはいかがでしょうか(道東や道北でも札幌に出ればなんとかなります。
)

東京~新青森が満席なら東京~仙台(盛岡)をやまびこで行っては?
仙台(盛岡)~新青森なら少しは空席があると思います。>東北新幹線(はやぶさ、はやて)は満席の場合は、立ち席特急券を発売してくれまし。
ただし、デッキ通路に立つ事になります。

僕は金がない時は、あえて立ち席特急券狙いです。>